svett
04.02.2020, 18:48
На полигоне в селе Сосновка состоялся традиционный Кубок Президента АВТОВАЗа по зимним синхронным гонкам. Его участниками стали руководители различных подразделений предприятия. А соревновались они на тех же Вестах, что и автоспортсмены в Гонке Чемпионов.
В этом году за Кубок Президента АВТОВАЗа боролся 21 участник. Среди пилотов оказались и Президент компании Ив Каракатзанис, и главный дизайнер LADA Стив Маттин, и призер прошлого Кубка – директор производства ремонта и обслуживания оборудования Виталий Оскольский. Главной особенностью Кубка Президента является то, что вместе с пилотами в заездах в качестве штурманов принимают участие профессиональные гонщики. В этом году штурманами были Кирилл Ладыгин, Владимир Шешенин и Михаил Митяев.
Кубок Президента состоял их нескольких частей: квалификации, группового этапа и гонок плей-оф. Самыми зрелищными оказались заезды на выбывание. По их результатам определилась четверка лучших пилотов. За третье место в борьбу вступили Виталий Асмольский и Сергей Радченко. Быстрее оказался Виталий Асмольский.
В финальный заезд за главный кубок вышли Ив Каракатзанис и директор по дистрибуции LADA Константин Воробьев. В настоящей мужской борьбе победил Константин Воробьев: он оказался быстрее президента АВТОВАЗа в двух заездах.
Ив Каракатзанис: «Эта гонка была очень хорошей и интересной. Я испытал настоящий адреналин, когда ехал на большой скорости. Очень хорошие машины и очень хорошие пилоты. И в целом получилось отличное мероприятие как для участников, так и для зрителей».
В этом году за Кубок Президента АВТОВАЗа боролся 21 участник. Среди пилотов оказались и Президент компании Ив Каракатзанис, и главный дизайнер LADA Стив Маттин, и призер прошлого Кубка – директор производства ремонта и обслуживания оборудования Виталий Оскольский. Главной особенностью Кубка Президента является то, что вместе с пилотами в заездах в качестве штурманов принимают участие профессиональные гонщики. В этом году штурманами были Кирилл Ладыгин, Владимир Шешенин и Михаил Митяев.
Кубок Президента состоял их нескольких частей: квалификации, группового этапа и гонок плей-оф. Самыми зрелищными оказались заезды на выбывание. По их результатам определилась четверка лучших пилотов. За третье место в борьбу вступили Виталий Асмольский и Сергей Радченко. Быстрее оказался Виталий Асмольский.
В финальный заезд за главный кубок вышли Ив Каракатзанис и директор по дистрибуции LADA Константин Воробьев. В настоящей мужской борьбе победил Константин Воробьев: он оказался быстрее президента АВТОВАЗа в двух заездах.
Ив Каракатзанис: «Эта гонка была очень хорошей и интересной. Я испытал настоящий адреналин, когда ехал на большой скорости. Очень хорошие машины и очень хорошие пилоты. И в целом получилось отличное мероприятие как для участников, так и для зрителей».