|
LADA Vesta год спустя Совместный проект ОАО "АВТОВАЗ" и Официального Лада Веста Клуба |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
13.10.2016, 12:03 | #1 |
Лада Веста Клуб
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Москва|Тольятти
Автомобиль: LADA
Сообщений: 244
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Все что зависело от нас, мы все выполняли... если помните, тест-драйв Весты не состоялся не по нашей вине...
Сейчас же все реализуемо, поэтому кому интересно - кидайте свои вопросы, транслируем их на Автоваз и ответы будут...
__________________
Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net |
13.10.2016, 13:03 | #2 | |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Цитата:
1.Собирается ли ВАЗ ставить другое сцепление на АМТ? Пока речь о связке с двигателем 1,6. И какое сцепление будет на двигатель 1,8? Возможна ли установка сцепления от 1,8 на уже выпущенные машины с 1,6? 2. Слышал от персонального менеджера еще летом, что принято решение о изменении программы для АМТ Весты. Так ли это? Когда будет? 3. Как ведет себя сцепление на АМТ в положении рычага "N" при работающем двигателе? Всегда разомкнуто? Смыкается через какое-то время? Если смыкается, то через какое время и при каких условиях? И помимо вопросов одно пожелание. Очень хочется видеть на АМТ отдельный режим "спорт". Чтобы переключалась вверх и вниз при более высоких оборотах двигателя даже при небольшом нажатии на газ. Для города этот режим очень актуален. |
|
Метки |
lada vesta |
|
|