Просмотр полной версии : Электрооборудование LADA Vesta
Diman_31
23.09.2020, 17:26
Сгорели 2 предохранителя F71 F72 по 50А.Что может быть?
Сгорели 2 предохранителя F71 F72 по 50А.Что может быть?Какая модель Весты, какого года, комплектация, что предшествовало проблеме? Или, ты, думаешь, что это форум экстрасенсов?
Конечно экстрасенсов: сгорели предохранители - значит где-то коротнуло! 100% инфа!:smile-big:
Андрей Кам
23.09.2020, 18:16
однозначно превышение тока потребления выше 50 А по цепям, где стоят F71 F72.
вплоть до к.з.
новые поставил, тоже сгорели?
п.с. интернет пишет, что 60 МА и в цепи генератора или АКБ.
https://sigtura.ru/katalog/vesta/index.php?id=99
вот сдесь по схеме стоят между АКБ и генератором.
соответственно прозваниваешь генератор.
п.п.с. а лучше побольше информации - где, когда, при каких обстоятельствах, что делал после этого, какой результат получил.
Diman_31
23.09.2020, 18:24
2019 Luxe Prestig SW Влючил отопление ветровое стекло заднее и подогрев сидений.
После 20км запищала лампа зарядки АКБ.Остановился проверил предохранители оба сгоревшие.Поменял,через неделю включил печку на max и птф и снова сгорели.F71 F71 защита генератора,между АКБ и ГЕН
Андрей Кам
23.09.2020, 18:32
2019 Luxe Prestig SW Влючил отопление ветровое стекло заднее и подогрев сидений.
После 20км запищала лампа зарядки АКБ.Остановился проверил предохранители оба сгоревшие
точно два по 50(пятьдесят)?
по мурзилке 60 стоят. может стояли меньшего номинала из-за этого и сгорели.
если стоят в параллель при сгорании любого, второй сгорает автоматически.
новые два по 60 поставь, посмотри что будет.
Добавлено через 2 минуты
.....Поменял,через неделю включил печку на max и птф и снова сгорели
хороший генератор, а то люди жаловались, что мало тока дает.
п.с. некоторые справочники показывают, что F72 на 70 А, попробуй.
Diman_31
23.09.2020, 18:37
Но до этого зимой намного больше нагрузки было и ничего не перегорало.Может ли по каким-либо причинам увеличиться ток этих потребителей.Места этих предохранителей немного оплавились
Андрей Кам
23.09.2020, 18:41
Но до этого зимой намного больше нагрузки было и ничего не перегорало
гипотетически можно предположить, что АКБ был лучше заряжен и потребление шло от АКБ+генератор и соответственно от генератора потребление было меньше.
сейчас АКБ заряжен хуже при том же потреблении от АКБ потребляется меньше, а от генератора больше, либо АКБ сильнее разряжен и на дозаряд тока стало идти больше, чем в прошлом году.
подогнать теорию под практику такими выводами можно.
соответственно рекомендация проверить и зарядить АКБ зарядным устройством.
Сгорели 2 предохранителя F71 F72 по 50А.Что может быть?
Там вроде по 70А преды
Diman_31
23.09.2020, 18:55
Да по схеме 60А Где-то встречается и по 70А.У меня изначально стояли на 50 и все работало
Андрей Кам
23.09.2020, 18:58
.....Места этих предохранителей немного оплавились
а вот это не есть хорошо.
оплавление признак плохого контакта и повышенного сопротивления в контакте колодка-предохранитель.
как рекомендация смотреть насколько хорошо прижимаются предохранители, нет ли окислений.
но это не причина перегорания предохранителей.
Diman_31
23.09.2020, 19:00
Сейчас поставил на 70А.Боюсь включать все потребители,вдруг что загорится
Дмитрий_Воронеж
23.09.2020, 19:03
Не загорится - преды раньше сгорят.
2019 Luxe Prestig SW
Два по 70А
На моей так
Diman_31
23.09.2020, 19:04
Ножки предохр. алюминевые,а гнезда по-моему латунные или медный,могут окисляться
А для какой цели включать ВСЕ потребители разом? Хочешь испытать на прочность генератор? Проводка уже плавится начала, этого мало?
Дмитрий_Воронеж
23.09.2020, 19:06
Ножки предохр. алюминевые,
Не может быть. Лужёные скорее всего.
Diman_31
23.09.2020, 19:09
Я проверял, возмоно такие попались
Ножки предохр. алюминевые,а гнезда по-моему латунные или медный,могут окисляться
Они это делают.
Перетыкаешь преды и оппа нашлись 0.2 вольта
Diman_31
23.09.2020, 19:11
Скоро зима, а это свет , печка и все обогреватели
А для какой цели включать ВСЕ потребители разом? Хочешь испытать на прочность генератор? Проводка уже плавится начала, этого мало?
Ответ НАДО!, устроит ? :)
Андрей Кам
23.09.2020, 19:12
Скоро зима, а это свет , печка и все обогреватели
все правильно, изделие должно работать, а не дрожать над ним.
Diman_31
23.09.2020, 19:17
Или может к диллеру съездить
Если колодка оплавилась-надо менять колодку,потому как и покрытие контактов пригорело и прижим ослаб,и вообще это довольно серьёзный ток,если в электричестве как баобаб-дорога к автоэлектрику,в цепи где-то перегруз
Ответ НАДО!, устроит ? :) Ну, раз НАДО - тогда ипитесь - меняйте преды, колодки, генераторы, акб...:smile-big: Есть такая Русская-народная мудрость: "С дуру можно и йух сломать".
: "С дуру можно и йух сломать".
Если об хорошую убаб, да в порыве страсти, то норм, бывает :)
Ну а на гарантийном изделие, сам Бог велел все вкл..
Андрей Кам
23.09.2020, 19:54
Ну, раз НАДО - тогда ипитесь - меняйте преды, колодки, генераторы, акб...:smile-big: Есть такая Русская-народная мудрость: "С дуру можно и йух сломать".
где то год назад в теме про АКБ или генератор люди обсуждали какой ток выдает генератор, какая максимальная нагрузка, в качестве экспериментов включали (может не на продолжительное время) все, что можно было включить одновременно.
ничего не перегорало и просаживание напряжения было (по-моему) 0,5-0,7В. но нормально и все фары и все обогревы одновременно работали.
максимальный ток генератора , на вскидку 120 А.
По этому пара предохранителей по 60 А как раз.
Скоро зима, а это свет , печка и все обогреватели
а что, у нас печка уже электрическая? ) Всё что зимой делается, это всего лишь печка на максимум. А она с электричеством ну никак не связана
а что, у нас печка уже электрическая? ) Всё что зимой делается, это всего лишь печка на максимум. А она с электричеством ну никак не связана
А какая она у твоей, ременный привод чтоли на вентилятор?
А какая она у твоей, ременный привод чтоли на вентилятор?
вентилятор и летом работает. печка и вентилятор печки это разные устройства, хоть и в паре работают
печка и вентилятор печки это разные устройства,
Аргументированно и убедительно, не поспоришь! :)
Вентилятор чтобы вентилировать
Печка чтобы печь
Чем больше потребителей ОДНОВРЕМЕННО включены, тем больше нагрузка на генератор и эл. проводку и тем больше вероятность, что что-то где-то отгорит. То что расчитано - это понятно, но машина то ваша личная, и если где-то будет плохой контакт - это непременно приведёт к нагреву, расплавелению и в итоге отгоранию, и ремонтировать потом вам, а не кому-то другому. По гарантии - ну пусть, едьте к ОД, тратьте время, нервы и т.д. А всего-то не надо включать потребители, которые вам в данный момент не нужны. Ну, на пример, как я делаю: завёл утром двигатель - сразу же включать вентилятор печки на максимум какой смысл? На одно-два деления включаю. Двигатель холодный - пока не прогреется - тёплый воздух всё равно не пойдёт, фары - то же самое - на фига, если ты ещё ехать не собираешься? Включаю обогрев сидения и обогрев лобового. Через три минуты заднице становиться жарко - обогрев сидения выключаю. Включаю обогрев заднего стекла (при надобности), лобовик уже оттаял - можно выключить. Включаю обогрев руля, фары, поехал. Через 200 метров руль горячий - выключаю, ещё через километр обогрев заднего стекла выключаю - оттаяло.... на фига включать разом все потребители? Ни когда не было проблем с отгоранием-оплавлением проводов, даже на 99 задние фонари всегда работали - ни разу платы не менял, хотя у многих с ними проблемы были. За полгода вентилятор печки на мах. не включал ни разу - два-три деления максимум.
Аргументированно и убедительно, не поспоришь! :)
Вентилятор чтобы вентилировать
Печка чтобы печь
Странное дело, но факт, если выключить печь, вентилятор продолжит работать. Если выключить вентилятор, печь будет работать. В салон только горячий воздух будет плохо идти.
Так они разные или нет?
Странное дело, но факт, если выключить печь, вентилятор продолжит работать. Если выключить вентилятор, печь будет работать. В салон только горячий воздух будет плохо идти.
Так они разные или нет?
вы нас тут потроллить решили? или реально не понимаете как печёт печь и вентилирует вентилятор в авто с ДВС?
вы нас тут потроллить решили? или реально не понимаете как печёт печь и вентилирует вентилятор в авто с ДВС?
Я прекрасно это знаю
Странное дело, но факт, если выключить печь, вентилятор продолжит работать.
Что за комплектация у твоей Весты, с выключателем печи?
Что за комплектация у твоей Весты, с выключателем печи?
Заслонка не является своеобразным выключателем? Кстати, покажите мне печку на схеме электрооборудования
Дмитрий_Воронеж
24.09.2020, 08:29
даже на 99 задние фонари всегда работали - ни разу платы не менял, хотя у многих с ними проблемы были
Там проблема в основном из-за окисления, т.е. попадания влаги, а не от нагрузки.
Сгорели 2 предохранителя F71 F72 по 50А.Что может быть?
Фото посмотри и смело ставь как на фото. Это штатная конфигурация предов.
Заслонка не является своеобразным выключателем?
Отстань а? :)
Человек выразился коротко и понятно, а ты, буквоед, пристал к слову печка.
Сообщу тебе, что для автолюбителей слово печка является обьемным понятием, включающим в себя множество отдельных устройств.
А печки, как таковой, среди этих устройств нет совсем )))
Тем ни менее для автолюбителя, в атомобиле, печка есть и ее можно включить и выключить поворотом/нажатием электрического выключателя
Ну, на пример, как я делаю: завёл утром двигатель - сразу же включать вентилятор печки на максимум какой смысл? На одно-два деления включаю. Двигатель холодный - пока не прогреется - тёплый воздух всё равно не пойдёт, фары - то же самое - на фига, если ты ещё ехать не собираешься? Включаю обогрев сидения и обогрев лобового. Через три минуты заднице становиться жарко - обогрев сидения выключаю. Включаю обогрев заднего стекла (при надобности), лобовик уже оттаял - можно выключить. Включаю обогрев руля, фары, поехал. Через 200 метров руль горячий - выключаю, ещё через километр обогрев заднего стекла выключаю - оттаяло...
Прям ритуал какой то утренний, зачем так? Завёл автозапуском, сел через пять минут в салон, включил подогревы какие надо и поехал. Веста вполне неплохо справляется с подогревом лобового/заднего/руля одновременно. Фары включаются автоматом. Климат врубает печку на полную самостоятельно.
Ни какого ритуала, просто включаю - выключаю то, и на столько, на сколько в данный момент это нужно. Зачем я буду греть лобовое, если оно не запотело? А если оттаяло, на фига продолжать его греть? Так же и с фарами - завёл машину, ближайшие пять минут грею двигатель, на фига мне включать фары и светить в ворота гаража? Справляется-не справляется - это уже другое дело. У автора данной темы что-то не совсем справляется...
У автора данной темы что-то не совсем справляется...
Рукажопы вместо предохранителей на 70А установили преды на 50А
Из этого не следует, что у автора что то с чем то не справляется.
Нужно устранить недостаток, а рукажопов поймать и жестоко наказать.
Рукажопы вместо предохранителей на 70А установили преды на 50А
Из этого не следует, что у автора что то с чем то не справляется.
Нужно устранить недостаток, а рукажопов поймать и жестоко наказать. Юр, это я всё понимаю, но у него кроме сгорания предов ещё и колодки, их держащие оплавились, преды сгорают при КЗ, а оплавление происходит от черезмерной нагрузки. Если бы человек не включал всё подряд разом и на полную, то и проблемы бы у него не было.
Юр, это я всё понимаю, но у него кроме сгорания предов ещё и колодки, их держащие оплавились, преды сгорают при КЗ, а оплавление происходит от черезмерной нагрузки. Если бы человек не включал всё подряд разом и на полную, то и проблемы бы у него не было.
Кто бы спорил?
Бережонного Бог бережет!
Твоя тактика рассчитана на понимание процессов происходящих после нажатия той или иной кнопки.
Но в наше время, что бы управлять современным автомобилем не нужно быть Шофером.
Веста современный авто?
Да?
В этом случае домохозяйка должна им просто пользоваться, а техника должна быть готова, что ее включат.
Так-то да, тут не поспоришь. Значит запас прочности плохо расчитали, опять же не доработка со стороны завода. Было бы всё до мелочей продумано, нам бы тут и тереть не чего бы было, опять же скучно было бы - общаться не о чем:smile-big:
Добавлено через 3 минуты
В этом случае домохозяйка должна им просто пользоваться
Опять же есть домохозяйки бережливые, у которых при постоянном пользовании бытовая техника долго служит, а есть те, у которых постоянно всё ломается.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot