Цитата:
Сообщение от PIF
Да не нервничайте Вы так...
Я же и спросил сами меняли их или предыдущий владелец? Вами написано было у меня ляча 2006 года.
Этот косяк признан конструктивным их меняли поголовно, одну за другой. Да и ещё как раз кто крутил у того дольше держались без залипания, иногда даже и вовсе без него, нагар сбивало.
(Речь не идёт о 1,8 они без этого сюрприза)
|
Я вам еще раз говорю, двигатель не разбирался не мной не предыдущим владельцем. И при чем тут нагар, вы хоть знаете суть этой проблемы: слишком маленький тепловой зазор между ножкой клапана и направляющей, при нагревании расширение и возможно зависание(приклинивание) клапанов, если есть эта причина то должно присутствовать некоторое троение движка и преждевременный износ кулачков распредвала в виде потертостей, рисок и т.д. Очень важно не нарушать температурный режим и не заливать паленое топливо.
Да ,про нагар, появляется только при плохом бензине, избавиться легко: рекомендую произвести процедуру промывки топливной системы Химией на любом СТО, хим состав быстро отмоет тарелки клапанов и заодно почистит форсунки))