Просмотр полной версии : Лакокрасочное покрытие и всё о нём - 2
продолжение темы, начало здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=399&page=101)
Здравствуйте товарищи, везде пишут что толщина лкп должна быть в районе 150мк
Вчера забирал Весту св плутон у официального дилера, толщина вкруг 230-250, пороги 130, менеджер сказал норм так и должно быть. Но теперь фиг знает.
Заказывал машину за месяц, через чек ПТС знаю что с конвейера она сошла в пятницу, у дилера была в воскресение, забрал в среду утром. Кто мог ещё 100мк краски нанести? Могло что то пойти не так на заводе и ее ещё раз перекрасили? Или диллер хитроопый? Что думать и как быть?
Добавлено через 39 минут
Вообщем, возвонил но горячую линию ваза, послали к дилеру, позвонил дилеру, говорит что все нормально, последние месяцы АвтоВАЗ увеличил толщину лкп, из за жалоб на сколы до металла, и в допуске до 300мк, особенно толстые белый и металлик. Забота от АвтоВАЗ или ?
Товарищи, кто покупал свежие Весты белые и металлик, как у вас?
ПотомуЧтоГладиолус
10.09.2020, 11:11
особенно толстые белый и металлик
А разве есть еще другие варианты лкп?
ну так, если ты ее ждал с конвейера и знал вин еще до ее рождения, вероятность ее перекраса ничтожно мала. особенно если знаешь какого числа была отгрузка с завода какого числа ее оприходовал дилер и т.д.
толщина вкруг 230-250, пороги 130, менеджер сказал норм так и должно быть
Не может быть. Крыша не оцинкована.)
Толщина краски, а не оцинковки:beauty:
Толщина краски, а не оцинковки:beauty:
Во блин.:smile-big:
Крыша не оцинкована.)
это проблема владельцев седана
ну так, если ты ее ждал с конвейера и знал вин еще до ее рождения, вероятность ее перекраса ничтожно мала. особенно если знаешь какого числа была отгрузка с завода какого числа ее оприходовал дилер и т.д.
Я немного параноик, совсем чуть-чуть.
John1975
11.09.2020, 13:15
Подскажите, а как по ВИНу статус проверить, прям чтоб день сборки узнать? Машину заказал, ВИН есть, лад чек пишет, что авто в залоге у завода, продажа запрещена. Насколько понял, машину, значит собрана, ожидает отгрузки. А как день сборки узнать?
Подскажите, а как по ВИНу статус проверить, прям чтоб день сборки узнать? Машину заказал, ВИН есть, лад чек пишет, что авто в залоге у завода, продажа запрещена. Насколько понял, машину, значит собрана, ожидает отгрузки. А как день сборки узнать?
Я по три раза в день проверял, и когда статус изменился с "авто ещё не изготовлен" на "в залоге у диллера" определил день сборки, +- конечно, кто знает как оперативно в базу заносятся изменения.
Blizzard
16.09.2020, 22:33
Добрый вечер.
Мастер регулировал багажник и свез краску скобой.
Это нормально или рукожоп? Ещё и не сказал. Стоит подкрасить черной краской? Или не заморачиваться?
Возле кронштейна, что ли? Подкрась и не заморачивайся.
Blizzard
16.09.2020, 23:01
Возле кронштейна, что ли? Подкрась и не заморачивайся.
Ну да сверху больше потёртости, панелька на которую крепится фиксатор.
Только странно что она не в цвет кузова а черная
Ну да сверху больше потёртости, панелька на которую крепится фиксатор.
Только странно что она не в цвет кузова а черная
Так сейчас все современные машины так красят, даже ВАГ - снимаешь пластиковые панели багажника, а там под ними чёрная краска, хотя цвет кузова при этом может быть любым вплоть до белого. Подкрась чёрным и не заморачивайся. Кстати, бампера внутри тоже чёрным покрашены, видимо, краску цветную экономят - на фига скрытые полости красить более дорогой краской, когда там всё равно не видно?
Андрей Кам
17.09.2020, 00:06
а как ты планируешь произвести подкраску?
кисточкой №1 только те места которые снаружи - т.е. между кронштейном и пластмассой? пластмассовую деталь предохранив малярным скотчем?
а скорябанная краска под кронштейном ?
снимать кронштейн, подкрашивать, ставить кронштейн, регулировать и во время регулировки снова сдирать краску?
по моему сильно заморачиваешься. я бы на своем авто даже внимания не стал бы обращать. из-за эстетики и перфекционизма? если очень боишься коррозии, то проще бесцветным лаком (типа цапонлак или аналогом) подмазать и мозги самому себе не делать.
Не то место, откуда рыжьё на всю машину полезет. Хочешь - подкрась видимые царапинки, не хочешь заморачиваться с краской - ковырни пальцем литол, солидол, графитку, пушечное сало, шрус, мовиль и т.д. и замазюкай туда, делов-то на пару минут. :smile-big:
Не то место, откуда рыжьё на всю машину полезет. Хочешь - подкрась видимые царапинки, не хочешь заморачиваться с краской - ковырни пальцем литол, солидол, графитку, пушечное сало, шрус, мовиль и т.д. и замазюкай туда, делов-то на пару минут. :smile-big:
А Мовиль-то, Мовиль-то забыли.)))
У меня на 412-м сколы краски на капоте им обработаны уже лет 20. Не ржавеет)))
Как это забыл? Перечитай внимательней - мовиль написал... последним, потому как он довольно быстро высыхает и отпадает. Лучшие антикоррозионые составы на основе натурального воска - они длительное время остаются пластичными и со временем долго не высыхают.
Blizzard
17.09.2020, 02:04
И потом вымазываться, каждый раз
И потом вымазываться, каждый раз
А зачем ты каждый раз при открытии багажника туда пальцы суёшь? Ну подкрась тогда.
Уже на втором авто пользуюсь для лкп не плохо себя проявила https://yadi.sk/i/Vl5wC_IJeLK0jA
https://yadi.sk/a/_NqTjVjQDnMMlw это беда не прошла мимо и меня, на будущее только бронепленка в подобных местах.
https://yadi.sk/a/_NqTjVjQDnMMlw это беда не прошла мимо и меня, на будущее только бронепленка в подобных местах. Это что у нас? Низ дверей? Это надо по всему периметру всех резинок тогда бронеплёнку клеить. Не вижу смысла. Ты на машине пожизненно ездить собрался? Купи штрих, да подкрась, главное, чтоб ржа не появлялась, а эстетическая часть в данных местах на втором плане - кто туда заглядывать будет?
уважаемые форумчане, как лкп капота наших Вест держит камешки от встречных авто? Стоит ли закрыть хотя бы пол капота плёнкой? В июле поеду в отпуск, на трассе Кола традиционные ремонты десятки км, не просто замена верхних слоёв, а почти кап ремонты с гравийными участками.
уважаемые форумчане, как лкп капота наших Вест держит камешки от встречных авто? Стоит ли закрыть хотя бы пол капота плёнкой? В июле поеду в отпуск, на трассе Кола традиционные ремонты десятки км, не просто замена верхних слоёв, а почти кап ремонты с гравийными участками.
За полную оклейку капота пленкой орагард с меня попросили 12 килорублей. Оклейка более дорогими плёнками под двадцать тысяч. Тут уже думать надо- точки кисточкой закрывать, или лет через пять тратиться на перекрас капота.
Тут разглядывал сколы на капоте... народ же как обычно - бронирует от передней кромки сантиметров 20, так вот я бронировать не стал, и сколов на этих 20 см нет, а есть несколько точек-сколов почти на середине капота. Весь капот в броню закатывать?! Бред. Тогда уж всю машину, чего мелочиться? Вот только плёнка эта довольно быстро становится матовой и, в отличие от лкп не полируется и толку? Лкп хоть подкрасить-полирнуть можно.
Весь капот в броню закатывать?! Бред. Тогда уж всю машину, чего мелочиться?
Как ты сам заметил, капот страдает практически весь, потому нынче его если и закатывают, то обычно целиком. Заодно и незаметно получается.
ЗЫ Хватает и таких, кто закатывает весь авто - качество ЛКП говно нынче у всех.. Но то обычно недешевые повозки с прицелом ездить вдолгую.
плёнка эта довольно быстро становится матовой
Это дешевый винил, который для подобных целей не предназначен.
Если закатывать с целью защиты - то в полиуретан.
Но недешево, сам материал стоит много + работа.
По собственному опыту с полиуретаном (Hogomaku) - спустя год он выглядит ровно также, как свеженаклееный. Никак не выделяется на фоне остального авто, нигде не отклеился - всё супер.
На обоих профильных авто закатан капот, фары и полоска на крыше.
В случае хрюна месяц назад оно стоило 22к.
Вот только плёнка эта довольно быстро становится матовой и, в отличие от лкп не полируется и толку? Лкп хоть подкрасить-полирнуть можно.
Пленки разные бывают. У соседа уже лет пять наблюдаю, морда авто полностью в пленке. Как новое все.
Варвар59
10.06.2021, 08:37
уважаемые форумчане, как лкп капота наших Вест держит камешки от встречных авто? Стоит ли закрыть хотя бы пол капота плёнкой? В июле поеду в отпуск, на трассе Кола традиционные ремонты десятки км, не просто замена верхних слоёв, а почти кап ремонты с гравийными участками.
полкапота закрывать - вредно. половина отпескоструится и сколов получит, вторая будет как новая.
как выше сказали, имеет смысл - или заказать ВСЕ ДЕТАЛИ АВТОМОБИЛЯ в пленку, либо ничего не делать. ржаветь не будет.
Скалывается капот и по кромке и по площади. У меня уже штук 10 сколов. Купил подкрасочный карандаш своего цвета и подкрашиваю, как замечаю новые.
Еще камни умудрились в корпус зеркала прилететь и в ручку водительской двери, там вообще жирно пришло, около 5мм скол до пластика.
А я всегда считал, что эти плёнки от пескоструя, а для камушков - не защита.
Окраска детали в проверенном,не оф месте-5000руб элемент,плёнка от вмятин не спасёт,сколы не гниют-смысл закатывать,если можно по достижении состояния-"ковь из глаз" просто перекрасить с ремонтом до состояния-"не заметно"
Botsmann
10.06.2021, 09:54
Сразу после покупки машины заказал краску с кисточкой. Пробег 70 тыс по трассе, но подкрашивать практически не чего.
Окраска детали
Сразу много лишних вопросов при продаже.
я всегда считал, что эти плёнки от пескоструя, а для камушков - не защита.
Полиуретан в полтора-два раза толще слоя ЛКП, и он эластичный.
Соответственно, если поймать прям кирпич - от вмятин не спасет конечно.
От мелких сколов/небольших притёртостей - вполне.
Смотрел у дилера весту толщиномером.
Бока 200, крыша 150. Нихрена себе, вторичный окрас?
Рядом стояли ещё три. Померил - такая же хрень.
Толщик откалиброван.
Реально слой на заводе увеличили или выборочно по второму разу красят как майбах?))
Смотрел у дилера весту толщиномером.
Бока 200, крыша 150. Нихрена себе, вторичный окрас?
Рядом стояли ещё три. Померил - такая же хрень.
Толщик откалиброван.
Реально слой на заводе увеличили или выборочно по второму разу красят как майбах?))
У меня Автоподбор в докУмент 170 вкатил во все графы: https://www.drive2.ru/l/528407147441031463/ Народ в каментах потом всякую чухню писал про компетентность спеца. Но мне пох, я то понимаю что вписали средние цифры, не будешь же каждый замер вписывать, да и не нужно это.
P.S. Тачка белая.
У меня Автоподбор в докУмент 170 вкатил во все графы: https://www.drive2.ru/l/528407147441031463/ Народ в каментах потом всякую чухню писал про компетентность спеца. Но мне пох, я то понимаю что вписали средние цифры, не будешь же каждый замер вписывать, да и не нужно это.
P.S. Тачка белая.
Сегодня опять толщик откалибровал на всякий и свою померил. Внешка до 160, внутрянка до 110.
У тебя подборщик вкатил тоже максимальные значения что увидел. Это нормально, нафиг ему следить и вычислять средние значения да по всем панелям и деталям. Тут главное определить ремонт и вторичный окрас, одно из определений и является максимальная толщина.
Сегодня опять толщик откалибровал на всякий и свою померил. Внешка до 160, внутрянка до 110.
У тебя подборщик вкатил тоже максимальные значения что увидел. Это нормально, нафиг ему следить и вычислять средние значения да по всем панелям и деталям. Тут главное определить ремонт и вторичный окрас, одно из определений и является максимальная толщина.
Может и максимальные вкатил, по сути без разницы, главное что кузовня де-факто не имела незаводского окраса и т.д.
Alexsandr_UssR
21.02.2022, 17:18
помыл машину после недели поездок - левая часть капота, имеет три мелких скола (в районе фары).
Как таковых ударов, которые были бы слышны - не было. Вмятин тоже нет.
ЛКП у кромки, явно меньше 100микрон.
Ну и низы дверей передних - куча царапин от летящих камней... Брызговики я не поставил тюменские (длинные). Стукнули морозы за -10 и я забил на них. Теперь надо будет полировать лак.
помыл машину после недели поездок - левая часть капота, имеет три мелких скола (в районе фары).
Как таковых ударов, которые были бы слышны - не было. Вмятин тоже нет.
ЛКП у кромки, явно меньше 100микрон.
Ну и низы дверей передних - куча царапин от летящих камней... Брызговики я не поставил тюменские (длинные). Стукнули морозы за -10 и я забил на них. Теперь надо будет полировать лак.
ЛКП дно. Если парят сколы на капоте и крыльях - то только бронеплёнка спасёт. А так, весь капот и передние крылья будут в мелких (да и не только мелких) сколах. Я умудрился получить жирный скол на задней левой арке, причём даже с небольшой деформацией металла.
ЛКП дно. Если парят сколы на капоте и крыльях - то только бронеплёнка спасёт. А так, весь капот и передние крылья будут в мелких (да и не только мелких) сколах. Я умудрился получить жирный скол на задней левой арке, причём даже с небольшой деформацией металла.Одни ездят по асфальту, другие по гравийке, третьи по грунту, четвёртые по всему подряд - угадай, кто из них скажет - ЛКП дно?
Alexsandr_UssR
27.02.2022, 01:13
Одни ездят по асфальту, другие по гравийке, третьи по грунту, четвёртые по всему подряд - угадай, кто из них скажет - ЛКП дно?
Я езжу исключительно по-асфальту. Сколы маленькие - но до грунта (если капнуть водой - белые).
кто нить покупал и пользовал подкраску для сколов цвета фантом?
есть проверенные, чтоб в глаза не бросалось?
олег1973
15.04.2024, 17:05
любой скол на любом металике будет заметен
так потому и надо закрасить
овца дверью херанула прям до металла...
сцк, в жизни больше не куплю никакое авто, кроме белого :pissed-off::pissed-off::pissed-off:
так потому и надо закрасить
овца дверью херанула прям до металла...
сцк, в жизни больше не куплю никакое авто, кроме белого :pissed-off::pissed-off::pissed-off:
Ты вкурсе, сколько сейчас оттенков белого? )))
Ты вкурсе, сколько сейчас оттенков белого? )))
на белом его просто не видно было бы
и пох скока там его оттенков
на белом его просто не видно было бы
и пох скока там его оттенков
Понять и простить. Деграданты пополняются.
на белом его просто не видно было бы
и пох скока там его оттенков
Не сЫцЫ! На белом тоже видно, проверено лично! Но с фантомом не соскучишься конечно.
З.ы. Подскажите восковое покрытие чтобы жижа не/поменьше задерживалась на кузове, а то опыта нет с ними
кто нить покупал и пользовал подкраску для сколов цвета фантом?
есть проверенные, чтоб в глаза не бросалось?
Покупал такой пузырек с кисточкой, регулярно им подкрашивал сколы. Не скажу, что незаметно совсем, все равно видно их.
Покупал готовый в автомаге по номеру. Можно по тому же коду или "фотографии" замесить в спецмагазине, для Х-рея такой сделал
Лучше к малярам сьездить, если скол большой.
сцк, в жизни больше не куплю никакое авто, кроме белого :pissed-off::pissed-off::pissed-off:
Тоже.
Хотел же белый, жена настояла на Платине:smile-big:.
Послушай бабу и сделай по своему.
Знакомый на белой в аварию попал, дверь подрал. Покрасил краской с бауцентра, почти невидно разницы.
Хотел же белый, жена настояла на Платине:smile-big:.
у меня просто не было вариантов
это был единственный авто, последний на всю рф в 2021
Не сЫцЫ! На белом тоже видно, проверено лично! Но с фантомом не соскучишься конечно.
у меня прошлая белая была
да и до сих пор она на виду
там сколов как говна, но надо всматриваться, чтоб найти
а на этой твари даже след от веточки видно за километр
а капот так вообще как белой краско обрызгали (((
На белом сколы и коцки тоже видно хорошо, по крайней мере на моей. Металлик крепче же. По идее
Я наоборот белый не хотел - цвет таксистов )) Но других не было. Чего точно не брал бы, так это черный.
А доча чуть не в слезы хотела красный ))) Чес говоря если бы был в наличии такой - взял бы. Аудюха была красная, яркий такой цвет, смотрелась огонь. Единственный недостаток - грязной тряпкой помыть уже не получится, как белый :smile-big:
а вот по поводу подбора белого - говорили мне один из сложных цветов, хрен в оттенок попадешь.
Добавлено через 2 минуты
На белом сколы и коцки тоже видно хорошо, по крайней мере на моей. Металлик крепче же. По идее
и ржа на белом видна хорошо.
Ниссан был белый и по весне он менял цвет на рыжий)))
Чего точно не брал бы, так это черный.
Раньше тоже так думал.
Теперь езжу-и ничего. Особенно чистый выглядит оч круто.
Белый вроде без лака, потому и слой тоньше.
Белый вроде без лака, потому и слой тоньше.
Лак есть всегда, если не ошибаюсь). Как без него?
Особенно чистый выглядит оч круто.
... но недолго)))
Круто он выглядит, пока не зацарапается. Потом паутинкой сверкает и это вообще не круто.
Белый вроде без лака, потому и слой тоньше.
Как он может быть без лака?
ржа на белом видна хорошо
2018, пробег 140ткм, мойка 4 раза в год - ржи нет
что то делаю не так? :smile-big:
2018, пробег 140ткм, мойка 4 раза в год - ржи нет
что то делаю не так? :smile-big:
Да все так. Я ж говорю про цвет в целом, а не про Весту конкретно.
Это у меня скол на белом
Не выправил еще залом на капоте?
Не выправил еще залом на капоте?
Ждёт замены, пока так гоняю
Добавлено через 49 секунд
ну это уже не скол )))
Видать камушек поймал ровно в торец
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot