Просмотр полной версии : Не могут диагностировать проблему
albanecc
11.11.2019, 10:04
Камрады, такая история, лада веста 1.8 гарантия подходит к концу и тут как черт из табакерки вылезла проблема. Совершая очередную поездку чую, что машина как то плохо реагирует на педаль газа, жму а она не едет то на оборот раскручивает под 5 тысяч ... в общем здорово троит, остановился - заглушил, все прошло. И глюк этот пару недель не беспокоил, а потом понеслось, регулярно особенно на трассе глюк стал повторятся, сначала теряет машина обороты, начинает дергаться при попытке плавно набрать газ и в итоге все заканчивается чеком и обочиной. Ездил к офицалу, провели диагностику - пропуски во всех цилиндрах, 4 дня машину у них отстояла, долили пол литра масла перепрошили дроссель и отпустили с миром) сказали мол из за того что масла нехватало и что то где то фазавращатели ) короче толком не объяснили но пару недель проблемы не было ) и вот вчера началось опять ) 20 дней на решение проблемы(((
Ну экстрасенсы сейчас конечно подтянутся и определят неисправность, но для решения проблемы надо ехать на диагностику, а не тут ответы искать. Приехать к ОД с письменным заявлением устранить неисправность.
Была такая хрень, когда заправился на ММК.
albanecc
11.11.2019, 12:54
Бензин сразу исключён был как причина, тк повторялось на разных заправках и с разным бензином(
ПотомуЧтоГладиолус
11.11.2019, 12:58
Записать на телефон и, как уже выше писали, ОД письменную претензию накатать и видос приложить
Записать на телефон и, как уже выше писали, ОД письменную претензию накатать и видос приложить
и пойти лесом-полем, т.к. твой видос для них ничто
не сможешь продемонстрировать - значит и нет ниче
Barmaley
11.11.2019, 14:49
топливный фильтр как вариант, но это не точно)))
Тогда не фильтр надо смотреть, а содержимое бензобака. У меня подобное было уще на карбюраторе. Но выявилось только при полном сливе бензобака, что там 30 % мутной хрени из 20 литров слитого топлива.
Записать на телефон и, как уже выше писали, ОД письменную претензию накатать и видос приложить
Возьмут на экспертизу. На экспертизе не повториться. Вернут и скажут у вас все ок, могут и счет выписать.
В этом и печаль плавающих багов.
Возьмут на экспертизу. На экспертизе не повториться. Вернут и скажут у вас все ок, могут и счет выписать.
В этом и печаль плавающих багов.
Кроме пропусков воспламенения никаких больше ошибок ?
По дроссельной заслонке например ? Выход из диапазона сигнала датчика коленвала/распредвала ?
От датчика распредвала пропусков обычно не бывает, только увеличивается расход и чек вылезает мал. или большой уровень.
А вот контакт с датчика коленвала у меня на Приоре было из-за разъёма, ошибок не было.
Я бы на толковую платную диагностику загнал, посмотрел давление топлива, подсосы воздуха, катушки осциллографом и т.д.
От датчика распредвала пропусков обычно не бывает
К сожалению бывает. Как правило на больших оборотах. Какой нибудь цилиндр сбивается. (раз на своей машинке встречал, раз знакомому диагностировал) Но в кодах всегда было несколько ошибок. Включая датчик распредвала
От датчика распредвала пропусков обычно не бывает, только увеличивается расход и чек вылезает мал. или большой уровень.
Обычно не бывает, но иногда бывает )) Особенно когда у ЭБУ слетает обучение распознавания пропусков, и оно начинает чудить, выдавая мнимые за действительные и отключает цилиндры.
Дмитрий...
02.01.2020, 10:09
Добрый день. Нужна помощь, выбил кат поставил обманку 2 дня все было хорошо потом появились пропуски в 3 и 4 цилидрах катушки свечи менял местами ошибка там же в чем может быть причина?ошибки 0363 1303 1304
Возможно - компрессия или топливо, крайняк Эсуд и провода.
Гагаринец
02.01.2020, 18:09
Окуительная тема!
Где её зачинатель пропал?
Тартарен
02.01.2020, 18:12
выбил кат
А что так? Оплавился, рассыпался? На каком пробеге? Ставил ли пламегаситель?
ПотомуЧтоГладиолус
02.01.2020, 20:42
Вот-вот - первый вопрос при прочтении - а наиксуя?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot