Просмотр полной версии : Как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
Читал на драйве, что какой-то разъём под сидухой разъединить
Читал на драйве, что какой-то разъём под сидухой разъединить
Есть датчик который определяет что кто то сидит, и есть к замкам ремней тоже провода. можно отключить хоть там хоть там ) Но Проще затычки купить если не пристегиваешься )
Добавлено через 2 минуты
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
Пристегивайся ) я привык, мне без ремней уже не комфортно сидеть, пристегиваюсь всегда )
Есть датчик который определяет что кто то сидит, и есть к замкам ремней тоже провода. можно отключить хоть там хоть там ) Но Проще затычки купить если не пристегиваешься )
Добавлено через 2 минуты
Пристегивайся ) я привык, мне без ремней уже не комфортно сидеть, пристегиваюсь всегда )
Затычки не вариант - в Тииде потерял две пары, но там проще - через 90сек писк прекращается. Наверно придется пристегиваться привыкать.
Наверно придется пристегиваться привыкать.
Самый лучший вариант ) мне вот теперь не уютно не пристегнутым сидеть в машине ) привык ) на прошлой машине себя переучил )
Дмитрий_Воронеж
05.04.2016, 19:30
Затычки не вариант - в Тииде потерял две пары, но там проще - через 90сек писк прекращается.
А тут прикольно - до 20 км/час тишина, а при превышении - писк.
При даже несильном лобовом столкновении в случае срабатывания ПБ, последствия для не пристёгнутого могут быть очень серьёзными. Так что решать вам, кого и для чего вы будете обманывать. Даже пристёгнутый водитель получает подушкой так, что в первую минуту не совсем понимает где он и что случилось. Сам был свидетель этому, гранту на встречке в столб вытолкнули, скорость в районе 50км/ч .
А тут прикольно - до 20 км/час тишина, а при превышении - писк.
Хоть бы не после 20 а 30 пищала, как это сделать?
андрей 69
06.04.2016, 04:57
А тут прикольно - до 20 км/час тишина, а при превышении - писк.
Мне кажется комфортней сразу пристегнуться , чем потом при 20 км/ч и на кочках дёргать за ремень с сопровождением писка.
Поэтому писк необходим именно ещё на стоящем автомобиле.
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
Пристегнуться.
На Приоре есть алгоритм отключения, наверное и тут должен быть. Даже два: до конца поездки и навсегда. При этом лампочка не отключается, а только зуммер, так что пристегнуться не забудешь. У Приоры было так:
Включить зажигание. Удерживая кнопку сброса суточного пробега, дважды вставить ремень в замок и вытащить для отключения до конца поездки. А для отключения навсегда трижды вставить. Наверняка что то подобное есть и у Весты.
На Приоре есть алгоритм отключения, наверное и тут должен быть. Даже два: до конца поездки и навсегда. При этом лампочка не отключается, а только зуммер, так что пристегнуться не забудешь. У Приоры было так:
Включить зажигание. Удерживая кнопку сброса суточного пробега, дважды вставить ремень в замок и вытащить для отключения до конца поездки. А для отключения навсегда трижды вставить. Наверняка что то подобное есть и у Весты.
Ок не знал, попробую на приоре брата, писк убивающе противный
На Приоре есть алгоритм отключения, наверное и тут должен быть. Даже два: до конца поездки и навсегда. При этом лампочка не отключается, а только зуммер, так что пристегнуться не забудешь. У Приоры было так:
Включить зажигание. Удерживая кнопку сброса суточного пробега, дважды вставить ремень в замок и вытащить для отключения до конца поездки. А для отключения навсегда трижды вставить. Наверняка что то подобное есть и у Весты.
Диагностика приборки у приорки делается на кнопке сброса, в весты 2 кнопки на рычаге вместе, можно попробовать, удерживая кнопки БК вставлять вытаскивать ремень )
Диагностика приборки у приорки делается на кнопке сброса, в весты 2 кнопки на рычаге вместе, можно попробовать, удерживая кнопки БК вставлять вытаскивать ремень )
У себя убирать не буду, настроил теперь не писк а приятные щелчки :) вот поднять бы срабатывание с 20 до 30-40
У себя убирать не буду, настроил теперь не писк а приятные щелчки :) вот поднять бы срабатывание с 20 до 30-40
Этот звук отдельно от звука поворотников настраивается ? )
Этот звук отдельно от звука поворотников настраивается ? )
Ой блин попутал это поворотники настроил на шелчки, но в сравнении с приорой пищит о не пристегнутом не так противно
Ой блин попутал это поворотники настроил на шелчки, но в сравнении с приорой пищит о не пристегнутом не так противно
Я и думаю что странно ))) а у меня сразу поворотники шелчками были ) в принципе ежжу пристегнутым поэтому меня и пищалка не достает )
Дмитрий Ф.
09.09.2016, 17:05
Не садясь в сиденье вставляешь ремень в замок.При частом выходе из машины в городе удобно.Этот вариант использую по городу.При необходимости правой рукой перекидываю ремень на грудь-инспектора довольны и не останавливают.По трассе меняю алгоритм-пристегиваюсь как положено.Для отрицалова которых тут много-вам не навязываю,это мой выбор.
Оператор
12.09.2016, 18:03
У нас пока тьфу-тьфу-тьфу к ремню не сильно докапываются. Точнее сказать вообще инспекторам пофиг на ремни. Так что воткнул две затычки за сорок рублей и езжу не парюсь. На трассе обязательно пристегиваюсь.
я где то слышал,что подушка не должна стрелять когда не пристегнут.....
в городе с музоном не слышно писка,а на трассе лучше пристегнуть всех в салоне.
интересный подход к собственной безопасности, в городе принципиально не буду, а за городом обязательно.. или вы думаете что шансы нарваться в городе на бесбашенного водятла идущего на форсаже стремятся к нулю?
Я года 3 ездил и не пристегивался . После того как в машину сына маршрутка въехала. В бочину ударил. Сына спасло то, что не пристегнут был. Его просто ударом выкинуло на пассажирское правое сиденье. А его дверь остановилась около ручника. Был бы пристегнут - разрезало бы его. А так отделался "легким испугом" (ЧМТ, пару сломанных ребер...).
Это помогает - один шанс на тысячу и обратное в другом соотношении.
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
https://autostol63.ru/accessories/zaglushki-zamkov-remnej-bezopasnosti.html
Дмитрий_Воронеж
08.08.2018, 06:02
https://autostol63.ru/accessories/zaglushki-zamkov-remnej-bezopasnosti.html
Первый комментарий к товару интересен.
Кто нибудь в курсе как отключить зуммер не пристегнутых ремней?
под сиденьем разъем отключить?
Заглушки лучше не ставить т.к. с заглушкой сработает подушка при аварии, и не пристегнутый получит гарантированный перелом шеи. В штатном режиме, если не пристегнут, подушка не сработает. Я поездил немного с заглушками и выкинул от греха подальше. Лучше писк потерпеть минутку, а вообще лучше пристегиваться
В штатном режиме, если не пристегнут, подушка не сработает. домыслы. развертывание подушек никак не зависит от пристегнутого (или непристегнутого) ремня.
понятное дело, что заглушки в замок - это вредный совет (уж лучше тогда, как mestizo, отключить разъем датчика ремня).
а вообще-то звук непристегнутого ремня отключается в конфигурации приборки (при этом лампа ремня остается функциональной).
ПотомуЧтоГладиолус
13.08.2018, 13:02
Я против отключения сигнала и не пристегивания. Но был совет в предыдущих постах:
-Лада Гранта---Нажимаешь и держишь на панели приборов кнопку, предназначенная для сброса суточного километража,в течении короткого времени защёлкиваешь и вынимаешь ремень безопасности 3 раза, и про писк не пристёгнутого ремня забыли
На весте работает?
На весте работает?нет,
(а на вестовской приборке есть кнопка?)
ПотомуЧтоГладиолус
13.08.2018, 13:17
а на вестовской приборке есть кнопка?
На весте есть подрулевой переключатель, на котором есть кнопки, с помощью которых можно и сбросить пробег в том числе
нет
Ну на нет и суда нет
Ещё номера не получил, а отключил сразу же. Под сидением смотришь, какой провод идет к зещелке ремня, там же рядом и разъем, разъединил и все. Когда нужно пристегнуться, решаю сам.
Миколаич
26.03.2020, 19:12
Камрады, есть у кого достоверная информация, срабатывают-ли подушки при разъединенном разъеме?
Камрады, есть у кого достоверная информация, срабатывают-ли подушки при разъединенном разъеме?100 пудов не сработают. И не только подушки, но и преднатяжители ремней не сработают. На схеме чётко видно, что в замках ремней стоят концевики, которые замыкаются при защёлкивании ремня в замке. Сигнал от них идёт на контроллер СНПБ. Если сигнала нет (разъём разъединён) контроллер будет думать, что ремень не застёгнут и не выдаст сигнал на сработку подушек в аварийной ситуации. Также подушки не сработают если ехать просто не пристёгнутым, не разъединяя никакие разъёмы. Это, что касаемо водительского сиденья. На пассажирском ещё стоит датчик присутствия пассажира. Он подключен последовательно с концевиком в замке ремня. Поэтому необходимым условием срабатывания пассажирской подушки будет застёгнутый ремень и наличие пассажира на сиденье. Нарушение одного из этих условий или физическое разъединение разъёмов под сиденьем, сделает не возможным срабатывание систем активной защиты (подушек и преднатяжителей)
Миколаич
03.04.2020, 15:26
rvs63, спасибо за исчерпывающий ответ!
Тартарен
03.04.2020, 17:08
А что, у нас преднатяжители есть? У всех или только в люксе?
А что, у нас преднатяжители есть? У всех или только в люксе? у всех
А к чему такие заморочки? Поставил в замки "проставки"\"переходники" и нет проблем.
А к чему такие заморочки? Поставил в замки "проставки"\"переходники" и нет проблем.
Когда в аварийной ситуации твоя башка вместе с не пристёгнутым телом летит вперёд и получает контратаку от сработавшей подушки, то проблемы будут обязательно, не догадываются о них только те, кто в школе физику прогуливал...
... в замках ремней стоят концевики, которые замыкаются при защёлкивании ремня в замке. точно наоборот: не пристегнут - замкнут, пристегнут - разомкнут.
... Если сигнала нет (разъём разъединён) контроллер будет думать...контроллер не умеет думать, даже у людей не у всех получается...
... что ремень не застёгнут и не выдаст сигнал на сработку подушек в аварийной ситуации. Также подушки не сработают если ехать просто не пристёгнутым, не разъединяя никакие разъёмы...
Это, что касаемо водительского сиденья. На пассажирском ещё стоит датчик присутствия пассажира. Он подключен последовательно с концевиком в замке ремня. Поэтому необходимым условием срабатывания пассажирской подушки будет застёгнутый ремень и наличие пассажира на сиденье. Нарушение одного из этих условий или физическое разъединение разъёмов под сиденьем, сделает не возможным срабатывание систем активной защиты (подушек и преднатяжителей)фантазии и домыслы...
алгоритм развертывания любых цепей запала никоим образом не зависит от состояния датчиков непристегнутых РБ (ни водительского, ни пассажирского).
Когда в аварийной ситуации твоя башка вместе с не пристёгнутым телом летит вперёд и получает контратаку от сработавшей подушки, то проблемы будут обязательно, не догадываются о них только те, кто в школе физику прогуливал...
Читай внимательнее: я сказал проставки\переходники, а не заглушки.
Пристегиваю ремень автоматически и отстегиваю тоже (ни разу с машиной за плечами не ушел), а тут обнаружил, что зуммер пропал.
Можно его как-нибудь не специально отключить? Когда открываю дверь с ключем в замке (повернутый против до упора) идет зуммер (я бы назвал его беллер), этот источник звука не общий для двери и ремня, а может еще для чего?
водитель
22.06.2020, 12:27
Можно его как-нибудь не специально отключить? Когда открываю дверь с ключем в замке (повернутый против до упора) идет зуммер (я бы назвал его беллер), этот источник звука не общий для двери и ремня, а может еще для чего?
Источник один, в приборке. И на ключ и на ремень и на остаток топлива. Отключить случайно вроде как нельзя, надо в настройки блока ВСМ лезть. Может просто скорость маленькая была и зумер не начал еще работать?
подушки сработают независимо от того пристегнут или нет
подушки сработают независимо от того пристегнут или нет
И сломают шею вместо помощи
Может просто скорость маленькая была
У меня есть место на выезде из дачи до мусорного контейнера метров 300, там всегда и езжу со звуком, а вчера там же обнаружил, что нет его. Че то не догадался на скорости проверить, индикация на приборке есть от обоих сидений. Эту неделю буду пешком, проверю на следующей.
И сломают шею вместо помощи
если окажется, что ремень не пристегнут?
В моем случае, все работает, видимо, порог срабатывания стал больше, начинает колоколить после 20 км/час, возможно пожелания водителей, которые учел ВАЗ. Мне кажется, в Калине было 10 км/час, хотя голову на отсечение не даю.
водитель
23.06.2020, 15:39
если окажется, что ремень не пристегнут?
Если голова окажется слишком близко к подушке из-за непристегнутого ремня.
Есть датчик который определяет что кто то сидит, и есть к замкам ремней тоже провода. можно отключить хоть там хоть там ) Но Проще затычки купить если не пристегиваешься )
Добавлено через 2 минуты
Пристегивайся ) я привык, мне без ремней уже не комфортно сидеть, пристегиваюсь всегда )
Проще. И сломать подушкой шею при не очень сильном ударе.
Через ELM и Car Scaner, там есть отключение зуммера.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot