Просмотр полной версии : При старте раскручивается движок до отсечки
Здравствуйте. Машина Lada Vesta SW 2020 года. Происходит в дождливую погоду глюк. Первый раз: проехался по лужам, остановился, сходил в магазин. Завожу, - двигатель в отсечку, на педаль газа не реагирует. Глушу, завожу по новой, всё норм.
Второй раз: при движении заметил, что не работают поворотники. Включил аварийку. Заглушил машину, завёл, тронулся, двигатель - в отсечку, на педаль газа не реагирует. Выжимаю сцепление, глушу мотор. Завожу, - всё нормально. Поворотники заработали.
Дилер говорит, что нужна профилактика педали газа. Машине 3 месяца :-/
Было у кого такое? Куда смотреть?
Делать видеофиксацию,и энтой фиксацией дилеру ...показывать,остальные варианты от лукавого
Было такое пару раз в первый месяц. Имхо это глюк, и ловить его никто не станет.
Делать видеофиксацию,и энтой фиксацией дилеру ...показывать,остальные варианты от лукавого
Как бы плавающая проблема. Пробовал специально, под запись повторить, не получилось.
Нашёл на драйве похожую проблему:
"Привет всем. Случилась такая трабла.
Зависание оборотов на холодную повторялось несколько раз. (Запускаю двигатель, Педаль газа не трогаю. Она стоит коптит .стрелка температуры уже на пол дороги к 90гр. Начинаю потихоньку выезжать со двора и началось. Бросаю педаль газа. кпп на нейтраль. .обороты висят на 3500. На нажатия педали реагирует повышением оборотов. Вниз не падают....
P.s. проблема решена .обороты висли из за включеня кнопки обогрева зеркал и заднего стекла. Лечение .перепрошивка у од. На заводе теперь в курсе и проблему признали." пользователь C680ck.
Но у меня машина должна идти с новой прошивкой уже. Вызвать специально глюк не получилось. В сухую погоду всё ок. Что может заливать? Эбу?
Добавлено через 1 минуту
Было такое пару раз в первый месяц. Имхо это глюк, и ловить его никто не станет.
Сигнализация стоит?
На Логане похожее было. Там регулятор холостого хода в жару клинил.
Сигнализация стоит?
На Логане похожее было. Там регулятор холостого хода в жару клинил.
Нет сигналки, всё родное.
Попробую с кнопкой обогрева.
Что-то подобное тоже было пару раз, обороты росли самопроизвольно. Машина 2020 года. Пока не знаю как быть. Явление очень редкое, но крайне неприятное.
В сухую погоду всё ок. Что может заливать? Эбу?
При попадании влаги в ЭБУ ( но лада калина ), симптоматика - внезапное повышение оборотов до 5000- 6000об.
Была у меня машинка с примерно такой неисправностью, вылечилось заменой ДЗ.
Как возможность - плохая масса, не зачищено, плохо затянуто.
Гагаринец
25.02.2021, 21:20
Была у меня машинка с примерно такой неисправностью, вылечилось заменой ДЗ.
Вот. Это самый правдоподобный варик.
Завожу, - двигатель в отсечку, на педаль газа не реагирует. .
.А если такое в мороз- чревато капиталкой.
Гагаринец
25.02.2021, 22:45
.А если такое в мороз- чревато капиталкой.
Я на 1,4 немного накосячил, уложив с вечера коврик на педаль и не заметил этого.
Утром, зимой, завожу, а она сразу на максимум.
С первого раза не сообразил и давай второй раз запускать.
Мозг не хочет понимать причину и всё.
Потом поглядел и понял, что сам лошара.
С того момента моторчик стал работать, уже не так тихо, как ранее. Может, просто я себя накрутил , что это из-за этого, но с тех пор я так и слышал потукивания в моторе, которые в жару стали более слышными.
Обращался к профи, чтобы помог прошивку изменить, для невозможности задрать обороты холодного мотора, но он ответил, что этого на эбу бош сделать не представляется возможным.
Я бы и на Весте такое зашил - пока не прогреешь до 50-60 - больше 2000 оборотов не подымается.
Мозг не хочет понимать причину и всё.
Большинство проблем как раз из-за это и случается. Задумайся на минутку, сопоставь всё, не делай лишних, не обдуманных действий и проблемы можно избежать "малой кровью".
Варвар59
26.02.2021, 11:33
С того момента моторчик стал работать, уже не так тихо
а это может быть и не самообман. я одновременно две рио брал - себе и другу/партнеру. свою гонял в хвост и в гриву. а друг ездил как пенсионер. так к 100 тыс.км я свой мотор отчетливо слышал в салоне на холостых, а мотор друга нет.
Добавлено через 1 минуту
пока не прогреешь до 50-60 - больше 2000 оборотов не подымается
мне видится другая пропорция: до 70 градусов не более 3000. И! без включенной передачи: на нейтрали и т.п. (может быть только на автоматических коробках можно реализовать) тоже не более 3000.
britmila
27.07.2021, 06:40
http://images.vfl.ru/ii/1627351385/c89d0b16/35291731_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/c89d0b1635291731.html) http://images.vfl.ru/ii/1627351385/0b175da8/35291732_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/0b175da835291732.html) Спортивный стиль езды до отсечки .
было у меня такое. после прошивки больше не случалось
mig-quick
26.09.2021, 09:47
Было такое. Два раза точно. Может три. Во всех случаях симптом один. В первый раз можно сказать сразу два раза подряд. Стал разворачиваться и в попыхах не переключился на первую, был на третьей. Ессно после притормаживания заглох. Выжидать секунды пока насос создаст давление не было, педаль газа в пол и включаю зажигание. движок заводится и с очень коротким промежутком в раскрутку. Глушу и снова повторяю то же самое. Пришлось сделать всё по феншую, выждать несколько сек и завестись без нажатия на газ. И ещё раз такое же было через несколько месяцев с точно таким же исполнением запуска движка. Для себя пока сделал вывод - с нажатой педалью газа не заводить. )))) Кстати - первый раз было на стоковой прошивке и второй после прошивки кастомной. Так что перепрошивка мозгов не влияет, хотя ессно этот алгоритм сидит где то в мозгах.
Botsmann
26.09.2021, 10:15
педаль газа в пол и включаю зажигание. движок заводится и с очень коротким промежутком в раскруткуКакбэ, педаль газа категорически не нужно трогать при пуске двигателя.
Такой приём применяют, на пример, в случае заливки свечей после неудачных попыток завестись - это режим продувки цилиндров. При этом в цилиндры подаётся только воздух и двигатель не заводится.
mig-quick
26.09.2021, 11:29
При этом в цилиндры подаётся только воздух и двигатель не заводится.
На калине так и было, практика на весте показала, что не срабатывает это, а вот раскрутка идёт. Поточнее - заглох, в одно время (из за его отсутствия) жмём педальку и поворачиваем ключик сначала на ноль потом на зажигание, движок заводится на оборотах (педаль то нажата, но вот не могу сказать до упора или нет, скорее всего не до упора, не обращал внимание), сбрасываем газ, движок вроде тоже обороты скидывает и тут же начинается самораскрутка. На педаль не реагирует, только выключение зажигания.
Botsmann
26.09.2021, 11:41
На газ то зачем нажимал, можешь внятно объяснить?
А нече что при включении зажигания ЭБУ может принять положение педали или ДЗ за предпуковое положение и потом не закрыть ДЗ до положенного положения.
mig-quick
26.09.2021, 12:58
На газ то зачем нажимал, можешь внятно объяснить?
Чтобы завелась быстрее, не маслала. Написал ведь, что бы не ждать несколько секунд работы насоса топлива для создания давления в магистрали. Если педальку не нажимать и сразу включить зажигание то маслает долго.
Добавлено через 2 минуты
Но в итоге всё равно пришлось делать так как написано в мануале, создал неудобство на дороге небольшое. Специально повторить не пробовал, но таких моментов было достаточно, однако только в двух (ну трёх) случаях проявилось самопроизвольное увеличение оборотов.
Добавлено через 1 минуту
Сильно по этому поводу не переживаю, забил. ))) Ошибки не вылазят.
Добавлено через 3 минуты
А нече что при включении зажигания ЭБУ может принять положение педали или ДЗ за предпуковое положение и потом не закрыть ДЗ до положенного положения.
Это где то прописано?
Botsmann
26.09.2021, 14:57
Если педальку не нажимать и сразу включить зажигание то маслает долго.Чудак-человек! Маслает долго у всех, в прошивке это заложено. А нажимать газ при пуске нужно было только на карбюраторных движках, да ещё и по несколько раз перед пуском, особенно в мороз. В инжекторах это делать категорически нельзя.
mig-quick
26.09.2021, 15:48
Маслает долго у всех, в прошивке это заложено.
Мммм, как бы не матюкнуться :). Если повернуть ключик, подождать пока насос создаст нужное давление и потом довернуть ключ на зажигание, то заводится почти моментально. Но если ключик повернуть сразу на зажигание минуя стадию накачки, то маслает и может завестись и сразу потухнуть. Если нажать, то форсунки окрываются более длительный период и топлива при низком давлении впрыскивается достаточно для запуска. Как то так. Имхо.
Варвар59
26.09.2021, 18:31
что бы не ждать несколько секунд работы насоса топлива для создания давления в магистрали
как педаль газа создает давление?
зачем ждать, пока насос не помаслает?
никогда такой херней не занимался, мне это в диковинку :)
mig-quick
26.09.2021, 21:38
как педаль газа создает давление?
Ты не внимателен, педаль регулирует угол открытия ДЗ и длительность впрыска. При неполном нажатии. На Калине так же, но у меня на калине был тросик, как на е-газе на калине не знаю.
12605
Botsmann
26.09.2021, 23:06
Смотришь в книгу - видишь фигу ;)
Написано: НЕ НАЖИМАТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА.
Нет же, нужно нажать а потом кричать во весь голос что ВАЗ говно.
ЗЫ. Да и выжидать эти секунды нужно после длительного простоя (давления в рампе нет), а если заглох, то давление держится за счёт клапана, при условии, что всё исправно.
Гагаринец
26.09.2021, 23:29
педаль газа в пол и включаю зажигание. движок заводится и с очень коротким промежутком в раскрутку..
Может недожал?
На 21129, при нажатии В ПОЛ, активируется режим продувки цилиндров, во время которого, отключаются форсы и мотор не запускается.
Botsmann
26.09.2021, 23:43
Может недожал?Он завестись хотел, а не продуть
Гагаринец
26.09.2021, 23:46
Он завестись хотел, а не продуть
Это понятно. Для этого я и написал, что на 129 при газе в пол, как написал автор, Веста не заведётся, вообще.
Кто-то, что-то недоговаривает.
Варвар59
05.10.2021, 10:10
по сабжу иногда бывает такое с переодичностью раз в два-три месяца зимой случается чаще
тоже педаль газа жмешь при запуске?
mig-quick
07.10.2021, 13:00
Нет же, нужно нажать а потом кричать во весь голос что ВАЗ говно.
Я этого не говорил, даже могу сказать наоборот. )))
что на 129 при газе в пол, как написал автор
Я не автор, но давил не до конца, это я уже говорил. Расписывал подробно свою ситуацию, повторять не буду. ))) Так что, Саня, у меня ничего скрытого нет. ))))
Добавлено через 9 минут
Я как раз и хочу разобраться в том, что я сделал такого, для того, что бы движок начал раскручиваться. То есть я хочу понять при каких условиях это возможно. Я не говорю, что это косяк, я эту ситуацию сам моделирую. Но пока не понял, всё как то быстро происходило. А вот когда все пазлы сложатся, тогда и над прошивкой можно думать, что там изменить, что бы такой ситуации не возникало. )))
Этими манипуляциями Вы возможно сбиваете настройки ХХ ДУ, вот и авто выкидывает фортель.
Он возможно начинает делать адаптацию ДУ и зависает.
Igorelli
10.01.2023, 23:41
Принимайте в ряды. Купил Весту СВ Кросс в январе 2021. Сразу же столкнулся с указанной проблемой. Проявляется она всегда, как только случайно заглохнет двигатель при начале движения. Объехал двух дилеров. Разводят руками. Ничего сделать не можем. За год раз 20 до отсечки влупляла обороты. Сцеплением воняет капец после такого. Скоро видимо менять придется сцепление. Дилеры говорят, что дроссельная заслонка запоминает свое положение и поэтому находится в открытом состоянии в момент пуска. Даже если бы она находилась в момент пуска в приоткрытом состоянии, то никогда в жизни двигатель на набрал бы обороты до отсечки. Пытаясь остановить душераздирающее рычание я втыкал первую и бросал сцепление. Машина перла, как кгоелая, хотя за пять секунд назад она заглохла от недостаточно развитой мощности. ЭБУ открывает дроссельную на максимум, вместо того, чтобы закрыть ее.
Ещё одна сказка дилеров, что надо ждать несколько секунд перед повторным запуском двигателя. Якобы насос должен накачать, все датчики обнулиться. Если в рампе нет топлива, то не будет отсечки в любом случае. Топливо там есть и давление в рампе никуда не денется, если пройдёт секунда, две, три. Никуда оно не девается за такой промежуток времени. ЭБУ вообще представляете с какой скоростью производит вычисления? На коленчатом валу есть реперный диск, с которого датчик коленвала считывает выступы и формирует импульсы, которые считает ЭБУ и в нужный момент выдает импульс на катушки свечей зажигания. Так вот, при работе в отсечке, допустим на 7 тысячах оборотов, эту способен считывать сигнал с датчика, который выдает за один оборот допустим 25 импульсов! Как только импульсы пропали - двигатель заглох! Это ЭБУ способен определить за 0,001 секунды и ещё время на чай останется! Какие 5 секунд перед запуском? Я быстрее заведу двигатель снова, хотя я не способен посчитать импульсы с датчика, даже если он будет вращаться со скоростью два оборота в секунду, не то, что 800 или 7000. Ваз держит нас за лохов тупых. Ничего. Я намерен обменять свой авто на новый, аналогичный. Как будут продвигаться дела - буду сообщать. Уже нашел юриста и независимого эксперта. Надо вернуть это рано вазу! И чем больше, тем лучше. автомобиль опасен для меня, моей семьи и окружающих. А ваз даже не признает такой проблемы!
Botsmann
10.01.2023, 23:48
Ужас какой!
Надо вернуть это рано вазу! И чем больше, тем лучше. автомобиль опасен для меня, моей семьи и окружающих.
ЦИПСО , не? Проблема единична, а вернуть нужно чем больше, тем лучше...
Где-то слышал, но не могу вспомнить. Что такое ЦИПСО
Где-то слышал, но не могу вспомнить. Что такое
Гуглояндекс забанили?
Где-то слышал, но не могу вспомнить. Что такое
Одними из самых спорных и скандальных с точки зрения методик работы в украинской армии оказались Центры информационно-психологических операций (далее — ЦИПсО). Эти центры — часть Сил специальных операций Украины (до 2014 года были частью разведки ВМС Украины). Их основная "боевая" задача — информационно-психологические диверсии в пространстве противника.
Одними из самых спорных и скандальных с точки зрения методик работы в украинской армии оказались Центры информационно-психологических операций (далее — ЦИПсО). Эти центры — часть Сил специальных операций Украины (до 2014 года были частью разведки ВМС Украины). Их основная "боевая" задача — информационно-психологические диверсии в пространстве противника. А, точно, вспомнил:beauty:, спасибо:handshake:
Гагаринец
11.01.2023, 12:36
Принимайте в ряды. !
Принимаем.
Подробнее о машинке можно?
Мотор, комплектация.
Д2 говорит, что такие вещи имеют место быть.
Прошивка мотора нормальным софтом решает проблему.
Варвар59
11.01.2023, 13:00
автоваз заливает всем одинаковый софт. почему проблема только у некоторых?
автоваз заливает всем одинаковый софт. почему проблема только у некоторых?
только у тех, кто по старинке газульку давит при запуске двигателя
Гагаринец
11.01.2023, 13:03
автоваз заливает всем одинаковый софт. почему проблема только у некоторых?
У ВАЗа не бывает 2-х одинаковых автомобилей :-)
Да и прошивки разнятся.
I765AB11 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AE01 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AF02 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AG02 8450007865 ВАЗ #C1B9 *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AH03 8450007865 ВАЗ #32A1 *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AI54 8450032184 ВАЗ #9201 *Веста (Vesta), 1.6 16V, РКПП (шильдик I765AH03)
I765BI54 8450032183 ВАЗ #A47C *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BJ56 8450032183 ВАЗ #3AA5 *Веста (Vesta), 1.6 16V. Внимание! Подлежит обязательной замене по TSB*ВАЗ.
I765BJ56 8450032589 ВАЗ * *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V, МКПП исправленная версия
I766AI03 8450031167 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, РКПП (шильдик I765AH03)
I766BI03 8450031166 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I766BH03 8450031166 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I766BK05 8450032295 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, Е6 (Европа)
I766BK55 8450032297 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, Е6 (Европа)
I765BE01 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BEI1 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BF02 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BH03 8450030592 ВАЗ #282E *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BG02 8450030592 ВАЗ #CCFA *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, ABS,*AC
I765BY03 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), заводской впрыск CNG
I765BZ03 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BH04 8450032586 ВАЗ #F001* *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BL07 8450032586 ВАЗ #B160* *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BS07 8450032586 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BM00 8450040606 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП*
I765BM01 8450040606 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП*
I765BL57 8450032589 ВАЗ #A7E4 *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BS57 8450032589 ВАЗ * *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BU58 8450033799 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
Источник: https://chiptuner.ru/content/ser_m86
Добавлено через 40 секунд
только у тех, кто по старинке газульку давит при запуске двигателя
Не так. На Д2 и без газа моторы уходят в потолок.
Не так. На Д2 и без газа моторы уходят в потолок.
С газом почти гарантировано уходит. Выходит, проблема с электронной педалью?
Гагаринец
11.01.2023, 13:06
С газом почти гарантировано уходит. Выходит, проблема с электронной педалью?
Пишут - сменил прошивку и забыл о проблеме.
Пишут - сменил прошивку и забыл о проблеме.
вариант, конечно. Но кажется, изначальную причину они таким образом не устранили.
Варвар59
11.01.2023, 13:09
на моем дросселе нашли царапины и подклинивание. предлагали поменять за мой счет. но я ограничился чисткой.
Гагаринец
11.01.2023, 13:17
вариант, конечно. Но кажется, изначальную причину они таким образом не устранили.
И незачем искать, раз помогло.
Я и не думал искать причины затупов новой машины при нажатии на газульку и так знал, что это евро-5
Сразу прошил и забыл.
И незачем искать, раз помогло.
Я и не думал искать причины затупов новой машины при нажатии на газульку и так знал, что это евро-5
Сразу прошил и забыл.
Дело хозяйское. Сдохшую лямбду тоже можно прошивкой "вылечить".
Добавлено через 2 минуты
Меня вот это повеселило:
Пытаясь остановить душераздирающее рычание я втыкал первую и бросал сцепление. Машина перла, как кгоелая, хотя за пять секунд назад она заглохла от недостаточно развитой мощности.!
То есть заглушить в голову не приходило?
С газом почти гарантировано уходит. Выходит, проблема с электронной педалью? Кстати, припоминаю - один раз той зимой выезжал задом с обочины (парковки), поток машин большой, выбрал окно и сцепу резко бросил, двигатель (холодный после стоянки) заглох, а я тороплюсь - педаль газа не отпустил - снова завожу, обороты сразу "выше среднего"! Мелькнула мысль "сам дурак", тут же заглушил, и завёл снова уже без газа - всё отлично. Даже не придал значения, сейчас, коли тема зашла, вспомнил. В начале 2000-х таких называли "тупой пользователь":smile-big:
Кстати, припоминаю - один раз той зимой выезжал задом с обочины (парковки), поток машин большой, выбрал окно и сцепу резко бросил, двигатель (холодный после стоянки) заглох, а я тороплюсь - педаль газа не отпустил - снова завожу, обороты сразу "выше среднего"! Мелькнула мысль "сам дурак", тут же заглушил, и завёл снова уже без газа - всё отлично. Даже не придал значения, сейчас, коли тема зашла, вспомнил. В начале 2000-х таких называли "тупой пользователь":smile-big:
Ну, я узнал об этом по-другому )))
Началось этим летом, в жару, когда двигатель горячий, иногда глохнет при запуске. Ну я машинально второй раз заводил с газулькой и получал отсечку. Работает не всегда, но стабильно часто.
Igorelli
11.01.2023, 16:10
ЦИПСО , не? Проблема единична, а вернуть нужно чем больше, тем лучше...
Ты немного с головой подружись. Проблема не единичная. И не все пишут о своих проблемах, дабы скрыть их, чтобы не мешали продавать автомобиль в будущем. Собак и скотин слишком много. В том числе и дилеры такие же. И да! Говно надо возвращать. Но не в нашей стране. В США за такое признали бы автомобиль террористической угозой и запретили эксплуатацию. Автомобиль социально опасен. И ты, возможно, работник дилера. Поэтому жалкие выпады твои оставь себе.
Добавлено через 7 минут
У ВАЗа не бывает 2-х одинаковых автомобилей :-)
Да и прошивки разнятся.
I765AB11 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AE01 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AF02 8450007865 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AG02 8450007865 ВАЗ #C1B9 *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AH03 8450007865 ВАЗ #32A1 *Веста (Vesta), 1.6 16V,*РКПП
I765AI54 8450032184 ВАЗ #9201 *Веста (Vesta), 1.6 16V, РКПП (шильдик I765AH03)
I765BI54 8450032183 ВАЗ #A47C *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BJ56 8450032183 ВАЗ #3AA5 *Веста (Vesta), 1.6 16V. Внимание! Подлежит обязательной замене по TSB*ВАЗ.
I765BJ56 8450032589 ВАЗ * *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V, МКПП исправленная версия
I766AI03 8450031167 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, РКПП (шильдик I765AH03)
I766BI03 8450031166 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I766BH03 8450031166 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I766BK05 8450032295 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, Е6 (Европа)
I766BK55 8450032297 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, Е6 (Европа)
I765BE01 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BEI1 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BF02 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BH03 8450030592 ВАЗ #282E *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BG02 8450030592 ВАЗ #CCFA *Веста (Vesta), 1.6 16V, МКПП, ABS,*AC
I765BY03 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), заводской впрыск CNG
I765BZ03 8450030592 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BH04 8450032586 ВАЗ #F001* *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BL07 8450032586 ВАЗ #B160* *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BS07 8450032586 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
I765BM00 8450040606 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП*
I765BM01 8450040606 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП*
I765BL57 8450032589 ВАЗ #A7E4 *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BS57 8450032589 ВАЗ * *Веста (Vesta) SW, 1.6 16V,*МКПП
I765BU58 8450033799 ВАЗ * *Веста (Vesta), 1.6 16V,*МКПП
Источник: https://chiptuner.ru/content/ser_m86
Добавлено через 40 секунд
Не так. На Д2 и без газа моторы уходят в потолок.
Сложно прошивать? Какой прошивкой прошить 1,6 мкпп sw? К кому обратиться?
https://media.tenor.com/mO1P7z_Ucf4AAAAC/cat-cats.gif
Гагаринец
11.01.2023, 18:00
Сложно прошивать? Какой прошивкой прошить 1,6 мкпп sw? К кому обратиться?
Сам шил только Калину.
Какую прошивку - это вопрос религии.
Весту мне прошивал Паулюс.
По прошивкам туда http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=11614&page=35
Ты немного с головой подружись. Проблема не единичная. И не все пишут о своих проблемах, дабы скрыть их, чтобы не мешали продавать автомобиль в будущем. Собак и скотин слишком много. В том числе и дилеры такие же. И да! Говно надо возвращать. Но не в нашей стране. В США за такое признали бы автомобиль террористической угозой и запретили эксплуатацию. Автомобиль социально опасен. И ты, возможно, работник дилера. Поэтому жалкие выпады твои оставь себе.
С головой постоянно дружу и даже не ссорюсь с ней.
Был у меня случай - купил холодильник, а он очень сильно морозит и в верхней камере и в нижней, что даже фрукты замерзали. В верзней ставишь температуру +3, а он хреначит до -19 и в верхней и в нижней. Сдал его обратно, забрал другой такой-же. Как оказалось у второго точно такая же проблема - морозит, что просто ад. Сдал обратно в магаз и забрал деньги. Холодос был встраиваемый Samsung - и очень не дешевый.
Два раза попался брак - но я же не кричу, что Samsung это полное говно и его нужно всем возвращать, чем больше, тем лучше. Все эти проблемы решаемые, правильно, нужно возвращать это говно, вот я его и вернул, при чем два раза. Но не samsung говно, в моем понимании, а брак, который попался именно мне аж два раза.
Варвар59
12.01.2023, 12:05
С головой постоянно дружу и даже не ссорюсь с ней.
Был у меня случай - купил холодильник, а он очень сильно морозит и в верхней камере и в нижней, что даже фрукты замерзали. В верзней ставишь температуру +3, а он хреначит до -19 и в верхней и в нижней. Сдал его обратно, забрал другой такой-же. Как оказалось у второго точно такая же проблема - морозит, что просто ад. Сдал обратно в магаз и забрал деньги. Холодос был встраиваемый Samsung - и очень не дешевый.
Два раза попался брак - но я же не кричу, что Samsung это полное говно и его нужно всем возвращать, чем больше, тем лучше. Все эти проблемы решаемые, правильно, нужно возвращать это говно, вот я его и вернул, при чем два раза. Но не samsung говно, в моем понимании, а брак, который попался именно мне аж два раза.
а если почитать инструкцию и убедиться, что это не холодильник с морозильной камерой, а две морозилки? ;) и тогда претензии по качеству не имеют основания
а если почитать инструкцию и убедиться, что это не холодильник с морозильной камерой, а две морозилки? ;) и тогда претензии по качеству не имеют основания
Ну ты меня вообще в разряд баранов записал... Это как карбюратор с генератором спутать, телефон с домофоном и т.д.
Samsung BRB306054
Варвар59
12.01.2023, 13:19
Ну ты меня вообще в разряд баранов записал... Это как карбюратор с генератором спутать, телефон с домофоном и т.д.
Samsung BRB306054
пока не записал :) просто уточнил. мы ведь инструкции читаем только после того как сломали :)
В США за такое признали бы автомобиль террористической угозой и запретили эксплуатацию.
Да ладно! Сам придумал или это тебе Джо Байденко рассказал.
Igorelli
14.01.2023, 07:11
Да ладно! Сам придумал или это тебе Джо Байденко рассказал.
Мне кажется, этот форум забит кремлеботами лады. Вместо понимания - да фигня, езди и убивайся. Заводи правильно и всё. Хорошо что не полчаса надо ждать перед запуском двигателя этого говна.
Вместо понимания - да фигня, езди и убивайся. а.
Немного эмоционально. Но понимания от завода изготовителя нет и в ближайшем времени и не будет. А от уполномоченных лиц и тем более.
Именно такова позиция ООО Азия Авто и завода иготовителя по моему автомобилю (вернее по двигателю ВАЗ 21129).- " езди и убивайся".
Поэтому купил автомобиль - абсолютно все проблемы должен решать сам владелец, никто за него их рещать не будет. Поделиться опытом -да, подсказать в каком направлении двигаться - да. (относительно форума).
Не виноват автомобиль, виновата система гарантийного обслуживания завода. Ну а с ней бороться... )).
Варвар59
14.01.2023, 12:04
Мне кажется, этот форум забит кремлеботами лады. Вместо понимания - да фигня, езди и убивайся. Заводи правильно и всё. Хорошо что не полчаса надо ждать перед запуском двигателя этого говна.
дружище, иди ... и возвращайся с судебным решением, по которому тебе деньги вернут или автомобиль поменяют.
говно на вентилятор вкидывать тут есть и посильнее персонажи.
Мне кажется, этот форум забит кремлеботами лады. Вместо понимания - да фигня, езди и убивайся. Заводи правильно и всё. Хорошо что не полчаса надо ждать перед запуском двигателя этого говна.Я так понимаю, что покупке Весты предшествовала долгая пытка тебя паяльников в определённые отверстия. Ты упирался и долго отказывался, а когда заставили купить - начал говном кидаться во все стороны и нести всякую ахинею. Не нравиться форум - флаг в руки, барабан на шею и ускоренным шагом в ... или на .... сам догадаешься куда.
Ваз держит нас за лохов тупых. Ничего. Я намерен обменять свой авто на новый, аналогичный. Как будут продвигаться дела - буду сообщать.
Не теряйся, очень интересно.
Я так понимаю, что покупке Весты предшествовала долгая пытка тебя паяльников в определённые отверстия. Ты упирался и долго отказывался, а когда заставили купить - начал говном кидаться во все стороны и нести всякую ахинею. Не нравиться форум - флаг в руки, барабан на шею и ускоренным шагом в ... или на .... сам догадаешься куда......
Мне кажется, этот форум забит кремлеботами лады. Вместо понимания - да фигня, езди и убивайся.
Да не переживай ты так. Иконку с Навальным на парприз наклей и можно смело ездить!
Я так понимаю, что покупке Весты предшествовала долгая пытка тебя паяльников в определённые отверстия.
Судя по эмоциям, у борцуна с режымом (посредством написания гневных постов на лада-форуме) паялник таки забыли извлечь :smile-big:
Судя по эмоциям, у борцуна с режымом (посредством написания гневных постов на лада-форуме) паялник таки забыли извлечь :smile-big:
Прям пост дня! ))))
Тема- индикатор отношений внутри страны. :(
Любители лотереи которым повезло не понимают тех, кому не повезло и думают что им будет и дальше везти. :))))
Гагаринец
20.01.2023, 11:14
Тема- индикатор отношений внутри страны. :(
Любители лотереи которым повезло не понимают тех, кому не повезло и думают что им будет и дальше везти. :))))
Ну, бл..., не играй в лотерею - купи мерина нового и наслаждайся.
Варвар59
20.01.2023, 12:37
купи мерина
сильно бэушного.
ибо по цене новой весты ничего в нормальном состоянии из престижного иномарочного нет и быть не может.
Тема- индикатор отношений внутри страны. :(
Любители лотереи которым повезло не понимают тех, кому не повезло и думают что им будет и дальше везти. :))))
Тема индикатор того, что люди хотят гражданское общество - при этом сами с менталитетом классического крепостного :)
Сломалась телега - это царь виноват!
А позиция гражданина - это трахать в рамках законодательства автоваз и дилера, а не выть про "страна говно, а вокруг кремлеботы".
Сразу идет строго нахер такой оратор.
А позиция гражданина - это трахать в рамках законодательства автоваз и дилера
ну и как успехи на этом поприще у тебя?
с удовольствием интересную историю по этой теме почитаю :smile-big::smile-big::smile-big:
ну и как успехи на этом поприще у тебя?
с удовольствием интересную историю по этой теме почитаю :smile-big::smile-big::smile-big:
У меня нет повода - у меня машина ездит. Может потому, что я ее не "улучшаю", не мовилю с утра до ночи всё подряд и не чиню то, что не сломалось.
Если говорить об успехах, то благополучно добиваюсь от своей управляющей компании обслуживания дома и придомовой территории, вместо того, чтобы истерить в интернетах про то, как всё пропало ;)
Еще в качестве примера - кажется, ты с аккумом добивался замены. Вот это правильный подход. Но здесь не оценили, насколько я помню.
Ах, да. Я на Гранту добился восстановления гарантии в 2015, хотя тоже долго слали меня лесом. Кстати, дилер помог. Так что твой под..еб мимо ;)
да ну тебя...
душный ты )))
— Добро пожаловать в Общество зануд! Возьмите себе стул.
— Вообще-то, у этого, как вы выразились, стула, нет спинки, так что технически это табуретка.
— Похоже, у нас новый председатель!
Что у вас, что у нас вопросы защиты прав потребителей ещё на начальной стадии своего решения. Слишком уж много нервов, времени и денег это всё стоит. С чего то начинать надо, конечно. Но как-то тяжко это всё. Большинство забивают. У кого есть время и нервы, идут до конца. Это на Западе за один косой взгляд по судам затаскают. А здесь...
-У меня амортизатор сломался. Обещали заменить по гарантии.
-Так вы его сами сломали. Если сами сломали, болт вам, а не гарантия.
-Так вы сами его ставили. Никаких других повреждений нет.
-Вы что, дурак? Сломанный амортизатор и есть повреждение. Это вам любой эксперт скажет.
Примерно так это выглядит обычно.
Примерно так это выглядит обычно. Всё зависит исключительно от ОД. В гарантийный период я обращался к ОД 7 раз. И ни одного раза официалы даже не намекнули, типа "сам виноват, не гар. случай" и т. п. Всё делали сразу, с нормальным качеством. Так нахера мне лить говно на ОД? Человеческий фактор у всех официалов России - это нечто непредсказуемонепостежимо е.
Что у вас, что у нас вопросы защиты прав потребителей ещё на начальной стадии своего решения. Слишком уж много нервов, времени и денег это всё стоит. С чего то начинать надо, конечно. Но как-то тяжко это всё. Большинство забивают. У кого есть время и нервы, идут до конца. Это на Западе за один косой взгляд по судам затаскают. А здесь...
Целиком и полностью согласен!
Иногда, каюсь, тоже забиваю.
Но тут такое дело - стоит один раз научиться кого-то нагибать и дальше по накатанной. Так что надо себя заставлять :smile-big:
Так нахера мне лить говно на ОД? Человеческий фактор у всех официалов России.
Вот вот, но не всем видимо это дано)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot