Серебристая Веста Комфорт

[infinium]

Вот уже 2 месяца я обладатель новой Весты в комплектации комфорт. Из доработок установлена гнализация с автозапуском (у дилера), прокинул провод под обшивкой для антирадара (подключил к предохранителю парктроников, работает при включённом зажигании, повесил рядом с зеркалом заднего вида в салоне, а проводочек сверху из-под обшивки вывел). Также поставил задние брызговики, затонировал зад, ну и все пока что. В планах обтянуть руль и ручник кожей, подлокотник из Екатеринбурга уже едет кожаный под Весту специально, диски 16 пталомей хочу поставить, моя комплектация к сожалению на 15 штампах:( ну а дальше посмотрим, может шумку сделаю. Кстати, уже купил материал, теперь осталось всему найти, хочу сам проклеить виброизоляцией металл в арках снаружи под локерами. Говорят сильно снизит шум по трассе от колёс.
Из минусов - второй месяц не могу найти что дребезжит под торпедой. Дребезг как будто какой-то провод или элемент не закреплён и на неровностях матыляется там где то. Снимал уже приборку, магнитолу, дефлекторы, под рулем крышку предохранителей, все что мог проклеил антискрипом - тщетно. Поднялась температура, на улице за +20 перевалило, заметил когда панель нагрелась на солнце - дребезги нет. Ни у кого такой проблемы нет?
Ну а в целом доволен, за 570тыс лучше купить из нового просто невозможно. Если бы брал по 50р за ответы на вопрос "ну как машина?" и по 100р за "можно просто салон посмотрю?" с местного населения, то уже бы накопил на вторую Весту)))

[Сергей 74]

Поздравляю, и тоже если возьму Весту -то буду брать именно эту комплектацию, правда она уже 592 тыс....(
Отпишитесь о дальнейщей эксплуатации, что понравилось а что нет? И кстати-подарки какие дали?

[Vestovoy]

Если бы брал по 50р за ответы на вопрос "ну как машина?" и по 100р за "можно просто салон посмотрю?" с местного населения, то уже бы накопил на вторую Весту)))

Это вряд ли, обычно просто пялятся. За безденежье.

[infinium]

Поздравляю, и тоже если возьму Весту -то буду брать именно эту комплектацию, правда она уже 592 тыс....(
Отпишитесь о дальнейщей эксплуатации, что понравилось а что нет? И кстати-подарки какие дали?
Подарков никаких не дали, так как тачка в кредит и расхватывают их как горячие пирожки. Коврики сразу в салоне взял родные текстильные за 2500р. Сразу скажу - так себе. Лучше в инете прикупить.
Из эксплуатации могу сказать что после замены масла на 4000км (сам просто решил сменить, регламентное ТО только на 15тыс) стала заметно лучше ехать. Масло лил ЛиквиМоли 10w-40, вместо заводского Роснефть. На трассе надо держать руль постоянно, машину чуть ведёт из стороны в сторону. Надеюсь с резиной 205/55/16 станет чуть лучше. Я не фанат низких тазов, но опустить её чуть-чуть стоит, уж очень задранная она, может быть и поэтому на трассе себя так ведёт. Шумка хорошая для этого класса. Обычно вообще никакой нету, а тут прям неплохо. Но хочется лучше, в идеале весь салон обесшумить.
Расход по трассе 6,5л на сотню при езде 100-110, 7,5 л при 120-130. Около 8л при 140. По городу 10-11л, зависит от пробок. Когда ночью ехал по пустой трассе стабильно 110км/ч бортовик показывал, что полного бака хватит на 999км, при этом я уже около 100км проехал))))
Очень не хватает подлокотника, жалею что сразу не заказал (на подлокотники.рф есть под Весту, дорого, но народ хвалит). На авторынках нет ещё пока под весту, так что лучше сразу заказать и всё.
Из минусов как у всех - царапающие стекло бархотки, нет одноразового взмаха дворников, не горит панель приборов днём и её плохо видно, стук задней подвески и скрежет передней (устранили по гарантии), был ещё скрип в районе водительской стойки где ремень безопасности, тоже по гарантии убрали, хз что это было.

[авторевизор]

Из эксплуатации могу сказать что после замены масла на 4000км (сам просто решил сменить, регламентное ТО только на 15тыс) стала заметно лучше ехать. Масло лил ЛиквиМоли 10w-40, вместо заводского Роснефть. На трассе надо держать руль постоянно, машину чуть ведёт из стороны в сторону. Надеюсь с резиной 205/55/16 станет чуть лучше.

А вот масло п/синьку залил зря... имхо... для гидрокомпенсаторов и их долгой и счастливой жизни- только синтетику...

По поводу рысканий авто- проверить давление в шинах... и если с давлением в норме- срочно на регулировку схождения... шины на 15" тут абсолютно ни при чём... Пирелли ЦП1 Верде- очень достойная модель... я сомневаюсь что купив бюджетные 16" шины ты получишь улучшение...

[Сергей 74]

Я не фанат низких тазов, но опустить её чуть-чуть стоит, уж очень задранная она
Вроде как опустить ее не возможно.

Добавлено через 56 секунд
срочно на регулировку схождения..
С завода не выставляют что ли?

[авторевизор]

С завода не выставляют что ли?

Всё может быть... но однозначно рыскать не должен авто по дороге... причин две- давление в шинах и углы передних колёс... а ещё- может что-то не совсем затянуто... поэтому протяжка всего авто- это один из первых пунктов выполняемых и необходимых на новом автомобиле

[Сергей 74]

причин две- давление в шинах и углы передних колёс... а ещё- может что-то не совсем затянуто... поэтому протяжка всего авто

царапающие стекло бархотки, нет одноразового взмаха дворников, не горит панель приборов днём и её плохо видно, стук задней подвески и скрежет передней (устранили по гарантии), был ещё скрип в районе водительской стойки где ремень безопасности
Блин, и это на новом авто...:(

[Uncle Sasha]

Блин, и это на новом авто...:(

Нет, не для тебя, однозначно.

[infinium]

А вот масло п/синьку залил зря... имхо... для гидрокомпенсаторов и их долгой и счастливой жизни- только синтетику...

По поводу рысканий авто- проверить давление в шинах... и если с давлением в норме- срочно на регулировку схождения... шины на 15" тут абсолютно ни при чём... Пирелли ЦП1 Верде- очень достойная модель... я сомневаюсь что купив бюджетные 16" шины ты получишь улучшение...

с чего ты взял что полусинтетика? разве я это где-то писал? или у ЛиквиМоли 10в40 только полусинтетика? Конечно нет. Лил и лью всегда только синтетику. И 10в40 выбрал из-за сложности климатических условий, уж очень жарко у нас летом.
За давлением всегда слежу. Рекомендованные 2,1 не выдерживаю, стараюсь 2,0 держать. С потеплением ессно спускаю, т.к. когда воздух >20 градусов давление в шинах резко меняется.
Pirelli cinturato p1 очень обычная, шумная модель. Ни разу не спортивная, тем более на таком профиле 185/55. И где я писал что будут бюджетные 16" шины?
Столько домысливаний за меня, просто ужас)

[авторевизор]

с чего ты взял что полусинтетика? разве я это где-то писал? или у ЛиквиМоли 10в40 только полусинтетика? Конечно нет. Лил и лью всегда только синтетику. И 10в40 выбрал из-за сложности климатических условий, уж очень жарко у нас летом.
За давлением всегда слежу. Рекомендованные 2,1 не выдерживаю, стараюсь 2,0 держать. С потеплением ессно спускаю, т.к. когда воздух >20 градусов давление в шинах резко меняется.
Pirelli cinturato p1 очень обычная, шумная модель. Ни разу не спортивная, тем более на таком профиле 185/55. И где я писал что будут бюджетные 16" шины?
Столько домысливаний за меня, просто ужас)

Какие домысливания?
То что вязкость 10/40- это в 99 случаях вязкость полусинтетики? Исключение только синтетические дизельные масла для больших пробегов тяжелонагруженных машин...
Где ты живёшь, что прямо жара у Вас?
А давление нужно держать по крайней мере не ниже чем указано в руководстве- ты их спусти до 1,5 оча- а потом говори- машина плавает...
Стоковая Пирелька довольно-таки приличная резина, можно сказать первый раз Ваз ставит такого уровня резину... и не рассказывай сказки про её шумность... уж не спортивная она, не спорю- но не шумная это стопудова... да и сам себе противоречишь- назови мне хоть одну спортивную и при этом тихую резину? Да нет такой... Да и Веста прямо спортивный болид, что ей непременно нужна спортивная премиум резина стоимостью 50 т.р.
И про давление- если уж такой щепетильный- качай шины или осушенным воздухом или моногазом, а именно азотом... у него разница холодная/горячая- минимальна в сравнении с обычным воздухом, т.к. отсутствуют водяные пары

[Сергей 74]

Нет, не для тебя, однозначно.

Отчего же? Я надеюсь что надежность за месяц-два повысят!

[Fktrc]

но не шумная это стопудова... ? Да
На гладком дорожном покрытии может быть, а если асфальт с мелкой гравий то шумная, нокиан тише.

[авторевизор]

На гладком дорожном покрытии может быть, а если асфальт с мелкой гравий то шумная, нокиан тише.

Сравнивал на одном авто? Или на разных?

[infinium]

Какие домысливания?
То что вязкость 10/40- это в 99 случаях вязкость полусинтетики? Исключение только синтетические дизельные масла для больших пробегов тяжелонагруженных машин...
Где ты живёшь, что прямо жара у Вас?
А давление нужно держать по крайней мере не ниже чем указано в руководстве- ты их спусти до 1,5 оча- а потом говори- машина плавает...
Стоковая Пирелька довольно-таки приличная резина, можно сказать первый раз Ваз ставит такого уровня резину... и не рассказывай сказки про её шумность... уж не спортивная она, не спорю- но не шумная это стопудова... да и сам себе противоречишь- назови мне хоть одну спортивную и при этом тихую резину? Да нет такой... Да и Веста прямо спортивный болид, что ей непременно нужна спортивная премиум резина стоимостью 50 т.р.
И про давление- если уж такой щепетильный- качай шины или осушенным воздухом или моногазом, а именно азотом... у него разница холодная/горячая- минимальна в сравнении с обычным воздухом, т.к. отсутствуют водяные пары
Я не говорил что Весте нужна спортивная резина, я сказал что стоковая пирелли обычная резина, просто обычная. Лучше чем камаевро конечно, но просто обычная. Причем тут 1,5атм в шинах? написал же что держу 2,0. В руководстве написано 2,1, считаю погрешность в 0,1 не существенной, тем более при езде все равно колесо греется и давление возрастает.
Качать азотом смысла не вижу, как вы заметили веста не болид и ей это не надо.
В общем-то не понимаю зачем я всё это пишу) я вижу у вас на все свое мнение))

[авторевизор]

Я не говорил что Весте нужна спортивная резина, я сказал что стоковая пирелли обычная резина, просто обычная. Лучше чем камаевро конечно, но просто обычная. Причем тут 1,5атм в шинах? написал же что держу 2,0. В руководстве написано 2,1, считаю погрешность в 0,1 не существенной, тем более при езде все равно колесо греется и давление возрастает.
Качать азотом смысла не вижу, как вы заметили веста не болид и ей это не надо.
В общем-то не понимаю зачем я всё это пишу) я вижу у вас на все свое мнение))

Да... знаешь ли форум подразумевает общение... или я должен во всём с тобой соглашаться?:smile-big:
А вдруг ты приведёшь доводы и причины- что я повторю за тобой?
Или ты пишешь просто в виде информации и сомнению не подлежит?:smile-big:

Про азот- стоит попробовать... дело собственно не в азоте, как таковом... а в отсутствии водяных паров в нём... есть возможность качать осушенным воздухом- нафиг не нужен азот...
У меня третий авто на азоте- и зимние шины и летние... причина- уже говорил...

[nikVL]

написал же что держу 2,0. В руководстве написано 2,1, считаю погрешность в 0,1 не существенной, тем более при езде все равно колесо греется и давление возрастает.
А как же эти рекомендации? Всегда перед дальней поездкой повышаю давление в шинах.
Автострада
Недостаточное давление в шинах приводит к увеличению тормозного пути, чрезмерному расходу топлива, повышенному износу корда, перегреву и в конечном итоге разбортировке или разрыву колеса. Проверять давление нужно как минимум раз в месяц, а лучше даже раз в две недели. Делать это следует на холодных колесах. Если же нет времени ждать, пока они’остынут, нужно внести поправку в 0,3 атм.
• Иногда стоит повысить давление в шинах перед долгой ездой по скоростной автостраде или в случае, если автомобиль сильно нагружен. Смотря по ситуации колесо нужно докачивать на 0,2 - 0,4 атм (это зависит еще и от веса автомобиля). Разумеется, это средние величины. Более точные параметры вы легко найдете в инструкции по эксплуатации вашего внедорожника.
В большинстве случаев там указаны два рекомендуемых давления: первое - для повседневной эксплуатации (город и дороги•общего пользования), и второе - для езды по автостраде или с большой нагрузкой. Эти параметры конструкторы получают опытным путем. Рекомендуемые заводом-изготовителем значения обычно являются результатом компромисса между эффективностью работы колеса, его нагрузкой и комфортом для пользователей.
Однако если вы готовы пожертвовать мягкостью хода, смело подкачивайте все четыре колеса на 0,2-0,4 атм, и управляемость заметно повысится. Такая перекачка не повредит внедорожнику, особенно если речь идет о машинах с постоянный полным приводом. Если вам приходится регулярно ездить в гористой местности или с большой скоростью по автостраде, то повышенное давление в шинах защитит корд от перегрева и уменьшит износ краев боковой дорожки. Легкая подкачка также будет полезна при перевозке тяжелых грузов или буксировке прицепа. Повышенное давление снижает опасность аквапланирования, машина лучше держит дорогу.
Итак, если вы решили поднять давление сверх указанной нормы, проведите самостоятельные тесты. Начиная от рекомендуемого показателя и прибавляя по 0,2 атм, можно получить наиболее приемлемый показатель для каждого конкретного случая.

[Fktrc]

на одном авто
да на одном.

[авторевизор]

держу 2,0. В руководстве написано 2,1, считаю погрешность в 0,1 не существенной, тем более при езде все равно колесо греется и давление возрастает.
Качать азотом смысла не вижу, как вы заметили веста не болид и ей это не надо.

Опытным путём пришёл к давлению не менее 2,2... это на 14" резине... сейчас на 15" качаю 2,3... обратно же моногазом...
И по размеру колёс- есть такое понятие- оптимальный размер... может я чего не допонимаю- что даст Весте установка 205/55/16- помимо внешнего вида? Что улучшится значительно, чтобы стоило платить куда бОльшие деньги за неё? Или понты, понты и ещё раз понты?:smile-big:

Добавлено через 2 минуты
да на одном.

Я пересел на Пирелли с Амтела... разница- да что там описывать подробно- даже жена ощутила разницу))):smile-big:
Потом снова вернулся на Мишлен... не ощутил особой разницы... ни в плюс, ни в минус...

[Fktrc]

на Пирелли
проехал почти 30000 км в 15-м размере с завода разницу могу описать по покрытию Краснодарский край это не вся Россия.

[авторевизор]

проехал почти 30000 км в 15-м размере с завода разницу могу описать по покрытию Краснодарский край это не вся Россия.

К чему? Не понял... честно... коим образом это связано?

[Fktrc]

Связано с дорогами, асфальтом, покрытием вроде с намёком написал, что в РФ есть и другие дороги кроме Краснодарских и в ваших краях тоже бывал на этих же пирелли.

[infinium]

А как же эти рекомендации? Всегда перед дальней поездкой повышаю давление в шинах.
ну это ж для внедорожников. У них для большей проходимости спускают немного колеса, чтоб пятно соприкосновения больше было, а на трассе наоборот подкачать надо, чтоб более круглое было и катилось легко. У весты оба значения (для пустой и загруженной машины) одинаковые - 2,1.
Тут расписано подробней http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/812-kakoe-dolzhno-byt-davlenie-v-shinah-lada-vesta.html
надо будет попробовать сейчас сделать 2,2-2,3. Не понравится - верну 2,0.
Кстати надеюсь все меряют монометром, а не той хренью что с копрессором идет? Не видел ни одного копрессора, который бы правильно показывал давление - все врут, причем очень сильно (до 0,5атм). Так что замер только монометром.

Добавлено через 3 минуты
Опытным путём пришёл к давлению не менее 2,2... это на 14" резине... сейчас на 15" качаю 2,3... обратно же моногазом...
И по размеру колёс- есть такое понятие- оптимальный размер... может я чего не допонимаю- что даст Весте установка 205/55/16- помимо внешнего вида? Что улучшится значительно, чтобы стоило платить куда бОльшие деньги за неё? Или понты, понты и ещё раз понты?:smile-big:

Добавлено через 2 минуты


Я пересел на Пирелли с Амтела... разница- да что там описывать подробно- даже жена ощутила разницу))):smile-big:
Потом снова вернулся на Мишлен... не ощутил особой разницы... ни в плюс, ни в минус...
разница в большей ширине колеса и более уверенном поведении на трассе на скоростях более 100км/ч.
Платить не намного больше, между содежанием 15" и 16" колес разницы почти нет. Вот 17" уже заметно дороже.
Лично я катал йокогаму, мишлен, бриджстоун и континенталь. Стоковый пирелли уступает всем, особенно последним трем. Так что обычная там резина, очень обычная. Ну и смотрятся 16 чуть-чуть, но все-таки лучше, чем 15.

[авторевизор]

Связано с дорогами, асфальтом, покрытием вроде с намёком написал, что в РФ есть и другие дороги кроме Краснодарских и в ваших краях тоже бывал на этих же пирелли.

Так каким образом это связано?
Ну объездил я на авто весь ЮФО... ну и каким образом это изменило моё мнение о той или иной шине?

[Fktrc]

Вообще речь веду о шумности пирелли на разных покрытиях и представление имею как и где она шумит, что тут не понятного?

Добавлено через 1 минуту
и не рассказывай сказки про её шумность
Ты же это написал? Так в чём тогда сказки? Если она шумит.

[авторевизор]

надеюсь все меряют монометром, а не той хренью что с копрессором идет? Не видел ни одного копрессора, который бы правильно показывал давление - все врут, причем очень сильно (до 0,5атм). Так что замер только монометром.

Добавлено через 3 минуты

разница в большей ширине колеса и более уверенном поведении на трассе на скоростях более 100км/ч.
Платить не намного больше, между содежанием 15" и 16" колес разницы почти нет. Вот 17" уже заметно дороже.
Лично я катал йокогаму, мишлен, бриджстоун и континенталь. Стоковый пирелли уступает всем, особенно последним трем. Так что обычная там резина, очень обычная. Ну и смотрятся 16 чуть-чуть, но все-таки лучше, чем 15.

Я не спорю- есть резина на порядок лучше стоковой Пирелли... но это не повод отправлять её в утиль, или сбрасывать по броссовой цене... ездил на одном авто на разных резинах, в т.ч. Пирелли- нормальная резина...
А то что ты сравниваешь Весту, на Пирелли с некоей другой машиной, да на другой резине- это не совсем объективное сравнение...
И всё-таки какой у вас жаркий климат?
А так же не мешало бы проверить схождение... такие косяки бывают и на более дорогих авто... а уж на Вазе этому не стоит удивляться

Добавлено через 2 минуты
Вообще речь веду о шумности пирелли на разных покрытиях и представление имею как и где она шумит, что тут не понятного?

Добавлено через 1 минуту

Ты же это написал? Так в чём тогда сказки? Если она шумит.

Назови ещё одну бюджетную резину со столь ровными и сбалансированными характеристиками? С чем ты её сравниваешь- с классом шин премиум?

[Fktrc]

Ну вроде же написал
Вообще речь веду о шумности пирелли на разных покрытиях
А так ещё есть Матадор, Данлоп на Калине-1 стоит в 14 размере.

[авторевизор]

Ну вроде же написал

А так ещё есть Матадор, Данлоп на Калине-1 стоит в 14 размере.

В чём ты пытаешься меня убедить? Что стоковая Пирелли- не айс, по сути фуфел?
Так тот же самый Данлоп- как он держит по мокрой дороге- я не встречал нормальной модели от Данлопа, чтобы ехала более менее уверенно по мокрой... А зимний так вообще- реально мягко, комфортно, тихо- но при этом полное отсутствие адекватной реакции на резкие движения рулём...
Матадор- я даже не рассматриваю их... шины какого там эшелона? Уровень Амтела...

[Ризван]

Матадор- я даже не рассматриваю их... шины какого там эшелона? Уровень Амтела...

А че с матадором не так?

[авторевизор]

А че с матадором не так?

Так скажем- обжёгшись на молоке- дую на воду... очень давно был опыт эксплуатации... да и знакомый работающий в крупной компании занимающейся продажами шин- грит- шины в целом далеко не фонтан... очень много претензий и возвратов... грит- лучше уж Кама тогда...

[Fktrc]

Ризван на Весте стоит Елит-3 с ним всё норма не слушай не кого.

Добавлено через 50 секунд
В чём ты пытаешься меня убедить
Про твои сказки о бесшумной пирелли.

Добавлено через 44 секунды
я не встречал нормальной модели
Или не катал?

[Ризван]

Так скажем- обжёгшись на молоке- дую на воду... очень давно был опыт эксплуатации... да и знакомый работающий в крупной компании занимающейся продажами шин- грит- шины в целом далеко не фонтан... очень много претензий и возвратов... грит- лучше уж Кама тогда...

Я не спец в шинах но вроде ничего так матадор пока.

Насчет горького опыта так это как раз насчет кама евро, в жизни близко не подпущу :bad:

[авторевизор]

Про твои сказки о бесшумной пирелли.
Или не катал?

В сравнении с какими шинами? С Камой-217, Амтелом Планет Р2 и их компанией... или же всё таки с Континенталем, Мишленом и т.д., т.е. с шинами премиум класса?:smile-big:

На Цинтурате катал один сезон... покупал сам... турецкие...
А на Данлопе и т.д.- служебки... не один год и не одна машина... имел возможность выбирать следующие шины и пробовать их в эксплуатации... не один год шли эти тесты...
Моё имхо- только Мишлен или Континенталь... всё, больше нет других хороших шин:smile-big:

[Fktrc]

В сравнении с какими шинами
Написал уже выше, просто ты меня хочешь убедить, что пирелли бесшумные, а у меня они шумят в зависимости от дорожного покрытия уже 100 раз об этом написал, сколько ещё раз нужно написать?))))

Добавлено через 1 минуту
Континенталем, Мишленом и т.д., т.е. с шинами премиум класса
Без сравнения пирелли не бесшумные, как ты написал выше про сказки, как ещё объяснить.

[авторевизор]

Написал уже выше, просто ты меня хочешь убедить, что пирелли бесшумные, а у меня они шумят в зависимости от дорожного покрытия уже 100 раз об этом написал, сколько ещё раз нужно написать?))))

Добавлено через 1 минуту

Без сравнения пирелли не бесшумные, как ты написал выше про сказки, как ещё объяснить.

Как, как... а никак))))))):smile-big:

Но один фиг- для стокового варианта- очень и очень шины неплохи... именно своим балансом характеристик... есть куда более дорогие авто от Весты, на куда более худшей резине... та же самая Тойота...

[Ризван]

есть куда более дорогие авто от Весты, на куда более худшей резине... та же самая Тойота...

Намекаешь на Yokohama ?

[авторевизор]

Намекаешь на Yokohama ?


Ага... и их модель Адван кажется... точнее уж не помню, к сожалению... были две Короллы- абсолютно все, кто ни ездил первый раз за рулём- отмечали как авто плавает на скорости по дороге... сначала думали это норма для этого авто- потом поменяли на простой Мишлен Энерджи- и куда делось это плавание...

[infinium]

Я не спорю- есть резина на порядок лучше стоковой Пирелли... но это не повод отправлять её в утиль, или сбрасывать по броссовой цене... ездил на одном авто на разных резинах, в т.ч. Пирелли- нормальная резина...
А то что ты сравниваешь Весту, на Пирелли с некоей другой машиной, да на другой резине- это не совсем объективное сравнение...
И всё-таки какой у вас жаркий климат?
А так же не мешало бы проверить схождение... такие косяки бывают и на более дорогих авто... а уж на Вазе этому не стоит удивляться

Вам пирелли и автоваз доплачивает? Вы соглашаетесь что есть шины лучше стоковой пирелли на весте и тут же пишите о не объективности суждений. Вы путаетесь в показаниях однако.
Про климат - если не написал, значит не посчитал нужным говорить.

[Fktrc]

Но один фиг- для стокового варианта- очень и очень шины неплохи.
Мне по боку сток или Бентли речь шла о БЕСШУМНОСТИ, а про др.характеристики я где-нибудь писал?)))))

[авторевизор]

Вам пирелли и автоваз доплачивает? Вы соглашаетесь что есть шины лучше стоковой пирелли на весте и тут же пишите о не объективности суждений. Вы путаетесь в показаниях однако.
Про климат - если не написал, значит не посчитал нужным говорить.


А какие шины должны стоять на бюджетном авто? По-твоему ряда Мишлен Пилот или типа такого?)))
Повторю- для стока, да и для своей цены- Цинтурато твёрдый середняк...

Про климат спрашиваю- у нас летом далеко не редкость +45... а ты что имеешь ввиду про жару?))):smile-big:
Круглый год езжу на синтетике 5/40... и не парюсь...
Мне интересно- что даёт использование в твоём случае масла 10/40, коим образом оно может быть лучше пятёрки? Может я чего упустил, попросту не знаю?

[Fktrc]

а ты что имеешь ввиду про жару?
Это надо у тебя спросить коли ты катаешь на пирелли.

Добавлено через 1 минуту
Круглый год езжу на синтетике 4/40... и не парюс
Это тоже к шинам в стоке относится?

[авторевизор]

Мне по боку сток или Бентли речь шла о БЕСШУМНОСТИ, а про др.характеристики я где-нибудь писал?)))))

Мы же уже поговорили о шуме Цинтураты???))):smile-big:
Или нет? Давай... чего я ещё и где сказал?))):smile-big:
Может про буковку какую ещё забыл упомянуть?))):smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Это надо у тебя спросить коли ты катаешь на пирелли.

Добавлено через 1 минуту

Это тоже к шинам в стоке относится?


Так, пацаны... по очереди... не толпитесь- все уедем)))))):smile-big:

Ты хоть читай- кому я отвечаю... если за ходом разговора не следил))):smile-big:

[Fktrc]

Ты хоть читай- кому я отвечаю... если за ходом разговора не следил
Читаю, а следить за чем, если пирелли бесшумные даже комар громче летает.:smile-big:

Добавлено через 47 секунд
Может про буковку какую ещё забыл упомянуть
И марку с размером и профилем.

[авторевизор]

Читаю, а следить за чем, если пирелли бесшумные даже комар громче летает.:smile-big:

Добавлено через 47 секунд

И марку с размером и профилем.


Совсем не по теме, просто в целом... и без перехода на личности... какие-то все не сказать что злые на форуме... но всё воспринимается буквально и в штыки... даже собственно спросить ничего нельзя, пообсуждать... типа если не согласен- вали отсюда, умник...
Это на Вас Всех владение Вестой так влияет? Или ещё что? :smile-big:


Так теперь продолжим:

Покупал Цинтурато- 185/60/14... сделано в Турции, пробежал около 15 т.км. катал после Амтела Планет Р2...

[Fktrc]

Во блин Pirelli Cinturato P1 Verde 15 185/55 с завода сток бесшумные ВООБЩЕ. Отбой.

Добавлено через 57 секунд
владение Вестой так влияет
Нет её.

[авторевизор]

Во блин Pirelli Cinturato P1 Verde 15 185/55 с завода сток бесшумные ВООБЩЕ. Отбой.

А ты о чём думал я веду разговор?))):smile-big:
Именно такая модель и стоит на Весте в стоке, на 15", только 185/65...
Ты же писал

проехал почти 30000 км в 15-м размере с завода разницу могу описать по покрытию Краснодарский край это не вся Россия.

[Ризван]

какие-то все не сказать что злые на форуме... но всё воспринимается буквально и в штыки...

Это тебе так "повезло" сегодня значит остальные отдыхают :beauty:

[Vestovoy]

с чего ты взял что полусинтетика? разве я это где-то писал? или у ЛиквиМоли 10в40 только полусинтетика? Конечно нет. Лил и лью всегда только синтетику. И 10в40 выбрал из-за сложности климатических условий, уж очень жарко у нас летом.
За давлением всегда слежу. Рекомендованные 2,1 не выдерживаю, стараюсь 2,0 держать. С потеплением ессно спускаю, т.к. когда воздух >20 градусов давление в шинах резко меняется.
Pirelli cinturato p1 очень обычная, шумная модель. Ни разу не спортивная, тем более на таком профиле 185/55. И где я писал что будут бюджетные 16" шины?
Столько домысливаний за меня, просто ужас)
Действительно, сколько фантазий, просто пипец. А скоко надо, чтобы не пипец? Какие шины надо? Какая полусинтетика? Я балдею...

[Fktrc]

только 185/65..
Вот -вот стоит на Весте и не шумит она вообще, а у меня стоит 185\55 вообще их не слышу :smile-big: даже при откр. окнах.Могу ещё подсказку дать при большом + за 25 -30 пирелли начинают только работать как надо, если кто катал на пирелли тот знает.

[oleg-ru]

Судя по обсуждению название темы надо менять или переходить в другой раздел.

[Vestovoy]

Вот -вот стоит на Весте и не шумит она вообще, а у меня стоит 185\55 вообще их не слышу :smile-big: даже при откр. окнах.Могу ещё подсказку дать при большом + за 25 -30 пирелли начинают только работать как надо, если кто катал на пирелли тот знает.

Кля, ранее на пирелли не гонял. Шумит падла, особенно при езде вдоль гаражей, особенно эсли расстояние от гаражей метра два, кля, такое мнение, что на тракторе еду. :smile-big::smile-big::smile-big:

[авторевизор]

Кля, ранее на пирелли не гонял. Шумит падла, особенно при езде вдоль гаражей, особенно эсли расстояние от гаражей метра два, кля, такое мнение, что на тракторе еду. :smile-big::smile-big::smile-big:

А как должно быть? Любой авто при таком раскладе шуметь будет... и дело тут совсем не в резине...

[Vestovoy]

А как должно быть? Любой авто при таком раскладе шуметь будет... и дело тут совсем не в резине...

Автор поста не в курсе.

[infinium]

Пришел наконец-таки мой подлокотник с подлокотники.рф. Вышел он мне 3100р+за наложенный платеж=3304р
В общем это "маст хэв"! Он очень качественный, подогнан идеально, как будто заводской. Высота, размеры прям что надо. Очень удобный! Советую всем, кто еще не приобрел.
Из минусов только цена. Но дешевле ничего нет

[Сергей 74]

Пришел наконец-таки мой подлокотник с подлокотники.рф. Вышел он мне 3100р+за наложенный платеж=3304р
В общем это "маст хэв"! Он очень качественный, подогнан идеально, как будто заводской. Высота, размеры прям что надо. Очень удобный! Советую всем, кто еще не приобрел.
Фото можно?

[Dips]

Фото можно?

http://xn--d1aiagbdpecbf6b.xn--p1ai/catalog/lada_vaz/podlokotnik-lada-vesta/

и видео было на ютубе, кто то ставил себе такой )

Добавлено через 1 минуту
нашел, вот оно

https://www.youtube.com/watch?v=qVsmMRTV5TI

тоже в планах такой прикупить )

[nikVL]

тоже в планах такой прикупить )
В салоне на руме Веста с таким стояла.Мне этот подлокотник категорически не понравился.Он ничем не крепится,держится за счет того что распирается между сидениями и высота меня не устраивает.

[Dips]

В салоне на руме Веста с таким стояла.Мне этот подлокотник категорически не понравился.Он ничем не крепится,держится за счет того что распирается между сидениями и высота меня не устраивает.

может он у них просто не был закреплен ? ) чтоб убрать если кому не зайдет, а крепится он саморезами к тоннелю за ручником, на 4шт. два в нижнюю площадку и два в заднюю стенку. ну а высота и длинна это все субъективно, у меня на штатный вообще рука никак практически не ложится, он между мной и рукой, хочется подальше и пошире) да и барахла туда кинуть можно )

на амт еще мне кажется ручка пониже, мт выше рычаг )

[infinium]

покатался я с давлением 2,3 в колесах - ну это ж ппц какой-то! заметно жестче, очень шумно, прям очень! Заметил не только я, но и прекрасная половина человечества, которая всегда ездит со мной, причем она про повышение давления не знала, так что очено объективно получилось. Спустил до 2,1. Все-таки надо хорошую резину брать, чтоб тихая была.
Начал шумить арки снаружи. Материала (2 листа вибры) и времени хватило пока только на 1 арку)))) В планах сделать все арки и багажник.
По поводу подлокотника - крепиться на 4 самореза к тоннелю центральному где ручник. Тоннель конечно будет после этого с дырочками) но сомневаюсь, что кто-то снимет подлокотник. Я по началу думал, что 4 самореза мало, но нет - сидит очень уверенно и крепко. Уже не представляю как я жил без него)))

[Ladavod]

Пришел наконец-таки мой подлокотник с подлокотники.рф.

Не впечатлил.

[RustamSayapov]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, собираюсь купить Весту, менеджер втирает, что необходимо сделать антишум жидкий, на арки и дно авто, стоимость 10000 руб., не очередной развод ли от менеджеров?:wilt: может антишум уже с завода идет?

[DenniZ]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, собираюсь купить Весту, менеджер втирает, что необходимо сделать антишум жидкий, на арки и дно авто, стоимость 10000 руб., не очередной развод ли от менеджеров?:wilt: может антишум уже с завода идет?
машина с завода очень хорошо обработана и зашумлена, ничего не надо. только коврики

[Ladavod]

менеджер втирает

У него работа такая :) Если захочешь, то сделаешь в специализированном сервисе. Дешевле и качественнее. Бери машину без допов. В салонах это все дорого.

[П@влик]

Бери машину без допов. В салонах это все дорого.
Заходил в салон. Стоит Веста Лайм с обычной магнитолой (наверно комфорт) по цене по моему 630 кр, но дилер прикрутил к ней допов не много ни мало на почти 150 кр.

[DenniZ]

Заходил в салон. Стоит Веста Лайм с обычной магнитолой (наверно комфорт) по цене по моему 630 кр, но дилер прикрутил к ней допов не много ни мало на почти 150 кр.
там одни диски на 18 с резиной чего стоят
https://lh3.googleusercontent.com/-1CUcKFXMOaU/VytJpN9yUZI/AAAAAAAAC3Q/jOvWSj1jvCcQWA1wYJu1-aGqQPOGJyduQCCo/s800/d34c4dc5f5aa4f52708f287a236024c9b791f28c44b07977a0 d5b2fcea92fbf0_full.jpg

[mekong]

там одни диски на 18 с резиной чего стоят

да там и цвет ни много не мало 35....

[П@влик]

цвет ни много не мало 35....
Цвет включен в базовую цену. Там раздельно стоимость допов и стоимость машины.

[Avtolybitel]

Заходил в салон. Стоит Веста Лайм с обычной магнитолой (наверно комфорт) по цене по моему 630 кр, но дилер прикрутил к ней допов не много ни мало на почти 150 кр.

Себестоимость которых тысяч 50. Дилеры совсем оборзели , причем все, не только вазовские, по салонам ходил, за сигналку старлайн а91 просят 24-26 тысяч, она в магазине 6 тыщ стоит, а им ещё дешевле обходится.