Просмотр полной версии : Недостатки и проблемы Веста
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
почему нет такой темы?
Или я плохо искал?
уверен, что это первое, что будет интересно тем, кто присматривается к покупке.
кому не лень, отпишитесь здесь, с чем столкнулись и как это решали.
а то шерстить весь этот форум с кучей флуда и срача ну как бы так себе развлечение ;)
d.s.trufanov
24.09.2019, 09:17
я бы на свой непрофессиональный взгляд отметил кривизну ПО ЭБУ и коробки АМТ, железо пока вроде устраивает, эксплуатация почти год, 15000
Chervonec
24.09.2019, 09:48
Здравствуйте. У меня седан 2017 (самая первая комплектация) и универсал 2018 (вторая комплектация).
На седане не было подлокотника, не регулируется вод. сиденье по высоте. Зимой лед копиться у багажника и трудно открывать, я туда приклеил уплотнитель, который кстати приклеил и на капот (летит грязь в двигатель). На универсале 16 литье гнется, одно колесо по КАСКО заменили. Заменил на 15 ковку, на обоих машинах. Зимой холодно левой ноге, утепляем двери.
Вроде все.
Ланселот
24.09.2019, 10:14
Здоровенная передняя стойка сильно закрывает обзор. (неустранимо)
Была проблема (как и у всех) со скрипящими втулками стаба и разболтанностью подвески - устранили по гарантии.
СитиГид - хрень.....
Вроде больше претензий нет.
Насчет замерзания ног. Нет такого. Тепло - просто тащусь, особенно после предыдущего Ниссана Ноте. Вот там был дубак!
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2019, 10:23
Насчет замерзания ног. Нет такого
Это если делать направление только в ноги, я так делаю, на стекло дует все равно. Но если много народу в салоне то стекла может затягивать
уверен, что это первое, что будет интересно тем, кто присматривается к покупке.
кому не лень, отпишитесь здесь, с чем столкнулись и как это решали.
а то шерстить весь этот форум с кучей флуда и срача ну как бы так себе развлечение ;)
Так себе занятие, это переписывать все для бездельников, которым кто-то должен все разжевать и преподнести. Меня в последнюю очередь интересуют проблемы барина, которому лень что-то делать.
кривизну ПО ЭБУ и коробки АМТ
Ну эт ожидаемо вполне, фирменная черта )))
Широкие стойки к недостаткам я б не отнес, с безопасностью мириться придется
Стуки/скрипы по гарантии без вопросов?
Запчасти по дороге не теряет? (шутка)
Ждем, мож еще кто отпишется
Добавлено через 8 минут
В первую очередь интересует мнение "дауншифтеров" - пересевших со свежих иномарок
Понятно, что из Гранты в Весту все будет норм )))
Ланселот
24.09.2019, 11:36
Стуки/скрипы по гарантии без вопросов?
Если у них ( у ОД) ТО прошел, то без вопросов......
ВестаСлав
24.09.2019, 11:44
После РИО заметил следующие недостатки:
1. Двери не фиксируются.
2. Закидывает грязь в подкапотное пространство. Причем это не пыль, а именно ошметки грязи.
3. Робот тупит когда поднимаешься в горку.
4. Часы на дисплее магнитолы невозможно зафиксировать.
5. После проезда в грунтовкам со стороны пассажира спереди пороги покрываются грязью толщиной в см.
6. Масло подливал один раз.
7. К ремням безопасности надо привыкать, замки притоплены.
8. Стекла с скрипом опускаются.
9. Кнопки ЭСП перекочевали с приоры, могли и что-то новое придумать.
10. Подстаканник неудобный, по назначению пользоваться не получилось.
11. Бензин по-началу много ела. На 1,6 расход был 11 л. Сейчас на 20000 км 8.8.
12. Ближний свет автоматически не гаснет когда глушишь двигатель. После РИО долго привыкал, по-началу постоянно возвращался выключать свет).
13. Ну и ногам почему-то было холодно в прошлую зиму.
После РИО заметил следующие недостатки:
Плин, внушительный список...
По связке двигло-коробка как?
Пара покатушек навеяла мне, что на разгон Рио явно веселее.
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2019, 11:55
1. Двери не фиксируются.
Уже фиксируются
3. Робот тупит когда поднимаешься в горку.
В мурзилке вроде написано что в мануальный режим надо переходить
13. Ну и ногам почему-то было холодно в прошлую зиму.
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=265702&postcount=5
Ланселот
24.09.2019, 11:58
После РИО заметил следующие недостатки:
1. Двери не фиксируются.
2. Закидывает грязь в подкапотное пространство. Причем это не пыль, а именно ошметки грязи.
3. Робот тупит когда поднимаешься в горку.
4. Часы на дисплее магнитолы невозможно зафиксировать.
5. После проезда в грунтовкам со стороны пассажира спереди пороги покрываются грязью толщиной в см.
6. Масло подливал один раз.
7. К ремням безопасности надо привыкать, замки притоплены.
8. Стекла с скрипом опускаются.
9. Кнопки ЭСП перекочевали с приоры, могли и что-то новое придумать.
10. Подстаканник неудобный, по назначению пользоваться не получилось.
11. Бензин по-началу много ела. На 1,6 расход был 11 л. Сейчас на 20000 км 8.8.
12. Ближний свет автоматически не гаснет когда глушишь двигатель. После РИО долго привыкал, по-началу постоянно возвращался выключать свет).
13. Ну и ногам почему-то было холодно в прошлую зиму.
Если бы я это прочитал раньше, то машину бы не купил:smile-big:
Продай, купи новую РИО....
В мурзилке вроде написано что в мануальный режим надо переходить
Серьезно?
Это тяжелые условия что ли?
ВестаСлав
24.09.2019, 11:58
Плин, внушительный список...
По связке двигло-коробка как?
Пара покатушек навеяла мне, что на разгон Рио явно веселее.
После Рио веста всё равно больше нравится. Рулежка лучше, неровные дороги обрабатывает лучше, места больше. Сиденья удобные. Мне в целом работа робота нравится, на механику возвращаться точно желания нет. Тупит только в пробах больших и когда в "резкую" горку поднимаешься. Робот со второй передачи сбрасывает на первую, и машина просто встаёт и через какие-то секунды с большими оборотами начинает ехать на первой.
Спс, понятно
Водит сидушка мне вообще показались идентичными
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2019, 12:04
Серьезно?
Это тяжелые условия что ли?
У меня мкпп, если интересно сам почитай - https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/manual.html
ВестаСлав
24.09.2019, 12:05
Если бы я это прочитал раньше, то машину бы не купил:smile-big:
Продай, купи новую РИО....
Нет уж, мне веста нравится. Рио какая-то ненастоящая, вроде бы всё хорошо, но ощущение не пропадает что где-то тебя налюбили. Ещё её на трассе кидало.
У меня мкпп, если интересно сам почитай - https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/manual.html
Значит робот идет мимо )))
Миколаич
24.09.2019, 12:08
Пара покатушек навеяла мне, что на разгон Рио явно веселее.
Я в позапрошлом году ездил на Рио 1.4 (родственника) за 1000 км туда и обратно столько-же. По сравнению с моей тогдашней 8-кл. грантой эта рио вообще не ехала. Я физически не мог на ней совершать обгоны на приличных скоростях. Как пересел на весту 1,6 год назад, отметил чуть большую приемистость по сравнению с грантой.
По-моему нормально она едет.
Нет уж, мне веста нравится. Рио какая-то ненастоящая, вроде бы всё хорошо, но ощущение не пропадает что где-то тебя налюбили. Ещё её на трассе кидало.
Ну, ценник на Рио слегка зашкаливать стал
Поэтому и взгляд упал на Весту, тем более по комплектовке средней вроде там неплохо
Но с акпп на меху не сильно хочется... Но дергать ручку у робота тоже не вариант, нафиг переплачивать тогда
Ланселот
24.09.2019, 12:13
Значит робот идет мимо )))
Напрасно! Я как раз хочу следующую с роботом. ЭКОНОМИЧНЕЙ!
ВестаСлав
24.09.2019, 12:13
Я в позапрошлом году ездил на Рио 1.4 (родственника) за 1000 км туда и обратно столько-же. По сравнению с моей тогдашней 8-кл. грантой эта рио вообще не ехала. Я физически не мог на ней совершать обгоны на приличных скоростях. Как пересел на весту 1,6 год назад, отметил чуть большую приемистость по сравнению с грантой.
По-моему нормально она едет.
У меня была 1,6 рио 12 года. По ощущениям движок в ней пободрее был, но и коробка была механическая. На затяжных подъёмах лошадок 20 весте точно не хватает.
Ланселот
24.09.2019, 12:14
Но дергать ручку у робота тоже не вариант, нафиг переплачивать тогда
Дёргают только те, кто нервничает, а спокойные люди - спокойно ездят.
ВестаСлав
24.09.2019, 12:15
Ну, ценник на Рио слегка зашкаливать стал
Поэтому и взгляд упал на Весту, тем более по комплектовке средней вроде там неплохо
Но с акпп на меху не сильно хочется... Но дергать ручку у робота тоже не вариант, нафиг переплачивать тогда
Да я её и не дергаю. Езда как на обычном автомате. Только к роботу приспособиться надо, привыкнуть. После автомата на рио конечно будет не совсем комфортно. Мне после механики норм.
Ланселот
24.09.2019, 12:16
У меня была 1,6 рио 12 года. По ощущениям движок в ней пободрее был, но и коробка была механическая. На затяжных подъёмах лошадок 20 весте точно не хватает.
Недообкатал наверно ( звучит как недоперепил :smile-big:)
Мне вполне 1.6 хватает.... лихо гоняюсь с аудюхами на трассе;)
ВестаСлав
24.09.2019, 12:22
Недообкатал наверно ( звучит как недоперепил :smile-big:)
Мне вполне 1.6 хватает.... лихо гоняюсь с аудюхами на трассе;)
Мне движка не хватает только когда на полосах для обгона надо обогнать фуру. Нажимаю газ в пол, а машина не выстреливает. Сейчас рассчитываю и заранее разгоняюсь. А так к двигателю претензий нет. Был опыт езды на ЗАЗ шансе, 1,5, вот там я и прочувствовал что такое машина не едет. Обгоны совершал исключительно на 3 скорости.
Ланселот
24.09.2019, 12:28
Нажимаю газ в пол, а машина не выстреливает.
Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!;)
Сергей 74
24.09.2019, 13:17
У меня седан 2017 (самая первая комплектация) и универсал 2018 (вторая комплектация).
На седане не было подлокотника, не регулируется вод. сиденье по высоте. Зимой лед копиться у багажника и трудно открывать, я туда приклеил уплотнитель, который кстати приклеил и на капот (летит грязь в двигатель).
Здоровенная передняя стойка сильно закрывает обзор.
У меня Веста-седан 16 год, подлокотник есть но им не пользуюсь, у багажника лед зимой НЕ копится, под капот грязь не летит, передние стойки обзор не закрывают. Была проблема-скрип стаба на лежачих полицейских- но дилер мне заменил бесплатно и по гарантии.
Добавлено через 2 минуты
После РИО заметил следующие недостатки:
1. Двери не фиксируются.
2. Закидывает грязь в подкапотное пространство. Причем это не пыль, а именно ошметки грязи.
3. Робот тупит когда поднимаешься в горку.
4. Часы на дисплее магнитолы невозможно зафиксировать.
5. После проезда в грунтовкам со стороны пассажира спереди пороги покрываются грязью толщиной в см.
6. Масло подливал один раз.
7. К ремням безопасности надо привыкать, замки притоплены.
8. Стекла с скрипом опускаются.
9. Кнопки ЭСП перекочевали с приоры, могли и что-то новое придумать.
10. Подстаканник неудобный, по назначению пользоваться не получилось.
11. Бензин по-началу много ела. На 1,6 расход был 11 л. Сейчас на 20000 км 8.8.
12. Ближний свет автоматически не гаснет когда глушишь двигатель. После РИО долго привыкал, по-началу постоянно возвращался выключать свет).
13. Ну и ногам почему-то было холодно в прошлую зиму.
Вообще у меня этих проблем нет...
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2019, 13:19
Вообще у меня этих проблем нет...
Вот такой я человек!)
ВестаСлав
24.09.2019, 13:41
Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!;)
Не хватает движка только на затяжных подъёмах. На ровной дороге и под горку проблем нет.
Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!;)
Серьёзно, что ли?:shock: Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь":beauty:
academic
24.09.2019, 14:09
хз у кого какие проблемы. 11 лет гонял на сиде 1,4мкпп, в мае пересел на вагон кросс 1,8амт. совсем НЕ жалею. практически во всём лучше.
проблема пока видится одна - неучи ОД. они боятся и хаят всё новое, робот вообще их в ужас приводит...
хотя... вспомнил проблему - резина на кроссе. или она узкая, или что то с передачей усилия на колёса от двига, очень часто пробуксовывает на асфальте при малейшем нажатии на газульку, а уж если под колёсами грунт\щебёнка\песок, то даже ползучка пробуксовывает. а ОФИЦИАЛЬНО другую резину и диски НЕЛЬЗЯ. бред какой то.
Botsmann
24.09.2019, 14:12
Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й.
Нихуасебе! Честно говоря, даже ни когда и не подумал бы учудить такое... Это издевательство! Да и не получится на Весте такое. Если надо резко ускориться при такой скорости, то врубаю 3-ю. Если на 50-60, то вторую. Бывает, что и до 6 тыс. кручу - а что делать, если у нас дороги такие, мало мест для обгона.
Миколаич
24.09.2019, 14:17
Нихуасебе! Честно говоря, даже ни когда и не подумал бы учудить такое... Это издевательство! Да и не получится на Весте такое. Если надо резко ускориться при такой скорости, то врубаю 3-ю. Если на 50-60, то вторую. Бывает, что и до 6 тыс. кручу - а что делать, если у нас дороги такие, мало мест для обгона.
8кл движок на низах ощутимо лучше тянет. Я на прежней гранте тоже на 5-й мог обгонять, на 4-й если надо пульнуть, на 3-й практически никогда. Вестовский 1,6 на низах никакой, конечно.
В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?:struggle:
Миколаич
24.09.2019, 14:31
В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?:struggle:
На АМТ привыкать не надо, робот все переключения отдуплит сам))).
Ланселот
24.09.2019, 14:56
Серьёзно, что ли?:shock: Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь":beauty:
Я ж говорил, что это если надо "выстрелить"
Когда дорога свободна- хоть на 6-й обгоняй....
Botsmann
24.09.2019, 15:45
8кл движок на низах ощутимо лучше тянет.
Это да. ПомниЦа, когда пересел с 8-кл. -102 на 16-кл. -012 аж обплевался! Ну как так, движок мощнее, а не едет ни хрена??? Потом научился :)
В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?:struggle:
Не учёл, что 8-кл. с низов лучше подхватывают. А привыкать не долго: оборотов по-больше и даже 1,6 едет Ок.
Серьёзно, что ли?:shock: Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь":beauty:
Йоптель-шмоптель! Нашли турбодвиг с диким моментом! Сказки без доли правды. :))))))
Не, ну если фуру начинать обгонять за три фуры по расстоянию, то возможно. Потом за такими обгонщиками с 5й начинаешь вслед обгонять, и материшься. ;)
Ланселот
24.09.2019, 16:52
Потом за такими обгонщиками с 5й начинаешь вслед обгонять, и материшься. ;)
:smile-big::good::good::good: +100500, как говорит молодёжь
Гагаринец
24.09.2019, 16:59
Жаль, что поиска на этом форуме Нет совсем.
В одной из тем был длинный перечень косяков по Весте, но найти не представляется возможным. т.к. форум убогий.
Ланселот
24.09.2019, 17:03
Жаль, что поиска на этом форуме Нет совсем.
Кстати, я тоже пару раз пробовал поиск - не получалось..... Но я на свою недоразвитость, в компьютерном плане, списал........ Шо, объективно нет поиска значит, а не у меня ручки косые?
Гагаринец
24.09.2019, 17:11
Кстати, я тоже пару раз пробовал поиск - не получалось..... Но я на свою недоразвитость, в компьютерном плане, списал........ Шо, объективно нет поиска значит, а не у меня ручки косые?
Вообще нет. *опа, а ни поиск, в сравнении с Калина форумом.
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2019, 17:18
Йоптель-шмоптель! Нашли турбодвиг с диким моментом! Сказки без доли правды
А ты ездил? Реально на 11186 8 клоповом на 5 можно обгонять спокойно, это примерно как на весте с 1,6 на 4 и если бы масса была как у гранты. Но больше 100 км/ч на этом двиге не комфортно ехать
подведем итоги:
1.8 - досвидос, судя по теме на форуме
АМТ - досвидос по той же причине
остается 1.6 МКПП
по комплектовке... ну, ниже Comfort Image не стоит
как и выше тоже - мультимедиа, судя по темам, тоже еще тот зверек
подведем итоги:
1.8 - досвидос, судя по теме на форуме
АМТ - досвидос по той же причине
остается 1.6 МКПП
по комплектовке... ну, ниже Comfort Image не стоит
как и выше тоже - мультимедиа, судя по темам, тоже еще тот зверек
Вот и я к этому же склоняюсь. Цвет только Марс хочу (+12 тыр), итого 803900 руб.
А ты ездил? Реально на 11186 8 клоповом на 5 можно обгонять спокойно, это примерно как на весте с 1,6 на 4 и если бы масса была как у гранты. Но больше 100 км/ч на этом двиге не комфортно ехать
Ездил на гранте 2012гв 8клопе, там оно?
Так вот никаких сверхъестественных способностей двигателя не обнаружил. Я в городе то переключался на пониженную для динамичного обгона, а уж про трассу даже и предполагать не нужно. Было бы ньютонов 300 у нее, еще можно допустить, но тут - не верю! :)
ПотомуЧтоГладиолус
25.09.2019, 08:29
Ездил на гранте 2012гв 8клопе, там оно?
В 12 могло быть и 11183 и 11186, я брал в начале 14, там уже точно 11186 и мкпп была тросовая
Barmaley
25.09.2019, 08:57
мультимедиа, судя по темам, тоже еще тот зверек
нормальная мультимедиа, тольго навигация Ситигид - дно, за небольшие деньги можно допилить ММС - поставить в нее навител, другой лончер, CAN-панель и прочие свистоперделки
Добавлено через 30 секунд
а тут уже писали как обивки дверей царапают ЛКП двери?
academic
25.09.2019, 08:59
подведем итоги:
1.8 - досвидос, судя по теме на форуме
АМТ - досвидос по той же причине
и будет совсем грустная веста...
подведем итоги:
1.8 - досвидос, судя по теме на форуме
АМТ - досвидос по той же причине
:rotfl::rotfl::rotfl:
Botsmann
25.09.2019, 09:43
и будет совсем грустная веста...Это да! С 1,8 АМТ некогда грустить, голова забита обыденными проблемами: проверить уровень масла, в очередной раз съездить в сервисный центр на адаптацию АМТ. Весело!
ПотомуЧтоГладиолус
25.09.2019, 09:45
Это да! С 1,8 АМТ некогда грустить
Завидуешь?)
Завидуешь?)
100%. Когда в пробках на АМТ едешь как на автомате, бедные владельцы механики качают ноги и руки, а так же читают про себя успокаивающие нервы мантры (сам таким был 6 лет назад).
Тем, у кого нет пробок так и вообще не вижу смысла сраться - там что механика, что АМТ обе вообще должны работать без нареканий.
Вот и я к этому же склоняюсь. Цвет только Марс хочу (+12 тыр), итого 803900 руб.
Зря, АМТ с программой 2.0, а лучше 3.0 (ну так их называют условно) очень даже удобная и хорошая вещь. А проблема сцепления решается (на двигателях 1,6) его заменой на комплект от Sachs. Все проверено на себе, все работает и радует.
и будет совсем грустная веста...
Не настолько грустнее, насколь беспроблемнее и дешевле ))
А проблема сцепления решается (на двигателях 1,6) его заменой на комплект от Sachs.
Я не для этого авто новое покупать собрался )))
Я не для этого авто новое покупать собрался )))
Это исключительно твои проблемы, вообще не с тобой разговор шел.
Botsmann
25.09.2019, 10:42
Завидуешь?)Сплю и вижу. А если серьёзно, то большое спасибо этому форуму, темы которого хоть и поверхностно, но изучил перед походом в магазин - Весту удалось пощупать и посидеть в ней только в автосалоне, опыта не было по ней ни какого. На авось рассчитывать не стал, и сделал правильный выбор о котором ещё ни разу не пожалел.
Допускаю, что многие здесь присутствующие владельцы 1,8 да ещё и с АМТ, тоже всем довольны, и это не может не радовать. АМТ мной не рассматривалась в принципе, а вот по поводу 1,8 мысли были... Но я не люблю лотерею.
нормальная мультимедиа, тольго навигация Ситигид - дно, за небольшие деньги можно допилить ММС - поставить в нее навител, другой лончер, CAN-панель и прочие свистоперделкиКогда то и у меня была магнитола на Винде - чего я только в неё не впихивал: и альтменю, и БК на базе Hobdrive с подключением через БТ от ELM327, и кучу навигационных программ, лучшей из которых считал Навител. Это было круто! На тот момент. Сейчас это выглядит как унылое г*вно.
Возможно кому то допиливание ММС до вышеуказанных параметров может и принесёт временное удовлетворение, но лично для меня все эти действия сродни высказыванию: чем бы дитя не тешилось... ©
Вот стоит у меня в ММС этот грёбаный СитиГИД, и пусть стоит. Я пользуюсь навигацией в телефоне.
Barmaley
25.09.2019, 10:46
Я пользуюсь навигацией в телефоне
я тоже))) конечно хотелось бы на андройде, надеюсь поставят, хотя бы как на хрее
Сергей 74
25.09.2019, 15:26
мультимедиа, судя по темам, тоже еще тот зверек
Все у меня нормально с ней и вещь очень полезная! Камера заднего вида-очень помогает!
тут уже писали как обивки дверей царапают ЛКП двери?
Ничего такого нет.
Barmaley
25.09.2019, 15:43
Ничего такого нет.
А вы проверьте
у багажника лед зимой НЕ копится, под капот грязь не летит, передние стойки обзор не закрывают.
Все у меня нормально с ней
Ничего такого нет.
Вообще у меня этих проблем нет...
у Вас авто из параллельной вселенной?
у Вас авто из параллельной вселенной?
Двойник или аватар кронида?
Двойник или аватар кронида?
Все вместе взятое
Сергей 74
25.09.2019, 19:59
у Вас авто из параллельной вселенной?
Нет. А вот скрип стаба был, но дилер по гарантии все решил.
Да, повелся таки на многочисленные"посылы на тестдрай" с этой темы
Интересовал только 1.8 АМТ, т.к. 1.6МКПП уже я чутка попользовал
Печально, но я не понял доплаты за 1.8 в городском режиме, где 90% времени мое авто
АМТ... Ну, не скажу, что стошнило... Но до АКПП корейца там как до светлого будушего.
Короче, так и не увидел причин для доплаты
Дмитрий_Воронеж
25.09.2019, 20:10
Но до АКПП корейца там как светлого будушего.
Не пробовал АМТ, но ваша пресловутая АКПП корейца меня вообще (!!!) не впечатлила. Был в июле на тест-драйве нового Соляриса. Я как после пересел на свою Весту 1,6 МКПП, то сразу почувствовал, что такое нормальная динамика. Как бы не смешно для вас это ни звучало.
academic
25.09.2019, 20:12
до АКПП корейца
после акпп корейца не втыкаемая 1я, 2я, задняя, и не внятные остальные передачи мкпп весты будет вообще засада.
Я как после пересел на свою Весту 1,6 МКПП, то сразу почувствовал, что такое нормальная динамика. Как бы не смешно для вас это ни звучало.
а в чем прикол сравнения динамики на совершенно разных трансмиссиях?
меня интересовала адекватность переключений, а не разгонная характеристика.
я привык отпускать тормоз и ехать, а не ждать, когда там чето где то сомкнется и решит ехать.
попробовал не ждать - получил нехилый пинок, а это мне вот нафиг не уперлось.
все это мое личное мнение и я его никому не навязываю
Добавлено через 3 минуты
после акпп корейца не втыкаемая 1я, 2я, задняя, и не внятные остальные передачи мкпп весты будет вообще засада.
ну так это ж старая добрая механика со времен царя гороха :smile-big:
поэтому это вовсе для меня не открытие, все проходили через ВАЗ в разные промежутки времени
АМТ это выходит средний вариант между мкпп и автоматом - ну значит это просто не мой вариант
Миколаич
25.09.2019, 20:26
не втыкаемая 1я, 2я, задняя,
Вот, кстати, кто объяснит парадокс: на вазах с МТ каждый наверное знает, что скорости иногда могут и не включится с первого раза. Но на роботе они включаются всегда четко и с первого раза. Коробка вроде одинаковая, в чем фокус?
Дмитрий_Воронеж
25.09.2019, 20:29
Коробка вроде одинаковая, в чем фокус?
Я думаю, что сервопривод просто втыкает скорость без "прислушиваясь" к тому, втыкается или нет скорость, т.е. с силой.
Миколаич
25.09.2019, 20:34
Я думаю, что сервопривод просто втыкает скорость без "прислушиваясь" к тому, втыкается или нет скорость, т.е. с силой.
Думаю вряд-ли. Если, например, 1 скорость не втыкается, то силой ее редко можно дожать, скорее надо включить вторую, затем опять первую. Да и сервопривод вряд-ли может создать такую могучую тягу, скорее какая-нибудь ошибка выскочит.
Botsmann
25.09.2019, 20:44
в чем фокус?
Есть предположение, что в роботе заложен некий хитрый алгоритм работы: сначала выжимается сцепление, потом включается передача :)
У меня нет робота, но я именно так делаю - ни разу ни чего подобного не замечал. Бывает задняя может выёживаться, но это если поспешить и сделать что то не так, там нет синхронизатора.
Проблем может быть несколько:
- хреновое масло в КПП (ну так оно и в роботе может быть хреновое).
На всякий случай, на пробеге 1500 км я замени заводское масло.
- не исправность в приводе сцепления
- не правильный алгоритм включения передачи
Миколаич
25.09.2019, 20:55
Есть предположение, что в роботе заложен некий хитрый алгоритм работы: сначала выжимается сцепление, потом включается передача
Да, действительно, хитро придумали))).
У меня на всех моих прежних ВАЗах с МТ 1 и задняя скорости переключались недостаточно предсказуемо. Вне зависимости от масла.
У меня мнение - у кого плохо втыкаются виноваты тросы, а не коробка с сцеплением и жижей в ней.
Дмитрий_Воронеж
26.09.2019, 07:07
виноваты тросы
А что с ними может быть не так?
А что с ними может быть не так?
не исключено, что то же, что и когда кулиса стояла - неверная регулировка.
помнится, на прошлых ВАЗах, чутка ее сбить и половина передач через жопу включаться начинала.
... я привык отпускать тормоз и ехать, а не ждать, когда там чето где то сомкнется и решит ехать.
попробовал не ждать - получил нехилый пинок, а это мне вот нафиг не уперлось. ...
Именно так - отпускаешь тормоз и едешь. А если некогда ждать целую секунду, то плавно прижимаешь "газ" и едешь сразу.
... АМТ это выходит средний вариант между мкпп и автоматом - ну значит это просто не мой вариант
Ну, в общем, примерно так и есть.
Уже есть устоявшееся мнение, что после шести- и более ступенчатого автомата на робот Весты лучше не садиться - будет очень дискомфортно:smile-big:
Уже есть устоявшееся мнение, что после шести- и более ступенчатого автомата на робот Весты лучше не садиться - будет очень дискомфортно
Да какие проблемы то - пусть на палке берут! :)) После 9ступова ватомата т ваще огонь будет! :)))))))
ПотомуЧтоГладиолус
26.09.2019, 10:54
Робяты, чуть подождите, выйдет веста с вариком, еще один вариант для сравнения
Ланселот
26.09.2019, 10:55
Уже есть устоявшееся мнение, что после шести- и более ступенчатого автомата на робот Весты лучше не садиться - будет очень дискомфортно:smile-big:
Эээээ, слушай, стоимость авто с такими коробасами явно больше Весты в 2-3 раза..... кто-ж пересядет то?......
Barmaley
26.09.2019, 12:16
Эээээ, слушай, стоимость авто с такими коробасами явно больше Весты в 2-3 раза..... кто-ж пересядет то?......
у корейцев не в 2-3 раза))
Сергей 74
26.09.2019, 13:25
Вот, кстати, кто объяснит парадокс: на вазах с МТ каждый наверное знает, что скорости иногда могут и не включится с первого раза. Но на роботе они включаются всегда четко и с первого раза. Коробка вроде одинаковая, в чем фокус?
Веста 16 год, мт от Рено. Всё хорошо включается.
Миколаич
26.09.2019, 13:57
мт от Рено
Разговор про ВАЗ.
Ланселот
26.09.2019, 15:20
Разговор про ВАЗ.
у меня вазоваская коробка..... Вообще без нареканий..... и зимой отлично и летом прекрасно. На обгонах с 5 на 3 мгновенно резко перекидываю.......никогда не возмущалась.
Гагаринец
26.09.2019, 15:23
у меня вазоваская коробка..... Вообще без нареканий..... и зимой отлично и летом прекрасно. На обгонах с 5 на 3 мгновенно резко перекидываю.......никогда не возмущалась.
Эта музыка будет вечной, пока не исчезнет бахвальство.
Что толку от твоего "без нареканий" для того у кого "с нареканиями" ?
Если у тебя нет проблем, зачем ты в теме Недостатки и проблемы Веста
Ты сходи в поликлинику к кабинету терапевта или хирурга - подойди к длинной очереди косых, хромых и температурящих и скажи им, что у тебя всё Отлично со здоровьем.
Ланселот
26.09.2019, 15:39
Эта музыка будет вечной, пока не исчезнет бахвальство.
Что толку от твоего "без нареканий" для того у кого "с нареканиями" ?
Если у тебя нет проблем, зачем ты в теме Недостатки и проблемы Веста
Ты сходи в поликлинику к кабинету терапевта или хирурга - подойди к длинной очереди косых, хромых и температурящих и скажи им, что у тебя всё Отлично со здоровьем.
Спросили - ответил...... Чё, в форуме нельзя потрепаться?
Botsmann
26.09.2019, 15:48
Если у тебя нет проблем, зачем ты в теме Недостатки и проблемы Веста. Встречный вопрос: а ты тут чего забыл? Или так зашёл, порядок навести? Разрешения у тебя теперь нужно спрашивать?
Тартарен
26.09.2019, 15:50
Спросили - ответил.....
В принципе правильно. Если собрать небольшую статистику, то было бы понятно как часто дефект возникает. У меня кстати тоже переключения без проблем. Езжу даже если и быстро, то все равно неторопливо. Имею ввиду что переключаюсь не по спортивному, а неторопливо, с небольшой задержкой на нейтрали. Так уж привык.
Гагаринец
26.09.2019, 16:01
Встречный вопрос: а ты тут чего забыл? Или так зашёл, порядок навести? Разрешения у тебя теперь нужно спрашивать?
На моей проблем много.
Но зачем людям на рану соль постоянно подсыпать.
Нет проблем - радуйтесь, но людям больно не делайте :-)
Ланселот
26.09.2019, 16:08
Имею ввиду что переключаюсь не по спортивному, а неторопливо, с небольшой задержкой на нейтрали. Так уж привык.
Так и в подписи у тебя "Старый стал, ленивый":smile-big:
Я к чему: проблемы и недостатки того или иного агрегата могут быть связаны с условиями эксплуатации, навыками водителя. (Сорри, никого не хочу обидеть :handshake:)
Ну то есть, он думает, что это проблема, а это особенность......
Так и в подписи у тебя "Старый стал, ленивый":smile-big:
Я к чему: проблемы и недостатки того или иного агрегата могут быть связаны с условиями эксплуатации, навыками водителя. (Сорри, никого не хочу обидеть :handshake:)
Ну то есть, он думает, что это проблема, а это особенность......
Как и в очереди к терапевту - один уж присмерти еле вырвался, а второму липовы больничный закрыть. :))
Так и в подписи у тебя "Старый стал, ленивый":smile-big:
Я к чему: проблемы и недостатки того или иного агрегата могут быть связаны с условиями эксплуатации, навыками водителя. (Сорри, никого не хочу обидеть :handshake:)
Ну то есть, он думает, что это проблема, а это особенность......
175к откатал на предыдущей и условия ее устраивали и навыки.
а новую, понимаешь, не устраивают.
еще раз - старая вазовская коробка еще на карданчике не имела никаких "особенностей" кроме ее воя (но это наверное будет вечно)
может причина все таки в феноменальном неумении ВАЗа делать коробки?
уж за последний десяток лет могли бы вложиться в новые станки для шестерен.
но, начинаю склоняться к мнению, что выпуск вазовских коробок будет прекращен. а перейдут на реношные, насколь помню их производство налажено на ВАЗЕ
сцк, чем больше читаю форум, тем страшнее становится )))
внутренний голос все настойчивее твердит "не нужна тебе такая машина, Вовка" (с)
сцк, чем больше читаю форум, тем страшнее становится )))
внутренний голос все настойчивее твердит "не нужна тебе такая машина, Вовка" (с)
страшно не читайте
но имхо перед любой покупкой надо ознакомиться с будущим имуществом.
если я, например, перед покупкой той же мультиварки пошерстил форумы где их обсуждают и цена которой 7к, то не шерстить форумы перед в сотню раз дороже продуктом, а слепо идти покупать: ну скажем вежливо - неразумно
Ланселот
26.09.2019, 19:16
Ладно, ладно, парни...... мож я не прав. хреновые коробасы у ВАЗа.....:struggle:
Добавлено через 1 минуту
сцк, чем больше читаю форум, тем страшнее становится )))
внутренний голос все настойчивее твердит "не нужна тебе такая машина, Вовка" (с)
Вовчик, тебе твой РИО нравится?
Вовчик, тебе твой РИО нравится?
нет, новый тоже не нравится
но мне надо на чем-то передвигать свою жопу
а она старая и ленивая стала, поэтому только новое авто рассматривает
и при этом всем есть понимание, что лям за Рио это овердохера
компромисс в виде Весты за 750 неплох, но "есть ньюансы"
Ланселот
26.09.2019, 20:00
Во-во...
Мне тоже х-лайн понравился
И соул тоже....
Кстати, Вовчик, если чего, зови меня Сержик:smile-big::smile-big::smile-big:
Botsmann
26.09.2019, 20:11
лям за Рио это овердохера
компромисс в виде Весты за 750 неплох, но "есть ньюансы"
Нюансы есть не только в вазовских машинах. "Именитые" бренды, типа Киа и Хёндай тоже не без недостатков, да и за такие деньги будут в нищебродской комплектации. Поло седан будет такой же голый. Остаётся узбекский шевролёт и пара-тройка китайцев.
Узбеки и китаезы вообще не рассматриваются, авто потом еще продавать надо
По сути, косяки то есть у всех, конечно
Но как я понял, ВАЗ как славился задалбливающей мелочью, так все и осталось
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot