Напряжение в бортовой сети

[ВОЛК]

Срок службы аккумуляторов зависит от количества циклов заряд/разряд.
Если машину не трогать, может и отслужит 11 лет.

[durashki]

Если машину не трогать, может и отслужит 11 лет.

во во.. кто то за 11 лет тыщ 50 накатает от силы по своей деревне ездимши, хранив машину в гараже. А кто то за 6-8 лет 180 накрутит да по городу, по вечным пробками, полтора часа в один конец -полтора в другой.

[BigKot]

Снял акб.
Итого ровно 5 месяцев постоянной эксплуатации с короткими поездками и пробками.
Зимой автозапуск. Частое использование всех обогревателей стекол и т.п..
Занес с улицы с Т 0гр.
Замерил нрц - 12.73В.
Вечером после прогрева проверю плотность по банкам.
Вопрос - стоит ли страдать о "пониженном" напряжении бортовой сети при исправном авто?

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: подстава с евро полярностью акб! Т.е. использование запасных акб от предыдущих вазов практически нереально без гемороя с проводами, плюса тупо не хватает...

[BigKot]

Сообщение от BigKot

Снял акб.
Итого ровно 5 месяцев постоянной эксплуатации с короткими поездками и пробками.
Зимой автозапуск. Частое использование всех обогревателей стекол и т.п..
Занес с улицы с Т 0гр.
Замерил нрц - 12.73В.
Вечером после прогрева проверю плотность по банкам.
Вопрос - стоит ли страдать о "пониженном" напряжении бортовой сети при исправном авто?

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: подстава с евро полярностью акб! Т.е. использование запасных акб от предыдущих вазов практически нереально без гемороя с проводами, плюса тупо не хватает...

Замер плотности от - к +:
1.27 / 1.27 / 1.27 / 1.275 / 1.27 / 1.268 (чуть ниже 1.27)

[leopold]

Сообщение от BigKot

Замер плотности от - к +:
1.27 / 1.27 / 1.27 / 1.275 / 1.27 / 1.268 (чуть ниже 1.27)

Ну и поставь его обратно.... хотя, у вас же холоднее климат... тогда подзаряди

[BigKot]

Сообщение от leopold

Ну и поставь его обратно.... хотя, у вас же холоднее климат... тогда подзаряди

Раз уж припер конечно погоняю малым током, потом уровень проверю.
Хотя отсутствие запотевания на акб дает надежду на нормальный уровень электролита. Визуально все пластины достаточно скрыты.

[Тартарен]

Хотя отсутствие запотевания на акб дает надежду на нормальный уровень электролита. Визуально все пластины достаточно скрыты.

Недостаток нашего АКБ - непрозрачный корпус, неудобно. А у моей батарейки запотевание есть, даже на прижимной планке соль выступила. Недавно протер раствором соды.

подстава с евро полярностью акб!

недавно покупал батарею, прошу с обратной полярностью, чтобы если что можно было на Весту поставить. Продавец не поверил, сходили капот открыли. _Ну, все, иномарка, был вердикт ))

[Артур4]

я тоже раньше парился по напряжению, потом забил, все работает без проблем уже полтора года.
Вот повторюсь с видео по напряжению
https://radikal.ru/video/UsMvD2dxmpc

[Iluvatar]

Вроде бы по приборке показания напряжения и смущают, особенно когда едешь с БС+ПТФ (2х55Вт) и видишь 13.7В. Но на деле за 3.5 года аккум пока родной. Месяц назад первый раз снял его и подзарядил на всякий случай, причем зарядкой, которая выше 14.6В выдавать не может, так что и подзарядка не до 100% уж точно.
Пока ни разу не подводил аккумулятор, из обслуживания - стараюсь держать его в чистоте, 2 раза содовым раствором протирал за эти годы, а так просто влажными салфетками иногда вытираю.

[hatalski7]

Покурил схемы, да генератор управляется ЭБУ двигателя. Спрашивал человека, делающего прошивки, говорит нету в программе таких параметров, которые влияют на напряжение. Думаю единственный выход пробовать ставить диод. На днях смотрел обзор весты на вариаторе, так там напряжение 14,3В, блок управления двигателем рено или ниссан наверное, лампы, подогревы ведь нормально себя чувствуют.