Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2024, 11:04   #2
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,529
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Для чего вы ворбще решили мерить температуру варика, что там было не так?
просто контролирую работу всех систем автомобиля.

Цитата:
При каких условиях он так греется? В пробках, по трассе или при спокойном движении в городе?
В небыстрой езде по городу даже. В пробках и подавно. Средняя по БК 21 км/ч


Цитата:
Может сетку мелкую поставили и защиту не стандартную,
Сетка да, установлена в прошлом году, но варик грелся и до этого точно также, с новья.
Защита родная.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
это как? Заменить теплообменник?
может быть.но это крайний вариант.

Вопрос знатокам (пока я отошел погуглить): теплообменник подключен к малому кругу СОЖ двигателя? Может ее отсоединить на лето от теплообменника?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием