Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2024, 22:40   #311
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,265
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
По моему похожая схема искрообразования в пежо была, там в такт выпуска искра подавалась на дожиг , если не сгорело.
DIS система, нечего нового.
Цитата:
Хотел узнать у опытных , было ли такое и вообще возможно лм, что штатная прошивка была изначально на попарно-параллельном типе впрыска, а потом на фазированный вариант перешли? или это исключительно фантазия писателя прошивки?
Впрыск должен быть фазированный, а по искре без разницы.
Цитата:
Прошивку могу переслать для посмотреть , если кому то интересно , но столкнулся с такой странностью.
Такого г-на достаточно на всяких помойках.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2024, 23:19   #312
dx643
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Спасибо.
dx643 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 13:16   #313
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 17:26   #314
dx643
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант.
ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.
dx643 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 18:39   #315
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от dx643 Посмотреть сообщение
ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.
Трудно сказать что у людей в голове.
Нужно прошивку смотреть.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:15   #316
Sasha_A80
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Не по теме, но в других темах еще меньше надежды отклик ожидать.

Прошу подсказки, чем писать логи CVT18, логи двигателя 1.8 новой Vesta ?
Параметров OBD c ECM не достает разобраться с причинами дергания авто районе 100км\ч на прогретой ползанием в пробках CVT.

Может банально эротичные значения показаний датчика скорости авто с датчика выходного вала CVT, может чрезмерно плотные карты переключений симулированных 7 передач, может проваливается давление на блокировке гидротрансформатора..

ECM и приборка берут скорость с CVT, ABS или голосованием ?
Видел эротичные показания спидометра, под запись воспроизвести ситуацию пока не удалось.

TCM на CVT18 с прежнего вариатора ? Если нет, сливал ли кто прошивку TCM CVT18?

Мурыжить официалов, чтоб допустили к телу заводских калибровщиков, еще не начинал..
Sasha_A80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:24   #317
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,866
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

как тебе правильно сказали уже - не найдешь ты здесь ответа

с подобными вопросами надо идти на форум тех, у кого данная коробка стоит давно
т.е. вероятно на черифорум, но у них таких проблем тоже нет
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.