Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус
Вангую 99,9 % что позаимствуют у рено)
|
ИМХО, не 99, а ровно 100%.
Очевидно, что АвтоВаз сам ничего разрабатывать не будет. С одной стороны. С другой - а зачем "изобретать велосипед"? Проще, качественнее и дешевле они всё равно, не сделают.
Итак! Вот наш варик
JatcO CVT7- JF015
Как раз, подходит "по моменту" вплоть до 1.8 (до 180 Н*м)
Обзор
http://5koleso.ru/articles/garazh/os...iatorov-nissan
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Coelurus
Вот с автоматом бы купил, а не с роботом-вариатором. А так только ручка.
|
Не, ну с данным "вариком" очень даже "можно жить"
Сей агрегат, несомненно, не эталон по надёжности, но в по эксплуатационным показателям В РАЗЫ лучше АМТ. По цене тоже всё очевидно: по сравнению с АМТ: он будет дороже АМТ ровно на 30 руб. (т.к доплата за "варик" относительно механики на рено-нисцанах составляет около 40 руб.). Возможно, в силу дешевизны Вазовской МКПП, доплата за "жатку" на весте будет ближе к 40 руб.... т.е. вангую диапазон: +30...40руб. к цене за варик относительно МКПП.