Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Я не буду копать глубоко, пока не владелец, но если стану обладателем универсала, молчать не буду.
По мне датчик дождя не нужен в этом сегменте. Нужно ставить плафон на задний ряд и нормальный подлокотник. ДХО не надо делать светодиодными. У вас уникальный и самый практичный вариант - можно поставить любые, а не менять фару целиком, если бы перегорел какой-то сегмент светодиодной ленты! По желанию народа, конечно, можете ставить светодиодные лампочки сразу. Само собой печалит полугодовое (или даже больше) нерешение очевидных проблем с материалом втулок, подвесом глушака, с саможивущим регулятором поясничного упора и т.п. А если проблемы серьезнее? Понять и купить? Да, я тут подумал, может и крышку на двигателе убрать. Столько гемора из-за нее :) Реально. Я бы снял его. Делайте аксессуаром. Да, сделайте пластиковый обвес в районе порогов (как у Фокуса). Сейчас некрасиво смотрится выступ. Я реально желаю, чтобы машина становилась качественнее, и мы стали гордиться буковками на багажнике, а не снимать их. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
1. Втулки. Все уже сказано.
2. Нужна кнопка открытия багажника на самом багажнике. 3. На 2100 км заскрипела педаль сцепления. Бренчит панель приборов (что-то за нею), один из дефлекторов, что-то скрипит слева (то ли в районе стойки, то ли сиденья). Посмотрим, что скажет ОД. 4. Двери ОЧЕНЬ слабо фиксируются в промежуточных положениях при открытии. Все время надо придерживать, чтобы не садануть соседа по парковке. На небольших уклонах - совсем не держатся. 5. Мала места для мелочёвки в салоне. Телефон положить некуда. Смартфон в ту полочку, которая есть, не влезает. Не помешал бы небольшой ящик в районе корректора фар. 6. Багажник большой. Не хватает крючков. Вчера похолодало - заскрипели чудо-накладки на пружины багажника. Включите в комплект поставки автомобиля банку силикона! И пару листов маделина. 7. Стёкла очень мягкие, царапучие. Вчера пластиковой картой удалял иней - в итоге царапина. А что будет, если начну использовать скребок? 8. Подсветка приборов - принудительное включение / отключение, регулировка яркости. 9. Поясничный подпор вылетает из среднего положения через 15-40 минут использования. 10. Подогрев сидений сделать двухступенчатым, но это не особо критично. 11. Подлокотник - лучше ставить широкий, а не эту палочку... |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Машина - песТня, но вот что нужно доработать:
- плафон в заднюю часть салона. Выпустить комплект по доработке и отдать в розницу. - противосолнечный козырек в нижнем положении закрывает значительную часть зеркала заднего вида - управление подсветкой приборов |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Коробка рычаг выбора передач на 3 скорости начал "тикать"
Сзади слева что то скрипит... Втулки стаба . Машина производства июль. В бардачок на крышку сделать кармашек для визиток,карточек, и держатель ручки. Передние брызговики по длинее.. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
пожелания:
опционально чтобы можно было выбрать - 1. лэд фары (уже спроектированы, надо лишь одобрение); 2. обогрев руля уже наконец. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
По скрипящим втулкам стабилизатора когда будет отзывная?
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Вот не надо подлокотник - бокс ради бога и светодиодных ДХО. Лучше пусть опцией будут.
На текущий момент у меня две претензии стук передней подвески при переезде лежачих полицейских и стук рычага коробки передач. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
У меня коробка воит особенно слыхать па 1и2 передачи робот
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
При включение поворота с включенным ближнем светом так и наровит включиться дальний.
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
нет подсветки положения рычага АМТ. ночью напрягает
вой коробки на второй передачи. да и на пятой тоже она подвывает. нет подсветки заднего ряда(реально бесит) не нашел крючков в багажнике, хотя в инструкции они показаны про втулки стабилизатора уже все написали. слишком темная приборка, в пасмурную погоду без включенного света ни чего не видно. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Когда решат проблему АМТ. Кому обратиться. Дилеры ещё те парни из стали. Надо всем роботам собраться и петицию на автоваз. В суд на них.
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Хотелось бы иметь возможность установки альтернативной навигационной программы вместо штатной в ММС.
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Я мечтаю в будущем стать обладателем универсала с 1,8 движком на механике. Читаю иногда обзоры и отзывы. Как будущему потребителю очень интересно:
1. что-нибудь будет сделано с мягкими стеклами, 2. втулками стабилизатора (лечится деталями от иномарок), 3. задними стойками (лечится проставками), 4. сцеплением (лечится качественными деталями) 5. опорами движка или подвесками выхлопной системы 6. поясничным подпором в сиденьях и 7. двигатель 1,8 правда жрет столько масла? (см. тест авторевю) 8. будет ли плафон для задних пассажиров? (в машине такого класса считаю это необходимостью) |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Цитата:
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot