![]() |
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
Что с них взять- немцы:beauty: |
Re: Проблемы АМТ - 2
в том году смазал и правильно выставил актуатор .
позавчера как потеплело в пробках четыре раза загоралась шестеренка и робот отказывался работать . Помогало только скидывание клеммы с аккума . Скрип снова появился . Доехал до дома в итоге на ручном режиме . Снял уже его без ямы , вытащил вверх , разобрал , смазка на месте синяя , размазал её поравномерней , собрал , поставил , на 3мм отодвинул от вилки относительно прежнего .Два дня езжу...Загадка однако :beauty: Жду жары . |
Re: Проблемы АМТ - 2
Интересно чешется ли автоваз по этому поводу? Новую модель запускает, продажи растут, а что с актуатором сцепления который скрипит у всех(читал журналы)! через примерно 7-15тыс пробега, и на xray, калине, гранте, весте седане и SW\Cross
Нужно решение проблемы от завода. Сколько можно менять актуатор, нужна новая исправленная версия актуатора. Мне уже 2 раза меняли, вот 3тий актуатор заскрипел сильно, так что слышно в салоне с закрытыми окнами и капотом, люди оборачиваются. Пробег 35тыс всего. |
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Проблемы с АМТ
Вложений: 7
добрый день.
я владелица лады весты РКПП (робот) 2016 года рождения) месяц назад я после работы села в машину, прогрела и хотела поехать домой. но машина зависла на второй передаче, пыиалась включить первую. заднюю передачу так же не вклбчала. звук был небольшой, еле слышный "цок, цок" , пыталась соеденить диски, как я поняла. после перезавода все стало хорошо, проехала буквально 3 км до дома (по дороге плоховато набирались обороты). при попытки запарковаться машина стала орать и не двигалась с места. перезавод не помог. опять завмсла на второй передаче... только в этот момент показало ошиюку трансмиссии!!! я ее заглушила, позвонила в лада асистанс и не ее перегнали на эвакуаторе к диллеру. при диагностике выявили сгоревшее сцепление, хотя горелым не пахло и звуков страшных не было... по итогу, в сцеплении какик-то нитки и стерлось феродо только на одной стороне! завод признал случай не гарантийным... я машину берегла и не буксовала на ней, диллеры жеговорят, что 100% моя вина.. стоит ли делать экспертизу и почему так могло произойти? я не первый год за рулем, ездила на механике до весты, так же имела опыт управлнния автоматом. фото прилагаю ниже. СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!! |
Re: Проблемы АМТ - 2
В августе менял первый актуатор, сейчас 23000 пробег всего, второй после пробок по теплу поскрипывает. Тьфу 3 раза, за более чем полтора года шестеренок и проблем с неедущим роботом не было.
|
Re: Проблемы с АМТ
Цитата:
|
Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot