|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.08.2019, 01:27 | #571 |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
По-моему, это называется "навыки вождения", нет?
__________________
Ранее: ВАЗ 2101 1981 г.в. Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в. Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в. |
16.08.2019, 07:49 | #572 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
На мой взгляд, "навыки вождения" - это нечто другое. Навыки можно приобрести, а вот "чувствовать машину" дано далеко не всем. Для этого нужно, как минимум, хорошо разбираться в технике, принципе её работы и процессах, происходящих в узлах и агрегатах, их устройстве и т.д.
|
16.08.2019, 08:04 | #573 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
ну вот и на заводе так же считают, что Веста - идеальный авто
а все, кто чем-то недоволен - жопрукие рукожопы и не умеют ездить |
16.08.2019, 08:24 | #574 |
Banned
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Так и есть. Знаний ноль, навыков ноль, амбиций и претензий куча. Именно такой контингент и ноет по всему интернету что Веста плохой автомобиль и должен стоить 5 копеек за автовоз.
|
16.08.2019, 08:45 | #575 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
слишком жирно троллить пытаешься
|
16.08.2019, 10:00 | #576 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
В ручной режим вообще не переключаюсь. Ни в какой ситуации по причине ненужности. |
|
16.08.2019, 12:14 | #577 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
16.08.2019, 12:14 | #578 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
16.08.2019, 12:17 | #579 | |||
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Добавлено через 33 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|||
16.08.2019, 13:05 | #580 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
овердрайв офф- это просто запрет на 4-ую передачу и все ежли упереться/упороться в педаль газа в пол - выше 3 или 4 тыщ (хз, зависит от автомата) произойдет блокировка гидротрансформатора и ты уже жестко на передаче поедешь.....соответственно как в отсечку упрешься - тут и предел кстати, если чипом отсечку отодвинуть (у меня на акценте так было), то в автоматическом режиме вторая крутилась до 120 примерно ....это в районе 6 с чем-то тыщ оборотов было а если зажать кулисой двоечку - то откручивалась выше 7 тысяч и ехала, соответственно, быстрее 120 пригодилось 1 раз - когда на 402 метра с форумцами ездили... |
|