Лидером финала сезона СМП РСКГ стала LADA Sport ROSNEFT

svett · 09.10.2018, 18:21

В столице Чеченской республики на трассе «Крепость Грозная» в минувшие выходные прошел финальный этап сезона 2018 года Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Болельщики команды LADA Sport ROSNEFT запомнят его по большому количеству Кубков, которые заработали заводские пилоты в шести заездах. Лучшие результаты пилоты продемонстрировали в топовом классе «Туринг» в первой гонке этапа: тольяттинцам, выступающим на гоночных LADA Vesta, удалось занять весь подиум.

Уже после квалификации стало понятно, что в финале лидерами станут представители команды LADA Sport ROSNEFT. Михаил Митяев и Владислав Незванкин в классе «Супер-Продакшн» традиционно показали два лучших времени. В классе «Туринг», в котором пилоты заводской команды выступают на LADA Vesta TCR, первые два места, а также четвертое место, тоже достались представителям LADA Sport ROSNEFT: Михаилу Грачеву, Кириллу Ладыгину и Владимиру Шешенину. Возможность стартовать в первой гонке этапа в классе «Национальный» также получил Андрей Петухов, выступающий за рулем боевой Калины.

Результаты квалификации в первой гонке этапа повторились. Первыми покорили финиш в классе «Туринг» - Владислав Незванкин, в классе «Туринг» - Кирилл Ладыгин, а в классе «Национальный» - Андрей Петухов.

Во второй гонке этапа пилоты гонку начинали по правилам реверсивного старта, то есть с середины пелетона. Несмотря на это Михаил Митяев и Владислав Незванкин смогли финишировать на втором и третьем место, а Михаил Грачев — на третьем месте.

Михаил Грачев, пилот LADA Sport ROSNEFT: «В Грозном все сложилось. Мы выиграли квалификацию, были быстры с самого начала. Доказали, что у нашего автомобиля есть скорость, наконец-то разобрались со всеми настройками. Первая гонка вообще прошла по нашему плану. Во второй гонке получился неплохой старт, но далее начались проблемы с турбиной. Благо, что Кирилл вновь ехал сзади и отгородил меня от атак Антона Бадоева, что позволило мне подняться на подиум. В целом сезон был очень сложным, но его хорошее завершение вселяет в нас оптимизм. Есть большие планы по развитию автомобиля, поэтому я уверен, что в следующем году мы будем только сильнее».

Владислав Незванкин, пилот LADA Sport ROSNEFT: «В «Супер-Продакшн» мы смогли достичь замечательных результатов: мы первые среди команд, первые и вторые в «абсолюте». Кроме спортивного результата, имиджевого результата для ПАО «АВТОВАЗ» и нефтяной компании «РОСНЕФТЬ», это еще и хорошая реклама нашего конкурентоспособного автомобиля, приобрести который другие команды могут уже перед новым сезоном. «Бронза», добытая Андреем Петуховым по итогам сезона класса «Национальный», говорит о том, что мы нашли очень хорошие настройки автомобиля, которые мы применим при подготовке нового хэтчбека LADA Granta в следующем году. В 2019-м мы планируем вновь выступать на нем полноценно, командой из двух пилотов. «Бронза» Кирилла Ладыгина – это, конечно, не тот результат, на который мы надеялись в «Туринге», хотя «серебро» в командном зачете в столь непростой борьбе – это неплохо. Особенно учитывая то, что практически 2/3 сезона не был до конца отрегулирован баланс производительности в отношении наших автомобилей. Надеюсь, в следующем году все автомобили будут равными с точки зрения скорости. Мы за честную борьбу».

09.10.2018, 18:21	#1
svett Супер Модератор Регистрация: 05.06.2014 Сообщений: 1,388	Лидером финала сезона СМП РСКГ стала LADA Sport ROSNEFT В столице Чеченской республики на трассе «Крепость Грозная» в минувшие выходные прошел финальный этап сезона 2018 года Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Болельщики команды LADA Sport ROSNEFT запомнят его по большому количеству Кубков, которые заработали заводские пилоты в шести заездах. Лучшие результаты пилоты продемонстрировали в топовом классе «Туринг» в первой гонке этапа: тольяттинцам, выступающим на гоночных LADA Vesta, удалось занять весь подиум. Уже после квалификации стало понятно, что в финале лидерами станут представители команды LADA Sport ROSNEFT. Михаил Митяев и Владислав Незванкин в классе «Супер-Продакшн» традиционно показали два лучших времени. В классе «Туринг», в котором пилоты заводской команды выступают на LADA Vesta TCR, первые два места, а также четвертое место, тоже достались представителям LADA Sport ROSNEFT: Михаилу Грачеву, Кириллу Ладыгину и Владимиру Шешенину. Возможность стартовать в первой гонке этапа в классе «Национальный» также получил Андрей Петухов, выступающий за рулем боевой Калины. Результаты квалификации в первой гонке этапа повторились. Первыми покорили финиш в классе «Туринг» - Владислав Незванкин, в классе «Туринг» - Кирилл Ладыгин, а в классе «Национальный» - Андрей Петухов. Во второй гонке этапа пилоты гонку начинали по правилам реверсивного старта, то есть с середины пелетона. Несмотря на это Михаил Митяев и Владислав Незванкин смогли финишировать на втором и третьем место, а Михаил Грачев — на третьем месте. Михаил Грачев, пилот LADA Sport ROSNEFT: «В Грозном все сложилось. Мы выиграли квалификацию, были быстры с самого начала. Доказали, что у нашего автомобиля есть скорость, наконец-то разобрались со всеми настройками. Первая гонка вообще прошла по нашему плану. Во второй гонке получился неплохой старт, но далее начались проблемы с турбиной. Благо, что Кирилл вновь ехал сзади и отгородил меня от атак Антона Бадоева, что позволило мне подняться на подиум. В целом сезон был очень сложным, но его хорошее завершение вселяет в нас оптимизм. Есть большие планы по развитию автомобиля, поэтому я уверен, что в следующем году мы будем только сильнее». Владислав Незванкин, пилот LADA Sport ROSNEFT: «В «Супер-Продакшн» мы смогли достичь замечательных результатов: мы первые среди команд, первые и вторые в «абсолюте». Кроме спортивного результата, имиджевого результата для ПАО «АВТОВАЗ» и нефтяной компании «РОСНЕФТЬ», это еще и хорошая реклама нашего конкурентоспособного автомобиля, приобрести который другие команды могут уже перед новым сезоном. «Бронза», добытая Андреем Петуховым по итогам сезона класса «Национальный», говорит о том, что мы нашли очень хорошие настройки автомобиля, которые мы применим при подготовке нового хэтчбека LADA Granta в следующем году. В 2019-м мы планируем вновь выступать на нем полноценно, командой из двух пилотов. «Бронза» Кирилла Ладыгина – это, конечно, не тот результат, на который мы надеялись в «Туринге», хотя «серебро» в командном зачете в столь непростой борьбе – это неплохо. Особенно учитывая то, что практически 2/3 сезона не был до конца отрегулирован баланс производительности в отношении наших автомобилей. Надеюсь, в следующем году все автомобили будут равными с точки зрения скорости. Мы за честную борьбу».