svett
04.04.2016, 13:17
Спрос на седаны LADA Vesta увеличивается с каждым месяцем. Это привело к тому, что на LADA Ижевск проводят модернизацию производственной линии.
В интервью проекту LADA Social Team генеральный директор LADA Ижевск Михаил Рябов рассказал о планах завода по выпуску седанов Лада Веста. По словам Рябова, в настоящее время производственная мощность LADA Ижевск составляет 30 автомобилей в час. Этот показатель в короткие сроки можно довести до 45 автомобилей в час. Рябов также отметил: «Далее все зависит от фонда рабочего времени. Исходя из этого, на сегодняшний день мощность предприятия позволяет выпускать до 162 тысяч автомобилей в год. В случае изменения ситуации на автомобильном рынке мощность можно в кратчайшие сроки довести до 243 тысяч автомобилей в год».
В связи с возрастающими объемами производства на предприятии также запланирована модернизации линий. Михаил Рбов рассказал: «В настоящее время командой специалистов для увеличения объемов производства Lada Vesta предусмотрен ряд серьезных мероприятий: в окраске – это модернизация линии нанесения мастик и линии воскования, в сварке – это оптимизация работы постов, в сборке – это монтаж дополнительных стендов для тестирования автомобилей».
В интервью проекту LADA Social Team генеральный директор LADA Ижевск Михаил Рябов рассказал о планах завода по выпуску седанов Лада Веста. По словам Рябова, в настоящее время производственная мощность LADA Ижевск составляет 30 автомобилей в час. Этот показатель в короткие сроки можно довести до 45 автомобилей в час. Рябов также отметил: «Далее все зависит от фонда рабочего времени. Исходя из этого, на сегодняшний день мощность предприятия позволяет выпускать до 162 тысяч автомобилей в год. В случае изменения ситуации на автомобильном рынке мощность можно в кратчайшие сроки довести до 243 тысяч автомобилей в год».
В связи с возрастающими объемами производства на предприятии также запланирована модернизации линий. Михаил Рбов рассказал: «В настоящее время командой специалистов для увеличения объемов производства Lada Vesta предусмотрен ряд серьезных мероприятий: в окраске – это модернизация линии нанесения мастик и линии воскования, в сварке – это оптимизация работы постов, в сборке – это монтаж дополнительных стендов для тестирования автомобилей».