Сообщение от Rimys
Ну конечно и сравнил, а что ремонт, запчасти дорогие на Астру? Ладно вам, не дороже Вазовских, основные имею ввиду ГРМ, подвеска и все там ломатся больше нечему, так что не надо....
Добавлено через 34 минуты
Просто иномарку надо с умом выбирать, я взял 3 года назад Chevrolet Lacetti 2006г у знакомого с реальным пробегом 27600тыс.км( для этого года считайте новый) обошлась почти 300000т.р(за эти деньги из нового ваза только чепырку можно было взять) , сейчас пробег 105000тыс.км, за это время поменял комплект ГРМ +помпа+ремень генератора на 60 тысячах как по заводу, затратил 9000т.р и некоторые элементы передней подвески тут недавно, стоимость 5000т.р и все. Ничего не сломалось, это плановая замена по рекомендации завода изготовителя. А Ваз у меня был, к 120000тыс.км пробега под копотом из старого только стартер остался, все остальное что видно под капотом каждая деталь и чего не видно была заменена, сыпалось одно за другим раз в месяц стабильно что нибудь да случится, надоело ремонтировать, хотя оставалось дождаться поломки стартера и поменять, не выдержал продал и не жалею, а теперь посчитайте затраченные средства на Ваз и Chevrolet, выводы делать вам.
Добавлено через 5 минут
Не бойтесь, не займем))) Почему 10-ти летняя, можно гораздо свежее найти за деньги новой Весты, главный закон успеха чтобы был реальный небольшой пробег до 30000тыс.км, а там уже дело за хозяином.
|