веста фл новости - Страница 45

Ладовоз · 19.07.2021, 08:55

Ну если по пластику судить, то может тоже самое

Добавлено через 1 минуту
Один блогер есть он первым делом торпеду щупает и если мягкая ссыть дугой, т.е. это сверхсовершенство

Варвар59 · 19.07.2021, 09:28

Цитата:

Один блогер есть он первым делом торпеду щупает

дурак потому что. надо не щупать, а стучать по ней и другому пластику. ибо так можно будет понять, насколько шумно у тебя будет в машине на неровных покрытиях.

_Pavel_ · 19.07.2021, 10:24

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...
Надо не только сидеть и щупать, а ехать и желательно за рулем, тогда станет понятно, по шумке, по подвеске, по комфорту.
Так вот Веста и Логан СтепВей при езде за рулём и комфорте примерно тоже самое. Веста острее в руле и чуть тише и места чуть больше сзади, Логан пожестче но это высокий СтепВей, руль не такой острый, ну и по эргономике как то не продумано(может просто пересел и кнопки в других местах).

Oblivion · 19.07.2021, 10:55

Цитата:

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...

На киа Оптима ставят самые "легендарные" двигатели, которые просто днище по ресурсу. Так что не в размере и классе дело. Красиво, да не спорю, на два - три года сойдёт, а потом...хз. Как говорится как повезёт.

_Pavel_ · 19.07.2021, 11:11

Цитата:

Сообщение от Oblivion

На киа Оптима ставят самые "легендарные" двигатели, которые просто днище по ресурсу. Так что не в размере и классе дело. Красиво, да не спорю, на два - три года сойдёт, а потом...хз. Как говорится как повезёт.

Ехал в Мск в Оптиме такси пробег 280ткм, едет и ускоряется нормально, когда подъезжала и отъезжала не дымила. Так что ХЗ.

Так-то Н4М с алюминиевым блоком тоже не долгожитель.

Ладовоз · 19.07.2021, 11:24

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...
Надо не только сидеть и щупать, а ехать и желательно за рулем, тогда станет понятно, по шумке, по подвеске, по комфорту.
Так вот Веста и Логан СтепВей при езде за рулём и комфорте примерно тоже самое. Веста острее в руле и чуть тише и места чуть больше сзади, Логан пожестче но это высокий СтепВей, руль не такой острый, ну и по эргономике как то не продумано(может просто пересел и кнопки в других местах).

Ты сам уже перечислил минусы степвея, про багажник забыл ещё?

_Pavel_ · 19.07.2021, 11:42

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Ты сам уже перечислил минусы степвея, про багажник забыл ещё?

Это не огромные минусы, те же РиоСолярисы так же чуть шумнее и теснее, но при этом дороже, но в принципе это машины одного бюджетного класса как Логан и Веста.

СтепВей седан а у меня универсал, так-что багажник особо не сравнить, кстати не помню, но вроде у Логана под полкой багажника нет вибры и войлока как у Весты.

Ладовоз · 19.07.2021, 12:12

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Это не огромные минусы, те же РиоСолярисы так же чуть шумнее и теснее, но при этом дороже, но в принципе это машины одного бюджетного класса как Логан и Веста.

СтепВей седан а у меня универсал, так-что багажник особо не сравнить, кстати не помню, но вроде у Логана под полкой багажника нет вибры и войлока как у Весты.

Не степвей на любителя, внешность, ручки как от 2110, двери на кузов нахлест , крышка багажника металл, про эргономику ты сам сказал, про рулежку тоже, там чуть, там чуть и уже впечатление не тот это авто.

kosh477 · 21.07.2021, 09:17

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

ручки как от 2110

у меня на логане и старом паджеро были такие ручки - снизу вверх. Зимой и в слякоть они гораздо практичнее - снег внутри не скапливается, воды не наливает, грязи меньше, не примерзают. И у весты постоянно приходится оттуда слипшийся снег щеткой вычищать, да еще и примерзают, если зимой заехать на теплую парковку, а спустя пару часов выехать.

Spirov · 19.07.2021, 12:21

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...

Главное - точек побольше добавляйте в конце, тогда ваши фантазии и передергивания станут еще ценнее для читателей

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Так вот Веста и Логан СтепВей при езде за рулём и комфорте примерно тоже самое. Веста острее в руле и чуть тише и места чуть больше сзади, Логан пожестче но это высокий СтепВей, руль не такой острый, ну и по эргономике как то не продумано(может просто пересел и кнопки в других местах).

Уходящий логан\степвэй просто кощунственно сравнивать с Вестой всерьез, про новый логан - посмотрим, сравнивая его с рестайлом Весты.

19.07.2021, 08:55	#1
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,574	Re: веста фл новости Ну если по пластику судить, то может тоже самое Добавлено через 1 минуту Один блогер есть он первым делом торпеду щупает и если мягкая ссыть дугой, т.е. это сверхсовершенство __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

19.07.2021, 10:24	#3
_Pavel_ Продвинутый Регистрация: 19.03.2020 Адрес: Новокузнецк Автомобиль: Была LADA Vesta SW CVT, теперь Haval F7 2T 4WD Сообщений: 367	Re: веста фл новости Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно... Надо не только сидеть и щупать, а ехать и желательно за рулем, тогда станет понятно, по шумке, по подвеске, по комфорту. Так вот Веста и Логан СтепВей при езде за рулём и комфорте примерно тоже самое. Веста острее в руле и чуть тише и места чуть больше сзади, Логан пожестче но это высокий СтепВей, руль не такой острый, ну и по эргономике как то не продумано(может просто пересел и кнопки в других местах).