Просмотр полной версии : Лакокрасочное покрытие и всё о нём
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Ваня Брос
01.10.2015, 21:15
Баллонами красить-целое исскусство. Не каждый профессиональный маляр сможет. Как правило они баллоны вообще стороной обходят, потому что почти все когда-то пробовали и ничего не получилось.
Даже если вы возьмете одну и ту же краску и покрасите ей один участок компрессором из пистолета, а другой баллоном (краску на любом подборе могут заправить в баллон), то как правило участок, покрашенный балоном, будет выглядеть темней. Тон базы зависит от давления и от размера дюзы покрасочного пистолета. Регулируя подачу краски и подачу воздуха, можно получить разный тон одной и той же краской. У светлых красок тон также зависит от тона грунта. Если грунт будет белый, то база даст один тон. Если грунт будет серый, то уже другой. Если грунт будет черный, то получится еще темней. Все это, повторюсь, справедливо только для белых цветов. Также тон одной и той же краски, нанесенной одним и тем же пистолетом с одной и той же подачей краски и воздуха, может отличаться на металле и пластике. И в подборе краски тоже есть нюансы. Подбирают обычно по лючку бензобака. Но лючок находится на вертикальной поверхности авто и практически не подвержен выцветанию, в отличие от крыши и капота, которые принимают солнечные лучи почти под прямым углом и выцветают быстрее. Поэтому краска, подобранная по лючку на неновых машинах будет всегда немного темней. Для нормального маляра это не является проблемой, поскольку тон базы, как я уже говорил, можно скорректировать регулировкой подачи краски и воздуха. При покраске нормальным пистолетом и компрессором. А вот как выходить из ситуации, если краску подобрали по лючку и заправлили в баллон? Давление в баллоне низкое (примерно 0,8) и оно никак не регулируется. В процессе покраски оно постоянно будет снижаться.
Я так понял, что вы пытались просто подкрасить какой-то кусок бампера. То есть красили переходом. А это намного сложнее, чем просто укрыть деталь полностью. Переход нужно тянуть. Как правило, переход обрывается на заужениях-самых узких местах детали. Там он будет наименее заметен. Чтобы переход получился незаметным, лучше пользоваться биндером, который также можно заправить в баллон. Это прозрачная база. Грубо говоря, это база без пигментов. Место под покраску и под переход нужно определенным образом затереть. И какой-то небольшой участок покрасить переходом физически невозможно, потому что нужно сначала нанести грунт, затем базу, которая перекроет грунт. И базу нужно "тянуть", размывать, чтобы переход получился незаметным. Затем нужно нанести лак, который перекроет базу. И в конце вы обнаружите, что у вас под переход уходит половина бампера. А изначально вроде была небольшая царапина. Следующим вопросом в голове появится мысль: а нах... вообще здесь нужен переход, если можно просто перекрасить всю деталь? И после покраски переходом, нужно обязательно заполировать получивщийся переход по лаку. То есть очень много операций и движений. Во многих случаях реально проще и даже дешевле просто перекрасить всю деталь.
И по лаку. Покрасили вы с баллона кое-как, но базу нужно укрыть лаком. Лак тоже с баллона будет? Лак, который массово продается в баллонах, однокомпонентный. То есть он растворен в растворителе внутри баллона. После его нанесения на деталь, растворитель улетучивается и лак твердеет. Но он все равно будет очень мягким и никогда не сравнится по твердости с нормальным двухкомпонентным лаком, которым пользуются автомаляры. Однокомпонентный лак буквально царапается ногтем. А если вы решите его полирнуть (а заполировывать переход по лаку все-равно придется), то он с вероятностью 99% при нагреве просто поплывет и начнет закручиваться концентрическими кругами, как пластилин. Ну и не забывайте, что пока такой лак был в баллоне вместе с растворителем, он был жидким. После испарения растворителя лак как бы затвердел. Но стоит уже после покраски попшикать на него растворителем и он тут же снова станет жидким и потечет. Посто сползет чулком. Мало ли на наших дорогах зимой всякой химии? Да даже бензина достаточно. Место перехода некоторые не полируют, а испльзуют переходной растворитель (растворитель для переходов). Хорошая вещь, если ей уметь пользоваться.
Короче, красить машину однокомпонентным лаком из баллона категорически нельзя. Такой лак годиться только для домашних поделок. Машину можно покрасить баллоном (и грунт, и база), но лак должен быть обязательно двухкомпонентным, то есть с отвердителем. Такой лак затвердевает не в результате испарения растворителя, а в результате определенной химической реакции с веществом, которое предварительно подмешивается в лак перед окраской. Оно так и называется - отвердитель. Такой лак сохнет быстро и после высыхания получается очень твердым. И уже ничем не растворяется. Кстати, я в Москве брал двухкомпонентный лак в баллонах. Просто очень нужно было срочно подкрасить, а компрессора не было. На фирме заправляют лак в баллон сразу с отвердителем. Но срок годности такого баллона не более 6 дней. По уму его нужно сразу после покупки приехать и использовать. Чем быстрее-тем лучше. Получилось вполне себе ничего. Достаточно твердый после высыхания. И полируется нормально.
Ну и напоследок. Совсем мелкие дефекты можно попробовать подкрасить аэрографом. Я никогда не пробовал, но слышал, что можно. Но аэрограф должен быть с самой большой дюзой. Для аэрографов это вроде 0,8. Больше не видел. А так стандартный набор дюз для них это 0,3; 0,5; 0,6 . Просто через такую маленькую дюзу, я так думаю, тупо не пропихнуть лак. Хотя, если его навести пожиже... Короче, нужно экспериментировать.
https://www.youtube.com/watch?v=1qy6UwAn7SQ
В обзоре колесаточкару есть фото элементов кузова с такой шагренью шо ппц. Вот как так?
http://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/09/24/973898deb7401034e421eb605a15f4cc-995x550-90.jpg
http://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/09/24/29b26cb283807d0ba5f3c6c96d3ab7bd-995x550-90.jpg
А если в микроскоп посмотреть - то и не то увидишь... :-)
Вот как так?
В обзоре скорее всего машины из предсерийной, установочной партии.
В солнечную погоду все так выглядят. Включая Ролс-ройсы и Бентли.
Ваня Брос
02.10.2015, 22:40
В солнечную погоду все так выглядят. Включая Ролс-ройсы и Бентли.
Ну это спорный момент
http://s.auto.drom.ru/5/sales/photos/18428/18427945/142252384.jpg
http://s.auto.drom.ru/5/sales/photos/18464/18463559/149856496.jpg
http://s.auto.drom.ru/5/sales/photos/19480/19479577/150973137.jpg
ПотомуЧтоГладиолус
07.05.2016, 20:04
Начался ремонт дорог)Есть пятнышки гудрона на лкп.Чем лучше оттереть?Поделитесь опытом
Дмитрий_Воронеж
07.05.2016, 20:12
Чем лучше оттереть?
Есть же специальные аэрозоли в баллонах - отлично растворяет битум.
авторевизор
07.05.2016, 20:17
Начался ремонт дорог)Есть пятнышки гудрона на лкп.Чем лучше оттереть?Поделитесь опытом
Сольвент в помощь... от сольвента краска станет ещё прочнее...
Mishanya
07.05.2016, 22:55
Да на крайняк жидкий ключ или что-то подобное, бензином битум тоже оттирается легко. Пятнышки-фигня, я вот благодаря этому ремонту, а точнее дебилам, которые несутся по ремонтируемым участкам 100 км/ч, уже сколов наловил в левый борт и в капот, да и в лобовуху прилетало несколько камней:pissed-off:
На фото такое ощущение что лака нет вообще. А битум я керосином оттираю, правда надо много ветоши. Делать надо быстро.
Битум бензином на ветоши и сразу водой смывать.
пробег всего 4000 обратил внимание что краска на колпаках вся в сколах от камушков или чего там еще. Краска отваливается кусками.
До этого машинам было по 10 лет и такого не было.
Печалька.
краска на колпаках
Где краска?
Добавлено через 36 секунд
До этого машинам было по 10 лет и такого не было.
Колпаки были как новые, без сколов? Дай фото чтобы можно было понять про что ты.
Какая связь между ЛКП и колпаками на колесах так и не понял ))) у меня например колпаков нет ))
Начался ремонт дорог)Есть пятнышки гудрона на лкп.Чем лучше оттереть?Поделитесь опытом
Подсолнечное масло!Не наносит вреда лакокрасочному покрытию!
Дмитрий_Воронеж
04.06.2016, 12:30
Есть же специальные аэрозоли в баллонах - отлично растворяет битум.
Тоже после мойки увидел многочисленные точки - как раз был спрей в машине. Всё прекрасно и быстро оттёр.
ЛКП не любит тормозную жидкость
Лакокрасочное покрытие на двоечку царапается просто ужас. -ручки дверей и кузов.Пробег 6000км.
Лакокрасочное покрытие на двоечку царапается просто ужас. -ручки дверей и кузов.Пробег 6000км.
А не пробовал не царапать? ;)
Mishanya
15.07.2016, 08:13
Лакокрасочное покрытие на двоечку царапается просто ужас. -ручки дверей и кузов.Пробег 6000км.
Любая новая машина царапается легко, лкп свежее, ещё не затвердело как надо, поэтому многие сейчас прям с новья заклеивают кузов виниловой плёнкой, потом через 3-4-5 лет перед продажей её сдирают и машина блестит как новая, покупатель будет в восторге.
Любая новая машина царапается легко, лкп свежее, ещё не затвердело как надо.
Каких только мракобесов не встретишь на просторах интернета! Господа, ну полноте изгаляться над неокрепшими умами! Оные за чистую монету сей бред принимают!
Всем привет, через несколько дней после покупки обнаружил на капоте под лаком где то 4-5 соринок разных размер видные при определённом освещениии и чувствуются на ощупь пальцем, авто новый но выпуск сентябрь 2015г.первые партии ,покупал в июне 2016г. сразу было подозрение , что капот был перекрашен , но потом мерили прибором вроде всё нормально, у кого нибудь были такие проблемы?
Сергей 74
15.07.2016, 17:00
выпуск сентябрь 2015г.первые партии ,покупал в июне 2016г.
Не фига себе срок! А что мешало взять авто 16-го года??????
Дмитрий_Воронеж
16.07.2016, 02:58
Каких только мракобесов не встретишь на просторах интернета!
Поддерживаю! Эта ситуация была характерна для советских автомобилей, покрашенных, в основном, ПФ-115 (алкидная пентафталевая эмаль, предназначенная для внутренних и наружных работ)...
поэтому многие сейчас прям с новья заклеивают кузов виниловой плёнкой
Не знаю как весь кузов, а на переднюю часть капота пленку бы я наклеил.
Сегодня залип при движении задним ходом по коридору к своему гаражу))) после работы ))))) услышал сзади бум... машина остановилась об штукатуренную кирпичную стену, и даже слегка отпружинила, полз правда тихонько ))
Ни одной царапины )))
зы: ни чего меня не остановило, ни писк парктроника, ни камера ЗВ, ни выпученные глаза пацанов с гаража напротив ))) видать устал на работе )
Дмитрий_Воронеж
16.07.2016, 15:31
ни чего меня не остановило, ни писк парктроника, ни камера ЗВ, ни выпученные глаза пацанов с гаража напротив ))) видать устал на работе )
Dips, отдыхать всё же надо. Это хорошо, что в гараже, а не на трассе на полной скорости...
Dips, отдыхать всё же надо. Это хорошо, что в гараже, а не на трассе на полной скорости...
Это точно ) надо спать побольше трех часов перед работой )))
Но задний бампер себя хорошо показал, он не так то и сильно выступает, думал об стену то можно и крышку коцануть ) Кстати смёл штукатурку с верхней грани бампера и с крышки багажника, а удар получился в черную часть бампера где парктроники. На её ребре был след белый от стены в двух местах, протер и следа не осталось ) хороший бампер ))
Оставлял тему почему то удалили,ещё раз пишу, проблема в лакокрасочном покрытии, а именно на капоте под лаком несколько соринок, заметел через неделю после покупки.У кого нибудь была такая проблема?
Оставлял тему почему то удалили,ещё раз пишу, проблема в лакокрасочном покрытии, а именно на капоте под лаком несколько соринок, заметел через неделю после покупки.У кого нибудь была такая проблема?
Не удалили,а перенесли в соответствующий раздел.Вот тут ваше сообщение.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=399&page=3
Не фига себе срок! А что мешало взять авто 16-го года??????
не было в наличии 16-го, да и скидка была на 15-й
Чем можно оттереть мошек с капота? После поездки по трассе, сразу не убрал, а теперь даже после мойки на капоте остались следы мошек, стрекоз и прочей живности. Остались просто пятна, рукой поводишь, ничего не чувствуется.
Сергей 44
08.09.2016, 21:28
Сегодня заметил на заднем бампере с боков под фонарями, слезла краска немного, никуда не стукался не упирался. Никто не замечал у себя такого?
Сегодня заметил на заднем бампере с боков под фонарями, слезла краска немного, никуда не стукался не упирался. Никто не замечал у себя такого?
У меня на переднем бампере есть скол до пластика, наверное от камешка. В этом году везде ремонты дорог как никогда и полно камней на дорогах, хоть одеяло на морду одевай.
Iluvatar
09.09.2016, 08:48
Сегодня заметил на заднем бампере с боков под фонарями, слезла краска немного, никуда не стукался не упирался. Никто не замечал у себя такого?
Такое бывает (в группе в ВК часто пишут). По гарантии подкрашивают и регулируют зазор, это задние фонари подтирают краску.
Phantom70
09.09.2016, 10:29
У меня на переднем бампере есть скол до пластика, наверное от камешка. В этом году везде ремонты дорог как никогда и полно камней на дорогах, хоть одеяло на морду одевай.
У меня уже весь перед капота в сколах(штук 50 сколов),а я только 3000 км по трассе прошел из 20., машине 5 месяцев((
Сергей 44
09.09.2016, 12:06
[QUOTE=Iluvatar;57325]Такое бывает (в группе в ВК часто пишут). По гарантии подкрашивают и регулируют зазор, это задние фонари подтирают краску.[/QUOTE
Да это понятно,что они подкрасят,просто как то новую машину и красить уже,не очень приятно.
Phantom70
12.09.2016, 07:10
Вот такие сколы на капоте:
2188
Вот такие сколы на капоте:
2188
Такое ощущение что вы под пескоструй попали слишком уж неравномерное распределение сколов по капоту.Машину не парковали рядом с местом ремонта дорог или стройкой?
Phantom70
12.09.2016, 12:23
Такое ощущение что вы под пескоструй попали слишком уж неравномерное распределение сколов по капоту.Машину не парковали рядом с местом ремонта дорог или стройкой?
нет, самому странно показалось, вроде не замечал и тут на тебе...
Корябнул я тут маленько бампер задний. Ну решил подкрасить конечно царапины чтоб в глаза не бросалось. Купил штрих корректор по номеру (ледниковый, 221) как написано в гарантийнике. Намазал на одну царапину с краю, подождал когда высохнет. А краска высохшая реально темнее на полтона. Ну думаю могли и другую краску нечаянно налить в готовый бутылек. Заказал на подборе автоэмалей, так же по номеру. Замешали при мне. Намазал - результат такой же. Понятно что сразу затупил и надо было по бумажкам с колором подбирать фактический оттенок на подборе эмалей - Но тень сомнения окончательно осталась, а точно ли покрашена 221 цветом? Надо как нибудь вернуться на подбор красок...
Ох беда,беда..:beauty:
https://youtu.be/1134tbE-hH4
Что то я не понял вроде оцинкована кроме крыши .
Что то я не понял вроде оцинкована кроме крыши .
То ли стёб, то ли чел не отличает ржавчину от пятен гудрона или почек деревьев.
Я уже месяц езжу с ободранным крылом.Ни намёка на ржу.
Дмитрий_Воронеж
25.09.2016, 14:48
А если учесть его комментарий под видео, то он нарушил главное правило: "Дарёному коню в зубы не смотрят"...
Вот такие штучки купил, сегодня красил сколы ))
АлексейК
03.10.2016, 22:11
Вот такие штучки купил, сегодня красил сколы ))
А мне в "магазине красок" дали два флакончика: с белой - первый слой и "лайм" - второй слой. За всё 700 руб.
"Лайм" прозрачный - на черном бампере его не видно. Для этого белая основа.
А мне в "магазине красок" дали два флакончика: с белой - первый слой и "лайм" - второй слой. За всё 700 руб.
"Лайм" прозрачный - на черном бампере его не видно. Для этого белая основа.
согласен ) лайм прозрачный, но сколы закрашивает, большие за два раза, с подложкой лучше, но все равно те же два слоя ) а вот без лака эта подкраска улетит с первой мойкой, да и так стирается ) это я уже проходил )
зы: на счет подкраски бампера я бы даже заморачиваться не стал ) он не ржавеет, красил сколы на капоте, один на кромке крыши, на двери и на заднем крыле. от камней, на капоте два конкретных до железа )
У меня Веста цвет Сердолик. Сегодня выехал из мойки и заметил что ЛКП имеет несколько царапин, ну как царапин - слабо заметные светлые полоски, которые при протирании влажной тряпкой исчезают, а при высыхании снова проявляются. Затем увидел приличные потертости на попроге стой стороны, где мелкий из машины выходит, он бывает ногой по порогу проводит при выходе. Так же внизу задней арки есть следы от пескоструя. Я по гравийке наверно километров 150 всего проехал(2 раза в деревню), причем не сказал бы что там куча камней, и при езде лютый пескоструй. Просто машина у меня только второй месяц и пробег 3000. Что будет при 30000? Или у меня все таки какой то брак с ЛКП?
При 30000 скорее всего не будешь на это внимание обращать.
Боюсь такими темпами она в 30000 будет выглядеть так, что невозможно будет не обращать внимание на это.
При 30000 скорее всего не будешь на это внимание обращать.
Только хотел об этом же написать )
Добавлено через 42 секунды
Боюсь такими темпами она в 30000 будет выглядеть так, что невозможно будет не обращать внимание на это.
Первая царапина по сердцу, остальные по х...ю )))
Да речь не про то что я рыдаю над этими царапинами. Узнать хочу, могут на заводе с покраской накосячить? Ну забыть каким нибудь закрепителем покрыть или лаком. Я просто хз, какая там технология.
Да речь не про то что я рыдаю над этими царапинами. Узнать хочу, могут на заводе с покраской накосячить? Ну забыть каким нибудь закрепителем покрыть или лаком. Я просто хз, какая там технология.
Да никто и не говорит что рыдаешь )) просто на первые всегда обращаешь внимание ) а потом это проходит )
Я думаю не могут ) да и если лака нет, то это не вооруженным глазом заметно и блестеть не будет ))) потертости и царапины твои, это на лаке, можно полирнуть ) когда отчетливо видно слой лака, это уже до краски, если видно светлый грунт это уже по краске царапина, ну и дальше до железа соответственно )
Ладно), покатаюсь еще пару тысяч и посмотрим как пойдет. Спасибо за ответы.
Машине три нелели. Месяц отроду. Появился рыжик на пассажирской двери. На заводе или в салоне пытались регулировать дверь водительскую тоже все заржавело. Где там цинк им и не пахнет
Я все лето проездил с двумя сколами на капоте до метала, и с месяц скол на кромке крыши, над лобовым. ничего даже не потемнело, железо как блестело в месте скола в начале лета, так блестело и в сентябре. сейчас подкрасил перед зимой на всякий. но на ржавчину даже намека не было.
Веставод
08.10.2016, 15:59
Пожалуйста. Фото выложил. Сколов пока не ловил по городу езжу. Может где то и оцинковано. Но краска на двери лопнула сама по себе и рдавчина пошла...
Пожалуйста. Фото выложил. Сколов пока не ловил по городу езжу. Может где то и оцинковано. Но краска на двери лопнула сама по себе и рдавчина пошла...
Оцинковано всё кроме крыши и мест сварки.Судя по всему на местах сварки ржа и полезла.Под местом установки петли наверняка пластина усиления приварена,а на втором фото и так видно что это место сварки.
Но краска на двери лопнула сама по себе и рдавчина пошла...
Это заводской брак. Обращайся к диллеру
Phantom70
09.10.2016, 10:49
Это заводской брак. Обращайся к диллеру
машину поменяют?))))
Веставод
09.10.2016, 12:31
Уже обратился. Стойку заказали фото ржи на завод отправили. Жду ответ от автоваза
Добавлено через 2 минуты
:call-me:Такое ощущение что вы под пескоструй попали слишком уж неравномерное распределение сколов по капоту.Машину не парковали рядом с местом ремонта дорог или стройкой?
Оцинковано всё кроме крыши и мест сварки.Судя по всему на местах сварки ржа и полезла.Под местом установки петли наверняка пластина усиления приварена,а на втором фото и так видно что это место сварки.нет там не место сварки..сварка рядом там просто изгиб
Маленький совет на зиму. Аккуратнее чистите снег ,особенно в минусовую температуру после дневного солнышка. Сверху тот же снег, внизу уже со льдом от нагретого кузова. Используйте дорогие щетки. Лак сейчас идет мягкий, экологичный. Мой фантом за январь-март был весь в микро царапках, особенно заметно на солнце.
сергей34
14.11.2016, 17:33
Добрый вечер, приобрёл новую весту цвет фантом. Задний бампер и немного передний отличаются от кузова цветом. Что можете сказать поэтому поводу
Добрый вечер, приобрёл новую весту цвет фантом. Задний бампер и немного передний отличаются от кузова цветом. Что можете сказать поэтому поводу
Ну с разных бочек красили ))) или грунт на пластик и металл разный )
Добрый вечер, приобрёл новую весту цвет фантом. Задний бампер и немного передний отличаются от кузова цветом. Что можете сказать поэтому поводу
Ну, это только до первой грязи на дорогах)
авторевизор
14.11.2016, 18:45
Добрый вечер, приобрёл новую весту цвет фантом. Задний бампер и немного передний отличаются от кузова цветом. Что можете сказать поэтому поводу
На всех авто отличается, так уже давно... потому как краски разные- для пластика и металла... плохо когда не отличается- это значит, минимум бампер перекрашен
Добрый вечер, приобрёл новую весту цвет фантом. Задний бампер и немного передний отличаются от кузова цветом. Что можете сказать поэтому поводу
Не такая уж и редкость.Точнее редкость когда совпадают)
Phantom70
14.11.2016, 20:15
Не такая уж и редкость.Точнее редкость когда совпадают)
у меня такой цвет, вроде не замечал.
Phantom70
28.01.2017, 09:04
Прошел месяц:
3164
3165
Прошел месяц:
Второе фото это как я понимаю внутренняя сторона? Значит все таки оцинковка односторонняя ( .
alexey1960
28.01.2017, 14:27
Хочу задать вопрос форумчанам, по поводу "металлик".
5 дней назад купил Весту в цвете Блюз (492). Взяли с меня дополнительные 12000 руб за "металлик". Но вот у меня сомнения, металлик ли это?
Может быть кто-то подскажет, где взять точную информацию по этой краске?
Заранее спасибо откликнувшимся.
Iluvatar
28.01.2017, 14:43
Хочу задать вопрос форумчанам, по поводу "металлик".
5 дней назад купил Весту в цвете Блюз (492). Взяли с меня дополнительные 12000 руб за "металлик". Но вот у меня сомнения, металлик ли это?
Может быть кто-то подскажет, где взять точную информацию по этой краске?
Заранее спасибо откликнувшимся.
Все, кроме ледникового - металлик.
alexey1960
28.01.2017, 15:18
Все, кроме ледникового - металлик.
Спасибо. Просто до Весты у меня был Ниссан темно зеленого цвета, так вот там у меня таких сомнений, относительно металлик ли это, не было. Здесь же даже при дневном свете сомнения остаются.
Phantom70
28.01.2017, 16:28
Второе фото это как я понимаю внутренняя сторона? Значит все таки оцинковка односторонняя ( .
Все правильно
Что за бред?!
Вся оцинковка двусторонняя.
А металлик виден невооруженным взглядом))
Оцинковку видно и изнутри ) просто она повредилась местами.
Второе фото это как я понимаю внутренняя сторона? Значит все таки оцинковка односторонняя ( .
На весте и других вазах нет нормальной оцинковки. Кузов покрывается в ванной катофарезной грунтовкой, потом красится снаружи. Возможно некоторые детали, могут штамповаться из оцинкованного листа.
KaiGrave
16.02.2017, 17:41
Господа совсем как то грустно стало после такого https://youtu.be/uHEslyTi89c простите за эмоциональность но это уже все!
Слабо мужик убивается. Так он никогда не убъётся!
Слабо мужик убивается. Так он никогда не убъётся!
Какой мужик ?)) это KaiGrave )
Добавлено через 2 минуты
Господа совсем как то грустно стало после такого https://youtu.be/uHEslyTi89c простите за эмоциональность но это уже все!
Так там это, оцинковки и не должно быть ) И это же кронштейн ты сам говоришь )) а не кузов ))) надо у себя глянуть мож такая же фигня )
Правда я испугался сначала, думал что серьезное порыжело )))
KaiGrave
16.02.2017, 17:58
И что там допускается появления ржавчин
И что там допускается появления ржавчин
Не уверен )))) :smile-big:
KaiGrave
16.02.2017, 18:06
Ну а тогда не особо понятна ирония...проблема то есть и мягко скаже не особо веселая (
Можно конечно на новом автомобиле задолбать дилера и заменить эти кронштейны, если они когечно не приварены к кузову. Но я на такие подвиги не готов. Гляну, если увижу ржавчину, то брызну Раст-Стопом и эти кронштейны переживут многие другие детали кузова.
KaiGrave
16.02.2017, 18:31
Вроде как приварены.... просто вопрос в том есть ли еше налет ржавчиные на других швах которые мы невидим....надо снимать обивку и детально смотреть. Конечно за 2-3 года дырок не будет...но у второго владелца уже будет реальный гемор...
Ну я вообще то антикор машине сделал по полной программе. Кстати антикорщики на мою реплику мол ваз надо обязательно антикорить, с улыбкой сказали, что все без исключения иномарки ржавеют ничуть не хуже вазов если знать куда смотреть :) хотя внешне выглядят как конфетки.
специально пошел в гараж, взял прожектор, надел очки и ... не нашел ржавчины, а перед этим на то-0 просмотрел все днище, проверил резинки глушителя, все на месте без повреждений. Да и масло с РКПП слили чистейшее, лишний раз для себя убедился, чем меньше смотришь видеороликов, тем лучше спишь и машина радует.
Я у себя кроме грязи на швах там ничего не нашел ) 13 месяцев машине )
KaiGrave
16.02.2017, 19:37
Ну конечно не у кого нет я же фейки снимаю...вот кстати еше одно" фейковое" видео "Лада Веста ржавчина" на YouTube
https://youtu.be/Ly71BIJlyLY
Правда уже не мое просто у человека всего один подписчик и это видео видели не многие сам решил проверить и как оказалось не зря
тогда вариант один, тебе досталась самая плохая машина от автоВАЗа.
KaiGrave
16.02.2017, 19:43
Не не самая плохая )видел видео на ютубе у чувака клапан прогорел на весте..думаю ему печальнее...
Ну конечно не у кого нет я же фейки снимаю
В смысле "ну конечно" )) яж тоже не фейки фотографирую ))) Я что говорил что такого не бывает и не у кого такого нет ? )) я сказал у меня нет за 13 мес и фото кинул )))
KaiGrave
16.02.2017, 19:45
Думаю все дело в вашей спец краске)
Думаю все дело в вашей спец краске)
Думаешь лайм и юбилейные не ржавеют )))))) сомневаюсь )) но на сколах до метала видно что там оцинковка и сколы чистые были все лето, потом подкрасил )
Господа совсем как то грустно стало после такого https://youtu.be/uHEslyTi89c простите за эмоциональность но это уже все!
Кронштейн не оцинкованный и листы железа внахлест приварены.Между листами вода попадает и не высыхает вот и ржавеет.
Как вылечить? Да фиг знает.Влагу надо выпаривать или влаговытеснитель между листами залить.Опять же как это сделать?
KaiGrave
16.02.2017, 20:32
Вопрос что с этим делать или самому все делать ну мне не впервой сцепу уже сам поменял...или гарантийщиков долбить а это нервы и время и честно что то не особо хота чтоб пол машины разбирали люди которые могут мягко скажем ее потом недособрать правильно))) просто ржавчина лезет из под шва а это шляпа
Опять же как это сделать?
Раст-Стоп для скрытых полостей. http://ruststop.ru/rast_stop_a_dlya_skrytyh_polost1
Вот напугал блин,тоже побежал смотреть,на моей нету ничего.этот экран съёмный на болтах,так что без паники.
Я у себя кроме грязи на швах там ничего не нашел ) 13 месяцев машине )
В Кемерово климат резко континентальный.У вас даже гвозди не ржавеют)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot