Просмотр полной версии : Машин хватит всем: LADA Vesta выпускают ударными темпами
Глава АВТОВАЗа рассказал о темпах производства седанов Лада Веста в Ижевске.
Вчера, 11 ноября, губернатор Самарской области Николай Меркушки провел совещание с президентом АВТОВАЗа Бу Андерссоном. В рамках встречи глава тольяттинского автозавода рассказал о ходе подготовки вывода на рынок двух новых моделей – седана Vesta и хэтчбека XRAY.
Бу Андерссон сообщил губернатору: «Я только вчера вернулся из Ижевска, производство Vesta идет с опережением графика, на сегодняшний день произведено 1197 автомобилей, это на 300 машин больше, чем было запланировано изначально». По словам главы АВТОВАЗа, новая модель в автосалоны 58 российских дилеров поступит 24 ноября. Продажи начнутся 25 ноября. Каждый дилер получит по 16 седанов LADA Vesta.
Также президент АВТОВАЗа рассказал, что завод провел мониторинг дилеров LADA. Ижевский автосалон прислал LADA Vesta 276 заявок. Еще 300 заявок поступило из таксопарков Санкт-Петербурга. Таксопарки Чечни готовы купить 100 седанов LADA Vesta использования их в качестве такси. АВТОВАЗ, как уверен Андерссон, все заявки заказчиков сможет удовлетворить.
По словам президента АВТОВАЗа, сейчас ежедневно выпускается 80 автомобилей LADA Vesta. До конца года планируется выпустить около 5 тысяч седанов. Такая ситуация полностью устраивает руководство предприятия. Бу Андерссон отметил также: «Сейчас мы все внимание переносим на подготовку серийного производства LADA XRAY».
После рабочей встречи губернатора и президента АВТОВАЗа состоялась церемония передачи в автопарк правительства Самарской области пяти седанов LADA Vesta. Николай Меркушкин провел небольшой тест-драйв Весты. После тест-драйва LADA Vesta он поделился полученными впечатлениями: «Отличный современный автомобиль. Легкое управление, все системы можно отрегулировать под водителя и пассажира».
Дмитрий_Воронеж
12.11.2015, 12:10
Давайте прикинем. Старт производства 25 сентября. Сейчас 12 ноября (прошло полтора месяца) - машин произвели 1197 штук. До конца года ещё полтора месяца. Пусть они произведут ещё 1500 штук. Почти половина от заявленного объёма. Кто-то приукрашает действительность (мат же запрещён, хотя только он может выразить мои ощущения).
Сергей_СПб
12.11.2015, 12:19
Давайте прикинем. Старт производства 25 сентября. Сейчас 12 ноября (прошло полтора месяца) - машин произвели 1197 штук. До конца года ещё полтора месяца. Пусть они произведут ещё 1500 штук. Почти половина от заявленного объёма. Кто-то приукрашает действительность (мат же запрещён, хотя только он может выразить мои ощущения).С чего-бы? Темпы могут и возрасти.
Выкладывали-же производственные планы буквально по дням.
Да куда им торопиться, очереди на пол года пока нет! Народ разборчевый сейчас! Цена продукта - главный вопрос в наше время!
Да куда им торопиться, очереди на пол года пока нет! Народ разборчевый сейчас! Цена продукта - главный вопрос в наше время!
Ну не скажите. Считаем: 100 (в Чечню) + 300 (в Питер) + 276 (в Ижевск) = 676 шт.
Далее, если на каждый оставшийся автосалон придётся, в среднем, 200 заявок (где-то больше, где-то меньше), то получается: 57 х 200 = 11400. Итого: 12076 машин. А до Нового Года грозятся произвести 5000. Уже 7076 машин не хватает. А может быть и больше заявок. И это если не считать всякие "подарки" администрациям и проч.
До конца года ещё полтора месяца. Пусть они произведут ещё 1500 штук.
странная арифметика, учитывая 80шт. в день)
ПотомуЧтоГладиолус
12.11.2015, 13:32
странная арифметика, учитывая 80шт. в день)
+, 80*48=3840. Так что все правильно более 5000 шт.)
Отличный современный автомобиль. Легкое управление, все системы можно отрегулировать под водителя и пассажира
сказал Меркушкин, сам ездящий почему то на А8 :)
сказал Меркушкин, сам ездящий почему то на А8 :)
ну а что ж ему надо было 7 вест купить :)
стукнет 25 число
посмотрят как пойдут продажи
и или что делать надо будет.
или ДАЕШЬ 4 смены .. ураа..
и даже уборщиц поставят чё-нить прикручивать..
LLlukaka
13.11.2015, 14:53
стукнет 25 число
посмотрят как пойдут продажи
и или что делать надо будет.
или ДАЕШЬ 4 смены .. ураа..
и даже уборщиц поставят чё-нить прикручивать..
как пойдут первые тест-драйвы, там и отсеются желающие купить и машин как раз хватит =) ни чего конкретно плохого сказать не хочу, но вроде просят многовато=)
как пойдут первые тест-драйвы, там и отсеются желающие купить и машин как раз хватит =) ни чего конкретно плохого сказать не хочу, но вроде просят многовато=)
А что, уже известно сколько просят?
По-моему никто ещё толком цен не знает
По-моему никто ещё толком цен не знает
От 490 до 600. Все, что выше, это доля корейцев на тек. момент.
600. Все, что выше, это доля корейцев
покатали тут на шкоде рапид свеженькой
660 вроде стоимость
1.6 90лошадок
я так понял практически пустой
неожиданно понравилось
удивился даже
сидеть удобно
сильно шума меньше чем в калине
рулится нормально..
пластик хуже чем в калине :)
не то чтоб задумался.. но..
А, что тут думать! 660? 90 л.с.? 1,6? Базовая комплектация? К черту сомнения - брать, однозначно брать!
как пойдут первые тест-драйвы, там и отсеются желающие купить и машин как раз хватит =) ни чего конкретно плохого сказать не хочу, но вроде просят многовато=)
Может и добавятся - время покажет ;) А просят не больше, чем конкуренты. Цена вполне адекватная, по нынешним меркам, за такое оснащение, размер и внешний вид (хотя о вкусах не спорят).
К черту сомнения - брать, однозначно брать
я к авто несколько монопенисуален.
некий комфорт внутри нужен.. и удобство посадки.
базовая комплектация ?
90 сил - нормально передвигается
абс есть - ну и зашибись
печка/кондиционер есть ?
вот калины люкс.
вроде чего там тока нет
а по качеству езды она уступает самой простой версии соляриса. имхо ессно.
ну и владелец какой машины дурак ?
[quote]а по качеству езды она уступает самой простой версии соляриса. имхо ессно.
ну и владелец какой машины дурак ?[/quote
Тот, который написал эти слова.
За такую большую цену мало кто брать будет. Экзотика
ну и владелец какой машины дурак ?
Все умные. Просто каждый выбирает по себе, из своих соображений. Но Веста, при прочих равных, будет лидером на нашем рынке. Это и ежу понятно. Если б не скачок доллара (мать его), то по 400 бы запустили. Теперь вот о 500 говорят. Но всё остальное, включая автомобили, тоже пропорционально подорожало. Так что новый Поло или Солярис, как три года назад, за 415 тыс. не возьмёшь. А некоторые, к тому же ещё и патриоты. И выберут, может быть, чуть похуже (хотя всё относительно), но своё. Статистика - суровая вещь. 42% автомобилей в стране - наши марки. 33% - Лады. То есть каждый второй ездит на нашей машине, а каждый третий - на Ладе. И не надо говорить про нищебродов, гопоту и т.д. Если берёшь новую машину, то, добавив 50-70 тыс. можно взять иномарку вместо нашей в таком же классе. Однако же 33% выбрали Ладу. Она до сих в лидерах продаж. Хотя в этом году Гранта уступила первое место Солярису. Но тут, на мой взгляд, сыграла роль Веста. Многие, кто хотел купить Гранту, решили дождаться Весты. Цифры - суровая вещь, что бы там кто ни говорил.
Тот, который написал эти слова.
именно
но по-городу хватает
так что ладна
или по-весен менять, или дождаться окончания гарантии и нафиг.. а это еще год.
словом проявится веста, покататься надо, прикинуть
Борис_72
17.11.2015, 17:33
Цифры - суровая вещь, что бы там кто ни говорил.
ВАЗ лидер падения продаж и уже не первый год и ладу выбирают от недостатка средств либо как вторую, либо разъездную машину. Был в Тольятти в этом году, ощущение что завод выдает зарплату машинами
Дмитрий_Воронеж
17.11.2015, 18:32
и ладу выбирают от недостатка средств
Соглашусь. Сам такой.
Был в Тольятти в этом году, ощущение что завод выдает зарплату машинами
Хорошо бы было ежели и на других заводах выдавали бы зарплату машинами. Хорошо живем ребята.
Борис_72
17.11.2015, 20:25
Еще 2 года назад на улицах преобладала классика, сейчас сплошняком калины-гранты
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot