Просмотр полной версии : Заедает педаль сцепления
dmitriyhi
03.03.2020, 21:08
При длительной езде в пробках, начинает заедать педаль сцепления при нажатии, как будто за что-то цепляется, звук трения похож на резиновый что ли... Что это может быть подскажите? Пробег 2800. Веста седан коробка ВАЗ. Когда остывает все в норме, поезжу в пробках и опять заедает.
У меня на логане так было, со звуком. Скрипел тросик, он же и подклинивал.
bokareff
03.03.2020, 21:17
У меня на логане так было, со звуком. Скрипел тросик, он же и подклинивал.
Так на весте гидропривод сцепления.
Вот так поворот. Окей, тогда все проще - какой то из цилиндров подклинивает, а скрип от манжеты.
Пробег 2800. .А ОД чего говорит?
Точно Ваз, цилиндр на улице,? Если "лягушачья", то сложнее, выжимной и цилиндр это один узел, попробуй смазать шлицы первичного вала и направляющюю втулку, например трубочкой от капельницы.
dmitriyhi
05.03.2020, 19:29
Точно Ваз, цилиндр на улице,? Если "лягушачья", то сложнее, выжимной и цилиндр это один узел, попробуй смазать шлицы первичного вала и направляющюю втулку, например трубочкой от капельницы.
Точно ВАЗ, цилиндр на улице, тормазуха на максимуме, может воздух? Прокачать. Передачи изначально включаются хреново, и педалька сцепления стала более мягкая что-ли....
Точно ВАЗ, цилиндр на улице, тормазуха на максимуме, может воздух? Прокачать. Передачи изначально включаются хреново, и педалька сцепления стала более мягкая что-ли....
С плохими переключениями сюда - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3470
Есть предположение что недовыжим по причине ГСЦ и РСЦ.
dmitriyhi
21.03.2020, 15:59
Цилиндр, поменяли ОД, но это не помогло, пока до дому доехал, снова начала тереться резинка и заедать педаль. Что это может быть, ОД я так понял не понимают в чем дело.
dmitriyhi
21.03.2020, 16:18
пусть меняют второй.. второй цилиндр? Как он точно называется?
второй цилиндр? Как он точно называется?
в гидравлическом приводе 2 цилиндра..рабочий тот что на двигателе его вам поменяли ..и главный на него педаль давит..
8450007300 ЦИЛИНДР ГЛАВНЫЙ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
dmitriyhi
22.03.2020, 19:45
в гидравлическом приводе 2 цилиндра..рабочий тот что на двигателе его вам поменяли ..и главный на него педаль давит..
8450007300 ЦИЛИНДР ГЛАВНЫЙ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Поменяли как раз таки главный, а чтобы рабочий менять это надо коробку снимать?
Поменяли как раз таки главный, а чтобы рабочий менять это надо коробку снимать?Зачем снимать если он (рабочий цилиндр) находиться на КПП с боку.
Дмитрий_Воронеж
22.03.2020, 22:47
Зачем снимать если он (рабочий цилиндр) находиться на КПП с боку.
Снимать если КПП от французов, а на вазовской да - он снаружи.
Такая же байда. Имеет ли смысл делать профилактику педали сцепления? Глянуть втулки там. Пробег 40к
Sergey33
10.04.2020, 21:53
У меня тоже заедает при нагреве педаль сцепления.По гарантии меняли рабочий цилиндр проблема не ушла!Кто в курсе что может быть? Коробка Ваз
У меня тоже заедает при нагреве педаль сцепления.По гарантии меняли рабочий цилиндр проблема не ушла!Кто в курсе что может быть? Коробка Ваз
Тут 2 варианта..менять главный..и заедает диск на втулке ..на гранте у меня был просто сухой..есть варианты смазать не снимая..это на гранто форум..вилка одна и таже выжимной тоже..
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot