Просмотр полной версии : Руль с КК на комфорт
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
АлексейК
03.03.2016, 15:57
В моей машине (люкс без мультимедиа) к подрулевым переключателям (под верхним кожухом руля) подходит жгут проводов от контроллера двигателя для подключения кнопок круиза на руле (соответствует схеме жгутов, но без проводов к ММС). Кто-нибудь, близкий к официалам, может сказать, для активации круиза достаточно будет поставить кнопки на руль или придется контроллер перешивать? А, может, есть информация, как шесть кнопок подключены к трем проводам? - тогда не обязательно руль менять - можно приколхозить кнопки на кожухе руля.
Ну что есть новости или тишина?
Вопрос конечно очень интересный...
подходит жгут проводов от контроллера двигателя для подключения кнопок круиза на руле
Этот жгут, скорее всего, не от контроллера двигателя, а от ЦБКЭ. И перепрошивать придётся (если, конечно, удастся замутить самостоятельно установку круиза) тоже ЦБКЭ. Прошивка ЭСУД для всех комплектаций одинаковая.
АлексейК
15.03.2016, 09:40
Этот жгут, скорее всего, не от контроллера двигателя, а от ЦБКЭ. И перепрошивать придётся (если, конечно, удастся замутить самостоятельно установку круиза) тоже ЦБКЭ. Прошивка ЭСУД для всех комплектаций одинаковая.
Согласно схеме жгутов http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=613 провода от кнопок руля для круиза идут напрямую в контроллер двигателя. Но я пока не прозванивал - на улице холодно. Если провода от педали газа подключены к ЭСУД, то зачем круиз запускать через ЦБКЭ?
Приемщик на тех. станции оф. дилера отказывается от комментариев по поводу установки круиза.
Дмитрий_Воронеж
15.03.2016, 09:47
Если так хочется круиз, а штатный не был установлен, то почему не поставить сторонний в виде рычага на кожух рулевой колонки? ОД такие штуки с удовольствием ставят.
Руль с кнопками КК стоит всего 3000р.!
8450006832 Колесо рулевого управления с блоком управления аудио системой и круиз-контролем в сборе - 3000р
авторевизор
20.03.2016, 19:20
Руль с кнопками КК стоит всего 3000р.!
Ты уверен в наличии проводки под эти функции (КК, управление музыкой и т.д.) на автомобиле на котором этого нет изначально?
Джек_Воробей
20.03.2016, 19:22
Думаете замены руля достаточно будет? Мне кажется придётся ещё и прошивку менять в ЭСУД.
Ты уверен в наличии проводки под эти функции (КК, управление музыкой и т.д.) на автомобиле на котором этого нет изначально?
Не на автомобиле, на котором этого нет изначально, а комплектации. На автомобиле то есть, так что может повезти.
Добавлено через 7 минут
Думаете замены руля достаточно будет? Мне кажется придётся ещё и прошивку менять в ЭСУД.
Думаю, что 90% еще надо будет менять улитку, а, дальше, надеюсь все есть.
По опыту других машин:
1. Рено Флюенс - поставить КК очень дорого, т.к. нужно ставить другую педаль газа со встроенным контроллером + менее затратные вещи
2. Опель Астра - просто поставить рячажок, ничего даже активировать не надо
3. Пежо 408 - поставить рычажок, активировать настройки в приборке и в ЭСУД, но это просто изменение настроек, а не замена прошивки.
Джек_Воробей
20.03.2016, 22:23
Людям подогрев лобового ремонтировали сменой прошивки. Так, что скорее всего круиз тоже надо активировать.
АлексейК
26.03.2016, 09:45
Ты уверен в наличии проводки под эти функции (КК, управление музыкой и т.д.) на автомобиле на котором этого нет изначально?
Думаю, что 90% еще надо будет менять улитку, а, дальше, надеюсь все есть.
Первый пост - фотографии руля в люксе без кнопок на руле. Улитка с проводами, провода от ЭСУД приходят (от магнитолы нет).
Значит, достаточно заменить руль. А куда идет проводка от кнопок мультимедиа?
Благо, руль стоит около 3000р. http://renault-largus.ru/search/?searchstring=8450006832
Значит, достаточно заменить руль. А куда идет проводка от кнопок мультимедиа?
Благо, руль стоит около 3000р. http://renault-largus.ru/search/?searchstring=8450006832
Здесь еще дешевле https://vk.com/ladavesta26
batonskij
28.03.2016, 21:27
О, а можно ли купив мультируль вкорячить его для управления магнитофоном без экрана который?
P.S: меня комплектация Комфорт с АМТ, там вообще есть ли эти провода под круиз и мультимедиа?
Джек_Воробей
28.03.2016, 21:58
Кто то писал, что провода под КК есть, под мультимедия нет. Интересно, на xray в базе такую же кнопочную голову ставят как в весту? На нём мультируль есть. Если головы одинаковые, то должен быть разъём под кнопки на руле.
batonskij
28.03.2016, 22:12
Если я не ошибаюсь то разъем в нашей голове что без экрана такой.
https://h-a.d-cd.net/51490c6s-960.jpg
И похоже что облом, но от КК тоже не откажусь :smile-big:
Кто то писал, что провода под КК есть, под мультимедия нет. Интересно, на xray в базе такую же кнопочную голову ставят как в весту? На нём мультируль есть. Если головы одинаковые, то должен быть разъём под кнопки на руле.
На Храу совсем другая "голова"
Добавлено через 55 секунд
О, а можно ли купив мультируль вкорячить его для управления магнитофоном без экрана который?
P.S: меня комплектация Комфорт с АМТ, там вообще есть ли эти провода под круиз и мультимедиа?
К кнопочной ММС не подключить управление со сторонних клавиш.
Джек_Воробей
29.03.2016, 11:25
Интересно для чего используются LIN-BUS, CAN-H, CAN-L на кнопочной магнитоле? И через какую шину происходит передача сигнала с кнопок на руле, LIN?
А как снимается подушка?
Что-то руля с кнопками на поверку ни у кого и нет.. Все ждут появления.
Добавлено через 14 минут
Если кто найдёт в наличии в Питере - пишите, я куплю, проверю.
А как снимается подушка?
там с боков должны быть отверстия в руле, в них нужно с обоих сторон просунуть спицы (ну или что то в этом роде),попасть ими и нажать на защелочки. И подушка вынимется )))) по крайней должна )
Рекомендую при этом массу отключить на всякий ) а то можно нос сломать или мозг сотрясти ) да и подушка новая 20+т.р. стоит )))
Если я не ошибаюсь то разъем в нашей голове что без экрана такой
Эти разъёмы никакого отношения к Весте не имеют. Это головы Калина-Приора-Гранта.
Интересно для чего используются LIN-BUS, CAN-H, CAN-L на кнопочной магнитоле? И через какую шину происходит передача сигнала с кнопок на руле, LIN?
На Весте нет LIN-шины. Управление ММС с руля идет по CAN.
Добавлено через 4 минуты
А как снимается подушка?
А зачем её снимать? Как снимается руль - в руководстве по ремонту, вроде, всё толково расписано и фото есть. А вынимать подушку из руля нет никакого смысла.
batonskij
29.03.2016, 14:09
Управление ММС с руля идет по CAN.Разъемы у кнопочной и ММС одинаковые сзади?
А зачем её снимать? Как зачем, для того чтобы вставит ее в 3 тыс руль без подушки но с кнопками.
А зачем её снимать? Как снимается руль - в руководстве по ремонту, вроде, всё толково расписано и фото есть. А вынимать подушку из руля нет никакого смысла.
У меня такого руководства нет..
Как это никакого - если снять её, то открывается доступ к разъёмами и можно без установки нового руля проверить работу как, если позволит длинна проводов.
У меня такого руководства нет..
Как это никакого - если снять её, то открывается доступ к разъёмами и можно без установки нового руля проверить работу как, если позволит длинна проводов.
Сейчас посмотрел у себя, эти отверстия под рулм закрыты его верхним покрытием. они прощупываются, что бы снять придется их проколоть, понимающим сразу будет ясно что подушка уже снималась\менялась )
batonskij
29.03.2016, 16:19
они прощупываются, что бы снять придется их проколоть, понимающим сразу будет ясно что подушка уже снималась\менялась ) Ничего, я бы пережил эти доп. отверстия, если кнопки КК без дополнительных шаманств и стучания по бубну заработали )))
Сейчас посмотрел у себя, эти отверстия под рулм закрыты его верхним покрытием. они прощупываются, что бы снять придется их проколоть, понимающим сразу будет ясно что подушка уже снималась\менялась )
ОД и так увидит, а на вторичке покупатели в массе своей очень безграмотные. Такое барахло продавал, что аж стыдно, так что до такого никто не дойдёт :smile-big:
[QUOTE=rvs63;29490]Эти разъёмы никакого отношения к Весте не имеют. Это головы Калина-Приора-Гранта.
Удивлю - на всех Итэлмах разъемы одинаковые.
Удивлю - на всех Итэлмах разъемы одинаковые
Откуда инфа? Фото по возможности.
batonskij
29.03.2016, 22:15
Удивлю - на всех Итэлмах разъемы одинаковые. Как реализовано управление с руля тогда? С помощью контактов LIN-BUS, CAN-H, CAN-L?
ЗЫ: ах да, Lin в весте нет. остается 2 контакта?
АлексейК
02.04.2016, 21:31
Как реализовано управление с руля тогда?
Схема жгутов проводов в теме Документация: сравните адреса проводов.
Джек_Воробей
02.04.2016, 22:15
5 проводов на ММС идёт. Многовато для цифровой шины.
infinium
02.04.2016, 23:06
можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет
можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет
а они пробовали?
АлексейК
03.04.2016, 10:17
можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет
Схема подключения: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=613
На форуме есть, а у официалов нет?
Пост №1 в этой теме. В моей машине есть провода для кнопок круиза.
В магнитоле без "телевизора" нет разъема для внешнего управления.
Схема подключения: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=613
На форуме есть, а у официалов нет?
Пост №1 в этой теме. В моей машине есть провода для кнопок круиза.
В магнитоле без "телевизора" нет разъема для внешнего управления.
:good:
batonskij
06.04.2016, 10:13
Здесь еще дешевле https://vk.com/ladavesta26 Хотел уже заказать для эксперимента руль, но к сожалению нет у них.
Хотел уже заказать для эксперимента руль, но к сожалению нет у них.
Что-то пока ни у кого нету. Я бы тоже купил.
Дмитрий_Воронеж
06.04.2016, 11:08
Что-то пока ни у кого нету. Я бы тоже купил.
Неужели и вправду надеетесь его подключить?
batonskij
06.04.2016, 11:16
Конечно, чтож не попробовать, я думаю что КК просто и банально заработает, версия приборки что с КК, что без одинаковая.
внимательно слежу за темой)
если выгорит - повторю на своей машине)
Конечно, чтож не попробовать, я думаю что КК просто и банально заработает, версия приборки что с КК, что без одинаковая.
Может потребоваться активация..
На 408 Пежо прошивка тоже одна, но нужно с фирменного сканера через фирменное ПО войти в режим настройки приборки, эбу ДВС и салонного блока электроники и сменить настройку имеется кк с нет на да, чтобы кк правильно заработал.
Не знаю как на вазе.
АлексейК
12.04.2016, 18:44
Уважаемые владельцы "круиза" как он включается? Одной кнопкой "круиз" или ещё кнопкой "SET+" ? Хочу определиться с кнопками методом научного тыка.
Уважаемые владельцы "круиза" как он включается? Одной кнопкой "круиз" или ещё кнопкой "SET+" ? Хочу определиться с кнопками методом научного тыка.
Чтобы он заработал нужно нажать кнопку круиза. На приборке появлется (где показывается температура или время) пробелы и кнопками set +- выставляешь требуемую скорость - он начинает работать.
Чтобы он заработал нужно нажать кнопку круиза. На приборке появлется (где показывается температура или время) пробелы и кнопками set +- выставляешь требуемую скорость - он начинает работать.
Надо на контакт С2 кузовного разъема Х1.1 ЭСУД кратковременно подать напряжение +12 вольт и если на приборке появится скорость значит КК включен.
Добавлено через 27 минут
Почему три провода на разъеме? Для кнопок КК нужны ещё масса и +12 вольт.
На разъеме ПМП_Х10 соединителя вращающегося должно быть пять клемм.
6- идет на С3 кузовного разъема ЭСУД(включение ограничителя скорости кратковременной подачей +12 Вольт)
11- на +12 вольт
9- на С2 кузовного разъема ЭСУД(включение КК кратковременной подачей +12 Вольт)
8- на массу
2- на Е3 кузовного разъема ЭСУД (установка скорости кратковременным замыканием на массу через определенное сопротивление )
Джек_Воробей
13.04.2016, 15:41
Надо на контакт С2 кузовного разъема Х1.1 ЭСУД кратковременно подать напряжение +12 вольт и если на приборке появится скорость значит КК включен.
Информация достоверная? В теме про приборную панель схема руля выложена. Там резистивный делитель. Не может быть, что под каждую кнопку своё напряжение?
Информация достоверная? В теме про приборную панель схема руля выложена. Там резистивный делитель. Не может быть, что под каждую кнопку своё напряжение?
Там даже не делитель.Через различные сопротивления контакт ЭСУД подключается к массе путем нажатия кнопок установки скорости.Скорее всего реагирует на ток.А вот само включение КК осуществляется кратковременной подачей +12 В.
Весь вопрос в том что включен ли КК в ЭСУД и приборной панели.
Есть ещё вероятность что КК в приборной панели включается через инженерное меню бортового компа.Выйти в него можно долгим нажатием на две кнопки сразу.
Рисково конечно подавать напругу на контакт ЭСУД,но если перед подачей замерить на нем напряжение и сопротивление,то можно и рискнуть.
Джек_Воробей
13.04.2016, 16:12
Круиз кнопкой CAN вроде как включается. Судя по схеме, она через сопротивление замыкает контакт ЭСУД E3 на землю.
Круиз кнопкой CAN вроде как включается. Судя по схеме, она через сопротивление замыкает контакт ЭСУД E3 на землю.
Кнопка CAN замыкает Е3 напрямую без сопротивления.Точно что кнопкой CAN включается? Там есть ещё кнопки СС(Cruise control) я так понял что это включение круиз контроля и SL(speed limit) включение ограничителя скорости.
Ну, кто первый рискнёт спалить контроллер? Первопроходцем быть всегда почётно.
Джек_Воробей
13.04.2016, 16:26
Кнопка CAN замыкает Е3 напрямую без сопротивления.Точно что кнопкой CAN включается? Там есть ещё кнопки СС(Cruise control) я так понял что это включение круиз контроля и SL(speed limit) включение ограничителя скорости.
Нет, обманул я. CAN это временное отключение круиза. Виноват.
Получается, надо на колодке, которая должна к ПМП_Х10 подключаться, 9 с 11 контактом кратковременно замкнуть. А на 11м можно напряжение померить, вдруг там не 12, а 5 Вольт.
Кнопки КК запитаны от 5 амперного предохранителя,а он подключен к той же ветке что и плафон освещения салона.Значит там 12 Вольт.
Добавлено через 2 минуты
Сходил побаловался с настройками БК.Кроме настроек звука больше никуда не зайти,но если есть настройки звука значит должны быть и другие.Вот как переключится в них вопрос.
АлексейК
14.04.2016, 06:57
Кнопка CAN - cancel - отменить, RES - restore - восстановить.
ПМП_Х10 - улитка в блоке подрулевых переключателей. (см. пост №1)
Сходил побаловался с настройками БК.Кроме настроек звука больше никуда не зайти,но если есть настройки звука значит должны быть и другие.Вот как переключится в них вопрос.
Через дилерский прибор (тестер).
Ыыы..Нету в моей Весте комфорт жгута проводов от ЭСУД к ПМП_Х10.Хотел перемкнуть контакты и посмотреть что будет.Увы..
Ыыы..Нету в моей Весте комфорт жгута проводов от ЭСУД к ПМП_Х10.Хотел перемкнуть контакты и посмотреть что будет.Увы..
Другая улитка, бе разводки на кк?
Другая улитка, бе разводки на кк?
На улитке есть гнездо под разъем КК,но самого жгута проводов с разъемом нет.
На улитке есть гнездо под разъем КК,но самого жгута проводов с разъемом нет
Что, в принципе, и следовало ожидать. Зачем ВАЗу ставить проводку, которая в данной комплектации не будет задействована.
Джек_Воробей
14.04.2016, 19:45
На люксе без мультимедиа писали, что жгут есть. У себя не разбирал.
batonskij
14.04.2016, 20:18
Жаль, тоже комплектация Комфорт, похоже на идею с КК придется забить.
Жаль, тоже комплектация Комфорт, похоже на идею с КК придется забить.
Можно купить Джеттерhttp://jetterauto.ru/magazin-jetter/cena/2612/jetter-ka-f-lada-vesta.html?category_id=140
batonskij
14.04.2016, 23:07
nikVL, Нее, изучал этот вопрос, еще когда гранта была, не устраивает.
АлексейК
15.04.2016, 07:31
Сделал провода с кнопками, попробовал - нет реакции. Когда будет время, поеду в сервис уговаривать включить опцию КК.
В соседней ветке уважаемый nikVL разместил принципиальную схему электрооборудования от "Люкс+мультимедиа". Т.е. подсоединение к существующей "вращающийся соединитель" эл. проводки руля "Люкс без ММ" не составляет труда :
Есть общая электросхема для люкса.
http://yadi.sk/i/bMAGu4Zcqza3o
Таким образом для "Люкса без ММ" надо 1. ММС, 2. Руль с кнопками, 3. Эта эл схема ( см поз 97), 4. грамотный автоэлектрик , 5. Скорее всего придется "прописывать" мультируль дилерским сканером. Для "классик" и " комфорт" все тоже самое +"вращающийся соединитель " рулевого колеса (rotaiting joint) поз.97 схемы.
batonskij
17.04.2016, 15:09
Для "классик" и " комфорт" все тоже самое +"вращающийся соединитель " рулевого колеса (rotaiting joint) поз.97 схемы. + проводка от кнопок + улитки + ЭСУД?
Сделал провода с кнопками, попробовал - нет реакции. Когда будет время, поеду в сервис уговаривать включить опцию КК.
Нет реакции на кнопочной ММС?Ее и не будет по идее...
Как минимум Итэлма...как максимум DVM2117
Джек_Воробей
17.04.2016, 15:59
Нет реакции на кнопочной ММС?Ее и не будет по идее...
Как минимум Итэлма...как максимум DVM2117
А причём сдесь ММС?
Речь идёт про круиз контроль, он через ЭСУД включается, индикация на приборной панели.
+ проводка от кнопок + улитки + ЭСУД?
ЭСУД у всех одинаков. Проводка от ЭСУД к "улитке" идет только у "Люкса" и выше. Обратите внимание на схему "Люкса" там есть еще интересные весчи. Например, фары , ПТФки и все внешнее освещение включается напрямую через блок ЦБКЭ без предохранителей в цепи от блока к "лампочке". Это говорит о том , что установка на "Люкс" колхозного ксенона, светодиодов, "классных" китайских лампочек на 100 Ватт и т.п. черевато попадаловом на новый блок ЦБКЭ.
Добавлено через 8 минут
Нет реакции на кнопочной ММС?Ее и не будет по идее...
Как минимум Итэлма...как максимум DVM2117
Не совсем так. Возможно вообще подключить неоригинальную магнитолу, при условии наличия у нее сооответствующих выходов для управления ДУ на руле, к оригинальным кнопкам на руле Лады Весты/Хрей. Нужен только соответствующий адаптер. Т.е. по тому же принципу как на штатный иномарочный мультируль подключают Сони, Панасоники, Альпайны и т.д.
Полагаю, решение - это вопрос ближайшего времени.
batonskij
17.04.2016, 21:25
ЭСУД у всех одинаков.
Я имел виду, что нужны куски проводки от кнопок до улитки, от улитки до эсуд. Для комплектаций отличных от люкса, что по мне чересчур большой объем работы.
Дмитрий_Воронеж
18.04.2016, 06:28
Я имел виду, что нужны куски проводки
Ну там проводов не так уж и много - при сильном стремлении к успеху можно самому просто проложить дополнительное провода.
SERVISMEN
18.04.2016, 08:48
ЭСУД у всех одинаков. Проводка от ЭСУД к "улитке" идет только у "Люкса" и выше. Обратите внимание на схему "Люкса" там есть еще интересные весчи. Например, фары , ПТФки и все внешнее освещение включается напрямую через блок ЦБКЭ без предохранителей в цепи от блока к "лампочке". Это говорит о том , что установка на "Люкс" колхозного ксенона, светодиодов, "классных" китайских лампочек на 100 Ватт и т.п. черевато попадаловом на новый блок ЦБКЭ.
Добавлено через 8 минут
Не совсем так. Возможно вообще подключить неоригинальную магнитолу, при условии наличия у нее сооответствующих выходов для управления ДУ на руле, к оригинальным кнопкам на руле Лады Весты/Хрей. Нужен только соответствующий адаптер. Т.е. по тому же принципу как на штатный иномарочный мультируль подключают Сони, Панасоники, Альпайны и т.д.
Полагаю, решение - это вопрос ближайшего времени.
Эсуд то одинаковый ,да прошивки в них разные. Круиз идет в комплектации Люкс- мультимедиа, а там контроллер со своей прошивкой.
Эсуд то одинаковый ,да прошивки в них разные. Круиз идет в комплектации Люкс- мультимедиа, а там контроллер со своей прошивкой.
Да ну - ради чего отдельную прошивку?? Ни за что не поверю. Настройка в прошивке, отвечающая за наличие или отсутствие КК - да, но никак не отдельная прошивка!
Да ну - ради чего отдельную прошивку?? Ни за что не поверю
Ну тогда объясни смысл существования на сегодняшний день двух прошивок ЭСУД на Вестах. Когда и где какая из них ставиться. И, вообще, что в твоём понимании "отдельная прошивка"? В стоковую прошивку вносят определённые изменения, например отключают ДК, и прошивка позиционируется, как другая. Ей присваивается другое наименование (а может и не присваиваться). Всё по усмотрению чиптюнеров.
Джек_Воробей
18.04.2016, 14:51
Скорее всего настройка в прошивке, как уже написал Pol. Вспомните как неработающий подогрев лобового стекла ремонтировали включением соответствующей опции в ЭСУД.
Вспомните как неработающий подогрев лобового стекла ремонтировали включением соответствующей опции в ЭСУД.
Да не включением опции в ЭСУД, а перепрошивкой ЦБКЭ. Это совершенно разные блоки. ЭСУД - электронная система управления двигателем (он же контроллер двигателя). ЦБКЭ - центральный блок кузовной электроники.
Джек_Воробей
18.04.2016, 15:17
Суть от этого не меняется. Опция не активирована.
Суть от этого не меняется
Суть в том, что нужно называть вещи своими именами, иначе можно зайти в такие дебри, что...... Особенно это важно в электрике. Некоторые, приняв написанное, как руководство к действию, начнут ковырять не тот блок или резать не те провода.
SERVISMEN
18.04.2016, 16:37
Да ну - ради чего отдельную прошивку?? Ни за что не поверю. Настройка в прошивке, отвечающая за наличие или отсутствие КК - да, но никак не отдельная прошивка! А верить не нужно все о прошивках весты есть в нете с круизом I765АЕ1, а без I765BE01. А вообще прошивки 3 под механику. под робот и люкс мультимедиа.
Добавлено через 1 минуту
Ну тогда объясни смысл существования на сегодняшний день двух прошивок ЭСУД на Вестах. Когда и где какая из них ставиться. И, вообще, что в твоём понимании "отдельная прошивка"? В стоковую прошивку вносят определённые изменения, например отключают ДК, и прошивка позиционируется, как другая. Ей присваивается другое наименование (а может и не присваиваться). Всё по усмотрению чиптюнеров. Все правильно так было и в приорах там в люксе с круизом ыла своя прошивка.
Ну тогда объясни смысл существования на сегодняшний день двух прошивок ЭСУД на Вестах. Когда и где какая из них ставиться. И, вообще, что в твоём понимании "отдельная прошивка"? В стоковую прошивку вносят определённые изменения, например отключают ДК, и прошивка позиционируется, как другая. Ей присваивается другое наименование (а может и не присваиваться). Всё по усмотрению чиптюнеров.
Да мало ли сколько там прошивок - причин может быть миллион, начиная от тестирования и т.д.
Вы хоть раз подключались дилерским оборудованием к электронным блокам в машине? Представляете себе, как это работает?
Добавлено через 4 минуты
Да хоть 43 прошивки - это не значит, что КК не включается изменением настройки!
Если есть разные варианты настроек на любой машине, конечно, никто в здравом уме не будет в конце конвейера сажать человека, который руками меняет все со стоковых значений на нужные - сразу ставится прошивка с правильными параметрами. Их может быть и 10 и 100.
АлексейК
19.04.2016, 07:57
А верить не нужно все о прошивках весты есть в нете с круизом I765АЕ1, а без I765BE01. А вообще прошивки 3 под механику. под робот и люкс мультимедиа.
А люкс мультимедиа бывает с роботом и с механикой. Так что прошивок надо четыре!
SERVISMEN
19.04.2016, 08:05
А люкс мультимедиа бывает с роботом и с механикой. Так что прошивок надо четыре! Видел только три , у меня полная комплектация прошивка с индексом АЕ .
А люкс мультимедиа бывает с роботом и с механикой. Так что прошивок надо четыре!
А метан? Много надо прошивок, много!
АлексейК
19.04.2016, 10:00
На Меган 3 такое же управление круизом как и на Весте. Информация о сопротивлениях между кнопками на руле с форума Меган:
кнопка O сопротивление - 0 кОм, (CAN)
кнопка R сопротивление - 1,45 кОм (RES)
кнопка + сопротивление - 0,65 кОм
кнопка - сопротивление - 0,25 кОм
на отпущенных кнопках 3,96 кОм.
Если получится запустить на Весте, не обязательно втыкать кнопки в руль - можно прилепить на кожухе рулевой колонки.
На Меган 3 такое же управление круизом как и на Весте. Информация о сопротивлениях между кнопками на руле с форума Меган:
кнопка O сопротивление - 0 кОм, (CAN)
кнопка R сопротивление - 1,45 кОм (RES)
кнопка + сопротивление - 0,65 кОм
кнопка - сопротивление - 0,25 кОм
на отпущенных кнопках 3,96 кОм.
Если получится запустить на Весте, не обязательно втыкать кнопки в руль - можно прилепить на кожухе рулевой колонки.
На 3 мегане круиз работал через блок в педали газа. Я себе так и не поставил КК т.к. там надо было ставить другую педаль от версии с КК, а ценник был конский на неё.
Надеюсь, на весте такого нет..
На Меган 3 такое же управление круизом как и на Весте. Информация о сопротивлениях между кнопками на руле с форума Меган:
кнопка O сопротивление - 0 кОм, (CAN)
кнопка R сопротивление - 1,45 кОм (RES)
кнопка + сопротивление - 0,65 кОм
кнопка - сопротивление - 0,25 кОм
на отпущенных кнопках 3,96 кОм.
Если получится запустить на Весте, не обязательно втыкать кнопки в руль - можно прилепить на кожухе рулевой колонки.
Вроде как руль с кнопками стоит относительно адекватных денег. Исходя из этого смысла лепить кнопки на кожухе нет никакого, да и удобство пользования сомнительно. Но гораздо важнее найти дилерский сканер чтобы прописать функцию КК
АлексейК
20.04.2016, 09:23
Вроде как руль с кнопками стоит относительно адекватных денег. Исходя из этого смысла лепить кнопки на кожухе нет никакого, да и удобство пользования сомнительно.
Руль с кнопками пока не поставляется в запчасти. Если улитка руля без проводов для кнопок, то руль с кнопками не имеет смысла.
Руль с кнопками пока не поставляется в запчасти. Если улитка руля без проводов для кнопок, то руль с кнопками не имеет смысла.
Вроде как здесь , на форуме, была информация, что "улитка " идет в комплекте начиная с "Люкса". Поэтому для "Люкса" нужен только руль с кнопками, для остальных комплектаций ниже "Люкса" руль с кнопками+"улитка"
Вроде как здесь , на форуме, была информация, что "улитка " идет в комплекте начиная с "Люкса". Поэтому для "Люкса" нужен только руль с кнопками, для остальных комплектаций ниже "Люкса" руль с кнопками+"улитка"
Улитка есть на всех комплектациях.Подушка тоже подключения требует.
На моем комфорте на улитке есть гнездо для подключения КК и гнездо для подушки.Управления ММС нету.Есть ли в самой улитке скользящие контакты под КК большой вопрос.
Улитка есть на всех комплектациях.Подушка тоже подключения требует.
На моем комфорте на улитке есть гнездо для подключения КК и гнездо для подушки.Управления ММС нету.Есть ли в самой улитке скользящие контакты под КК большой вопрос.
Писали, что нету.
Улитка есть на всех комплектациях.Подушка тоже подключения требует.
На моем комфорте на улитке есть гнездо для подключения КК и гнездо для подушки.Управления ММС нету.Есть ли в самой улитке скользящие контакты под КК большой вопрос.
Это можно определить сняв подушку руля, провода на КК и ДУ ММС в серой оплетке, провода на контакты клаксона в черной оплетке, на подушку в оранжевой оплетке. Обычно искомые провода идут в сборе с "улиткой" если они предусмотрены комплектацией. На Весте улитка Реновская производства Бош.
Можно пробить номера этой запчасти ( без проводки под КК вроде как) , например в реновском каталоге или в Экзисте. Номера без проводки под КК (?) : 0 265 019 069 ( похож на Бошевский номер), 479 457 095 R ( Реновский). Если существует улитка с проводкой под КК , то номер з/ч будет рядом с этим в каталоге.
Это можно определить сняв подушку руля, провода на КК и ДУ ММС в серой оплетке, провода на контакты клаксона в черной оплетке, на подушку в оранжевой оплетке. Обычно искомые провода идут в сборе с "улиткой" если они предусмотрены комплектацией. На Весте улитка Реновская производства Бош.
Можно пробить номера этой запчасти ( без проводки под КК вроде как) , например в реновском каталоге или в Экзисте. Номера без проводки под КК (?) : 0 265 019 069 ( похож на Бошевский номер), 479 457 095 R ( Реновский). Если существует улитка с проводкой под КК , то номер з/ч будет рядом с этим в каталоге.
Однако, 479 457 095R это датчик угла поворота руля (Duster, Sandero, Captur). Надо искать дальше
Alexey76
26.04.2016, 18:01
Сделал провода с кнопками, попробовал - нет реакции. Когда будет время, поеду в сервис уговаривать включить опцию КК.
А перед этим меряли наличие 12 вольт на ножке 11 разъема?
АлексейК
28.04.2016, 20:25
А перед этим меряли наличие 12 вольт на ножке 11 разъема?
Да. 12 Вольт присутствует.
Возможно, включив нужное сопротивление между контактом Е3 контроллера двигателя и массой, система активирует режим "круиз". Носопротивление между кнопками в руле пока не известно.
Alexey76
30.04.2016, 18:00
Еще, на Рено тоже для КК необходимо поменять руль, принцип тот же, на приборке показывается выбранная скорость КК или ограничителя. Так вот, у некоторых после замены руля КК начинал работать, только без показаний на приборной панели. И еще на сайте по чиптюнингу нашел скриншот програмы для изменения прошивки с примером прошивки с индексом ...АЕ01, и на нем видно, что в прошивке есть флаг КК, так что активировать его можно точно... И там же есть серийные прошивки. Но с индексом AE01 к сожалению нет..
Alexey76
30.04.2016, 19:51
На другом сайте http://www.almisoft.ru/romecuvaz_m86.htm нашел еще серийные прошивки. Судя по примечанию, индекс А - робот, B - механика. У меня I765BG02 механика. Индексы E, F, G может быть модификации прошивок....
Добавлено через 41 минуту
А вот и номера каталожные МОДУЛЯ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ http://440400.ru/articles/271915
Phantom70
02.05.2016, 13:55
Наша педаль газа- это переменный резистор, может подключить через релюху переменник параллельно педали и с автоматическим отключением при нажатии на педаль тормоза или газа?
Конечно не будет отслеживания за скоростью, но по сути при прямолинейном движении и равнинной местности может этого будет и достаточно? кто что думает?
Alexey76
03.05.2016, 07:49
Думаю надо искать провода от ЭБУ до руля. Ну не верю я сто делают разные жгуты. Сильно это хлопотно. А вот отбортовать где нибудь под приборкой разъем. Это мне кажется более реальным. На днях буду искать.
Ну не верю я сто делают разные жгуты. Сильно это хлопотно.
А с чего бы это автоВАЗ, который экономит буквально на всём пихал бы во все комплектации одинаковые жгуты? Это ж сколько ненужных проводов просто так болталось бы в машине. А проводочки-то стоят денюжку.
Alexey76
05.05.2016, 15:14
Был не прав. Сегодня проверил, снял разъемы с ЭБУ, ножки для круиза не запинованы. Тобишь проводки под круиз нет. Надо искать пины и делать проводку. Иначе на комфорте не сделать. Разъем на 55 пинов. Может кто знающий подскажет где найти эти пины...
А с чего бы это автоВАЗ, который экономит буквально на всём пихал бы во все комплектации одинаковые жгуты? Это ж сколько ненужных проводов просто так болталось бы в машине. А проводочки-то стоят денюжку.
Не всегда введение отдельной товарной позиции даёт прибыль. Это отдельное место хранения, дополнительная единица учёта, усложнение сборки ввиду возможного пересорта и т.д.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot