svett
27.11.2015, 09:38
24 ноября одновременно в нескольких дилерских центрах Автограда стартовали продажи нового седана LADA. Представитель официального Лада Клуба посетил автосалон «Рона» и представляет фотоотчёт (http://www.ladavesta.net/foto/384-fotootchet-s-vestanight-v-g-tolyatti.html)с мероприятия.
Такого наплыва народа этот автосалон точно не видел. Информационное пространство было настолько перегрето СМИ, что вживую увидеть автомобиль стеклось огромное количество тольяттинцев. И этот салон не был исключением. По сообщениям из других дилерских центров в г. Тольятти у них ситуация аналогичная. Народ стоял буквально плечом к плечу и ждал начала продаж. И не то, что бы после окончания отсчёта все ломанулись к кассе, просто они хотели лично осмотреть автомобиль. И стоит отдать должное организаторам единовременного старта продаж – они были готовы к такому развитию и все организовали на хорошем уровне. Табло с обратным отсчётом, трансляция современных видео-роликов и присутствие представителей АВТОВАЗа во многих дилерских центрах. Бренд LADA растёт не только в качестве своей продукции, но и уровне её презентации.
Что уже говорить, если сам президент АВТОВАЗа в прямом эфире обратился ко всем салонам России из дилерского центра в г. Ижевск. Но как бы не был хорошо организован праздник, главным его событием стала цена Vesta. Многие надеялись, что стоимость базовой комплектации будет ниже 500 тысяч рублей и откровенно расстроились, когда увидели, что ценник перевалил порог в полмиллиона. Что тут сказать – кризис. Цены на автомобили в России взлетели с небывалым ускорением и бренд LADA тоже не устоял. Курс доллара уничтожил все надежды на «бомбу» авторынка – новое поколение отечественных автомобилей по цене 400 - 500 т.р.
Но на деле не все так плохо. Стоимость LADA Vesta стартует с отметки 514 000 рублей. В базовую комплектацию автомобиля уже входит: подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система контроля устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, рулевая колонка, регулирующаяся в двух плоскостях, центральный замок с пультом ДУ в раскладном ключе, бортовой компьютер, сигнализация, колесные диски R15 с полноразмерным запасным колесом и др..
Зато комплектации точно порадовали своим обилием. Пока что их три: classic, comfort и luxe. Каждую можно дополнять и усовершенствовать опциями. Самая бюджетная Веста предлагается с отечественным мотором объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с. Трансмиссии - 5-ступенчатая «французская» ручная коробка передач и «вазовская» АМТ. Комплектация Classic может быть расширена пакетом опций Start (подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик). Стоимость пакета составляет 30 000 рублей. Доплата за АМТ - 25 000 рублей.
Стоимость Vesta в средней версии Comfort - от 570 000 рублей; такой вариант дополнен обогревом передних сидений и наружных зеркал, парктроником, аудиосистемой, окрашенными в цвет кузова зеркалами заднего вида и ручками дверей. Для комплектации Comfort предлагается пакет дополнительных опций Optima (обогрев лобового стекла и легкосплавные колесные диски), его стоимость составляет 15 000 руб. Цена самой богатой Vesta Luxe начинается с 609 000 рублей. В эту комплектацию дополнительно включены противотуманные фары, расширенный электропакет, датчик дождя, легкосплавные диски R16 и др. Для этой модификации подготовлены пакеты опций Multimedia и XV Line, их стоимость составляет 24 000 руб. и 29 000 руб. Доплата за фирменный цвет Lime составляет 19 000 рублей.
Если сравнивать конкурентов, то окажется, что автомобиль предлагает в своём классе самую выгодную цену. К примеру, седан KIA Rio сегодня стоит от 559 900 до 829 900 рублей, Hyundai Solaris - от 535 900 до 740 400 рублей, VW Polo - от 524 900 до 748 900 рублей. Единственное, чем иностранные конкуренты могут сбить цену – спецпредложения по скидкам. Но АВТОВАЗе заверил, что заморозят цену седана на целый год и пока стоимость автомобиля у конкурентов будет неизбежно расти, LADA Vesta можно будет купить по той же цене, что и в момент официального старта продаж.
Такого наплыва народа этот автосалон точно не видел. Информационное пространство было настолько перегрето СМИ, что вживую увидеть автомобиль стеклось огромное количество тольяттинцев. И этот салон не был исключением. По сообщениям из других дилерских центров в г. Тольятти у них ситуация аналогичная. Народ стоял буквально плечом к плечу и ждал начала продаж. И не то, что бы после окончания отсчёта все ломанулись к кассе, просто они хотели лично осмотреть автомобиль. И стоит отдать должное организаторам единовременного старта продаж – они были готовы к такому развитию и все организовали на хорошем уровне. Табло с обратным отсчётом, трансляция современных видео-роликов и присутствие представителей АВТОВАЗа во многих дилерских центрах. Бренд LADA растёт не только в качестве своей продукции, но и уровне её презентации.
Что уже говорить, если сам президент АВТОВАЗа в прямом эфире обратился ко всем салонам России из дилерского центра в г. Ижевск. Но как бы не был хорошо организован праздник, главным его событием стала цена Vesta. Многие надеялись, что стоимость базовой комплектации будет ниже 500 тысяч рублей и откровенно расстроились, когда увидели, что ценник перевалил порог в полмиллиона. Что тут сказать – кризис. Цены на автомобили в России взлетели с небывалым ускорением и бренд LADA тоже не устоял. Курс доллара уничтожил все надежды на «бомбу» авторынка – новое поколение отечественных автомобилей по цене 400 - 500 т.р.
Но на деле не все так плохо. Стоимость LADA Vesta стартует с отметки 514 000 рублей. В базовую комплектацию автомобиля уже входит: подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система контроля устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, рулевая колонка, регулирующаяся в двух плоскостях, центральный замок с пультом ДУ в раскладном ключе, бортовой компьютер, сигнализация, колесные диски R15 с полноразмерным запасным колесом и др..
Зато комплектации точно порадовали своим обилием. Пока что их три: classic, comfort и luxe. Каждую можно дополнять и усовершенствовать опциями. Самая бюджетная Веста предлагается с отечественным мотором объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с. Трансмиссии - 5-ступенчатая «французская» ручная коробка передач и «вазовская» АМТ. Комплектация Classic может быть расширена пакетом опций Start (подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик). Стоимость пакета составляет 30 000 рублей. Доплата за АМТ - 25 000 рублей.
Стоимость Vesta в средней версии Comfort - от 570 000 рублей; такой вариант дополнен обогревом передних сидений и наружных зеркал, парктроником, аудиосистемой, окрашенными в цвет кузова зеркалами заднего вида и ручками дверей. Для комплектации Comfort предлагается пакет дополнительных опций Optima (обогрев лобового стекла и легкосплавные колесные диски), его стоимость составляет 15 000 руб. Цена самой богатой Vesta Luxe начинается с 609 000 рублей. В эту комплектацию дополнительно включены противотуманные фары, расширенный электропакет, датчик дождя, легкосплавные диски R16 и др. Для этой модификации подготовлены пакеты опций Multimedia и XV Line, их стоимость составляет 24 000 руб. и 29 000 руб. Доплата за фирменный цвет Lime составляет 19 000 рублей.
Если сравнивать конкурентов, то окажется, что автомобиль предлагает в своём классе самую выгодную цену. К примеру, седан KIA Rio сегодня стоит от 559 900 до 829 900 рублей, Hyundai Solaris - от 535 900 до 740 400 рублей, VW Polo - от 524 900 до 748 900 рублей. Единственное, чем иностранные конкуренты могут сбить цену – спецпредложения по скидкам. Но АВТОВАЗе заверил, что заморозят цену седана на целый год и пока стоимость автомобиля у конкурентов будет неизбежно расти, LADA Vesta можно будет купить по той же цене, что и в момент официального старта продаж.