gangapsh
07.04.2016, 13:51
Свою Весту купил 4 марта 2016г. в ТСС «КАВКАЗ» г. Пятигорск.
https://www.google.ru/maps/place/%D0%A2%D0%A1%D0%A1+%D0%9A%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0% D0%B7/@44.0443544,42.9974545,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x405776272f4ce6f1:0xbb28a 3838b2c397 .
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=503
Брал по системе Трейд-Ин. Отдал им свою Гранту, оформил кредит и забрал машину. Кредит оформлял два дня, ждал ответа из Сетелем-Банка. До этого ездил на Калине-Спорт 1.4 Гранта-люкс, обе с МКПП. Кроме того множество километров проехал на VW Passat по Европе.
У меня Веста-люкс с обычной магнитолой. Цвет Фантом (хамелеон), по паспорту серо-голубой. Первое что понравилось это то как тихо и удобно «работают» двери. Салон автомобиля просторнее чем у других ВАЗ-ов. Качество звука меня полностью удовлетворяет.
Ездовые качества: Шумоизоляция в салоне очень качественная, гораздо лучше чем было на Калине и Гранте. По началу казалось что динамика разгона у Весты медленнее, но после 3000 км пробега динамика улучшилась (видимо обкатка). Расход топлива где то на 0,5л/100км больше по сравнению с Грантой, но постепенно с пробегом снижается. Рулится Веста более четко, по началу казалось что сама еще доруливает в поворот. Переключение передач на МКПП не сильно отличается от Гранты (там тоже был тросиковый привод), есть нюансы. По ощущениям по сравнению с Грантой «эффективный» диапазон обортов двигателя ниже на ~500об/мин. Видимо это связано с «обкаткой», и двигатель еще не достаточно притерся, поэтому на верних оборотах еще теряет силу на трении. Датик дождя с настройкой чувствительности и дворники работают на удивление хорошо, лучше чем на VW Passat (2000-х г. в.) на котором ездил по Европе. Порадовала функция автовключения ближнего света фар. Система BAS-ESP при наличии навыков может работать как межколесная блокировка дифференциала (в простонародии самоблок).
Немного шумновато при наличии песка на дороге (после снега и т.*п.), слышно как «бьет» и «шушит» по кузову или подкрылкам. Не хватает функции однократного маха дворников при поднятии рычажка управления дворниками вверх как было на Гранте (удобно было).
https://www.google.ru/maps/place/%D0%A2%D0%A1%D0%A1+%D0%9A%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0% D0%B7/@44.0443544,42.9974545,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x405776272f4ce6f1:0xbb28a 3838b2c397 .
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=503
Брал по системе Трейд-Ин. Отдал им свою Гранту, оформил кредит и забрал машину. Кредит оформлял два дня, ждал ответа из Сетелем-Банка. До этого ездил на Калине-Спорт 1.4 Гранта-люкс, обе с МКПП. Кроме того множество километров проехал на VW Passat по Европе.
У меня Веста-люкс с обычной магнитолой. Цвет Фантом (хамелеон), по паспорту серо-голубой. Первое что понравилось это то как тихо и удобно «работают» двери. Салон автомобиля просторнее чем у других ВАЗ-ов. Качество звука меня полностью удовлетворяет.
Ездовые качества: Шумоизоляция в салоне очень качественная, гораздо лучше чем было на Калине и Гранте. По началу казалось что динамика разгона у Весты медленнее, но после 3000 км пробега динамика улучшилась (видимо обкатка). Расход топлива где то на 0,5л/100км больше по сравнению с Грантой, но постепенно с пробегом снижается. Рулится Веста более четко, по началу казалось что сама еще доруливает в поворот. Переключение передач на МКПП не сильно отличается от Гранты (там тоже был тросиковый привод), есть нюансы. По ощущениям по сравнению с Грантой «эффективный» диапазон обортов двигателя ниже на ~500об/мин. Видимо это связано с «обкаткой», и двигатель еще не достаточно притерся, поэтому на верних оборотах еще теряет силу на трении. Датик дождя с настройкой чувствительности и дворники работают на удивление хорошо, лучше чем на VW Passat (2000-х г. в.) на котором ездил по Европе. Порадовала функция автовключения ближнего света фар. Система BAS-ESP при наличии навыков может работать как межколесная блокировка дифференциала (в простонародии самоблок).
Немного шумновато при наличии песка на дороге (после снега и т.*п.), слышно как «бьет» и «шушит» по кузову или подкрылкам. Не хватает функции однократного маха дворников при поднятии рычажка управления дворниками вверх как было на Гранте (удобно было).