Просмотр полной версии : Раскрыт список комплектаций LADA Vesta
АВТОВАЗ предложит новый седан Лада Веста в трех основных комплектациях. Кроме того для Весты предусмотрено три пакета опций.
По собственной информации издания «АвтоСреда», продажи седана Лада Веста стартуют 15 ноября. Российским покупателям сначала предложат седан, укомплектованный 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 106 л.с., который будет агрегатироваться либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с «роботом». Позже появится LADA Vesta с 1,6-литровыми двигателями мощностью 87 и 114 л.с., которые будут работать в паре только с МКПП.
Для LADA Vesta АВТОВАЗ предусмотрел три основные комплектации: базовая Classic, средняя Comfort и топовая Luxe. Базовая версия Весты будет включать такое оснащение: , ABS+BAS, EBD, функция автоматического запирания дверей при движении, функция автоматического отпирания дверей, функция включения аварийной сигнализации при столкновении, передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), электроусилитель рулевого управления, система помощи при трогании на подъеме, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, противобуксовочная система, кондиционер, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка, охлаждаемый вещевой ящик, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, система курсовой устойчивости, система «ЭРА Глонасс», 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.
Комплектация Comfort дополнительно к вышеперечисленному оборудованию получит подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, парктроник, водительское сидение с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, аудиосистему с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree.
Для Лады Весты в комплектации Luxe АВТОВАЗ помимо оборудования модификации Comfort предложит еще такое оборудование: датчики дождя и света, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, 16-дюймовые литые диски колес. Кроме того для топовой версии будет доступен яркий цвет Lime («Лайм»).
Также в версии Comfort для Лады Весты можно будет приобрести пакет опций Optima. Он будет включать обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски. Топовая версия Весты получит два пакета опций: Multimedia и Style. Первый пакет будет включать камеру заднего вида, мультимедийную систему с 7-дюймовым тачскрином и навигатором, ограничитель скорости и круиз-контроль. Пакет Style помимо оборудования, предусмотренного для пакета Multimedia, дополнительно получит декоративные наклейки на кузов, накладки на педали, спойлер, 16-дюймовые диски оригинального дизайна, декоративный насадок выпускной трубы.
Издание «АвтоСреда» уточняет, что приведенный список комплектаций LADA Vesta нельзя считать окончательным. По мере развития проекта он, скорее всего, будет расширяться.
весьма любопытная дата начала продаж, конец года т.е. на фоне начального дефицита автомобилей и выбора ДВС, плюс открытый вопрос с автоматической трансмиссией ... основные продажи будут уже в следующем году соответственно по новым ценам...
две подушки, кондер, есп, антиоткат, антибукс а базе, вроде неплохо для базы, смотря конечно сколько денег...
что за монохромный дисплей 4.3 дюйма 8-О
хорошо бы электролоб как опцию и для люкса, а вот нормальный электропакет пусть и в виде опции уже с нормы..
люкс как то не порадовал, где эйр беги дополнительные, где климат, где подлокотнег?
что за монохромный дисплей 4.3 дюйма 8-О...
...люкс как то не порадовал, где эйр беги дополнительные, где климат, где подлокотнег?
Про них просто не написали. На люксовой Приоре доп эйрбэги стоят. Подлокотник будет, вопрос только с ящиком или нет. Климат тоже будет.
Вот тут и и климат и дисплей монохромный https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/6/4/64c9f5f7433f6f45f7e5a04d8864d058_orig.jpg
точно забыл эту фотку.
кстати мультируль то ж в максималке забыли?
Владимир С
24.08.2015, 14:31
Да база очень богатая как и обещали. в базе уже климат-контр. будет-это они так просто выразились "кондиционер". что насчет доп услуг. если разрешать ставить не зависимо от компл. то я возьму себе базу однозначно если она такая будет как написано!!! куплю нормальный мафон с уселком калонки и сабом, норм литье, штампы на зиму оставлю и зимний пакет. дешевле будет и музыка норм будет и диски какие захочу.
есп, антиоткат, антибукс а базе
Стесняюсь спросить, где все эти опции видят? В каком месте описания комплектаций?
Владимир С
24.08.2015, 14:34
точно забыл эту фотку.
кстати мультируль то ж в максималке забыли?
нет не будет. как доп услуга. я считаю что топ должна быть такая- купит и все есть. просто топ тогда не будут брать так хорошо. раз почти все как у нормы, а все остальное за доп плату. но может все еще поменяется
Стесняюсь спросить, где все эти опции видят? В каком месте описания комплектаций?
туд выделено
Базовая версия Весты будет включать такое оснащение: , ABS+BAS, EBD, функция автоматического запирания дверей при движении, функция автоматического отпирания дверей, функция включения аварийной сигнализации при столкновении, передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), электроусилитель рулевого управления, система помощи при трогании на подъеме, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, противобуксовочная система, кондиционер, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка, охлаждаемый вещевой ящик, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, система курсовой устойчивости, система «ЭРА Глонасс», 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.
туд выделено
Хм, не заметил, привык к аббревиатуре, тем более, что АБС они ей и обозначили.
кстати мультируль то ж в максималке забыли?
Мультируль - это часть ММС. Получается в пакете опций Multimedia и Style.
Кстати самая суперпуперкомплектация не сильно отличается от моей приоровской. У меня всё это и на Приоре есть, кроме:
- автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
- система помощи при трогании на подъеме - это надо думать с роботом или и с механикой тоже?
- охлаждаемый вещевой ящик
- система «ЭРА Глонасс»
- сиденье водителя с регулировкой по высоте
- камера заднего вида - сам поставил, делов на пару часов.
- и навигатором - без Интернета (без пробок) он не особо нужен
Мультируль - это часть ММС. Получается в пакете опций Multimedia и Style.
Кстати самая суперпуперкомплектация не сильно отличается от моей приоровской. У меня всё это и на Приоре есть, кроме:
- автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
- система помощи при трогании на подъеме - это надо думать с роботом или и с механикой тоже?
- охлаждаемый вещевой ящик
- система «ЭРА Глонасс»
- сиденье водителя с регулировкой по высоте
- камера заднего вида - сам поставил, делов на пару часов.
- и навигатором - без Интернета (без пробок) он не особо нужен
не опциями едиными различаются между собой авто...
не опциями едиными различаются между собой авто...
Кто же спорит, но хотелось бы чего то новенького. На Солярисе например есть ещё:
Кнопка пуска\остановки двигателя и электронный ключ
Зеркало с автоматическим затемнением
Руль с подогревом
Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
Вот кстати кнопка запуска двигателя делала бы автомобиль более солидным. Но минус доп. защита от угона механической фиксацией руля.
Вот кстати кнопка запуска двигателя делала бы автомобиль более солидным. Но минус доп. защита от угона механической фиксацией руля.
Кнопка пуск - неудобна, если надо быстро завести машину (например, если заглох при развороте поперек улицы) - у отца на С4 секунды 2 до запуска двигателя проходит с момента нажатия. Да и бесконтактный ключ отлично помогает угонять машины.
Мне комплектации понравились, в средней есть всё, что нужно, кроме обогрева лобовухи.
Кто же спорит, но хотелось бы чего то новенького. На Солярисе например есть ещё:
Кнопка пуска\остановки двигателя и электронный ключ
Зеркало с автоматическим затемнением
Руль с подогревом
Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
Вот кстати кнопка запуска двигателя делала бы автомобиль более солидным. Но минус доп. защита от угона механической фиксацией руля.
я думаю надо просто ждать
даже если бы мне горел седан весты. я бы полгода минимум подождал, поглядел.
ИМХО автоваз благодаря варягам будет активнее шевелиться с появлением новых опций
Мне комплектации понравились, в средней есть всё, что нужно, кроме обогрева лобовухи.
там вроде будет доппакет "оптима" для "комфорта"
вопрос в цене...
А если мне кондишен нафиг не нужен? Покупать другую машину?
кнопку пуска двигателя как опцию, мне вот больше ключ повернуть нравится а кому то кнопка...
з.ы. про викидушку на ключах не че не написали, а вроде должна быть
кнопку пуска двигателя как опцию, мне вот больше ключ повернуть нравится а кому то кнопка...
Мне тоже. Кнопка нужна только, чтоб владельцы иномарок не зазнавались.
Но вообще то удобно открывать и заводить машину не доставая ключа.
ПотомуЧтоГладиолус
24.08.2015, 18:08
А если мне кондишен нафиг не нужен? Покупать другую машину?
А его можно и не включать) На мыле в такой же статье написано - "По нашей информации, первые машины получат 1,6-литровый вазовский мотор мощностью 106 л.с., притом покупатели смогут выбрать между «механикой» и вазовским же «роботом»" - они имеет ввиду, что кпп механика вазовская опять будет?
А его можно и не включать) На мыле в такой же статье написано - "По нашей информации, первые машины получат 1,6-литровый вазовский мотор мощностью 106 л.с., притом покупатели смогут выбрать между «механикой» и вазовским же «роботом»" - они имеет ввиду, что кпп механика вазовская опять будет?
ну вроде пока механика будет от французов а АМТ на базе нашей механики
ну а как оно будет в реале узнаем через месяц
Ну что тут скажешь , ВАЗ как всегда намудрил. Мультируль как опция, с кучей не нужных дополнений да и то в максималке , про боковые подушки как и подлокотник ни слова... Осталось узнать цену...
Что-то промолчали про регулировку руля по вылету и наклону... Так будет или нет, и с какой комплектации?
АлександрПРО
25.08.2015, 08:51
А вообще комплектация "Классик" получается вполне адекватная, если туда будут ставить 21129+Музыку или Мультимедию то можно брать и ее.
Единственное, что не понравилось, что нет обогрева зеркал, а эта очень важная вещь.
Ну что тут скажешь , ВАЗ как всегда намудрил. Мультируль как опция
А что вы будете делать кнопками на мультируле если берёте машину без ММС? Вы что к сторонней магнитоле собираетесь мультируль подключать?
Добавлено через 2 минуты
про боковые подушки как и подлокотник ни слова.
Всё будет. Правда не факт, что боковые подушки в базе. Много ещё про что ни слова. Например не написали будут ли на машине колёса :beauty:
Добавлено через 55 секунд
Что-то промолчали про регулировку руля по вылету и наклону.
По наклону и так на всех ВАЗах есть. Вылет обещали, но не факт, что во всех комплектациях.
Добавлено через 10 минут
Единственное, что не понравилось, что нет обогрева зеркал, а эта очень важная вещь.
Обогрев зеркал точно будет. Просто написали коротенько, иначе длинный список получится.
Например моя Приора имеет примерно такой список:
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Корректор света фар электрический
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ESC+TCS)
Подлокотник сиденья водителя с емкостью для мелких вещей
Заднее сиденье складывающееся 2+1
Крепления для детских сидений ISOFIX
Обивка сидений велюр
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Подсветка вещевого ящика
Подсветка багажного отделения
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Воздушный фильтр салона
Атермальные стекла
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки
Датчики дождя и света
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Климатическая система
Мультимедийная система (7'' дисплей с TouchScreen, FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 4 динамика
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Хромированные молдинги капота и крышки багажника
Колеса литые 14''
Запасное колесо штампованное полноразмерное 14''
А что вы будете делать кнопками на мультируле если берёте машину без ММС?
А то. Что управление круизконтролем через мультируль и кое что ещё.
хотелось бы ещё опций:
1. светодиодные ДХО. На тестовых Хреях есть.
2. Светлый (не чёрный) салон.
3. Подогрев форсунок омывателя.
В остальном всё устраивает.
Например моя Приора имеет примерно такой список:
А ещё Приора имеет кузов разработки 80х годов, устаревшую эргономику и тесный и неудобный салон. Не только опциями определяются потребительские качества автомобиля.
Diyakon_Frost
25.08.2015, 12:01
Комплектация Comfort дополнительно к вышеперечисленному оборудованию получит подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, парктроник, водительское сидение с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, аудиосистему с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree.
Я бы добавил для себя задние эл.стеклоподъемники и мультируль + Робот на 1,6. И выбросил бы майфун из нее... такая машинка меня полностью устроит если уложиться в 550-620 т.р.
Жалко что пакеты предусмотрены только для топовых версий. Я бы глянул Style что это такое вообще
А ещё Приора имеет кузов разработки 80х годов
Как и Хрей. И вообще Вы видели на какой вопрос я отвечал списком?
Вообще-то у Х-рея только панель пола от Сандеро. В остальном кузов совершенно новый. Не надо с Приорой равнять. Я видел, на какой вы отвечали вопрос. Моя мысль была, сколько не пичкай опций в Приору - это уже позавчерашний день АВТОВАЗа. Проехали и забыли.
Если будет выше 540т то добавлю и куплю или или солярик, киу, фольц.
А если мне кондишен нафиг не нужен? Покупать другую машину?
Велосипед
Я видел, на какой вы отвечали вопрос.
Наверное все же не видели, или увидели что то не то, человек, отвечая на вопрос, сказал : если такая опция есть даже на древней приоре, то на современной весте она точно будет.
Наверное все же не видели, или увидели что то не то, человек, отвечая на вопрос, сказал : если такая опция есть даже на древней приоре, то на современной весте она точно будет.
на еще более древних десятках была индикация перегоревших лампочках, уровня тосола, омывайки
и на тот момент совсем "недревняя" приора была лишена этого оптимизаторами и удешевляторами с завода.
Vovstream
26.08.2015, 03:09
Интересно, будут ли ДХО в базе или опять с включенными фарами ездить?
Дмитрий_Воронеж
26.08.2015, 07:09
Интересно, будут ли ДХО в базе
Ну уж если на Грантах есть, то тут тоже должны быть.
Если будет выше 540т то добавлю и куплю или или солярик, киу, фольц.
Только эти все за такие деньги совсем пустые будут. А со всеми опциями РИО на 800т уже тянет.
Да, вот если ВАЗ поставят Весту в один циновой рад с РИО, ХУН. РЕНО. ФОЛЬ. даже с минус 50т, то наверное у многих ожидание станут напрасны! Я вазьму нов. ЛОГОН.
Я вазьму нов. ЛОГОН.
:clap::clap::clap:
Да, вот если ВАЗ поставят Весту в один циновой рад с РИО, ХУН. РЕНО. ФОЛЬ. даже с минус 50т, то наверное у многих ожидание станут напрасны! Я вазьму нов. ЛОГОН.
а что логан стоит дешевле при той же комплектации?
Интересно, будут ли ДХО в базе или опять с включенными фарами ездить?
Что значит опять? У Вас какая машина? ДХО есть и в Гранте, и Калине, и в Приоре, а на Весте не будет...
а что логан стоит дешевле
а тут принципиальной разницы нет! Я помню Гранту вели, когда сначала, не было таких скачков! Сказали 260 тыщ, так оно и было! И вид её не меняли. Что сказать? Проект об..ался! не успев запуститься. Вот вам и Андерсонс. Комаров, держал своё слово!
Да! Логан 2. Вы на нем катались?
Добавлено через 3 минуты
Интересно, будут ли ДХО в базе или опять с включенными фарами ездить?
светодиодные они! И задняя оптика тоже!
Сказали 260 тыщ
А не с 240 начиналось ?
а тут принципиальной разницы нет! Я помню Гранту вели, когда сначала, не было таких скачков! Сказали 260 тыщ, так оно и было! И вид её не меняли. Что сказать? Проект об..ался! не успев запуститься. Вот вам и Андерсонс. Комаров, держал своё слово!
Да! Логан 2. Вы на нем катались?
я из вашего ответа вынес что логан в аналогичной комплектации стоит дешевле весты. Я вас верно понял? А то с трудом дешифровал.
а что логан стоит дешевле при той же комплектации?
Ну мы ещё не знаем каков будет ценник на Весту... А то-что запчасти будут стоить не как на обычный ВАЗ / много реношных и прочих деталей / , это и к бабке не ходи...
Когда пошла Гранта с Джатко , за радиатор просили дороже , чем стоил на Мерс...
Дмитрий_Воронеж
28.08.2015, 18:54
Когда пошла Гранта с Джатко , за радиатор просили дороже , чем стоил на Мерс.
C чего это?
C чего это?
Дефицит рождает жажду непомерного обогащения... Почитайте Гранто-форум тех времён.
Ну мы ещё не знаем каков будет ценник на Весту... А то-что запчасти будут стоить не как на обычный ВАЗ / много реношных и прочих деталей / , это и к бабке не ходи...
Когда пошла Гранта с Джатко , за радиатор просили дороже , чем стоил на Мерс...
так это не я тут угрожаю взять логана если веста не будет дешевле всех на свете xD
Дмитрий_Воронеж
28.08.2015, 19:40
Дефицит рождает жажду непомерного обогащения...
Посмотрел сейчас на свой радиатор и понял - из АКПП в него входит трубка...
А если мне кондишен нафиг не нужен? Покупать другую машину?
По просьбам трудящихся в комплектации Classic кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, подушка безопасности переднего пассажира будут доступны только при покупке пакета Start.
Cписок оборудования был немного пересмотрен («АвтоСреда» (http://avtosreda.ru/news-common/KomplektatsiiLADAVestaizvestenokonchatelnyyspisok/)). При этом для модели по-прежнему предусмотрены три основных варианта оснащения – Classic, Comfort и Luxe.
По собственной информации «АвтоСреды», в базовую комплектацию LADA Vesta вошли:
- подушка безопасности водителя
- подголовники задних сидений L-образные
- крепления для детских сидений ISOFIX
- блокировка задних дверей от открывания детьми
- автоматическое запирание дверей при движении
- автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
- иммобилайзер
- охранная сигнализация
- дневные ходовые огни
- система контроля устойчивости (ESC)
- электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
- система помощи при трогании на подъеме
- противобуксовочная система (TCS)
- бортовой компьютер
- подсказчик переключения передач в комбинации приборов
- цельное заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
- электроусилитель рулевого управления
- регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
- электростеклоподъемники передних дверей
- система ЭРА-ГЛОНАСC
- аудиоподготовка
- колеса штампованные 15”
За дополнительную плату для версии Classic можно будет заказать пакет опций Start, в который вошли подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения, кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик.
В средней версии Comfort дополнительно имеются:
- подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
- сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
- подогрев передних сидений
- электропривод и электрообогрев наружных зеркал
- задний парктроник
- кондиционер
- аудиосистема с монохромным дисплеем 4,3”, USB, AUX, Bluetooth, Hands free
- охлаждаемый вещевой ящик
Для этого варианта оснащения предусмотрен пакет опций Optima: обогрев лобового стекла и литые диски 15”.
В топовую комплектацию Luxe, по данным «АвтоСреды», в дополнение к «Комфорту» вошли:
- противотуманные фары
- подлокотник сиденья водителя с регулировкой по углу наклона
- электростеклоподъемники задних дверей
- обогрев лобового стекла
- датчики дождя и света
- литые диски колес 16”
Для самой дорогой «Весты» также можно будет заказать цвет Lime и пакет опций XV Line (ранее он делился на пакеты Style и Multimedia), включающий в себя камеру заднего вида, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем 7”, навигатор, накладки на педали, спойлер и декоративную насадку выхлопной трубы.
Aлександр
16.11.2015, 17:03
По просьбам трудящихся в комплектации Classic кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, подушка безопасности переднего пассажира будут доступны только при покупке пакета Start.
Т.е. БАЗА автомобиля Лада от 495 000 р. без кондея !!!
"Звезда в шоке !"(С) - держите меня семеро....
Дмитрий_Воронеж
16.11.2015, 17:04
Т.е. БАЗА от 495 000 р. без кондея !!!
Те же Солярисы в первых комплектациях тоже без кондиционеров идут.
Aлександр
16.11.2015, 17:08
Те же Солярисы в первых комплектациях тоже без кондиционеров идут.
Да всё нормуль, всё О,Кей !
Вы это покупателям Соляриса напишите - пусть они порадуются....
Дмитрий_Воронеж
16.11.2015, 17:15
Вы это покупателям Соляриса напишите - пусть они порадуются....
Ещё чего! Они и так на свой Солярис анонируют, а тут такое...
Ещё чего! Они и так на свой Солярис анонируют, а тут такое...
Как будто вы этого не делали))))))))))))))))
Задние электростеклоподьемники только в люксе?! Только мне это кажется странным решением?
Aлександр
16.11.2015, 17:25
Задние электростеклоподьемники только в люксе?!
Ну это же вам не "народный " VW Поло-седан....
Ну, а на что вы надеялись. Машины у нас делать дороже, чем в Европах-Азиях. Поэтому если надо уложиться в цену на уровне конкурентов надо экономить на всём. Предыдущее руководство ВАЗа знало на чём и держало ВАЗ в лидерах продаж. А иностранцы не знают. Вот и получается удешевлённая копия Соляриса, но будут внушать, что в ней какой то особый дизайн за который надо платить, а глупые покупатели его просто не видят. Или будут говорить, что рулится лучше, что как бы и доказать и опровергнуть сложно. Но за деньги все журналисты начнут утверждать, что рулится лучше. Как и по простору. В калине сзади места больше, но все кричат какой у Весты просторный салон.
у меня коллега купил авто классом повыше, киа сид в базе
без кондея и задние вёсла, так что народный не народный
Дмитрий_Воронеж
16.11.2015, 18:40
Как будто вы этого не делали))))))))))))))))
Знаете чего я никогда не делал? Не обсирал другие авто, в том числе и ВАЗы.
Те же Солярисы в первых комплектациях тоже без кондиционеров идут.
причем не по 495 а по 526, с 1.4 двиглом, с регулировкой руля только по высоте, без есп, антибукса, антиотката, но со второй подушкой...
Ну это же вам не "народный " VW Поло-седан....
там правда за метлег почти 20к, но задние эсп это излюбленный способ унижения покупателей :)
Задние электростеклоподьемники только в люксе?! Только мне это кажется странным решением?
Не знаю на счёт остальных, но я не понимаю зачем опускать задние стёкла, особенно, если в машине есть кондиционер? Если и есть такая нужда то не настолько часто, чтобы ради этого обязательно ставить электростеклоподъёмники. Равно как и освещение для пассажиров. Всё очень просто. Для того, чтобы сделать автомобиль максимально доступным, отказались от всяких "излишеств" в пользу действительно нужных и полезных агрегатов. Да, сзади ручки. Да, нет освещения у задних пассажиров. Да, подлокотник даже в люксе непривычный для большинства автолюбителей. Зато анти-занос, анти-букс, анти-откат уже в базе. И руль регулируется по вылету, и повторители поворотников в зеркалах. Всё и сразу бывает только в мышеловке.
какой-нить пакет семейный что-ли.
подстаканники сзади, ёмкости в дверях, свет.
усб розетки
на тоннеле какую-нить приблуду со всей этой фигнёй.
Зато анти-занос, анти-букс, анти-откат уже в базе. И руль регулируется по вылету, и повторители поворотников в зеркалах.Противооткат нужен только тому, кто первый день за рулём. Всё остальное есть в Приорах-Калинах. Да и противооткат в Калинах тоже появляется. И при этом при создании Приор-Калин задних пассажиров считали за людей, а не за скот и не жертвовали подсветкой.
Не знаю на счёт остальных, но я не понимаю зачем опускать задние стёкла, особенно, если в машине есть кондиционер? Если и есть такая нужда то не настолько часто, чтобы ради этого обязательно ставить электростеклоподъёмники. Равно как и освещение для пассажиров. Всё очень просто. Для того, чтобы сделать автомобиль максимально доступным, отказались от всяких "излишеств" в пользу действительно нужных и полезных агрегатов. Да, сзади ручки. Да, нет освещения у задних пассажиров. Да, подлокотник даже в люксе непривычный для большинства автолюбителей. Зато анти-занос, анти-букс, анти-откат уже в базе. И руль регулируется по вылету, и повторители поворотников в зеркалах. Всё и сразу бывает только в мышеловке.
Задние электростеклоподъёмники нужны как раз для того, чтобы не открывать задние стела, у меня в машине они всегда заблокированы. Проще заблокировать их один раз и забыть чем объяснять всем, что при открывание царапается тонировка, особено актуально если в машине дети. К тому же салон становится удобнее, в поездке можно лежать прислонившись к двери и не опасаться что ручка стеклоподьемника будет впиваться в бок или еще куда нибудь.
Обещали, если я не ошибаюсь, 15 вариантов комплектаций Весты, на старте продаж. Где они?
И ксенон почему то не предлагают :question:
И ксенон почему то не предлагают
Всему свое время. Не все сразу. Чуть попозже добавят, то есть поддерживать постоянный интерес к Весте.
а где на калине задний плафон?
з.ы. эсп и электро зеркала в 2015 году не ставить это смех просто, специально так делают что б брали более дорогую комплектацию
withoutwords
18.11.2015, 14:44
з.ы. эсп и электро зеркала в 2015 году не ставить это смех просто, специально так делают что б брали более дорогую комплектацию
Да, но многим это "нет, и не надо", а затрат меньше. Экономия любой ценой. Уж лучше пусть на вёслах будет, чем без есп и подушек безопасности.
Противооткат нужен только тому, кто первый день за рулём. Всё остальное есть в Приорах-Калинах. Да и противооткат в Калинах тоже появляется. И при этом при создании Приор-Калин задних пассажиров считали за людей, а не за скот и не жертвовали подсветкой.
А знаете, сколько людей в нашей стране каждый день получает права? Хотите, чтобы такой стукнул задним бампером Вам в нос и стоять, ждать комиссаров и опоздать на работу на несколько часов?
Не забывайте, что Приора-Калина - другой класс авто. Да, в них уже добавили и ESP, и подлокотник в виде коробки с выдвижной крышкой между сиденьями и климат-контроль (правда всё это только в люксе за 500 тыс.). Но от этого они выше классом и больше не стали. И внешний вид у них остался прежним (устаревшим). Подвеска и кузов тоже не поменялись. Лично я лучше буду ездить на "базовой" Весте (современном автомобиле), чем на "люксовой" Приоре (обновлённой "десятке") из прошлого века, на которой всё это оборудование смотрится, как на корове сами знаете что.
А то, что отсутствие подсветки Вы считаете скотским отношением оставлю без комментариев. Видимо, Вам часто приходится возить сзади библиофилов, читающих бумажные книги или тех, кто в машине разгадывает кроссворды. Согласен. Без заднего плафона тут никак не обойтись.
Задние электростеклоподъёмники нужны как раз для того, чтобы не открывать задние стела, у меня в машине они всегда заблокированы. Проще заблокировать их один раз и забыть чем объяснять всем, что при открывание царапается тонировка, особено актуально если в машине дети. К тому же салон становится удобнее, в поездке можно лежать прислонившись к двери и не опасаться что ручка стеклоподьемника будет впиваться в бок или еще куда нибудь.
Обещали, если я не ошибаюсь, 15 вариантов комплектаций Весты, на старте продаж. Где они?
Предназначение задних ЭСП ни для кого не секрет. Речь идёт о том, что это необязательная опция. У меня сзади люди ездят 1,5 раза в месяц. И даже при отсутствии кондиционера (который реально нужен в 25-градусную жару в пробке, 2 недели в году) ими пользуются не больше 10 раз в год. И платить за это несколько тысяч я не хочу.
А по поводу 15 комплектаций на старте продаж: давайте сначала дождёмся старта, а потом уже будем задавать вопросы?
И ксенон почему то не предлагают
Зачем? Чтобы слепить всех?
Всему свое время. Не все сразу. Чуть попозже добавят, то есть поддерживать постоянный интерес к Весте.
Естественно, добавят. Если бы они выкатили "на гора" всё, что предполагалось, то это бы так подняло цену, что у большинства просто бы не хватило денег, даже с кредитом. А сначала надо дать понять людям, что машина хорошая, ожидания оправдались и т.д. А уж потом покупатели будут готовы доплатить и за плафоны, и за подлокотники, и за климат, и за светодиоды, и за всё остальное, что уже ставится и в Приоры, и в Солярисы, и в Рио, и в Поло, про которые уже всё известно и люди знают, что берут.
з.ы. эсп и электро зеркала в 2015 году не ставить это смех просто, специально так делают что б брали более дорогую комплектацию
Скажите это маркетологам из КИА http://www.kia.ru/models/ceed/options/.
Да, но многим это "нет, и не надо", а затрат меньше. Экономия любой ценой. Уж лучше пусть на вёслах будет, чем без есп и подушек безопасности.
Вот, здравомыслящий человек говорит.
А теперь дружно заходим на уже упомянутый мною выше сайт и щёлкаем по кнопочкам "Интерьер", "Экстерьер", "Безопасность" и "Комфорт" http://www.kia.ru/models/ceed/options/
И видим, что в Сиде за 740 тыс. нет ни задних ЕСП, ни поворотников в зеркалах, ни всего остального, что предлагается в Весте "в базе" за 500 тыс. Задние электростеклоподъёмники - только с комплектации "Comfort" от 840 тыс.А анти-занос (ESC), анти-букс (TCS), анти-откат (HAC) предлагаются в комплектациях, начиная с "Prestige" за 1030 тыс. руб. И скажите после этого, что АвтоВАЗ много хочет? Да он одолжение делает, что предлагает столько всего за 500 тыс. Да ещё и цену фиксируют на 9 месяцев.
Борис_72
20.11.2015, 14:09
И видим, что в Сиде за 740 тыс
В РИО/Солярисе за 800 все есть, основной вопрос сколько Веста в полной комплектации будет стоить
В РИО/Солярисе за 800 все есть, основной вопрос сколько Веста в полной комплектации будет стоить
Особенно в сравнении с полной комплектацией и ценником нового узбека. На фотке то он так себе, а посмотрел тут на последний Авео из которого он вырос - смотрится достойно. Может и похуже, чем Веста, но кто вживую видел Весту, наоборот говорят, что она не так хороша, как на фото.
Борис_72
20.11.2015, 16:25
Веста нормально смотрится, корма может даже лучше чем РИО, ибо чуть шире. Авео нормальный авто, не вызывает отторжения. Гранто-Калины на порядок ниже. Прокатитесь, понравится
В РИО/Солярисе за 800 все есть, основной вопрос сколько Веста в полной комплектации будет стоить
Знаете, брать почти за миллион (если приплюсовать к стоимости ещё и страховку (КАСКО), оформление и т.д. и т.п.) машину В-класса, пусть даже "нафаршированную"? Это как-то... не совсем адекватно. Уж лучше за эти деньги взять машину классом выше, но не в "люксе", а в "комфорте". И машина будет больше и комфортнее.
Знаете, брать почти за миллион (если приплюсовать к стоимости ещё и страховку (КАСКО), оформление и т.д. и т.п.) машину В-класса, пусть даже "нафаршированную"? Это как-то... не совсем адекватно. Уж лучше за эти деньги взять машину классом выше, но не в "люксе", а в "комфорте". И машина будет больше и комфортнее.
Это новые цены, к которым придется привыкать, за 800т. машина классом выше это пустой барабан из рекламных роликов, а некоторые еще дороже.
продажи еще на 30 процентов просядут в следующем году
продажи еще на 30 процентов просядут в следующем году
Неужели скидки будут ещё больше, чем в этом году.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot