Re: Кросс-версию седана LADA Vesta вывели на дорожные тесты
Имхо доплата за седан в версии кросс может быть куда гуманнее, чем за универсал, за который по предварительным данным попросят +60 тыр, т.е. 40 тыр за сам кузов универсал(непомерная доплата имхо, с учетом унификации кузова с седаном) и 20 тыр за клиренс и пластиковый обвес, что очень вменяемо. Поэтому, если кросс, то только седан, хотя универсал смотрится секси.
|