Просмотр полной версии : Фото «товарного» седана LADA Vesta
АВТОВАЗ на выставке Moscow Off-Road Show 2015 продемонстрировал представителям официальных дилеров бренда «товарную» версию Весты. Официальный Лада Клуб публикует фото LADA Vesta, которые удалось сделать представителям портала «Колеса.Ру».
Дмитрий_Воронеж
27.08.2015, 10:08
Что-то неуловимо изменилось по отношению к концепту... Сзади не так стало. Пресловутый лючок пробки бензобака без тросового привода... В общем, нужно теперь смотреть вживую.
И почему барабанные тормоза сзади?
А кто вам обещал дисковые? Задняя балка от нового Логана, барабаны тоже от него.
Vovanoto
27.08.2015, 10:36
Что-то неуловимо изменилось по отношению к концепту... Сзади не так стало. Пресловутый лючок пробки бензобака без тросового привода... В общем, нужно теперь смотреть вживую.
И почему барабанные тормоза сзади?
Согласен. Сразу просится сюда спойлер какой-нить(который будет в опции Style). И колеса побольше, либо занизить и колеса пошире
Лючок бенза. пазорный на все 100, и морда притупилась как то.
Дмитрий_Воронеж
27.08.2015, 12:40
Лючок бенза. пазорный на все 100
Я вообще не понимаю АвтоВАЗ - ну неужели же удорожание будет катастрофическим???
Diyakon_Frost
27.08.2015, 13:11
Автоваз в своем стиле...
Все вроде бы хорошо... но вот лючок конечно подпортил...
По ощущением оптика стала побольше... морда смотрица более грамосткой
Литье конечно можно без проблем понять, но тоже как то позорно выглядет
officerKoul
27.08.2015, 16:17
Выбранные цвета для показа автомобилей - неудачны(применимо к этим авто), лючок бензобака(vesta) просто убил(аля ВАЗ 2109) и последнее, на всех снимках "чудо" фотографа, показана вся нелепость автомобиля! То ли это в силу своей не состоятельности(как фотографа), то
ли в неисправности самого фотоаппарата.
Дмитрий_Воронеж
27.08.2015, 16:32
Вот тут поддержу. Посмотрел фото концепта и поймал себя на мысли, что вид Весты сильно зависит от цвета окраски. Но всё равно лючок - вне конкуренции по убожеству!
Что-то неуловимо изменилось по отношению к концепту...
Размер колёс и дорожный просвет.
Пресловутый лючок пробки бензобака без тросового привода...
На некоторых автомобилях лючок приоткрывается нажатием на него - просто и красиво.
и последнее, на всех снимках "чудо" фотографа, показана вся нелепость автомобиля! То ли это в силу своей не состоятельности(как фотографа
Широкоугольный объектив творит "чудеса")
А кто вам обещал дисковые? Задняя балка от нового Логана, барабаны тоже от него.
Да сколько же можно? Задолбали вы уже с задней балкой... Не от Мегана она, и не от Логана! От электромобиля она! Renault Zoe называется. Но барабанные тормоза там - совсем не по той причине.
Колёса на дюйм больше, дорожный просвет на дюйм меньше - и автомобиль не узнать.
https://farm6.staticflickr.com/5649/20925733305_ab96f9d867_c.jpg
Для сравнения:
https://farm6.staticflickr.com/5750/20304755853_ffc24888de_c.jpg
колесья как минимум на размер больше надо, понятно что это типо пакет для плохих дорог, но вид портят, ЗДТ конечно не обещали, но хоть б как опцию сделали, выглядят они современней как ни крути, да и для конкуренции не лишни, лючок бензобака, ну то что не защелкивается фиг с ним, но вот выемка что то недостаточно изящная
Чё вы все придрёпываетесь ко всяким мелочам? Тут нет моего мультируля! Вот проблема!
Сергей_СПб
27.08.2015, 18:47
Чё вы все придрёпываетесь ко всяким мелочам? Тут нет моего мультируля! Вот проблема!
Ну так старт производства со средней комплектации, мультируль - в верхних.
np-3821195
27.08.2015, 20:05
Пока в живую не посмотришь толку не будет.Но записываться к дилерам всё одно пойду.Гранты предзаказывал две- первую горяченькую под Новый год 12-13 го переуступил, вторую взял себе, пока не разочарован-своих денег стоит.
АлександрПРО
27.08.2015, 20:09
Пока в живую не посмотришь толку не будет.Но записываться к дилерам всё одно пойду.Гранты предзаказывал две- первую горяченькую под Новый год 12-13 го переуступил, вторую взял себе, пока не разочарован-своих денег стоит.
Знакомый был на этой выставке, говорит Веста выглядит очень достойно, а вот Х-рей очень сильно разочаровал.
Wind55555
27.08.2015, 22:33
Колёса на дюйм больше, дорожный просвет на дюйм меньше - и автомобиль не узнать.
https://farm6.staticflickr.com/5649/20925733305_ab96f9d867_c.jpg
Для сравнения:
https://farm6.staticflickr.com/5750/20304755853_ffc24888de_c.jpg
Полностью поддерживают, колеса и клиренс сильно меняют авто, так то парни не истерите, все будет нормально))
Старый Добряк Никулин
28.08.2015, 00:04
Но всё равно лючок - вне конкуренции по убожеству![/QUOTE]
Никогда вам не приходилось, видимо, отвёрткой открывать "неубогий" лючок с тросиком.
Добавлено через 3 минуты
Колёса на дюйм больше, дорожный просвет на дюйм меньше - и автомобиль не узнать.
https://farm6.staticflickr.com/5649/20925733305_ab96f9d867_c.jpg
Для сравнения:
https://farm6.staticflickr.com/5750/20304755853_ffc24888de_c.jpg
Колёса на дюйм больше - да, просвет на дюйм меньше - нет, или да, но в Москве.
Дмитрий_Воронеж
28.08.2015, 07:14
Никогда вам не приходилось, видимо, отвёрткой открывать "неубогий" лючок с тросиком.
Да, знаете, как-то не приходилось. 3 машины были с этим самым тросиком и никогда никаких проблем не было. Удивительно, правда?
Да сколько же можно? Задолбали вы уже с задней балкой... Не от Мегана она, и не от Логана! От электромобиля она! Renault Zoe называется. Но барабанные тормоза там - совсем не по той причине.
Может и от Zoe, спорить не буду. Мы таких не собираем. А Логан собираем. И балку для него делаем. Как и на Ларгус и на Весту. Потому как унификация. А барабанные тормоза стоят на 90% автомобилей в этом классе и никто их не критикует.
Дмитрий_Воронеж
28.08.2015, 08:13
А барабанные тормоза стоят на 90% автомобилей в этом классе и никто их не критикует
У меня лично есть сомнения в их эффективности при работе АБС, хотя работают же на других авто...
А вот в долговечности им не откажешь.
У меня лично есть сомнения в их эффективности при работе АБС, хотя работают же на других авто...
А вот в долговечности им не откажешь.
У меня Гранта с барабанами и АБС - тормозил недавно "в пол" со 120 км/ч - ни намёка на занос или недостаточную эффективность тормозов (естественно, с поправкой на сцепные свойства штатной Камы). Брейк Ассист тоже работает, это заметно по усилию на педали. Не понятны мне наезды на барабаны!
Если что, сравнивать есть с чем - на Астре у жены сзади дисковые тормоза - разницы я не вижу. А на гоночную трассу я не выезжаю на этих машинах.
xoxlec456
28.08.2015, 09:07
цвет не тот, диски малы, оптику переднюю надо бы как на концепте и ваще конфеткой будет
У меня лично есть сомнения в их эффективности при работе АБС, хотя работают же на других авто...
А вот в долговечности им не откажешь.
Эффективность тормозов не зависит от того дисковые они или барабанные. Если в течении короткого времени несколько раз затормозить на больших скоростях, то барабаны перегреются и их эффективность снизится. А при обычной езде разницы нет. Всё зависит от резины, веса авто и настройки EBD и ABS, а не от типа тормозов.
Люк бензобака походу с нивы старой срисовали. Все округлое, а люк квадратный, что за чушь. Кто дизайнер этого убожества?
xoxlec456
28.08.2015, 11:24
Кто дизайнер этого убожества?
Стив Маттин
Ну как кто? посмотрите на Логон Сандеро Дастер, их вобще бутто дровами заправлять надо.
на фото 15-е диски. на верхних комплектациях будет 16 с профилем 195/55. у меня на октавии 16/205/55, больше диски на машины с подобными габаритами не нужны. смотрится вполне достойно, хотя с 15-ми машина тоже не смотрелась. разница с октахой в длине 16 см, по колее 2 см, так что учитывая разницу в габаритах смотреться веста будет с 16-ми катками более чем достойно. по поводу ЗДТ - думаю что начнутся они уже со средних комплектаций.
np-3821195
28.08.2015, 14:27
цвет не тот, диски малы, оптику переднюю надо бы как на концепте и ваще конфеткой будетНу в выборе цветов, я думаю недостатка не будет, диски и резину всё одно будут приобретать по вкусу, а на эти кинуть зимнюю. Лючёк, оптика и прочие мелочи тема для рестайлинга. Я думаю нормальные (не завышенные) ожидания веста вполне оправдает. Спрос есть, только одно волнует-это цена. А вот это помоему никто на сей момент не знает.
Пожддерживаю в споре о лючке оба лагеря - некрасиво, но всегда откроешь, а вот "тросиковый" привод не на всех, у меня на мерине еще 1998 гв электрозамок стоит - замерзает регулярно и не откроешь
у меня на мерине еще 1998 гв электрозамок стоит - замерзает регулярно и не откроешь
Вообще то на Мерине пневматика... Сейчас езжу уже на 3-ем , не с одним проблем не было...
Дмитрий_Воронеж
28.08.2015, 19:11
А вот очень интересно, передние боковые стёкла будут опускаться до конца, как во всяких приличных авто?
Посмотрел фотки, лючок сразу же бросился в глаза, явно не от этой машины...
Старый Добряк Никулин
29.08.2015, 00:33
Да, знаете, как-то не приходилось. 3 машины были с этим самым тросиком и никогда никаких проблем не было. Удивительно, правда?
Нет, не удивительно. Просто у вас мало опыта. И это тоже не удивительно.
А мне приходилось попадать в такую ситуацию.
Добавлено через 2 минуты
А вот очень интересно, передние боковые стёкла будут опускаться до конца, как во всяких приличных авто?
"Приличных" это устаревших? Просвещу: неопускающееся до конца стекло есть элемент пассивной безопасности.
Сначала так было с задними дверьми (против детей), теперь с передними.
Над фарой капот плохо прилегает. Или пойдёть да поедеть, ВАЗ всё же.
Ребят, не парьтесь - купите "мелкоскоп"
Владимир С
29.08.2015, 10:46
Я БЫЛ НА ЭТОЙ ВЫСТАВКЕ И РАЗГОВАРИВАЛ С ИНЖЕНЕРОМ. насчет зазоров он сказал вообще не волноваться. они будут как на концепте, а значит маленькие и ровные. первые компл. будут средние и люкс. цветов он лично видел 10. по поводу ДВС их 3 87,106,114 л.с. люкс будет как 106л.с так и 114л.с. мультимедиа в люксе будет сразу!!! а не как было написано, что опция. первые парти будут по высоте такие как эта. следующие он сказал, что занизят немного. что касается качества в общем сказал, что делают на совесть. то что кондей будет уже в базе правда. что качается веста спорт это пока не скоро. все зависит от продаж первых партий.
первые партии будут по высоте такие как эта. следующие он сказал, что занизят немного.
Начинается :angry: Ну и за чем, спрашивается?!
Над фарой капот плохо прилегает. Или пойдёть да поедеть, ВАЗ всё же.
353354
здесь тоже хреново прилегает - но этож говнобиэмдобл`ю - "пойдёть да поедеть"
353354
здесь тоже хреново прилегает - но этож говнобиэмдобл`ю - "пойдёть да поедеть"
Там пусь будет хреново. а Весту надо довести до конкурентной точки! а то опять всё за наш щёт, пойдёть да поедеть.
Старый Добряк Никулин
29.08.2015, 21:20
а то опять всё за наш щёт
Мы за последние 15 лет, всей дружной страной, потратили на импортный ширпотреб полтора триллиона долларов. Полторы тысячи миллиардов долларов.
На инвестиции в Автоваз и Суперджет мы потратили, в общей сложности, 8 миллиардов долларов за 10 лет.
Полторы тысячи и восемь.
Восемь миллиардов за 10 лет на две эти программы, это примерно 50 центов в месяц с человека, полтора доллара в месяц на семью.
Не мне судить, дорого это лично для вас за появление этих двух автомобилей и одного самолёта или нет. Решать вам.
Vovanoto
29.08.2015, 22:06
Да что вы пристали к зазорам то? Нормально там всё, у авто до 2 млн не лучше. Подправят - хорошо, не подправят - и пофиг. Не на этот зазор надо смотреть
shuval73
29.08.2015, 23:21
АВТОВАЗ на выставке Moscow Off-Road Show 2015 продемонстрировал представителям официальных дилеров бренда «товарную» версию Весты. Официальный Лада Клуб публикует фото LADA Vesta, которые удалось сделать представителям портала «Колеса.Ру».
приора
Старый Добряк Никулин
29.08.2015, 23:28
приора
а я на другом форуме троллю, но это дело вкуса
...лючок бензобака, ну то что не защелкивается фиг с ним, но вот выемка что то недостаточно изящнаяНу да, на X-Ray то ума хватило нормально сделать, да и личинка замка багажника не торчит.
http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=359&stc=1&d=1440923461
Приопустили слегонца Vesta, чтобы конкуренцию X-Ray не создавала? На концепте ведь нормальный лючок был.
np-3821195
30.08.2015, 12:53
здесь тоже хреново прилегает - но этож говнобиэмдобл`ю - "пойдёть да поедеть"Этот козырёчек что-бы слюни к вам в рот не попадали.
приора
За то и боролись - чтобы была Приора, а не Логан.
Ну да, на X-Ray то ума хватило нормально сделать, да и личинка замка багажника не торчит.
http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=359&stc=1&d=1440923461
Приопустили слегонца Vesta, чтобы конкуренцию X-Ray не создавала? На концепте ведь нормальный лючок был.
X-Ray еще концепт, на весте концепт так же было
X-Ray еще концепт, на весте концепт так же было
Нет, это уже серийный вариант: http://www.zr.ru/content/news/808549-avtovaz-pokazal-dilerami-lada-vesta-i-xray-v-serijnom-vide/
Ps на X-Ray видна фирменная болячка Сандеро (Логана), отсутствие резинок под капотом, из за чего двигатель быстро становится грязным, устраняется прокладкой от двери 8 или чем то похожим, на Весте пара резинок есть.
"Приличных" это устаревших? Просвещу: неопускающееся до конца стекло есть элемент пассивной безопасности.
Сначала так было с задними дверьми (против детей), теперь с передними.
Шутите что ли?
Александр З.
31.08.2015, 23:58
Всё бы ничего, но одного не пойму. Почему спереди есть пластик заканчивающий подкрылок и защищающий порог, а сзади на подкрылках его нет?
Почему спереди есть пластик заканчивающий подкрылок и защищающий порог, а сзади на подкрылках его нет?
Задний "брызговик"? Да, странно что тут его нет. На Гранте есть, скорее всего и на Весте будет на товарных машинах.
Пропорции ок, не хуже гольф-класса конца 2000-х.
https://pp.vk.me/c623427/v623427599/4938e/QRV3tC_c7Ak.jpg
Andryha2015
04.09.2015, 17:40
чем пропорции конца 2000-х отличаются от сегодняшних?
вот тоже не понятна где же такая граница разделяющая эпоху пропорций 00х и 10х
возможно имелось ввиду не пропорции а размеры на уровне Ц класса нулевых.
Дмитрий_Воронеж
04.09.2015, 18:58
Колёсики маловаты.
кому мало - купит побольше в магазине. зимнюю резину на сток. летнюю - насколь душа или кошелек позволит.
Дмитрий_Воронеж
04.09.2015, 19:35
кому мало - купит побольше в магазине
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине? Есть же какие то приличия, что ли... На концепте колёса были слишком большие, а тут к серии воткнули что было?
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине? Есть же какие то приличия, что ли... На концепте колёса были слишком большие, а тут к серии воткнули что было?
потому что 18е катки на б класс не влазит по бюджету и по статусу
поглядите на среднюю стоимость резины и литья
с чего вообще такая уверенность что все с концепта должно мигрировать на товарную машину? кто из автопроизводителей все с концепта переносил?
еще бы порекомендовал узнать что такое неподрессоренная масса и какое различие в весе 15\16 и 18 катков
Удачи!
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине? Есть же какие то приличия, что ли...
Часто вы видите бюджетные автомобили на низкопрофильной резине?
Wind55555
04.09.2015, 23:14
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине? Есть же какие то приличия, что ли... На концепте колёса были слишком большие, а тут к серии воткнули что было?
Даже на новых мерседесах E-класса с небольшим объемом, а это на секундочку от 170 л.с. стоят 205/60/R16
Покупая новую машину вы что опираетесь на то какой у нее размер колес, согласитесь, по моему это глупо, в автомобиле главное это её технические характеристики, будет спорт версия весты уверен поставят 17или18
раз уж на калину NFR 140л.с ставят 17.
Дмитрий_Воронеж
05.09.2015, 07:46
Часто вы видите бюджетные автомобили на низкопрофильной резине?
А я и не требую низкопрофильную резину. Я хотел бы её видеть просто пропорциональную колёсным нишам.
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине?
Я менял приору на приору. Резина на новой мне не нравилась и я переставил её на старую. И продал дороже, типа с новой резиной. А зимний комплект всё равно покупать будете.
Ну почему мы всё время должны что-то докупать к новой машине? Есть же какие то приличия, что ли... На концепте колёса были слишком большие, а тут к серии воткнули что было?
Друг - не расстраивайся - комплект опций style - специально для тебя!
Там и колеса больше и спойлер и (вообще улет) накладки на педали...
ЗЫ Конечно нужно им подумать над пакетом включающем в себя зимнюю резину на дисках - чтоб купил машину а в багажнике ни одно полноразмерное колесо лежит, а ПЯТЬ! (летом шипованных, зимой нет...)
http://cs623427.vk.me/v623427599/4a77a/S323NGc8N-U.jpg
http://cs623427.vk.me/v623427829/3e4b6/R-8C-N5fkXU.jpg
http://cs623427.vk.me/v623427829/3e4bf/pE0rGcFGR1k.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://cs623427.vk.me/v623427599/4a768/ukH4FMTjLSY.jpg
http://cs623427.vk.me/v623427599/4a771/JLy6Bwixm7c.jpg
http://cs623427.vk.me/v623427599/4a75f/Aeendwsfqqc.jpg
Красная на первом фото выглядит словно у нее пороги поцарапали уже:(
А какая комплектация у серого седана? Не могу сообразить, каких то кнопок не хватает на панели
Салон со вставками и мультимедиа, но нет даже парктроника и камеры, и колеса 15 походу. Это норма с ммц? Или фото салона не от первого (серого) седана?
Еще по приборке вопрос возник, получается с вестой вернулась панель приборов полностью стрелочная или это так же зависит от комплектации? Т.е. Как в калине 2 уже не будет бортового пк там?
Дмитрий_Воронеж
12.09.2015, 15:29
Красная на первом фото выглядит словно у нее пороги поцарапали уже
Да где вы такое углядели? Новая, чистая, блестящая машина с отражениями дороги на боковине.
Кстати, радует, что начиная с Весты на пороги начали наносить толстый слой антикора, как, к примеру, на Солрисах.
Да где вы такое углядели? Новая, чистая, блестящая машина с отражениями дороги на боковине.
Кстати, радует, что начиная с Весты на пороги начали наносить толстый слой антикора, как, к примеру, на Солрисах.
Да просто выглядит так) на втором фото видно что там все хорошо.
А так вполне очень даже красивая машина вышла. Остался вопрос цены, и если от калины максималки цена будет +40 к к примеру, Т.е. 599 за максималку (без стайла) то очень даже хорошо.
А какая комплектация у серого седана? Не могу сообразить, каких то кнопок не хватает на панели
Салон со вставками и мультимедиа, но нет даже парктроника и камеры, и колеса 15 походу. Это норма с ммц? Или фото салона не от первого (серого) седана?
Еще по приборке вопрос возник, получается с вестой вернулась панель приборов полностью стрелочная или это так же зависит от комплектации? Т.е. Как в калине 2 уже не будет бортового пк там?
судя по большому экрану и мультирулю - максимальная без пакета стайл
БК скорее всего под стрелкой спидометра, его не видно, т.к. авто заглушен
флажки дверей сделали рядом с ручками это +, а вот кнопка эсп за ручкой двери это любопытно на сколько удобно будет ее нажимать...
badandrew
14.09.2015, 14:27
А какая комплектация у серого седана? Не могу сообразить, каких то кнопок не хватает на панели
Салон со вставками и мультимедиа, но нет даже парктроника и камеры, и колеса 15 походу. Это норма с ммц? Или фото салона не от первого (серого) седана?
Датчики парктроника должны быть в черной накладке на бампере, в левом углу что то похожее угадывается, но возможно просто артефакт. А над буквой Е на номере в районе подсветки, мне мерещется камера заднего вида.
Датчики парктроника должны быть в черной накладке на бампере, в левом углу что то похожее угадывается, но возможно просто артефакт. А над буквой Е на номере в районе подсветки, мне мерещется камера заднего вида.
А мне и накладка на трубу мерещится, очеь она толстая и блестящая. Так, что и пакет Стайл наверное в наличии. Хотя накладок на педали нет и кнопки под ММС пустые. Может этот "нештатная" комплектация. Не для продажи же.
Добавлено через 16 минут
Кстати, красивых красивостей концепта не стало.
http://kratko-news.com/wp-content/uploads/2015/02/%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B03.jpg
http://cs623427.vk.me/v623427599/4a768/ukH4FMTjLSY.jpg
Это каких красивостей не стало? Если вы про панель приборов,то на живом фото выключено зажигание, соответственно подсветка приборов не включена.
Ну зелёненькое может и подсветка. Но окантовка дисплея приборки (кстати он вроде побольше стал, если не мерещится, то почти до чисел 0 и 200). Окантовка дефлекторов центральных воздуховодов. А вообще - да просто фотка неудачная (подсветка отключена и вообще освещения мало).
Согласен, неудачное фото, да еще и не обработанное.
Но, вот значок "Лада", на втором фото, крут...
Vovanoto
15.09.2015, 11:31
А в стайле там у нас на секундочку что? Накладки на педали, сполер, набалдашник на глушитель, наклейки на двери?
Добавлено через 39 секунд
Проще уж тогда накладки и спойлер отдельно поставить,чай не дороже выйдет самого пакета, а наклейки и набалдашник и не нужны
ПотомуЧтоГладиолус
15.09.2015, 11:47
Серый цвет мне нравится, я бы взял такой, а как он называется на вазе?
а наклейки и набалдашник и не нужны
Может не набалдашник, а вот такие штуки, как на концепте были - эмуляторы труб
http://vestalada.com/wp-content/uploads/2015/04/concept-lada-vesta-2.jpg
А в стайле там у нас на секундочку что? Накладки на педали, сполер, набалдашник на глушитель, наклейки на двери?
Добавлено через 39 секунд
Проще уж тогда накладки и спойлер отдельно поставить,чай не дороже выйдет самого пакета, а наклейки и набалдашник и не нужны
там же вроде еще литье эксклюзивное :)
Lykhmanoff
15.09.2015, 17:16
А как хотелось подогрева руля... Ведь кнопка на руле концепта была :dont-know:
Vovanoto
16.09.2015, 22:58
там же вроде еще литье эксклюзивное
да ей 17 надо минимум с 205ой резиной)
да ей 17 надо минимум с 205ой резиной)
это уже по желанию
я чета большие катки не хочу, не по моим магистралям :)
зато плюс тем, кто хочет - не надо корежить крылья как это делают на тех же приорах.
Салон по фотографиям хуже чем приоровский и это сильно печалит
Подрулевые круглые как у корейцев вместо плоских как у вага, приборка без нормального дисплея с маленьким бюджетным экранчиком каких даже на бюджетные машины уже не ставят, с маленькими страшными стрелками.
руль тоже с новым у полоседана не сравнится, тунель у приоры литой с подлокотником- тут же как у гранты дешево и сердито.
Осталась только вкусная комплектация с ограничителем скорости и есп, все остальное попахивает неразумной экономией на спичках...
Про двухцветный салон на первой приоре и говорить нечего - он визуально давал фору машине, ваг просек фишку а лада наоборот нет :(
Салон по фотографиям хуже чем приоровский и это сильно печалит
Подрулевые круглые как у корейцев вместо плоских как у вага, приборка без нормального дисплея с маленьким бюджетным экранчиком каких даже на бюджетные машины уже не ставят, с маленькими страшными стрелками.
руль тоже с новым у полоседана не сравнится, тунель у приоры литой с подлокотником- тут же как у гранты дешево и сердито.
Осталась только вкусная комплектация с ограничителем скорости и есп, все остальное попахивает неразумной экономией на спичках...
Про двухцветный салон на первой приоре и говорить нечего - он визуально давал фору машине, ваг просек фишку а лада наоборот нет :(
"Круглые" подрулевые переключатели удобны не меньше, чем "квадратные". Они таковые не только у "корейцев", но и у "японцев".
Маленький дисплей? А зачем вам большой? Пробег и расход топлива, больше от него не требуется. Остальная инфа - через последовательное переключение.
ИМХО по дизайну салона явно на "корейцев" смотрели ВАЗовцы. Логика понятна - если Солярис народ жалует с таким салоном, значит нравится. Меня лично такая панель не восхищает, но и не отталкивает.А сравнение с Приорой по дизайну, уж извините, смешно - он устарел уже 20 лет назад ;)
Салон по фотографиям хуже чем приоровский и это сильно печалит
Подрулевые круглые как у корейцев вместо плоских как у вага, приборка без нормального дисплея с маленьким бюджетным экранчиком каких даже на бюджетные машины уже не ставят, с маленькими страшными стрелками.
руль тоже с новым у полоседана не сравнится, тунель у приоры литой с подлокотником- тут же как у гранты дешево и сердито.
Осталась только вкусная комплектация с ограничителем скорости и есп, все остальное попахивает неразумной экономией на спичках...
Про двухцветный салон на первой приоре и говорить нечего - он визуально давал фору машине, ваг просек фишку а лада наоборот нет :(
это такая шутка что салон хужее приорошного? :)
ПотомуЧтоГладиолус
17.09.2015, 11:19
Да нереально оценивать что лучше что хуже пока сам не посидел в нем
Маленький дисплей? А зачем вам большой?
Ну хотя бы для дублирования навигации. Показ двух ближайших манёвров и расстояния до них + часов. Но вообще похоже дисплей побольше, чем в концепте. На этой фотке его видно плохо, но видно, что он стал почти до цифр 0 и 200 на спидометре. http://cs623427.vk.me/v623427599/4a768/ukH4FMTjLSY.jpg
"Круглые" подрулевые переключатели удобны не меньше, чем "квадратные". Они таковые не только у "корейцев", но и у "японцев".
Маленький дисплей? А зачем вам большой? Пробег и расход топлива, больше от него не требуется. Остальная инфа - через последовательное переключение.
ИМХО по дизайну салона явно на "корейцев" смотрели ВАЗовцы. Логика понятна - если Солярис народ жалует с таким салоном, значит нравится. Меня лично такая панель не восхищает, но и не отталкивает.А сравнение с Приорой по дизайну, уж извините, смешно - он устарел уже 20 лет назад ;)
Ну устарел и устарел, но эргономические решения то лучше! глупо спорить что тунель с встроенным подлокотником куда лучше, чем опциональные на ножках. Двухцветный салон выглядит более выигрышно, чем черный дешевый. Дисплей должен выводить скорость круиза крупными числами как минимум, здесь он внизу и небольшой, я уж молчу про то, что туда можно и ГЛОНАСС вывести, и эко подсказки и скромную графику открытой двери. Да, смотрели на корейцев - но ведь у корейцев приборки супервижн читаются на ура, а здесь с этим проблемы! Да и мониторчик ММС у приоры был отдельный, повыше и подальше... В целом габарит увеличили, а характерные удобства С класса не завезли и это печалит - ведь сентра не имеет таких проблем совсем при сходной ширине салона!
Добавлено через 8 минут
это такая шутка что салон хужее приорошного? :)
У приоровского салона два недостатка - плохая посадка вкупе с неудобными сиденьями и теснота. В разделе материалов и эргономики у него особых проблем не было, совсем уж дешево как у гранты он тоже не смотрелся. От машины которая стоит дороже, и заявляется как выше классом не ждешь, что монитор уменьшится, мультимедиа придет с гранты, а элементы управления с немецкой школы перейдут на корейскую...ну и неприкрытый тунель как на дешевом логане тоже оптимизма насчет остального убранства не внушают
Верно сказано, вазовцы и Андерсон бешено деньги за бюджетную комплектацию Весты собираются выколотить, совсем стыд теряют. Грошовая мультимедиа за отдельные деньги! Если лада лифт бек на половину новая стоит ровно столько, сколько без учёта маркетинговой новизны стоит гранта седан то по - чему, Веста должна быть дороже да и с чего она должна быть существенно дороже не ужели из - за изгибов того - же самого металла. Лада гранта амт(без ЕSP) 461 т.рублей = лада веста 478 т.рублей.
У приоровского салона два недостатка - плохая посадка вкупе с неудобными сиденьями и теснота. В разделе материалов и эргономики у него особых проблем не было, совсем уж дешево как у гранты он тоже не смотрелся. От машины которая стоит дороже, и заявляется как выше классом не ждешь, что монитор уменьшится, мультимедиа придет с гранты, а элементы управления с немецкой школы перейдут на корейскую...ну и неприкрытый тунель как на дешевом логане тоже оптимизма насчет остального убранства не внушают
чета я упустил, с какого года пластик в салоне приоры стал нормальным? я вот прекрасно помню какое он был унылое г.... (причем тот же двухцветный салон) даже после десятки
к качеству самой торпеды (без бороды) претензий особых нет, хотя и тут та самая "мягкость" унылая после опять той же десятки (это тем кому эта мягкость важна)
а серебристая середина ( на фоне остального не серебряного) с дешманскими крутилками
по большой куда не плюнь в салоне - достоинством там не пахнет
а уж сравнивать с фоткой весты выше моего понимания
чета я упустил, с какого года пластик в салоне приоры стал нормальным?А когда он был ненормальным? До рестайлинга был хорошим. После рестайлинга - отличным.
А когда он был ненормальным? До рестайлинга был хорошим. После рестайлинга - отличным.
я не могу назвать нормальным тот светлый пластик который царапается не только обувью, что простительно, а еще и ногтями, что я уже не могу считать нормальным
вот я и спрашиваю - он уже стал чуть более мягким чем тот "пластилин" что был ранее
я не могу назвать нормальным тот светлый пластик который царапается не только обувью, что простительно, а еще и ногтями
В машину с кожаным салоном Вас вообще пускать нельзя :)
http://otvet.imgsmail.ru/download/178003427_6f2a123a50c57bf5bc236272d28a44e2_800.jpg
я не могу назвать нормальным тот светлый пластик который царапается не только обувью, что простительно, а еще и ногтями, что я уже не могу считать нормальным
вот я и спрашиваю - он уже стал чуть более мягким чем тот "пластилин" что был ранее
6 лет владения - коцки есть конечно, но целенаправлено не царапал и в эксплуатации незаметно. Зато не так мрачно и страшно как в Грантах логанах и остальном " спешл фон раша автопроме"
Сделать весь салон черным на весте - явно не лучшее решение, видно что с дизайном на вазе сейчас очень плохо. Хотя это еще по бесполезным выштамповкам и симметричной консоли аля солярис было понятно
ПотомуЧтоГладиолус
17.09.2015, 15:47
6 лет владения - коцки есть конечно, но целенаправлено не царапал и в эксплуатации незаметно. Зато не так мрачно и страшно как в Грантах логанах и остальном " спешл фон раша автопроме"
Сделать весь салон черным на весте - явно не лучшее решение, видно что с дизайном на вазе сейчас очень плохо. Хотя это еще по бесполезным выштамповкам и симметричной консоли аля солярис было понятно
На вкус и цвет.... Мне вот например черный одноцветный салон больше нравится.Не люблю вставки других цветов а-ля калина кросс. И про выштамповки народ также скажет
В машину с кожаным салоном Вас вообще пускать нельзя :)
не мои царапки :)
супруги. я когда впервые увидал - не поверил, попросил ее на менее заметном месте "повторить" номер. степень моего охреневания тогда было не передать
сейчас то конечно уже спокойно переношу, с улыбкой
год назад хотел поставить заводские черные карты дверей, но цена комплекта в 17 рублей меня не вдохновила
сам уже 5й год езжу на переделанных стоковых, колхоз конечно, но лучше чем было с завода. на 3й год без слез смотреть было нельзя.
ЗЫ чехлы у меня типа "биокожа" (по мне так кожзам) 2 года без коцак ;)
6 лет владения - коцки есть конечно, но целенаправлено не царапал и в эксплуатации незаметно. Зато не так мрачно и страшно как в Грантах логанах и остальном " спешл фон раша автопроме"
Сделать весь салон черным на весте - явно не лучшее решение, видно что с дизайном на вазе сейчас очень плохо. Хотя это еще по бесполезным выштамповкам и симметричной консоли аля солярис было понятно
лично для меня темный салон - преимущества. я психологически устойчив к воздействию фона вокруг меня :)
https://c1.staticflickr.com/1/729/21405676829_ce41a92d6c_c.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/709/21405810359_3e5f561116_c.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/625/21592796545_630227e1d7_c.jpg
https://c2.staticflickr.com/6/5736/21404898158_447b87ec92_c.jpg
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot