Просмотр полной версии : Муки выбора брать или не брать.... - 2
bokareff
06.07.2020, 10:58
продолжение темы, начало здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=983&page=102)
https://youtu.be/0JvbSiXjzcU
Всем привет.
Вопросец у меня маленький затесался и чешется ))).
Кто юзает Весту с Реношным моторчиком,
как он по зиме заводится?
Именно зимней пуск - градусов в 25 - 35 мороза.
Рассматриваю Весту с вариатором.
Дмитрий_Воронеж
12.09.2020, 17:28
А что, этот моторчик только на Весты ставят???
А что, этот моторчик только на Весты ставят???
Мне не интересно, как оно на других авто,
ибо прошивки у эбушки у всех разные, как и сами мозги отличны ...
Смотрится комплектация винтер, седан, варик.
Весь форум не перелопатить, решил сразу напрямую спросить ))).
Просто муки выбора, или гранту, хэтч, акпп, винтер или весту.
Жена будет пользовать.
С калиной 2 акпп она знакома, а вот этот аппарат просто рассматривается к покупке.
Но тут как плюсы так и минусы видны только "внешние".
Максим48
12.09.2020, 17:41
Всем привет.
Вопросец у меня маленький затесался и чешется ))).
Кто юзает Весту с Реношным моторчиком,
как он по зиме заводится?
Именно зимней пуск - градусов в 25 - 35 мороза.
Рассматриваю Весту с вариатором.
Продажи стартовали после НГ, морозов в -10 не было, а вы про -35 )))
Продажи стартовали после НГ, морозов в -10 не было, а вы про -35 )))
-- ну так страна то большая ))).
-- ну раз тема на форуме такая не создана,
можно сделать вывод, - что проблемы то и нет ))) уже хорошо.
Еще один тогда вопросец.
В горку после остановки, - нормально трогается?
Просто выезд из паркинга достаточно крутой и приходится ждать открытия ворот.
Ну или "штурм бордюра" - тест.
можно сделать вывод, - что проблемы то и нет ))) уже хорошо.
Читайте форумы владельцев Ниссанов и Рено. Проблемы есть у многих с пуском двигателя при -30 и ниже.
Ну или "штурм бордюра" - тест.
А вот это вариатор может не осилить.
Лучше пройти тест-драйв и самому такой тест провести.
Дмитрий_Воронеж
12.09.2020, 18:03
Ну или "штурм бордюра"
Многие пишут, что для CVT такое испытание не прибавляет КПП "здоровья".
Читайте форумы владельцев Ниссанов и Рено.
Ваз "идет своим путем" ))) Именно прошивка Вазовская и интересно как справляется.
Лучше пройти тест-драйв и самому такой тест провести.
Я думаю, что менегер "восстанет" против такого теста. )))
А это бывает нужно (( не всегда можно "красиво" приткнуть авто.
что для CVT такое испытание не прибавляет КПП "здоровья".
Да расчетный пробег для этого авто, - сильно меньше 100ткм до продажи, планируется.
Сей час видео смотрел, про разбор вариатора Весты,
"Ваз поставил" нормальные подшипники на входной вал, клапана старого образца,
ремонтно пригодные, остальное по миниму, - из 3х вариантов ремней,
стоит самый простенький ...
Еще механик сказал, что с такой коробкой приезжала какая то инка,
из такси, с пробегом 300+ ткм, так что агрегат вполне живуч.
Жаткой акпп на грантах тож пугали, - но даж я сломать не смог
до сих пор ))).
Ваз "идет своим путем" ))) Именно прошивка Вазовская и интересно как справляется.
Не фантазируйте. Софт там не ВАЗовский.
Жаткой акпп на грантах тож пугали, - но даж я сломать не смог
Это пугали от незнания, всёж первая двухпедальная коробка у автоваза.
По факту ушатать этот старый простой автомат - надо постараться.
А вот примеров ушатывания JF015E - на других авто предостаточно.
Согласен, что надо смотреть конкретную реализацию от автоваза - но пока еще и года не прошло с начала продаж этой коробки на вестах.
У всех всё хорошо на данный момент.
В горку после остановки, - нормально трогается?
Просто выезд из паркинга достаточно крутой и приходится ждать открытия ворот.
Ну или "штурм бордюра" - тест.
Там для этих целей есть гидротрансформатор. Движение с места, в т.ч. затруднённое - вопросов вызывать не должно.
Проскальзывание ремня может быть, когда трогаешься на скользкой поверхности, разгоняешься с пробуксовкой, коробка после 15 кмч (по спидометру) включает блокировку ГТ.
А потом во время пробуксовки резко ловишь зацеп в виде чистого асфальта.
При долгом стоянии в D свт "уйдет" в автонейтраль и при отпускании педали тормоза может произойти откат.
Не фантазируйте. Софт там не ВАЗовский.
Даж предположить нельзя? Ну хорошо ...
От какой машины там софт? )))
Там для этих целей есть гидротрансформатор. Движение с места, в т.ч. затруднённое - вопросов вызывать не должно.
Проскальзывание ремня может быть, когда трогаешься на скользкой поверхности, разгоняешься с пробуксовкой, коробка после 15 кмч (по спидометру) включает блокировку ГТ.
А потом во время пробуксовки резко ловишь зацеп в виде чистого асфальта.
Спасибо, уже на половину выдохнул ))).
Даж предположить нельзя? Ну хорошо ...
От какой машины там софт? )))
Вы путаете софт и калибровки.
Вы путаете софт и калибровки.
Хорошо - калибровки ...
Хорошо - калибровки ...
Вот калибровки для каждой модели авто свои. Поэтому нет смысла искать "от какого авто". Даже у Весты и XRay они разные.
Ну всё теперь, политинформации теперь не избежать, сам H.A.J пожаловал, да и раньше был противником Весты;)
водитель
12.09.2020, 22:47
Еще один тогда вопросец.
В горку после остановки, - нормально трогается?
Просто выезд из паркинга достаточно крутой и приходится ждать открытия ворот.
По многоуровневым паркингам лазает без каких-либо проблем, в т.ч. и с остановками на крутых пандусах. По лесным ухабистым дорогам тоже отлично, глваное чтобы зацеп был.
Ну или "штурм бордюра" - тест.
Ходом (тихим естественно) без проблем, с места вплотную к бордюру стартовать не рекомендуется на вариаторах.
Добавлено через 2 минуты
Сей час видео смотрел, про разбор вариатора Весты,
"Ваз поставил" нормальные подшипники на входной вал...
ВАЗ туда ничего не ставит. Коробка в сборе приходит с японозавода.
withoutwords
13.09.2020, 00:01
Кто юзает Весту с Реношным моторчиком,
как он по зиме заводится?
Не совсем веста конечно, но проблем не было прошлой зимой. И я на всяк случай "нулёвку" в двигатель заливал.
Вот калибровки для каждой модели авто свои. Поэтому нет смысла искать "от какого авто". Даже у Весты и XRay они разные.
Так я не понял, зачем было меня "посылать" )))
Читайте форумы владельцев Ниссанов и Рено.
Ну всё теперь, политинформации теперь не избежать, сам H.A.J пожаловал, да и раньше был противником Весты
"Не пали поляну"!!! ))))))))))))))
Ни какой политинформации, я тут как "частное лицо" ...
По поводу Весты, "противности" нет, просто вот мне она не нужна
и себе бы не купил,- если не изменятся в жизни "дела всякие".
Жене понравилась просто, - ну пусть будет Веста, хочет же.
Хотяя Гранта хэтч была бы на мой взгляд лучшим вариантом ))) - но не переубеждаю ))).
По многоуровневым паркингам лазает без каких-либо проблем,
в т.ч. и с остановками на крутых пандусах.
По лесным ухабистым дорогам тоже отлично,
глваное чтобы зацеп был.
Спасибо за отзыв, - пробег какой?
ВАЗ туда ничего не ставит. Коробка в сборе приходит с японозавода.
Ну при постановке на конвейер у каждого производителя
бывают свои не большие требования.
Когда выскакивал один и тот же косячек с коробкою, - то попросили
пофиксить, - и это сделали. Вполне возможно - изучают хоть немного то, что ставить собираются из дорогих агрегатов, - их модификации ...
Корочче, - раньше были шарики, теперь ролики и эта проблема должна уйти (с входным валом) ...
Не совсем веста конечно, но проблем не было прошлой зимой. И я на всяк случай "нулёвку" в двигатель заливал.
Спасибо.
Ну за прокрутку двигателя не переживаю, с этим справлюсь - масло конечно же заменю после обкатки ...
Холода в наших краях были (Пермь), - спасибо, полезно ...
Уфф, вроде всем ответил ))).
Так я не понял, зачем было меня "посылать" )))
Потому что кардинальных отличий нет.
Ну а потом Вы выдали вот это...
Ваз "идет своим путем" ))) Именно прошивка Вазовская и интересно как справляется.
Потому что кардинальных отличий нет.
Ну а потом Вы выдали вот это...
Кардинальных конечно же нема, но нюансы могут быть в зимнем запуске
и значительные.
Ваз "идет своим путем" ))) Именно прошивка для ВазА и интересно как справляется.
Так --- думаю для понимания будет проще, что я хотел спросить. )))
И что я утверждал ...
водитель
13.09.2020, 21:45
Спасибо за отзыв, - пробег какой?
11000 км
Добавлено через 3 минуты
По поводу Весты, "противности" нет, просто вот мне она не нужна
и себе бы не купил
Зря. После калиногрант самое то, у меня уже вторая Веста. Пока ездил на первой, смотрел на риосолярополорапиды и... купил вторую Весту :)
11000 км
Как плохо, когда нет статистики ))).
Зря.
Она мне по размеру не подходит ((( ...
Она мне по размеру не подходит ((( ...
Мала?!!:shock:
withoutwords
14.09.2020, 00:06
Жене понравилась просто, - ну пусть будет Веста, хочет же.
Хотяя Гранта хэтч была бы на мой взгляд лучшим вариантом ))) - но не переубеждаю ))).
Была ранее калина-хэтч с АКПП, на замену искалось что-то с минимальными габаритами по длине (веста большая) и АТ. Получился хрюн кросс.
водитель
14.09.2020, 00:33
Как плохо, когда нет статистики ))).
Так их продавать начали недавно. Какая тебе тут будет статистика. За статистикой тебя правильно "послали" в рено-ниссан.
Добавлено через 3 минуты
Получился хрюн кросс.
После Гранты хотел Иксрей, но сравнения с Вестой он не выдержал совсем. После Весты попытался опять присмотреться к Иксрею кросс на варике ... Был снова забракован.
Мала?!!
Большая ))).
Получился хрюн кросс.
Жена забраковала, не понравилось внутри, обзор ...
Какая тебе тут будет статистика. За статистикой тебя правильно "послали" в рено-ниссан.
Так я и сожалею, - что нету её по Весте ))) ...
Да чо ходить по другим, - общее понятно, жатка - ипонияжэ!!! )))
10 000 000 вариков сделала и их главный менеджер, под давление "общественности" не "сипукнулся" - можно брать ))).
Вот тоже мучаюсь, после Гранты АМТ, брать или не брать Весту SW на вариаторе...
Даже ради этого на форуме зарегался! Всем привет, кстати!;)
Вот тоже мучаюсь, после Гранты АМТ, брать или не брать Весту SW на вариаторе...
Даже ради этого на форуме зарегался! Всем привет, кстати!;)
Как минимум "после гранты брать весту", а по комплектации уже сам смотри, что тебе лично надо. Ааа, и привет тебе тоже!:smile-big:
Гагаринец
11.11.2020, 09:40
Вот тоже мучаюсь, после Гранты АМТ, брать или не брать Весту SW на вариаторе...
Даже ради этого на форуме зарегался! Всем привет, кстати!;)
После Гранты - это космос.
Брать.
Не брать 1,8 и не брать АМТ.
Вот тоже мучаюсь, после Гранты АМТ, брать или не брать Весту SW на вариаторе...
Даже ради этого на форуме зарегался! Всем привет, кстати!;)Скучная машина эта веста на вариаторе - хочется куда-то руки приложить, а ничо не ломается и допиливать нечего. Езжу, только масло да фильтра меняю... Ладно другие машины есть, куда надо прикладывать))
ПотомуЧтоГладиолус
11.11.2020, 10:33
Езжу, только масло да фильтра меняю...
Раз 5 поди поменял уже)
на 5000, 11000, 17000....
withoutwords
11.11.2020, 10:54
на 5000, 11000, 17000....
7500, 15000, 30000, 45000. Тож чё-то 5 раз не выходит. ))
А в вариаторе?
Добавлено через 1 минуту
Да и ТО у вас см.там есть дороже чем на обычной Весте
Добавлено через 6 минут
По АМТ считаю она надёжнее и дешевле вариатора.
А в вариаторе?
Да и ТО у вас см.там есть дороже чем на обычной Весте
По АМТ считаю она надёжнее и дешевле вариатора.В вариаторе на 40000 - еще года 1,5-2 ездить...
Я ТО делаю сам, то, что там сложности с заменой свечей - меня особо не пугает.
Ну да, на скольки там сцепление меняют? 3, 5, 15? Плюс откатывается, хрен пойми как сцеплением рулит. Я приверженец гидротрансформаторов, а уж чего он там крутит - шестеренки или ремень - вообще по барабану.
Это хорошо когда пробеги детские, а когда 40000 за год, приходится задуматься стоит ли игра свеч или менять через два года единственное ну бережное отношение в стиле пенсии пока это не моё.
Добавлено через 9 минут
И с другой стороны взял бы выложил номера запчастей вариатора для тех обслуживает сам , фильтр и что там ещё не помню.
Добавлено через 1 минуту
По сцеплению на амт кто хотел уже сделали и забыли болячку и цена не большая.
Добавлено через 1 минуту
Минус варика не все его делают особенно в Мухосранске, а обычную КПП в поле снять не проблема.
Добавлено через 13 минут
https://youtu.be/mJgbuFPtrsY см. С 5: 30
Гагаринец
11.11.2020, 13:46
Это хорошо когда пробеги детские, а когда 40000 за год, приходится задуматься стоит ли игра свеч или менять через два года единственное ну бережное отношение в стиле пенсии пока это не моё.
Добавлено через 9 минут
И с другой стороны взял бы выложил номера запчастей вариатора для тех обслуживает сам , фильтр и что там ещё не помню.
Добавлено через 1 минуту
По сцеплению на амт кто хотел уже сделали и забыли болячку и цена не большая.
Добавлено через 1 минуту
Минус варика не все его делают особенно в Мухосранске, а обычную КПП в поле снять не проблема.
Добавлено через 13 минут
https://youtu.be/mJgbuFPtrsY см. С 5: 30
Не всем к лицу колупаться руками в масле и грязи, самому выполняя ТО и ремонты.
Есть специализированные центры, которые сделают всё за деньги.
Вроде написал кто сам обслуживает
Добавлено через 54 секунды
От моего хутора до города 170 км.
Добавлено через 1 минуту
До района 15 км они об варике и не знают
После Гранты - это космос.
Ну, не то, чтобы космос, но - да, получше будет.
ога, а с амт они прям там в твоем колхозе с ходу справятся
и адаптацию сделают и актуаторы в любом хозмаге
Нет, быстрее на МКПП переделают, да и в деревне с амт у себя ещё не встречал с АКПП полно
Добавлено через 2 минуты
Да и адаптацию думаю можно и без ОД сделать.
про то и речь, что рассказы про мифические проблемы варика в глуши цивилизации, как минимум смешно
тем более от человека, что варик только на картинках в инете видел
много ли ты их видел вдоль обочины, мотаясь по стране?
где интернетный вой "варик на весте ненадежное говно"?
Ну нынешний половод 1.4 с дсг, продал кашкая связка ДВС и варик такой же пробег 115000, но и вложений в варик около 80000 вышло
Добавлено через 1 минуту
Оба авто новые в одних руках .
Добавлено через 2 минуты
Льёт исключительно лука экто 95 обслуживание у од только не у д.васи вообщем
Добавлено через 4 минуты
Вот и напрягает у меня 103 один раз масло менял и всё
Так поменяй, чё думать-то?
да пофигу на кошака и жука, там проблема с калибровками была
где случаи умирания на весте?
время то прошло достаточно уже
Так поменяй, чё думать-то?
Что именно?
Добавлено через 1 минуту
да пофигу на кошака и жука, там проблема с калибровками была
где случаи умирания на весте?
время то прошло достаточно уже
Пока не знаю, но и пробеги детские, не 50000 же пробега брать авто ? Для меня не выгодно .
Что именно?
Ну это ж твои слова:
Вот и напрягает у меня 103 один раз масло менял и всё
Я так понял, что у тебя 103 тыщи пробегу и за это время ты менял масло в кпп один раз. Изъясняйся понятней, что ты имеешь ввиду. Я имел ввиду поменяй масло.
Варвар59
11.11.2020, 19:30
Вот тоже мучаюсь, после Гранты АМТ, брать или не брать Весту SW на вариаторе...
Даже ради этого на форуме зарегался! Всем привет, кстати!;)
однозначно брать. если на киа рио денег не хватило ;-)
Ну это ж твои слова:
Я так понял, что у тебя 103 тыщи пробегу и за это время ты менял масло в кпп один раз. Изъясняйся понятней, что ты имеешь ввиду. Я имел ввиду поменяй масло.
С этим проблем нету, тема мука выбора вот есть сомнения по поводу вариатора и рассуждаю что и как , куда ещё яснее?
С этим проблем нету, тема мука выбора вот есть сомнения по поводу вариатора и рассуждаю что и как , куда ещё яснее?
Бери, но береги. :)
Бери, но береги. :)
На стоянке ещё прицеп мзса стоит. Есть пока над чем думать.
однозначно брать. если на киа рио денег не хватило ;-)
Я бы и Киюху взял, часто катаюсь на них и Солярах, неплохие машинки, но более выгодные условия на новую с салона сейчас только у вазовского для меня, да и кузов универсал привлекает.
Сначала вообще в сторону Ларгуса смотрел, т.к. машину по выходным использую для халтуры, но очень уж отвык от палочки за неск. лет, а Ларгус похоже никогда не перейдёт ни на робот, ни на CVT...:struggle:
P.S. У Кии слишком маленький дорожный просвет, а багажник даже меньше, чем у Гранты. Ну и версии 1,4MPI (которая по цене мне доступна) уж совсем овощная в городе, даже по сравнению с грантой 16кл.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot