|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.05.2024, 22:40 | #311 | |||
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,265
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|||
16.05.2024, 23:19 | #312 |
Новичок
Регистрация: 17.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Спасибо.
|
17.05.2024, 13:16 | #313 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант. |
17.05.2024, 17:26 | #314 |
Новичок
Регистрация: 17.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.
|
17.05.2024, 18:39 | #315 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9
|