Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[inFINity_VRN]

Манягер,где авто заказал,говорит что машина пришла,наклейки клеют и в конце недели тест драйв возможен.

Вот это отличная новость. Главное начать, если в нашей деревне не сразу будет тест драйв, хотя бы подтянуться чуть позже, а не до 18 числа ждать)

[gvsp]

Нутк, есть же выход из сложившейся ситуации? Можно вообще не покупать ладу и купить пойти... скажем сид или фокус за миллион сто, тоже вариант, можно купить солярис или рио за 850+ в высоких комплектациях, но там седаны, можно дождаться рио кросс и купить его, вариантов для потребителя - масса и каждый решает сам. Свобода выбора у нас есть пока еще.

Есть ещё лучший выход, ещё лет пять не менять машину, ибо она меня полностью устраивает всем, кроме отсутствия АМТ. Можно АМТ поставить. Тысяч за 200 думаю желающих найдётся

[inFINity_VRN]

Есть ещё лучший выход, ещё лет пять не менять машину, ибо она меня полностью устраивает всем

Вот это правильным решением будет ИМХО. Если едет и устраивает всем, зачем ее менять на что-то другое?

[gvsp]

Если едет и устраивает всем, зачем ее менять на что-то другое?

Стараюсь менять, пока не начались поломки и вообще не тратясь на замены чего либо, кроме расходников, тормозных колодок и лампочек. Это как правило у меня 5-5.5 лет и пробег 90-100 тысяч. На данный момент машине 4 года будет в ноябре, пробег 65 тысяч. Так, что по плану замена через год-полтора. Ждал Весту, думал она будет повместительнее и побольше электронных фишек и робот. Вместительнее для груза она особо не стала, электронных фишек сейчас стало, как на Приоре, на старте вообще грустно было, надеюсь, что хотя бы электроскладывание зеркал сделают и новая ММС будет более менее на уровне Альт-Меню Приоры, о большем и мечтать не приходится. О современных вещах, типа передней камеры, поддержания расстояния до впереди идущей машины, о датчике давления колёс даже намёков нет. Зато электропривод задка обещают. Лучше бы уж тогда электропривод руля сделали, чтоб поднимался при выключении зажигания и не мешал выходить.

[Coelurus]

Сообщение от inFINity_VRN

Вот это правильным решением будет ИМХО. Если едет и устраивает всем, зачем ее менять на что-то другое?

Это да.
Я бы тоже не спешил менять, но у меня Гранта-седан, которая почти к нулю проваливается по стоимости, когда ей больше 5 лет.
П.С. Седаны больше никогда не куплю.
Да и ещё коррозионная стойкость у Гранты просто никакая. Я хоть и поборол проблемы с сколами, истираниями, пескоструями, да и залита машина толстым слоем антикора, но вот капот потихоньку подыхает, да и фиг его знает, где там что ещё.

[inFINity_VRN]

На данный момент машине 4 года будет в ноябре, пробег 65 тысяч.

Пробег какой-то детский ИМХО)

Ждал Весту, думал она будет повместительнее и побольше электронных фишек и робот.

Вот, кстати по поводу робота через полтора года - если выстрелит предположительно вариатор, то как вариант лада откажется.

надеюсь, что хотя бы электроскладывание зеркал сделают, о большем и мечтать не приходится.

Это уже точно сделают, плюс магнитолу с яндексом, плюс, говорили о сервоприводе и подогреве руля. Но это не точно.

но у меня Гранта-седан, которая почти к нулю проваливается по стоимости, когда ей больше 5 лет.

Ну, если перед Вами цель стоит слить до опускания цены, то тогда да, смысл есть.

[dema]

Пробег какой-то детский ИМХО)

нормально
у меня тоже всегда около 15 тыщ в год.....с 1-2 загородными поездками на дальняк

[gvsp]

Я бы тоже не спешил менять, но у меня Гранта-седан, которая почти к нулю проваливается по стоимости, когда ей больше 5 лет.

Да, ладно глянул на Авито, пятилетки Гранты меньше 200 тысяч не стоят. При том, что они пять лет назад наверно 300 с копейками стоили.

[inFINity_VRN]

нормально
у меня тоже всегда около 15 тыщ в год.....с 1-2 загородными поездками на дальняк

Так и у меня 8) я именно про общий пробег и целесообразность продавать. ИМХО - не должна приора к 60к развалиться так, что бы требовать космических вложений.

[gvsp]

от, кстати по поводу робота через полтора года - если выстрелит предположительно вариатор, то как вариант лада откажется.

Всё может быть. Но думаю и от АМТ не откажутся, ибо вариатор прилично к цене прибавит. По крайней мере на Грантах АТ и АМТ есть и вроде продажи с АМТ лучше.

Добавлено через 4 минуты

ИМХО - не должна приора к 60к развалиться так, что бы требовать космических вложений.

К 100 не должна. Предыдущую продал в районе 98 тысяч и 5.5 лет, так даже вся подвеска была заводская и ремень генератора. Кроме расходников, которые по сервисной книжке надо менять, менял только передние колодки, среднюю часть глушители дворники и лампочки. Не считая, что по моей вине был капремонт двигателя с заменой поршней, клапанов и гидротолкателей.