Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2021, 18:02   #3
vispower
Продвинутый
 
Регистрация: 28.07.2017
Адрес: Чувашия, Новочебоксарск
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП бомж с кондеем
Возраст: 51
Сообщений: 189
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Сзади балка, а не рычаг, и сайлент в ней работает на скручивание, как и все сайлент-блоки, и в одной плоскости. Шаровый палец в стойке "крутиться" во все стороны, поэтому конструктив типа сайлент-блока там долго не живёт. Если сделать, как, ты, говоришь "резинку побольше, да запрессовку получше", то мы получим узел с жёсткой малоподвижной резиной со всеми отсюда вытекающими.
да, колесо вывернешь, этот палец так крутит. эх уж наш российский менталитет,
упростить, до добра мало когда доводит)))
vispower вне форума   Ответить с цитированием