PDA

Просмотр полной версии : Названа дата старта серийного производства LADA Vesta Cross


svett
23.10.2015, 10:54
Президент АВТОВАЗа рассказал, когда начнется выпуск универсала Лада Веста Кросс.

Сегодня в рамках журналистского тест-драйва LADA Vesta, который АВТОВАЗ организовал для представителей ведущих СМИ в Италии, прошел брифинг президента компании Бу Андерссона. Глава АВТОВАЗа сообщил, когда на заводе стартует серийный выпуск универсала LADA Vesta Cross. Андерссон заявил: «25 сентября 2016 года стартует производство LADA Vesta Cross».

Официальный Лада Клуб напоминает, концепт кроссоверной версии Лады Весты АВТОВАЗ представил на Московском автосалоне в августе нынешнего года.

olegus
23.10.2015, 10:58
вот это хорошая новость, ждем!

Дмитрий_Воронеж
23.10.2015, 11:01
вот это хорошая новость, ждем!
Что ж хорошего? Старт выпуска через год, а старт продаж - и того дольше. Снова ожидание.

olegus
23.10.2015, 11:07
Что ж хорошего? Старт выпуска через год, а старт продаж - и того дольше. Снова ожидание.
согласен, что год долго, но могли и начать просто с универсала, а так анонсировали что будет кросс.
Хотя может универсал с кроссом пойдут одновременно...

ZiP
23.10.2015, 12:01
Главное не стоять на месте, хорошая новость! Ждём добротный универсал. Думаю поменять свой хэтч на этот "вагончик".

Fa1L2Us3
23.10.2015, 12:12
Пусть тогда сразу выпусткают спортивную подвеску на него :smile-big:

авторевизор
23.10.2015, 12:34
Президент АВТОВАЗа рассказал, когда начнется выпуск универсала Лада Веста Кросс.

Сегодня в рамках журналистского тест-драйва LADA Vesta, который АВТОВАЗ организовал для представителей ведущих СМИ в Италии, прошел брифинг президента компании Бу Андерссона. Глава АВТОВАЗа сообщил, когда на заводе стартует серийный выпуск универсала LADA Vesta Cross. Андерссон заявил: «25 сентября 2016 года стартует производство LADA Vesta Cross».

Официальный Лада Клуб напоминает, концепт кроссоверной версии Лады Весты АВТОВАЗ представил на Московском автосалоне в августе нынешнего года.

Всё это отлично... но почему такой долгий срок? Или для тех кому нужен авто сейчас и сомневающихся купить ли седан или универс? Чтобы не провалить продажи седана? Ведь по калиновскому семейству так и было- выпустили хэтч, сразу упали продажи седанов, выпустили универс- продажи седанов вообще умерли...)))

Areist
23.10.2015, 12:52
Хоть год это долго, но я готов ждать эту машину. Я спецом отложил покупку машины после презентации концепта. Я просто влюбился в Весту Кросс:beauty:

Dramba
23.10.2015, 12:55
Не нужно сравнивать малышку Калину и даже, Приору. Универсал - машина утилитарная, а седан выездная. Калина седан не смотрелась совсем, а на Весте можно покрасоваться.

ЗЫ Так, Бу еще во время показа концепта кросс говорил год - раньше и ждать нечего было...Надеюсь, к выпуску кросса, на седане 1,8 движок обкатают....

norztf
23.10.2015, 13:10
т.е. где нить к весне 17, будет инфа о 4х4 и с каким двиглом и коробкой 4х4 будет иметь место... меня устраивает :)

авторевизор
23.10.2015, 13:15
Не нужно сравнивать малышку Калину и даже, Приору. Универсал - машина утилитарная, а седан выездная. Калина седан не смотрелась совсем, а на Весте можно покрасоваться.

ЗЫ Так, Бу еще во время показа концепта кросс говорил год - раньше и ждать нечего было...Надеюсь, к выпуску кросса, на седане 1,8 движок обкатают....

Кому как...
А может это и хорошо... все недочёты и недостатки устранят... и тогда можно твёрдо решить- смело брать/не брать универсал...)))

Fa1L2Us3
23.10.2015, 20:08
Не нужно сравнивать малышку Калину и даже, Приору. Универсал - машина утилитарная, а седан выездная. Калина седан не смотрелась совсем, а на Весте можно покрасоваться.
универсал - это практично
а быстрый универсал - это щиииикарно.

Вятич
23.10.2015, 21:27
Новость хорошая, теперь интересно когда выйдет универсал без приставки Кросс.

Kutuzov
24.10.2015, 09:54
Новость хорошая, теперь интересно когда выйдет универсал без приставки Кросс.
Да на кой он нужен без приставки "кросс".
Пузотёрка же получится как у иномарок.

авторевизор
24.10.2015, 10:23
Да на кой он нужен без приставки "кросс".
Пузотёрка же получится как у иномарок.

У каждого свои условия эксплуатации... мои машины гравийной дороги не видели, не говоря уж о грунте... и зимой дороги, ттт, чистят... по сути мне и нафик не нужен большой дорожный просвет- аля кроссовер...) стандартного клиренса в 14-16 см просто за глаза...

Kutuzov
24.10.2015, 13:19
У каждого свои условия эксплуатации... мои машины гравийной дороги не видели
Безусловно.
В моём случае дворы зимой бывает в такую кашу превращаются, что нужно или очень высокую посадку или полный привод.
С другой стороны, добавиться 3 сантиметра клиренса, на управляемости критично не скажется, т.к. не гонщик, а машина станет воистину универсальной.

wolodia
24.10.2015, 17:09
Да на кой он нужен без приставки "кросс".
Пузотёрка же получится как у иномарок.
Насколько мне известно у лады Весты 171 мм заявленный клиренс под нагрузкой, так что увожаемый Kutuzov "поаккуратней на поворотах". Надеюсь в 17 году смогу приобрести полностью нашпигованный "всем и вся" белый универсальчик.

Kutuzov
24.10.2015, 21:08
Насколько мне известно у лады Весты 171 мм заявленный клиренс под нагрузкой
А после НИВЫ с её 220мм всё равно дурные привычки остались :-)

185-190 честных под нагрузкой хватит вполне.

Вятич
24.10.2015, 23:19
Да на кой он нужен без приставки "кросс".
Пузотёрка же получится как у иномарок.
Хорошо, что будет версия кросс, но мне нужна универсальная Лада, без тюнинга "аля паркетник". Стандартного клиренса Калины хватает с лихвой, с Вестой тоже должно быть всё в порядке.

авторевизор
24.10.2015, 23:24
А после НИВЫ с её 220мм всё равно дурные привычки остались :-)

185-190 честных под нагрузкой хватит вполне.

Да... реально Нива расслабляет... и дурные привычки остаются навсегда... отвык на Ниве тормозить на ж/д переездах... ттт, все мои последующие авто переносят это так же без последствий... хотя это далеко не Нивы и по клиренсу и по неубиваемости ходовки...
Будем надеяться- Веста будет не хуже!)

CRJ
26.10.2015, 21:50
У каждого свои условия эксплуатации... мои машины гравийной дороги не видели, не говоря уж о грунте... и зимой дороги, ттт, чистят... по сути мне и нафик не нужен большой дорожный просвет- аля кроссовер...) стандартного клиренса в 14-16 см просто за глаза...

А как же дороги вдоль посадок? грунт и гравий в чистом виде :)

авторевизор
27.10.2015, 08:11
А как же дороги вдоль посадок? грунт и гравий в чистом виде :)

По таким не езжу... чего мне там делать?):cyclops: Кто ездит короткими дорогами- тот дома не ночует)

Dramba
27.10.2015, 15:49
Это длинная, по короткой только на уазике.

Моисей Львович
29.10.2015, 16:55
Друзья мои, что же делать? Еще 2 года назад хотел обновить свою стареющую приору-универсал, но купился на сказку Андерсона о том, что скоро будет машина с двигателем 106 и ЕСП. Не дождался. Потом стал ждать робота, но дождался только неоднозначных отзывов и повышения цен. Теперь опять супер-мечта: Универсал Лада-Веста кросс. Ждать его? Но до продаж еще больше года, потом опять еще полгода будет только самая простая комплектация, а там родится новая сказка о двигателе 1.8. А тем временем выпуск приор с декабря прекратят.
И чего делать? Схватить приору-универсал, пока они еще есть?
Опять жить очередной сказкой Андерсона и ждать Ладу Весту Кросс?
Может сейчас есть достойная замена приоре-универсалу, с не меньшим багажником и дорожным просветом, разгонными характеристикам, не худшей комплектацией, чем у люкс-приоры, и при этом не в 2-3 раза дороже?

Aлександр
29.10.2015, 18:16
Схватить приору-универсал, пока они еще есть?
ДА !

Взять универсал Приору с АМТ в люксе и тащщиться от неё ближайшие 3 года !

Приора - МАШИНА !

np-3821195
29.10.2015, 18:31
Взять универсал Приору с АМТ в люксе и тащщиться от неё ближайшие 3 года !
А для чего она с АМТ в люксе-если в них газовые баллоны всё одно возить? Ну не в Куршевель-же ездить с лыжами.У меня вот сосед по улице приблизительно такую взял неновую, намывал раз в неделю чёрная, теперь плюнул купил прицеп и возит барахло в прицепе, а ведь собирался в салоне возить.

Мансур
29.10.2015, 19:42
Может сейчас есть достойная замена приоре-универсалу, с не меньшим багажником и дорожным просветом, разгонными характеристикам, не худшей комплектацией, чем у люкс-приоры, и при этом не в 2-3 раза дороже?
Конкурент только логан универсал. Но его пока не продают в россии.
Веста универсал скорее всего в цене будет раза в полтора дороже приоры универсала.

Dramba
30.10.2015, 12:33
Чем Ларгус не устраивает? Очень сбалансированная машина.

Мансур
30.10.2015, 14:40
Чем Ларгус не устраивает?
В свое время хотел ларгус купить. А как поездил сразу желание отпало, так как по ходовым качествам далеко не приора. Да и не универсал этот ларгус, по моему универсал должен быть таким что его комфортно было бы эксплуатировать и как ежедневный автомобиль чтобы одному ездить на работу и обратно.

Dramba
30.10.2015, 15:25
А что не дает ездить одному на работу? В чем отличие, скажем от Логана?
Выбор универсала для покупки явно обусловлен спецификой эксплуатирования.
В плане перевозки грузов/пассажиров - лучше чем приора универсал.
Веста универсал - это не та машина, на которой повезешь рассаду на дачу - картошку с дачи (постоянно)

Мансур
30.10.2015, 16:01
А что не дает ездить одному на работу? В чем отличие, скажем от Логана?

Короткие передачи делают ларгус более похожим на грузовой автомобиль чем на легковой. Колесная база у него ощутимо длинее чем у логана из за этого менее удобен при парковках и геометрическая проходимость хуже.

Добавлено через 6 минут

Веста универсал - это не та машина, на которой повезешь рассаду на дачу - картошку с дачи (постоянно)
Если постоянно картошку возите то это уже получается у вас картофельный бизнес. Я же картошку в год пару раз вожу и то по 1-2 мешка.

Dramba
30.10.2015, 18:41
Вы, же понимаете, я надеюсь, что картошка - это обобщение (2 мешка 1 раз в год и в седане привезешь).
Раз универсал - то грузы, грузы - грузовик - Ларгус.

авторевизор
30.10.2015, 20:11
Вы, же понимаете, я надеюсь, что картошка - это обобщение (2 мешка 1 раз в год и в седане привезешь).
Раз универсал - то грузы, грузы - грузовик - Ларгус.

А если мне просто нравится кузов универсал... сама форма? И кроме себя любимого и своей семьи, груза фактически нет? Как быть?

Мансур
30.10.2015, 20:28
Вы, же понимаете, я надеюсь, что картошка - это обобщение (2 мешка 1 раз в год и в седане привезешь).
Картошку да перевезешь, а вот что нибудь более крупногоборитное нет. Хотя и в этом случаи было бы у седана хоть какое то преимущество над универсалом то можно было бы смирится. Но у седана по моему нет никаких преимуществ. Даже выглядят седаны в этих классах менее привлекательными чем универсалы. Посмотрите на весту универсал и весту седан или тот же логан седан с логаном универсалом(только не с ларгусом)

Конечно седаны больших автомобилей смотрятся более презентабельно.

Моисей Львович
01.11.2015, 18:29
ДА !
Взять универсал Приору с АМТ в люксе и тащщиться от неё ближайшие 3 года !


Задача непростая. В городе и области нет. Радиус поиска уже расширен до 1000 км вокруг - и пока бесполезно, ни механики, ни робота. Мне и за прошлой машиной 5 лет назад пришлось лететь в Тольятти после 3-х месяцев бесполезного ожидания. Потом, когда приезжал на ТО, ни разу не встречал в свободной продаже универсала-люкса. Что это за долбанная система у автоваза? За люковыми вестами-универсалами, чую, тоже надо будет гоняться по всей стране. Автоваз ориентирован на продажи самых дешевых авто что-ли, покупателей, готовых купить авто по-дороже автоваз в упор не хочет замечать.

Dmitrii
01.11.2015, 18:44
Задача непростая. В городе и области нет. Радиус поиска уже расширен до 1000 км вокруг - и пока бесполезно, ни механики, ни робота. Мне и за прошлой машиной 5 лет назад пришлось лететь в Тольятти после 3-х месяцев бесполезного ожидания. Потом, когда приезжал на ТО, ни разу не встречал в свободной продаже универсала-люкса. Что это за долбанная система у автоваза? За люковыми вестами-универсалами, чую, тоже надо будет гоняться по всей стране. Автоваз ориентирован на продажи самых дешевых авто что-ли, покупателей, готовых купить авто по-дороже автоваз в упор не хочет замечать.

Не проще заказать у официального дилера и подождать пока привезут?

Ваня Брос
01.11.2015, 19:31
Не проще заказать у официального дилера и подождать пока привезут?
ты не забывай в какой стране мы живём. Ты можешь заказать за 600тыс авто, оплатить его, ждать 2 месяца, а как оно приедет тебе в лицо ткнут бумажкой, что со вчерашнего дня подняли цены на 10% и с тебя ещё 60тыс. Таких историй было чуть больше чем дохрена. Хошь доплачивай, а хошь отказывайся.

officerKoul
01.11.2015, 20:23
ты не забывай в какой стране мы живём. Ты можешь заказать за 600тыс авто, оплатить его, ждать 2 месяца, а как оно приедет тебе в лицо ткнут бумажкой, что со вчерашнего дня подняли цены на 10% и с тебя ещё 60тыс. .

При заказе автомобиля у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА предоплата составляет 10% от стоимости автомобиля!

И беда не в СТРАНЕ, а в безграмотности отдельных личностей!

Dramba
01.11.2015, 23:27
А Вы договор читали? Предоплата ни к чему не обязывает дилера.
Придет - позвонят, а могут и не позвонить.
И дилер не может заказать машину на заводе - что отгружают - то и продают.
Когда брал приору - было 2 люксовых комплектации производили по 50 машин в месяц.
А ели у горда население 400 тыс. чел - вот и жди.
Спрашиваю (перед тем как предоплату забрать) - "К Вам люксовые, вообще, приходят?" "Да, как то раз приходила люксовая Калина..."
Хотя, перед тем как предоплату вносил - "Да, да, в течении месяца, без проблем..."
ЗЫ Года два назад, обоих офф. дилеров закрыли - сейчас нет ни одного.

Ваня Брос
02.11.2015, 20:10
При заказе автомобиля у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА предоплата составляет 10% от стоимости автомобиля!

И беда не в СТРАНЕ, а в безграмотности отдельных личностей!
Ды суть не в процентном отношении предоплаты, суть в том, что если ты даже полностью оплатишь авто (мол вдруг дилер порядочный, я ему всё оплачу, чтобы уж наверняка привезли), это не сделает из тебя обладателя. Промаринуют со сроками и усё. Уже проходили это на примере дастера и соляриса, рапида когда в Воронеже на старте продаж хер укупишь, при этом столице бери не хочу было и дешевле на 50-60тыс.

King
02.11.2015, 21:03
Ведь по калиновскому семейству так и было- выпустили хэтч, сразу упали продажи седанов, выпустили универс- продажи седанов вообще умерли...
Возможно, проблема в том, что у Калины-хетчбека - багажник был совсем уж "никакой". И те, кому был нужен багажник - брали универсал. А седан по гармоничности внешнего вида сильно проигрывал хетчбеку. Хотя красота - относительное понятие.

Не нужно сравнивать малышку Калину и даже, Приору. Универсал - машина утилитарная, а седан выездная.
Соглашусь. Универсал возьмёт не каждый. Лично мне трудно себе представить 25-30-летнего паренька, который предпочтёт универсал седану. Если только ему такая машина не будет нужна для работы: для перевозки большого количества груза или инструментов. А так, на мой взгляд, универсалы приобретают люди среднего возраста (40-50 лет), которые уже обзавелись семьёй, детишками, дачей. Для таких универсал будет предпочтительнее "щегольского" седана или хетчбека. Поэтому друг у друга Веста-седан и Веста-универсал потенциальных покупателей не отбивают. А то, что начало их производства так разнесено по времени, возможно, связано не с маркетинговым ходом, а чисто с техническими проблемами. Производственные мощности Тольятти и Ижевска при всём желании не смогут удовлетворить одновременно всех желающих приобрести Весту в виде седана или универсала. Поэтому решили сначала "удовлетворить" тех, кого больше. А потом - всех остальных.

Надеюсь, к выпуску кросса, на седане 1,8 движок обкатают
Тоже на это надеюсь. Весте, а особенно универсалу, нужны эти 123 лошади. Седану - чтобы составить конкуренцию аналогичным Рио и Солярису. А универсалу - потому что он попросту больше и тяжелее, а так же предполагает большую "загрузку". Ждём Ладу Весту 1.8)

Моисей Львович
03.11.2015, 16:29
Взять универсал Приору с АМТ в люксе и тащщиться от неё ближайшие 3 года !



Сначала хотел взять на механике, но рассмотрел предложение Александра, съездил на тест-драйв, в самом деле здорово!
В одном сибирском городке таки удалось найти люкс с АМТ, причем в цвете Одиссей (моя мечта). По счастью дилер имеет сеть филиалов и перекинет машинку из далекого сибирского филиала в ближайший ко мне - т.е. всего в соседнюю область.

Большая просьба к АвтоВАЗу, вы хоть с люксовыми Вестами будьте по-гуманнее к тем, кто готов платить за вашу продукцию максимальную цену. Ну это же не дело, каждый раз вот так гоняться! Вроде это продавец должен за покупателем так бегать, не?

sergey-78
18.01.2016, 18:20
А после НИВЫ с её 220мм всё равно дурные привычки остались :-)

185-190 честных под нагрузкой хватит вполне.

Я тоже пока на шниве езжу. А раньше десятого семейства универсал был. И считаю что универсал должен быть чуть повыше седана.

Добавлено через 8 минут
А так, на мой взгляд, универсалы приобретают люди среднего возраста (40-50 лет), которые уже обзавелись семьёй, детишками, дачей. Для таких универсал будет предпочтительнее "щегольского" седана или хетчбека. Поэтому друг у друга Веста-седан и Веста-универсал потенциальных покупателей не отбивают.
Совершенно верно. Опыт десяток и приор как-раз об этом и говорит.У каждой машины своя аудитория.

sergey-78
19.01.2016, 07:48
Вы, же понимаете, я надеюсь, что картошка - это обобщение (2 мешка 1 раз в год и в седане привезешь).
Раз универсал - то грузы, грузы - грузовик - Ларгус.

Универсал- это без проблем холодильник , стиралка и.т д в багажнике, в нем же можно на природе переночевать. Такое случается достаточно редко, поэтому и не ларгус. Само определение универсал говорит о себе.

Falkon
19.01.2016, 13:02
это без проблем холодильник , стиралка и.т д в багажнике, в нем же можно на природе переночевать.
Это все круто, но как часто у нас возят холодильник стиралку и т.д.? И так часто ли спят на природе в машине?

авторевизор
19.01.2016, 13:10
Это все круто, но как часто у нас возят холодильник стиралку и т.д.? И так часто ли спят на природе в машине?

Я уже говорил, как-то... а если мне просто нравится форма кузова- "универсал"... и собственно практичность и его универсальность вторичны... как тут быть? ;)

np-3821195
19.01.2016, 13:15
Это все круто, но как часто у нас возят холодильник стиралку и т.д.? И так часто ли спят на природе в машине?
Действительно неактуально. При покупке бытовой техники даже в нашем райцентре доставка почти везде бесплатна. При поломках-мастер на дом. А в авто ночевал эдак лет двадцать назад когда гнал шестёрку из Астрахани. Да-же летом это бред.А вот бетонные столбики длиной по 2.4 метра перевозил, до сих пор стыдно за свою глупость.

gvsp
19.01.2016, 13:20
Это все круто, но как часто у нас возят холодильник стиралку и т.д.?
У кого нет универсала - те и не возят. А я как купил, так и стал возить всё подряд куда надо и не надо. А что касаемо перевозки холодильника на дачу - то тут вообще без вариантов, ибо нанимать машину ради такой ерунды - несерьёзно. А уж сколько денег сэкономлено на доставке, так машина вообще получается не в убыток, а в прибыль.

shakaluka
21.01.2016, 15:14
Лично мне трудно себе представить 25-30-летнего паренька, который предпочтёт универсал седану

Мне 25 лет, в 22 года я купил подержанную первую машину, и так вышло, что это оказался универсал. Экстерьер универсалов мне всегда был милее седанов. А ещё моя машина дизельная. Выбор дизеля предопределил опыт отца.

И вот теперь я променяю кузов универсал только на кузов SUV, когда разбогатею. Не вижу ни одного минуса в этом кузове, только если кому-то не нравится он эстетически. А так за 3 года владения я столько раз восхвалял судьбу что у меня сарай - просто не счесть.

А болтовня и стереотипы на счёт кузовов и их принадлежности к каким-либо социальным слоям или группам - это от большого количества ума я думаю.

sergey-78
22.01.2016, 14:56
У кого нет универсала - те и не возят. А я как купил, так и стал возить всё подряд куда надо и не надо. А что касаемо перевозки холодильника на дачу - то тут вообще без вариантов, ибо нанимать машину ради такой ерунды - несерьёзно. А уж сколько денег сэкономлено на доставке, так машина вообще получается не в убыток, а в прибыль.

Вот и я о том же. Чего я только в нем не возил. Слона разьве только. А доставка она хороша при покупке в магазине. А из дома до дачи или из одной квартиры в другую иногда нужно довезти буквально только одну но габаритную вещь. Тут универсал незаменим. А вообще споры здесь неуместны. кто привык делать что-то сам тот видимо и предпочитает универсал.

Борис_72
22.01.2016, 15:43
Чего я только в нем не возил
Был 2111, тоже возил всякую фигню. Сейчас для крупногаборитной фигни есть прицеп (купленный с товарищем на двоих) ибо салон жалко. В универсал грузить вещи удобнее, ту же коляску, большие сумки, коробки и т.д