Просмотр полной версии : Лада Веста Спорт
Камри я привёл лишь для того, что машина вполне популярна, большинство знает как она едет и она, из-за соотношения массы к л.с. уделывает любые атмосферные 1.6, 1.8, турбовые 1.4.
И вот, что странно, таких резвых, как пишут на бумаге, Поло я на дороге ещё не встречал.
Поло 1.4 125 сильный примерно как камри 2.5 едет. А если чипануть до 150 сил мотор то может и ближе к 3.5 поедет. Но он легкий будет в букс много уходить особенно со старта. Машинка небольшая и за счет малого веса и силуэта невысокого динамика выходит неплохая.
ПотомуЧтоГладиолус
19.07.2018, 12:18
Камри я привёл лишь для того, что машина вполне популярна, большинство знает как она едет и она, из-за соотношения массы к л.с. уделывает любые атмосферные 1.6, 1.8, турбовые 1.4.
И вот, что странно, таких резвых, как пишут на бумаге, Поло я на дороге ещё не встречал.
Кстати, тоже удивляет этот момент - где они летающие турбо полуседаны? На трассах их не видно
Кстати, тоже удивляет этот момент - где они летающие турбо полуседаны? На трассах их не видно
Да их не так много еще распродали. Драйв комплектация выгодная только недавно появилась. А до этого с турбо двигателем дороже было брать или его и вовсе еще не ставили и большинство атмо накупили.
Плюс к тому не все для гонок их покупают и не такой он прям уж и мего бодрый. Моя гранта спорт с 9.5 сек до 100 разгон имела(очень бодрая машина в сравнение с вестой), а этот чуть быстрее 9 сек.
Камри я привёл лишь для того, что машина вполне популярна, большинство знает как она едетХорошая шутка.
У каждого вестовода по запасной камри 3.5 в гараже стоит.
Хорошая шутка.
Ты серьёзно? Тут люди на серьёзных щах обсуждают валящий Поло за три копейки, но при этом не закусывались ни разу со светофора с Камри, которых в России как одного вещества за баней?
Как обычно, начались отмазы самого дешёвого валящего автомобиля :)
Вот вы, знающие люди, объясните мне тогда. Как так получается, что такая шикарная машина не рвёт по продажам Рио, Гранту, Солярис, Весту?
Вопрос бывшим, а может и действующим владельцам Гранты/Калины Спорт. В процессе длительной эксплуатации эти машины создают ощущение, что они лучше и более качественно собранные, чем стоковые? По крайней мере, пару дней назад проехал за рулем Калины Спорт — первое впечатление, что совершенно другая машина по сравнению с обычной. Я не о динамике, а о комфорте.
они лучше и более качественно собранные, чем стоковые
Была гранта АКПП, щас ЛГС, особого качества сборки не вижу, все тоже самое. ЛГС собирают руками, Весты Спорт вроде на конвеере должны собирать.
где они летающие турбо полуседаны? На трассах их не видно
А как ты отличишь с виду турбо поло от обычного? 1.4 tsi нынче ставят на обычные средние комплектации, ничем внешне не примечательные.
Вот вы, знающие люди, объясните мне тогда. Как так получается, что такая шикарная машина не рвёт по продажам Рио, Гранту, Солярис, Весту?
Нутк может не все выбирают машину по секундам разгона до сотни?
Кому надо клиренс, подвеску, ремонтопригодность, ну или просто ценник пониже - берут автоваз.
Кто хочет современный городской беспроблемный поджопник и готов за это переплатить - смотрят корейцев.
Оставшиеся идут рассматривать поло, рискуя не прорваться через скучный дизайн образца 2009 года.
ПотомуЧтоГладиолус
30.07.2018, 05:13
А как ты отличишь с виду турбо поло от обычного? 1.4 tsi нынче ставят на обычные средние комплектации, ничем внешне не примечательные.
Ну вообще любых летающих полуседанов не видно) А на турбо кстати вроде двойная выхлопная ставится
Была гранта спорт 2013 года до весты. По сборке особой какой-то разницы нету с конвеером. Даже неаоборот из-за жесткой подвески сверчки сильнее проялвляются. По поводу комфорта только в упавление и поведение на дороге она в плюсе хорошем. Может вы просто по хорошему асфальту ехали и показалось что все круто по сборке. Либо она качество за эти 4 года подтянули.
ПотомуЧтоГладиолус
22.08.2018, 13:41
Интерьер -
https://auto.mail.ru/image/270295-8f1a3c5c0bb48f66f3a4bfecc94aae0e/
Мда, жаль, приборка та же :(
Alexei.S
22.08.2018, 14:05
Мда, жаль, приборка та же :(
ну почему, теперь она красная :smile-big: вроде...
ПотомуЧтоГладиолус
22.08.2018, 18:10
Интересно ночью как будет смотреться эта красная посветка) Стойки и потолок черные. Популярные цвета кузова видимо будут красный и белый)
У меня трёшка была, тоже всё черное, а приборка в красном исполнении очень даже ни чего.
Вставки под карбон — пошло и дёшево смотрятся, лучше бы стандартные были, или уже красные. А ещё я думал пластик окрашенный серебрянкой уберут. В моем седане, кстати, эти вставки и оформление спиц на руле более темные.
coronamark2
22.08.2018, 19:53
Ты серьёзно? Тут люди на серьёзных щах обсуждают валящий Поло за три копейки, но при этом не закусывались ни разу со светофора с Камри, которых в России как одного вещества за баней?
Как обычно, начались отмазы самого дешёвого валящего автомобиля :)
Вот вы, знающие люди, объясните мне тогда. Как так получается, что такая шикарная машина не рвёт по продажам Рио, Гранту, Солярис, Весту?
Все просто... У тех, кто берет гранты,весты нет денег на поло, а у кого есть деньги на поло, поло уже не хотят.... Остается кучка народу, из серии, "назло всем".... Которые знают все аосяки поло, все равно его берут
https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/vesta-sport
Тут первый тест драйв. Правда прочитать только подписчики смогут...
Добавлено через 6 минут
https://automobili.ru/tests/single/lada-vesta-sport-born-of-motorsport/#
И еще один
прочитать только подписчики смогут
Не только: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=202901&postcount=20
SW-спорт обречен на динамику 10с+ до сотки при текущем конфиге седана-спорт, это значит, что он вряд ли появится, а жаль.
VovanTLT
24.09.2018, 11:00
SW-спорт обречен на динамику 10с+ до сотки при текущем конфиге седана-спорт, это значит, что он вряд ли появится, а жаль.
приставку "спорт" можно и не делать , просто двигатель от спорта поставить
приставку "спорт" можно и не делать , просто двигатель от спорта поставить
Надо этот мотор сначала потестить, а то на гранте он верховой был и не комфортный для спокойной езды по городу.
ПотомуЧтоГладиолус
24.09.2018, 12:58
В Челябинске прошла закрытая презентация Lada Vesta Sport (http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/3615-v-cheljabinske-proshla-zakrytaja-prezentacija-lada-vesta-sport-pervye-otzyvy.html)
В Челябинске прошла закрытая презентация Lada Vesta Sport
1) Таганрог где??? (c)
2) В первом видео обзорщик явно незнаком с особенностями педали сцепления Весты.
3) Звук реально крутой! Но, "просыпается" он в самом верху. Найден способ ликвидации завывания французской коробки :)
4) При прохождении змейки машина стоит в крутом повороте как вкопанная, обычный седан будет крениться и свистеть шинами. По ходу реально хорошо настроили управление.
ПотомуЧтоГладиолус огромное спасибо за ссылку! :) Теперь я не буду есть и спать.
ПотомуЧтоГладиолус
26.09.2018, 10:33
Еще тест - https://www.kolesa.ru/test-drive/apelsinki-ot-osinki-test-drajv-lada-vesta-sport
Тест Авторевю в Тольятти на автодроме: https://youtu.be/82_Y-T5XKiU
Обзор Весты Спорт от журнала "За рулём" - https://www.zr.ru/content/articles/914085-lada-vesta-sport-107-novykh-de/
Еще один:
https://www.zr.ru/content/articles/914629-lada-vesta-sport-test-drajv/
Андрей Кам
10.11.2018, 11:37
в статье написано "" Впервые на Ладе: вслед за вращением руля зажигается соответствующая противотуманная фара — левая или правая, подсвечивая поворот."
вроде на серийном х-рее кросс, это уже реализовано (и некоторые даже ранее выпущенные, авто дочип-тюнингнули), а на авто, который еще не вышел в серию говорится что впервые на ладе .
это уровень знаний экспертов ЗР?
ПотомуЧтоГладиолус
19.12.2018, 10:29
Появились слухи о старте продаж в январе 19
np-3821195
25.12.2018, 18:52
Появились слухи о старте продаж в январе 19
Цену заявили 1млн.15.9 тыс. руб. Комплектация единственная.
Цену заявили 1млн.15.9 тыс. руб. Комплектация единственная.
Откуда инфа? Все интернеты облазил — нигде ни слова о цене. Да и за почти 1,2 млн ее точно никто не купит.
Дмитрий_Воронеж
26.12.2018, 09:46
Да и за почти 1,2 млн ее точно никто не купит.
А я прочитал ценник как 1 015 900 руб...
sergey-78
26.12.2018, 09:51
А я прочитал ценник как 1 015 900 руб...
Я тоже.
ПотомуЧтоГладиолус
26.12.2018, 09:52
А я прочитал ценник как 1 015 900 руб...
Я также, а в январе типа начинают продажи не с целью ли уже с новым ндс и соответсвенно ценниками? По сравнению с новыми ценами будет не так уж и дорого)
np-3821195
26.12.2018, 20:59
Откуда инфа? Все интернеты облазил — нигде ни слова о цене. Да и за почти 1,2 млн ее точно никто не купит.
На ютьюбе свежий видеообзор по ценам на продукцию АвтоВаза.
Мужик их ведёт такой простоватый. Цена заявленная озвучена именно 1 015 900 руб.
:shock:Передние крылья - пластиковые??
https://www.drive2.ru/b/512873247163809949/
:shock:Передние крылья - пластиковые??
https://www.drive2.ru/b/512873247163809949/
Так это изначально было известно. Еще примерно год назад.
Так это изначально было известно. Еще примерно год назад.
Я не в курсе был, поэтому такая реакция:beauty:
Но ценник все таки,:struggle: какой то не гуманный. У нас за такую цену тойоту королу-барабан предлагают, судя по рекламе тойота-центра.
4eTlaNiN
03.02.2019, 15:34
Я не в курсе был, поэтому такая реакция:beauty:
Но ценник все таки,:struggle: какой то не гуманный. У нас за такую цену тойоту королу-барабан предлагают, судя по рекламе тойота-центра.
На королу каско не гуманное:struggle:
Ценники на новую королу улетели в космос!!!
А я сегодня на тест драйве был Весты спорт!
Пробег был 75 км на одометре))) Кстати в том числе и по этому динамика не впечатлила...
Из плюсов:
- жесткая и упругая подвеска (не особо тряская) не стучит;
- отличная управляемость;
- шикарные тормоза;
- очень приятный звук выхлопа (кому то может и показаться громким);
-красивый внешний вид.
Из минусов цена... Но на фоне королы за 1 700 000 на овощном движке 1.6 может уже и терпимо...
ну вот и первый адепт Весты спорт с бредовым сравнением с овощной тойотой )))
ну вот и первый адепт Весты спорт с бредовым сравнением с овощной тойотой )))
Извините, что вмешиваюсь, любопытно, а с кем по вашему можно сравнивать?
ПотомуЧтоГладиолус
10.02.2019, 06:16
Ну видимо с поло гт и рапидом на 1.4 турбо, с пежо 408 сравнивали еще
Мне видится, что машину эту многие хотят и простят ей и разгон и прочие типа не спортивные характеристики, а вот ценник не простят потому и гвалт такой
ну вот и первый адепт Весты спорт с бредовым сравнением с овощной тойотой )))
Сравнение с Королой было только в цене. А ваши резкие высказывания не мешало бы смягчить...
Добавлено через 3 минуты
Мне видится, что машину эту многие хотят и простят ей и разгон и прочие типа не спортивные характеристики, а вот ценник не простят потому и гвалт такой
Не думаю что эта машина подойдет многим даже без учета цены... Во-первых, жесткая подвеска для ежедневных поездок многим не подойдет, а во-вторых достаточно громкий выхлоп.
Мне как несколько лет (по молодости) катающимся с прямотоком это даже тихо)))
Добавлено через 2 минуты
Ну видимо с поло гт и рапидом на 1.4 турбо, с пежо 408 сравнивали еще
Да, все это объедет весту спорт по прямой (правда за Пежо не уверен), но у Поло и Рапида есть один огромный (для меня) минус - они маленькие.
ПотомуЧтоГладиолус
10.02.2019, 16:46
Пежо уедет от всех них, у него есть комплектуха с 1.6 т и разгоном в 8 с. и это на акпп причем. Но цена 1250 тыр. поэтому пежо не в счет скорее всего
Глянул Пежо на сайте. Страшненькая... Надо съездить вживую глянуть.
ПотомуЧтоГладиолус
10.02.2019, 20:54
Дизайн авто по фоткам (что экстерьер, что интерьер) на любителя)
Но мне и веста спорт не особо зашла - красная подсветка, внешний "пацанский колхозинг", да и по железу не все однозначно. Честно не вижу за что почти пол ляма переплачивать относительно моей.
Пежо уедет от всех них, у него есть комплектуха с 1.6 т и разгоном в 8 с. и это на акпп причем. Но цена 1250 тыр. поэтому пежо не в счет скорее всего
C4 СЕДАН THP 150 АКПП-6 FEEL Edition
ПотомуЧтоГладиолус
10.02.2019, 22:13
Те же яйца, только в профиль
Те же яйца, только в профиль
Внешне более интересен, начинка одинаковая.
ПотомуЧтоГладиолус
11.02.2019, 07:37
Внешне более интересен
Только в топе, с сд фарами и прочим уже 1400 тр.
Только в топе, с сд фарами и прочим уже 1400 тр.
408 это 308 с хвостом (308) начал выпускаться 12 лет назад, С4 более свежая модель.
Peugeot 308 T9 это другая тема.
Пороги на весте спорт заинтересовали,сколько они стоят и продаются ли такие вообще и как крепятся?!
Тимур777
01.03.2019, 16:34
Все о новой модели LADA Vesta Sport в новом ролике:
https://youtu.be/dhx7y8otx4M
ПотомуЧтоГладиолус
10.03.2019, 09:41
По данным РГ за месяц продано больше 200 шт, учитывая что за год план 1200 результат неплохой. Но хз как дальше продажи пойдут, щас видимо ждуны затарились)
Сам всерьез думаю о покупке. Если на Октавию 1.4 т. или Ситроен С4 1.6 т. не дадут хороших скидок, то тогда возьму Весту спорт. Тест драйв оставил очень приятное впечатление.
Сам всерьез думаю о покупке. Если на Октавию 1.4 т. или Ситроен С4 1.6 т. не дадут хороших скидок, то тогда возьму Весту спорт. Тест драйв оставил очень приятное впечатление.
Как бывший владелец гранты спорт в течение 4 лет и года сейчас весты в течение 2-х лет я бы наверное не советовал за такие деньги. Лучше на ситроен 150 тыс добавить или если цена в упрек совсем то сэкономить
Добавлено через 1 минуту
поло драйв 1.4 взять за 875 ...
ПотомуЧтоГладиолус
11.03.2019, 13:52
поло драйв 1.4 взять за 875 ...
Видимо в размерах не устраивает, раз он смотрел октаву и с4
Лучше на ситроен 150 тыс добавить или если цена в упрек совсем то сэкономить
150 добавлять на самый дешевый вариант 1.6 т., а хочется то за 1 416 000...))
Видимо в размерах не устраивает, раз он смотрел октаву и с4
Абсолютно верно! Уродцы маленькие))) Хотя авто и приличные за свои деньги.
150 добавлять на самый дешевый вариант 1.6 т., а хочется то за 1 416 000...))
Так и в весте спорт не все есть ... Даже подушек боковых например нету ..
Добавлено через 28 секунд
Абсолютно верно! Уродцы маленькие))) Хотя авто и приличные за свои деньги.
По габаритам веста спорт не дотягивает то же до октавии или ситроена.
Добавлено через 1 минуту
Да и коробка это эта 5-ступка жиго-реновская и двигатель вазовский 1.8 не дотягивает по уровня на эту цену что за спорт просят.
По габаритам веста спорт не дотягивает то же до октавии или ситроена.
Но больше рапида и поло)))
Добавлено через 4 минуты
Да и коробка это эта 5-ступка жиго-реновская и двигатель вазовский 1.8 не дотягивает по уровня на эту цену что за спорт просят.
Согласен, не спорю! Цена завышена. Но за "эксклюзив" всегда надо было платить...
Но больше рапида и поло)))
Чуток, хотя владельцем поло и рапида это не доказуемо, как показала моя практика те наоборот еще кричат что рапид или поло больше.
Добавлено через 6 минут
Согласен, не спорю! Цена завышена. Но за "эксклюзив" всегда надо было платить...
Гранта спорт в 2013 году на сликах тоже была эксклюзив каждый второй интересовался и оборачивался. И по доработкам примерно тож на тож различия что и веста с вестой спорт. Но я доплатил всего 40 тыс разницу ибо люксовая стоила 400 с копейками гранта, а гранта спорт в люксе 443 тыс. 40 тыс неплохо варианта учитывая йоко резину 16-ю низкого профиля, слики уже только колеса и куча всего другого. Но вот весту я за 623 брал, а веста спорт 1 лям 50 тыс. 400 тыс за что доплата ?!!! не тянет ни как на такую разницу..
Но вот весту я за 623 брал, а веста спорт 1 лям 50 тыс. 400 тыс за что доплата ?!!! не тянет ни как на такую разницу..
Сравнивайте текущие цены и комплектации, а не то, что было два года назад.
Сравнивайте текущие цены и комплектации, а не то, что было два года назад.
Да и сейчас те же 40 тыс. 569 тыс стоит люкс гранта и лгс 610.
Да и сейчас те же 40 тыс. 568 тыс стоит люкс гранта и лгс 600.
Я про Весту, а не Гранту.
withoutwords
12.03.2019, 16:29
Да и сейчас те же 40 тыс. 568 тыс стоит люкс гранта и лгс 600.
Так веста спорт по "допилингу" примерно как калина нфр (сколь она стоит, 800+?) и обычная. Вот и сравнивай.
Так веста спорт по "допилингу" примерно как калина нфр (сколь она стоит, 800+?) и обычная. Вот и сравнивай.
Неа по допилингу как гранта спорт именно... Нфр от лгс ни куда тоже не ушла ее ни кто и не покупал т.к там тоже ни за что практически уже задрали.
Добавлено через 4 минуты
Я про Весту, а не Гранту.
Так и сейчас веста обычная средняя в комфорте на 400 дешевле весты спорт.
Мне кажется у гранты спорт в эти 40 тыс еще и поболее доработок будет после гранты чем у весты спорт после весты :laugh::rotfl:
Так и сейчас веста обычная средняя в комфорте на 400 дешевле весты спорт.
Ваша комплектация на 300 тыс.руб. дешевле спорта, причем различий в оснащении авто очень много.
Ваша комплектация на 300 тыс.руб. дешевле спорта, причем различий в оснащении авто очень много.
Ага у меня камера, 6 колонок и цветной дисплей, а там на 300 тыс дороже уг ммс кнопочная без всего и с фиговым звуком ))) И люкс без боковых подушек ...
Ага у меня камера, 6 колонок и цветной дисплей, а там на 300 тыс дороже уг ммс кнопочная без всего и с фиговым звуком ))) И люкс без боковых подушек ...
Во-первых, Вы глубоко заблуждаетесь по поводу звука кнопочной магнитолы.
Во-вторых, Вас нисколько не смущает, что там другой двигатель и коробка?
Повторюсь: надо быть объективным и сравнивать надо сравнимое.
Во-первых, Вы глубоко заблуждаетесь по поводу звука кнопочной магнитолы.
Я не говорю что сама магнитола хуже играет. Но 6 колонок все же интереснее звучит чем 4. Ну и камера, навигация всякая.
Добавлено через 1 минуту
Во-вторых, Вас нисколько не смущает, что там другой двигатель и коробка?
И что там другое ? наверное 6-ступку воткнули и по трассе теперь обороты низкие ?! А двигатель от мерседа с турбо-наддувом за такой дисконт то к моей весте +400 тыс меньшего не стоит ожидать :laugh::rotfl:
Я не говорю что сама магнитола хуже играет. Но 6 колонок все же интереснее звучит чем 4.
Вестовская штатная акустика ни в 4, ни в 6 колонок не играет и не звучит.
Ну и камера, навигация всякая.
В спорте вообще-то это тоже есть.
И что там другое ? наверное 6-ступку воткнули и по трассе теперь обороты низкие ?! А двигатель от мерседа с турбо-наддувом за такой дисконт то к моей весте +400 тыс меньшего не стоит ожидать :laugh::rotfl:
1.8 с другими валами + JR5.
Так и в весте спорт не все есть ... Даже подушек боковых например нету ..
А может все еще будет? Или уже было?
Вестовская штатная акустика ни в 4, ни в 6 колонок не играет и не звучит.
Нормально она играет и звучит получше чем на поло том на том же. Вот на гранте с 4 колонками по 13 не звучит и не играет совсем. А на весте от более дорого собрата ниссана кашкая стоят колонки спереди 16 и пищалки по крайней мере с ммс пакетом.
Добавлено через 42 секунды
В спорте вообще-то это тоже есть.
За + 50 тыс рублей еще.
Добавлено через 4 минуты
1.8 с другими валами + JR5.
Ну прям все пушка-гонка. Только у лгс тоже валы все то же самое стояло. И ехала точно так она 9.5 даже чуть быстрее на 0.1 десятую. А JR5 чем она лучше вазовской. Мне даже хуже показалось, но не суть. До всяких 6 ступок нормальный вроде ваговских как до луны обеим коробкам. И автоматическая трасмиссия на прочь отсутсвует. На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной и динамикой бодрее весты спорт 8 секунд до 100. На поло вон связка 1.4 турбо + 6 мкпп нормальная уже за 875 тыс доступны.
Нормально она играет и звучит получше чем на поло том на том же. Вот на гранте с 4 колонками по 13 не звучит и не играет совсем. А на весте от более дорого собрата ниссана кашкая стоят колонки спереди 16 и пищалки по крайней мере с ммс пакетом.
Если сравнивать со штатной музыкой в одноклассниках, то, возможно, в Весте лучше может звучать, а если подходить с позиции более-менее нормального звучания, то звук просто никакой - сплошная каша. Причем для звука 6 динамиков не всегда лучше, чем 4.
Хотя тут еще от музыкальных предпочтений зависит. Если слушаете каких-нибудь негров или попсу, то и штатная акустика, наверное, устроит.
За + 50 тыс рублей еще.
Так разница всеравно не в 400К. ))
Добавлено через 1 минуту
Ну прям все пушка-гонка.
Я об отличиях писал, а не о ТТХ. Не путайте теплое с мягким.
Причем для звука 6 динамиков не всегда лучше, чем 4.
6 лучше чем 4 как ни крути звучат.
Так разница всеравно не в 400К. ))
Хоть на 350, хоть на 400. Эти доработки их на такую разницу в сумме не тянут явно, что заложена. С грантой тут как-то было все более по-честному. 40 докинул вот тебе обвес, выхлоп, тормоза, сидения, мотор с валами прошитый, диски 16-е с низко профильной резиной йокогамой. И машина ехала бодро и управлялась и смотрелась и не жалко было добавить эти 40 тыс совсем, а скорее в радость. Конкуренты получается с нормальными агрегатами современным даже дешевле выходят чем веста спорт на старых агрегатах которые мало чем вообще от моих отличаются в автомобиле за 600.
Добавлено через 2 минуты
Зачем почти за тоже самое что у меня есть за 600+ тыс платить 1 млн + ? Выхлоп поменять, чипануть что бы она быстрее не много поехала куда дешевле можно чем за 400 тыс. ЛГС ладно был пацан авто за маленькую стоимость покататься погонять со светофоров порычать. А тут пацан авто за цену уже нормальной машины.
На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной
а там все тот же ЕР6 от бмв или что-то нормальное появилось?
если тот же - спасибо, не надо )))
ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2019, 08:26
тот же ЕР6 от бмв
тот же - EP6DT
Добавлено через 28 минут
На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной и динамикой бодрее весты спорт 8 секунд до 100.
Прикольно, что еще и клиренс заявлен в 176 мм, неплохо так
а там все тот же ЕР6 от бмв или что-то нормальное появилось?
если тот же - спасибо, не надо )))
Вот что точно не надо так это мотор от жигулей за лям с лишним ценой. А с мотором от бмв тем более новым вполне себя человеком можно почувствовать.
Добавлено через 6 минут
Если уж цена за лям перевалила даже не за самые полные копмлектации дайте уж тогда и нормальный мотор современной с приличной коробкой. Обвес, 17 колеса и другие валы в такую стоимость уже не покатят.
ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2019, 12:48
А вот и гранта спорт на подходе - https://news.drom.ru/67735.html
6 лучше чем 4 как ни крути звучат.
Ну если кому-то нравится, что звуки барабана или гитары доносятся откуда-то сзади из жопы, то пожалуйста.
На вкус и цвет все фломастеры разные.
Зачем почти за тоже самое что у меня есть за 600+ тыс платить 1 млн + ?
Вас кто-то заставляет покупать Весту-спорт? )))
Вот что точно не надо так это мотор от жигулей за лям с лишним ценой.
адекватные люди и не берут Весту дороже 700 тр )))
адекватные люди и не берут Весту дороже 700 тр )))
Можно подвинуть до 750. Больше платить смысла нет, т.к. дальше плюшек особых нет, а приоромотор никуда не делся.
Можно подвинуть до 750. Больше платить смысла нет, т.к. дальше плюшек особых нет, а приоромотор никуда не делся.
ну да, сейчас уже до 750 долез ценник
А тут пацан авто за цену уже нормальной машины.
НУ про пацан авто за миллион с хвостиком это вряд ли... А так да никто не спорит - дорого!
Хотя возьмите обычную Весту в максмиалке. Св кросс уже прилично за 900 перевалила... Так что на этом фоне доплата чуть более 100 тыс. уже и не выглядит фантастической.
ПотомуЧтоГладиолус
14.03.2019, 11:01
адекватные люди и не берут Весту дороже 700 тр )))
В свое время брали за 570, вот адекватная цена)
адекватные люди и не берут Весту дороже 700 тр ))) При чем здесь адекватность? Если есть у человека деньги и хочет он SW Cross за 900, какое ты имеешь право его обзывать неадекватным? Нет возможности покупай то на что хватит, есть возможность покупай то что хочешь.
ПотомуЧтоГладиолус
14.03.2019, 11:05
Если есть у человека деньги и хочет он SW Cross за 900, какое ты имеешь право его обзывать неадекватным?
А потом появляются такие отзывы - http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=233377&postcount=172
А потом появляются такие отзывыДа масса всякой фигни появляется и вообще происходит в мире. Особенно на данный час. ..если верить глазам и ушам (с) :)
НУ про пацан авто за миллион с хвостиком это вряд ли...
А на кого еще такой авто рассчитан ?!
Добавлено через 3 минуты
Св кросс уже прилично за 900 перевалила... Так что на этом фоне доплата чуть более 100 тыс. уже и не выглядит фантастической.
За св-кросс тоже заломили что-то сильнова-то, но не так еще как за спорт. СВ кросс такой 880 тыс стоит а спорт 1 млн 50 тыс. Так что 170 тыс уже доплата. И у кроса хоть подушки есть боковые в люсксе и как семейный авто это универсал высокий клиренс и подогревы задние доступны в комплектации повыше, подлокотник задний и т п.
адекватные люди и не берут Весту дороже 700 тр )))
Можете считать меня неадекватным.
И первую Весту взял по максимуму и по трейд-ин завтра забираю максималку, вот эту: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige.
Тут еще логика есть какая-то хоть ...
ПотомуЧтоГладиолус
14.03.2019, 13:10
Да масса всякой фигни появляется и вообще происходит
Если бы я за весту 900 тыр отдал, думаю у меня бы тоже подгорало в одном месте. Автоваз влазит в новую для себя ценовую категорию где соответственно и спрос выше. И если, например, на весту фл, судя по намекам, цена будет на уровне конкурентов, то хз какие продажи этой модели ожидают завод
И если, например, на весту фл, судя по намекам, цена будет на уровне конкурентов, то хз какие продажи этой модели ожидают завод
имхо, никакие они будут.
при равной стоимости народ повернет в соседний салон за Поло/Рио/Солярисом.
при равной стоимости народ повернет в соседний салон за Поло/Рио/Солярисом.
Только у Поло/Рио/Солярисо нет ничего в кузове универсал... Если нужен универсал, то идите за Тигуаном/Кретой/Цидом и иже с ними. А ценник там уже немного другой.
По статистике за 2018 было продано четверть Вест в исполнении Кросс. Это фактически все универсалы (седаны-кросс, наверное, на уровне погрешности будут), а к этому еще стоит добавить обычные Весты SW.
Если бы я за весту 900 тыр отдал, думаю у меня бы тоже подгорало в одном месте.Ну, это уже что-то из области психологии и эзотерики. Я, как и отписавшийся выше, первую Весту брал в максималке и следующую тоже наверняка буду брать высшую комплектацию. А всякие полосолярисы за эти деньги для меня вообще не существуют в принципе. Наверное, это противоположная крайность, но у меня именно так.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot