Цитата:
Так и у дастера не B0 в ее первозданном виде.
|
Так а я и не говорю про первозданный вид )
А про очередную итерацию.
Где да, подправили самые тупорылые решения навроде сигнала в подрулевом, и фантик сделали чуть симпатичнее.
Турбу еще начали ставить для гонщеков )
В остальном, технически там всё практически тож самое.
И более фундаментальные проблемы остались те же, навроде довольно спесифисськой посадки и вместимости, не соответствующей внешним размерам.
У хрюна/сандеро база как у рапида, а вместимость как у гранты.
Белиссимо, чо.
Третий логан уже на другой тележке, там перешли на CMF.
Автоваз собирается в 2024 выкатить ведро на ней, благо линию успели поставить до санкций.
Ты после турбы своей сядь покатайся )
Ваще пофигу на разгоны до сотки, по трассе решает разгон 80-120, делается он на одной передаче и от коробки не зависит.
А низы - это прежде всего про комфорт тошнения по городу.