Цитата:
|
Да я о том, что 195 55 16 дороже на тыщу-полторы 205 55 16 в случае с Мишлен 2, а 185 65 15 не всем заходит), что за размер и чем это обусловлено?
|
Грантовский 185/55/15 стоит тоже дороже чем 205/55/16 - в случае со штатной пирелли п1 )
Тут ничо удивительного - чем экзотичней размер, тем он дороже.
Т.к. ходовые размеры можно выпускать сразу огромными партиями, где себестоимость каждой покрышки будет ниже.
205/55/16 - на нем ездит бОльшая часть С-класса.
185/65/15 - на нем ездит бОльшая часть Б-класса.
Потому он нынче, бывает, стоит даже дешевле чем 175/65/14, который остался только на гранте и постепенно уходит в историю вместе с ней.
И все чаще бывает что меньше 15 просто тупо не делают вообще, как в случае с тем же мишленом 4. Или моим кормораном.
Автоваз весту просчитывал в первую очередь под 185/65/15, а из 16 по диаметру колеса ей соответствует 195/55/16 - потому имеем то что имеем.
Чего им мешало сделать 195/65/15 (тоже распространенный размер, на нем ездят коммерческие каблуки) и 205/55/16 - хз.
Что занятно - на хрюне разрешены и 185/65/15 и 195/65/15 и 205/55/16.