Просмотр полной версии : Переделка МТ в АМТ
Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
Что для этого необходимо ? Возможно ли вообще это ?
Как я понимаю необходимо: актуатор переключения передач, актуатор сцепления, блок управления кпп, проводка от актуатор к блоку, селектор кпп и проводка к нему. Это все ? Подскажите пожалуйста, может кто то делал уже .спасибо.
Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
Что для этого необходимо ? Возможно ли вообще это ?
Как я понимаю необходимо: актуатор переключения передач, актуатор сцепления, блок управления кпп, проводка от актуатор к блоку, селектор кпп и проводка к нему. Это все ? Подскажите пожалуйста, может кто то делал уже .спасибо.
А коробка у вас вазовская ? Может проще продать и взять с амт ? Помоему на вторичке амт меньшим спросом пользуется и есть шанс поменять без доплат
Да,коробка вазовская уже. Думал над этим, но у меня то машина с нуля и как родная уже. А сейчас обмана много, нарвешься на ведро с болтами. Поэтому не хотелось бы менять машину
Uninstaller13
21.09.2019, 14:08
Поэтому не хотелось бы менять машину
тогда продать и купить новую на АМТ, это лучший вариант
Ланселот
21.09.2019, 14:56
Во! И прошить на 3.0 как Лариса
Понятно все ребят. Продать и купить Лексус проще, а не весту.
купить Лексус проще, а не весту.
ты явно первый, кто вместо Лохуса купил Весту )))
и да, у Лохуса не АМТ )))
Понятно все ребят. Продать и купить Лексус проще, а не весту.
Будь первым, кто сделает эту переделку. С отчетом в драйве и здесь :beauty:
Я думаю, актуаторы и прочие кишки можно по разборкам поискать. Перед установкой их смазать, поставить сцепление sachs и радоваться жизни.
Если прошиться прошивкой АМТ 3.0, то ручку селектора можно купить от х-рея/логана, тогда хоть "+" и "-" на ручке не будут перепутаны ;)
egoiste71rus
21.09.2019, 16:41
Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
вы ее потом как продадите? Она на учет то встанет вообще? Не придется перед продажей все в зад менять?
Да в документах(свидетельство о регистрации и птс) же не прописано что механика. Поэтому думаю не придется. У нас смотрят только на вин ГИБДД.
Да в документах(свидетельство о регистрации и птс) же не прописано что механика. Поэтому думаю не придется. У нас смотрят только на вин ГИБДД.
Вин будет отличаться ,там помоему первые 3 цифры это тип кпп
Думаю на учет в случае чего встанет а вот с самой продажей могут быть проблемы , т.к. по вину машина будет с мт
А считали хоть примерный бюджет такой переделки ?
Да в документах(свидетельство о регистрации и птс) же не прописано что механика. Поэтому думаю не придется. У нас смотрят только на вин ГИБДД.
в VIN указан тип трансмиссии...8 знак 1 мкпп 2 амт 3 рено коробка))..если все новое брать дорого будет если с разборки где нибудь то нормально должно получится))
Вин будет отличаться ,там помоему первые 3 цифры это тип кпп
Думаю на учет в случае чего встанет а вот с самой продажей могут быть проблемы , т.к. по вину машина будет с мт
А считали хоть примерный бюджет такой переделки ?
Нашел вот актуатор переключения передач, сектор, мозги и проводка на мозги за 10 т.р. по идеи не хватает только актуатор сцепления и проводки к селектору.
За 30 т.р. кпп в сборе с актуаторами продаётся почти новая.
Поэтому думаю в 30-50 т.р. уложусь
Добавлено через 1 минуту
в VIN указан тип трансмиссии...8 знак 1 мкпп 2 амт 3 рено коробка))..если все новое брать дорого будет если с разборки где нибудь то нормально должно получится))
Вроде да, но только на словах. Отлив в кпп отламывают когда переходят с АМТ на МКПП , и вот думаю проблем не будет что у меня нет отлива. Плюс по электричке большой вопрос, нет ведь не предохранителей ни реле в блоках.
academic
21.09.2019, 19:22
мозги и проводка на мозги за 10 т.р.
да лан. проводка рублей 40 новая. та которая основная проводка подкапотки, она же заходит в куркп. она едина. на много чего там разъём, в том числе и на куркп.
за 10 это наверное доп проводка, которая идёт на актуатор\куркп.
Добавлено через 1 минуту
по идеи не хватает только актуатор сцепления и проводки к селектору.
а датчик вращения первичного вала? на МТ коробке вроде и его места нет.
тогда продать и купить новую на АМТ, это лучший вариант
самый разумный совет
представляю себе картину когда переделанная машина в дальнейшем не встанет на учет у след.владельца из-за внимательности инспектора.
еще 50-70к на обратную переделку?:)
самый разумный совет
представляю себе картину когда переделанная машина в дальнейшем не встанет на учет у след.владельца из-за внимательности инспектора.
еще 50-70к на обратную переделку?:)
Согласились что беда нового владельца это не моя проблема ?
Согласились что беда нового владельца это не моя проблема ?
а изменения конструкции собираетесь официально оформлять?
Нет конечно. КПП не является номерным агрегатом( как генератор). Если вы поставите себе генератор на 90А вместо штатного на 60А, вы же будите вносить изменения, верно ? Вот и это тоже самое.
Добавлено через 1 минуту
Уже машин 5 переоформлял, и честно скажу гаишник даже не смотрел в салон. Они даже номер мотора не сравнивали, хотя он был изменён
Нет конечно. КПП не является номерным агрегатом( как генератор). Если вы поставите себе генератор на 90А вместо штатного на 60А, вы же будите вносить изменения, верно ? Вот и это тоже самое.
Добавлено через 1 минуту
Уже машин 5 переоформлял, и честно скажу гаишник даже не смотрел в салон. Они даже номер мотора не сравнивали, хотя он был изменён
ну номера двигателей у меня смотрели при постановке на учет
и кто его знает что там изменится хотя бы через год
ну и, конечно, подобный конструктор (который палится уже на этапе выкладывания объявления на автоторгашеских сайтах) я бы обходил 3й дорогой.
и, тут я только предполагаю, у будущего владельца этого конструктора все таки могут найтись механизм возврата данного авто предыдущему владельцу
но если вам горит именно этот путь, мне было бы интересно как вы его пройдете :)
Вот разнылись учителя. :)))
Человек же не спросил о юридическом аспекте, значит этот момент полностью на его совести.
Техничнский момент интересен - хватит ли терпения воплотить в жизнь
Вот разнылись учителя. :)))
Человек же не спросил о юридическом аспекте, значит этот момент полностью на его совести.
Техничнский момент интересен - хватит ли терпения воплотить в жизнь
Слава богам.есть еще адекватные люди.
Uninstaller13
23.09.2019, 14:56
Если прошиться прошивкой АМТ 3.0, то ручку селектора можно купить от х-рея/логана, тогда хоть "+" и "-" на ручке не будут перепутаны
а кто на них смотрит то вообще?
Гонщеги все на ощуп переключают, по наитию!!!
Добавлено через 1 минуту
вы ее потом как продадите? Она на учет то встанет вообще? Не придется перед продажей все в зад менять?
Продать можно все что угодно, вот поставить на учет новому владельцу может быть проблематично
Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
Что для этого необходимо ? Возможно ли вообще это ?
Как я понимаю необходимо: актуатор переключения передач, актуатор сцепления, блок управления кпп, проводка от актуатор к блоку, селектор кпп и проводка к нему. Это все ? Подскажите пожалуйста, может кто то делал уже .спасибо.
с сентября этого года езжу на Калине Спорт с установленной самостоятельно вместо кулисной механики АМТ 21826. Впечатления пока - только положительные! переделка получилась весьма не бюджетной, потому что собиралось все как на заводе, только из новых комплектующих и только своими руками (им доверия больше :-)). Переделок много. Результат - по моему скромному мнению, отличный. Особенно, после того, как я перешил блок управления коробкой, внедрив ползущий режим. Предвосхищая волну - продавать не собираюсь. Делал для себя и езжу сам.
Калине Спорт вместо кулисной механики АМТ
чет у меня диссонанс какой-то возник )))
чет у меня диссонанс какой-то возник )))
У автора проблемы с запятыми.
"С сентября этого года езжу на Калине Спорт с установленной самостоятельно, вместо кулисной механики, АМТ 21826.
У автора проблемы с запятыми.
"С сентября этого года езжу на Калине Спорт с установленной самостоятельно, вместо кулисной механики, АМТ 21826.
Уж если на то пошло, то еще две запятые, Вы таки пропустили. Совершенно неудобно было тогда писать, условия были совершенно не подходящие, к сожалению. Обидно только, что единственными комментариями к написанному, стали замечания в области грамматики. Похоже, технические проблемы на техническом форуме, абсолютно никого не заинтересовали...
Уж если на то пошло, то еще две запятые, Вы таки пропустили. Совершенно неудобно было тогда писать, условия были совершенно не подходящие, к сожалению. Обидно только, что единственными комментариями к написанному, стали замечания в области грамматики. Похоже, технические проблемы на техническом форуме, абсолютно никого не заинтересовали...
Ну так расскажите в деталях - что из +, что из -, ну и вообще общие впечатления по амт на данном спортмобиле после палки. Нам то интересно, только не хочется каждый раз клещами вытаскивать из многих (как про капиталку 1.8). ;)
Похоже, технические проблемы на техническом форуме, абсолютно никого не заинтересовали...
многих интересует "нафига в спорта тупое амт"?
Уж если на то пошло, то еще две запятые, Вы таки пропустили. Совершенно неудобно было тогда писать, условия были совершенно не подходящие, к сожалению. Обидно только, что единственными комментариями к написанному, стали замечания в области грамматики. Похоже, технические проблемы на техническом форуме, абсолютно никого не заинтересовали...
Хах! Давай сейчас через каждое слово по запятой лупи:smile-big:. А, действительно, на фига амт на спорте?
Hoopoepg
24.12.2019, 12:47
А, действительно, на фига амт на спорте?
а почему нет? вас же не удивляет полуавтомат на формуле 1, чем веста спорт хуже?
а почему нет? вас же не удивляет полуавтомат на формуле 1, чем веста спорт хуже?
Сравнение йуха с пальцем )))
а почему нет? вас же не удивляет полуавтомат на формуле 1, чем веста спорт хуже?
Тут 2 момента.
Искусство быстрого и точного переключения передач даёт заметную прибавку в заезде. А отсутствие на данный момент возможности допиливать прошивку АМТ может многих отпугнуть.
А с другой стороны - если человеку кспорт нужен не для светофорных пуляний, то с амт он может получить заметный комфорт с вкупе с достаточно бодрым двиглом.
Мне потому и очень интересен результат по факту.
А киаводам везде глупари видятся на форумах по вазам. :)
Hoopoepg
24.12.2019, 14:35
Сравнение йуха с пальцем )))
ну вот... тут масложор сравнивают с бумерами и вагами, управляемость - с корейцами, глюки электрики - с французами, клиренс - с паркетами... если и сравнивать весту с другими - то во всём, иначе какая-то хрень получается: тут играть - тут не играть...
и таки я считаю, что на спорте робот имеет право на жизнь, но я подозреваю что ресурс такой пары будет очень недолог, поэтому автоваз и не стал её делать
если человеку кспорт нужен не для светофорных пуляний, то с амт он может получить заметный комфорт с вкупе с достаточно бодрым двиглом.
тогда мне непонятен смысл покупки подобного авто
тогда мне непонятен смысл покупки подобного авто
Так тебе никто этого смысла объяснить и не пытается.
Так тебе никто этого смысла объяснить и не пытается.
так ты и не владелец данной переделки
твое мнение неинтересно в данном вопросе
так ты и не владелец данной переделки
твое мнение неинтересно в данном вопросе
В каком?
Hoopoepg
24.12.2019, 19:39
тогда мне непонятен смысл покупки подобного авто
может авто по трассе ходит часто - там эти спортивные лошади очень даже кстати, а в городе - робот хорошее подспорье. т.е. получаем более динамичный и удобный авто по сравнению с обычной вестой.
тут, конечно, встаёт вопрос цены, но если есть "спортивный интерес" - то он отходит на второй план
с сентября этого года езжу на Калине Спорт с установленной самостоятельно вместо кулисной механики АМТ 21826. Впечатления пока - только положительные! переделка получилась весьма не бюджетной, потому что собиралось все как на заводе, только из новых комплектующих и только своими руками (им доверия больше :-)). Переделок много. Результат - по моему скромному мнению, отличный. Особенно, после того, как я перешил блок управления коробкой, внедрив ползущий режим. Предвосхищая волну - продавать не собираюсь. Делал для себя и езжу сам.
А как провернули? Нет отчёта?
Это же проводки море, сам коробас и т.д.?
Это же проводки море, сам коробас и т.д.?
Это ВСЯ проводка (Ну, кроме дверных жгутов. Собственно, всей проводки - панельный, контроллера, передний, задний и дополнительный жгут АМТ). Коробка 21826 (ГП 3,7 вместо 4,1), селектор, переходная пластина селектора(ведь у меня стояла НЕ тросовая коробка), радиатор и вентилятор (с 2015 года свой), контроллеры АМТ и ЭБУ, труба помпы и патрубки радиатора. Работы было немало, но справились. Получилось так, как собирает завод. Работает пока отлично. Единственный отрицательный на этот день момент - потеря динамики из-за ГП 3,7. Исправление этого намечено на будущее. Других минусов пока не наблюдаю. Для понимания - у меня ЛКС 1 2010 года. У которой давно стоит морда ЛКС 2. И проводка и мозги уже ранее были Калины 2. Комбинация приборов GF-851K с портированной прошивкой с круиз-контролем и ESC Калины 2.
Николай07
23.02.2020, 00:16
[QUOTE=Petro;265151]Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
Что для этого необходимо ? Возможно ли вообще это ?
Как я понимаю необходимо: актуатор переключения передач, актуатор сцепления, блок управления кпп, У МЕНЯ АМТ ХОЧУ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА МЕХАНИКУ МОЖЕМ ПОМЕНЯТЬСЯ ДЕТАЛЯМИ
Добавлено через 1 минуту
У меня амт хочу на механику переделать если все подойдет можем поменяться деталями 89626518005 пишите вацап
[QUOTE=Petro;265151]Доброго времени суток. Такая проблема, у меня веста 1.6 на механике. Хочу поставить АМТ. Много статей в интернете о переходе с АМТ на МТ, а вот в обратную сторону еще не встречал.
Что для этого необходимо ? Возможно ли вообще это ?
Как я понимаю необходимо: актуатор переключения передач, актуатор сцепления, блок управления кпп, У МЕНЯ АМТ ХОЧУ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА МЕХАНИКУ МОЖЕМ ПОМЕНЯТЬСЯ ДЕТАЛЯМИ
Добавлено через 1 минуту
У меня амт хочу на механику переделать если все подойдет можем поменяться деталями 89626518005 пишите вацап
Ты уже определись.. :struggle: У тебя МТ или АМТ.
Я перевёл, всё реально, но через трейд-ин и прокупку вариаторного SW.
Ты уже определись.. :struggle: У тебя МТ или АМТ.
Я перевёл, всё реально, но через трейд-ин и прокупку вариаторного SW.
у Петро МТ и хочет АМТ
у Николая АМТ и хочет МТ :)
vasil-ii
23.02.2020, 11:48
у Петро МТ и хочет АМТ
у Николая АМТ и хочет МТ :)
Так чё переделывать то? Махнулись машинами да и делов.
Так чё переделывать то? Махнулись машинами да и делов.
я был согласен с подобным советом, отхватил негатива и решил пусть прыгают сами :)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot