Температура в салоне в зимнее время

[Arthur]

Зимой когда еду один, после того как оттаяли все стекла, ставлю температуру на 21-22ºС. это немого прохладно, но в зимней одежде мне Ок, а от избытка тепла у меня всегда начинает башка болеть. когда еду с женой ей и при 25ºС "холодом дует" и ноги мерзнут. а при каких температурах ездишь ты?

[Тартарен]

Про температуру не знаю, климата нет. Крутилка температуры зимой всегда на макс. и регулирую только оборотами вентилятора, от 3-4 делений в начале поездки и 1-2 когда прогреется. А жена тоже жалуется что ноги мерзнут, сидит всегда впереди справа.

[VST]

Круглый год 22 градуса на климате,а чтоб жена не мёрзла-дырку с охлаждением бардачка перекрой

[ВЮВ]

Зимой когда еду один, после того как оттаяли все стекла, ставлю температуру на 21-22ºС. это немого прохладно, но в зимней одежде мне Ок, а от избытка тепла у меня всегда начинает башка болеть. когда еду с женой ей и при 25ºС "холодом дует" и ноги мерзнут. а при каких температурах ездишь ты?

23 или 24, взависимости от самочувствия (замерз/вспотел)

Сравни температуру из правого воздуховода и левого.
Может она разная?

[BigKot]

23 или 24, взависимости от самочувствия (замерз/вспотел)

Сравни температуру из правого воздуховода и левого.
Может она разная?

Кстати. Почему-то правое переднее затягивает в районе обзора зеркала.
Боковые дефлекторы выставлены одинаково максимально туда.
Таки невзрачные кругляши в к2 были многократно удобнее и эффективнее в направлении потоков.

[Тартарен]

а чтоб жена не мёрзла-дырку с охлаждением бардачка перекрой
Перекрыта. Просто как мне кажется внизу салон медленнее прогревается, пока до райцентра (20 км.) доедем не успевает все прогреться. Приходится поток на какое то время вниз переключать. Да и следует учесть что у нас сейчас давит -30 и ниже.

[ВОЛК]

У меня у пассажира входит жгут/люкс/ была щель - замазал герметиком.

[водитель]

пока до райцентра (20 км.) доедем не успевает все прогреться.

Так по трассе 20 км, это же быстро. Конечно не успеет прогреться промороженный салон.

[ВЮВ]

Кстати. Почему-то правое переднее затягивает в районе обзора зеркала.
Боковые дефлекторы выставлены одинаково максимально туда.
Таки невзрачные кругляши в к2 были многократно удобнее и эффективнее в направлении потоков.


Ты же читал про забитый радиатор отопителя, когда слева жара, а справа дубак?
Я на это намекал. Вдруг тот случай

[Варвар59]

22 градуса, вентиль на два деления (на прогреве три), потоки лобовое-ноги.
Очень тепло. Особенно справа.
Задним пассажирам чуть-чуть прохладней, но и там в ноги правого пассажира идёт тепла больше, чем левому.

[Сергей 74]

Задним пассажирам чуть-чуть прохладней, но и там в ноги идёт тепла больше, чем левому.
В ноги к задним пассажирам идет больше тепла чем к левому?? Не перепутали ничего?

[BigKot]

В ноги к задним пассажирам идет больше тепла чем к левому?? Не перепутали ничего?

Красное оно теплей, чем кислое. Всё понятно.

[Варвар59]

В ноги к задним пассажирам идет больше тепла чем к левому?? Не перепутали ничего?

В ноги правого пассажира

[sign]

Когда в районе -40 было, выставил максимум.
А так, обычно 25.

[MrRip]

Когда в районе -40 было, выставил максимум.
Если климат в автомате, то зачем выставлять максимум? Он и при -40 должен дуть так, чтобы поддержать комфортные 23. В реальности не проверял, мой авто за всю жизнь и -20 то кажись ни разу не видел...

[_Pavel_]

У нас перед новым годом было -40, уставка 20 на климате и прогрелся салон нормально через 30 минут езды, подвеска не успела погреться и было жёстко. И когда останавливался то стрелка температуры ДВС начинала опускаться пока снова не поедешь. Хотя двигатель утеплен и сверху и спереди.

[msv2000]

На климате ставлю 20. Больше кажется уже жарковато.

[Варвар59]

На климате ставлю 20. Больше кажется уже жарковато.

если один едешь - да. но стоит посадить пару-тройку пассажиров - все стекла покрываются инеем. тут и температуру добавляешь и скорость вентилятора.

[msv2000]

если один едешь - да. но стоит посадить пару-тройку пассажиров - все стекла покрываются инеем. тут и температуру добавляешь и скорость вентилятора.

Х.з. я часто втроем езжу - стекла не затягивает, возможно потому что воздух сейчас сухой и до последнего времени снега мало было, пассажиры его в салон не тащили. Еще от состояния фильтра зависит, я всегда перед зимой меняю.

[Гагаринец]

Да нельзя сравнивать несравниваемое.

Один дохлик - в салоне всё сухо.

А если водитель жиряк-тяжеловоз, то от него пар, как от лошади может валить - враз все стёкла затянет.