PDA

Просмотр полной версии : Доказано. Почему машины на метане экологичнее электрокаров


svett
06.05.2019, 13:35
Автомобили на электротяге традиционно считаются самыми экологичными. Однако, согласно новым исследованиям это утверждение уже нельзя считать верным. Самыми безвредными для окружающей среды следует считать машины, работающие на метане и водороде. И такие автомобили в линейке LADA имеются. Это двухтопливные Веста и Ларгус.

Статью с результатами исследования о влиянии транспорта на экологию Германии опубликовал Мюнхенский Институт Ифо. В ходе исследования были подсчитаны объемы выбросов в атмосферу вредных веществ от разных двигателей: электрического, дизельного и метанового. Результаты исследования оказались неожиданными.

Больше всего вредных веществ в атмосферу попадает от электромобилей (исследовался Tesla Model 3). Здесь следует отметить, что в расчет брались не только выбросы, которые образуются в ходе передвижения машины, а еще и выбросы, появляющиеся при производстве аккумуляторов, а также при их зарядке. Исследование показало, что суммарные выбросы углекислого газа от производства и эксплуатации электрокаров немного выше, чем от производства и эксплуатации машин с дизельными двигателями.

По мнению авторов исследования, в развитии «зеленого» транспорта являются двигатели на метане и водороде. Выбросы углекислого газа от таких машин будут минимальными, а значит они будут наиболее безопасными для окружающей среды.

АВТОВАЗ, судя по всему, догадывался о большей экологичности метановых автомобилей по сравнению с электрокарами. И именно поэтому сосредоточился на выпуске метановых автомобилей LADA, практически полностью отказавшись от LADA с электродвигателями. Так, в истории АВТОВАЗа был лишь один серийный электромобиль: это El LADA, построенная на базе универсала Лада Калина первого поколения. Всего была выпущена одна партия (порядка одной сотни штук) таких электрокаров. Кроме того, АВТОВАЗ показывал электрическую Весту, но в отличие от El LADA она в серийное производство так и не попала. Зато выпуск метановых LADA уже «поставлен на конвейер».

Первым автомобилем, который научили ездить на метане, стал седан LADA Vesta. Продажи такого авто в России стартовали в 2017 году. В начале этого года линейку метановых LADA пополнили универсалы и фургоны LADA Largus. Перечень метановых LADA Vesta в дальнейшем будет пополняться.

sergey-78
06.05.2019, 13:44
Так я давно это подозревал. Производство и утилизация аккумуляторов переплюнут ДВС по вреду для экологии. Только наносят они этот вред точечно, а не по всей планете.

MichaeL
06.05.2019, 13:53
ДВСы всех автомобилей вместе взятых выдают "грязи" несравненно меньше различных станций, котельных и прочего на газе, мазуте и угле. Это тоже уже рассматривалось ученым сообществом, но "зеленое" лобби не любит когда у него отнимают денежки:)