Просмотр полной версии : шокоLADA VESTA SW - всем привет, заселяемся!
Привет всем форумчанам!!!
Принимайте в ряды Вестоводов!!!
В январе 2019 я стал обладателем автомобиля шокоLADA VESTA SW.
Комплектация comfort - image, двиг - 1,6 л, МКПП, цвет - Ангкор.
Пересел на Весту с Ларгуса - откатано 6,5 лет и 150 000 км.
Всем мира и добра!!! Всем торт!!!:cake::dance:
https://youtu.be/lgw6ui9Ld6E
Ланселот
03.02.2019, 19:24
Торт, торт! :smile-big:
Поздравляю! Отличный выбор! Молодчага!
Принимайте поздравления! :smile-big: Я перед Новым Годом приобретал, на много цены поднялись?
Принимайте поздравления! :smile-big: Я перед Новым Годом приобретал, на много цены поднялись?
На 25 000 руб. Но скидку урвал в 40 000 руб. Пришлось взять немного в кредит для неё)))
Вервольф
07.02.2019, 10:13
Поздравляю! У меня такая же, только Люкс престиж. 15,5 тыс. км.
Как ведет себя машинка в плане надежности?
Поздравляю! Какая размерность зимней резины?
Поздравляю! Какая размерность зимней резины?
Спасибо! Зимнюю поставил 195/65 R15. Поучилось, что клиренс по сравнению со штатной резиной (195/55 R16) стал на 7,5 мм выше.
Вервольф
08.02.2019, 10:58
В плане надежности, все прекрасно, кроме убитого летнего колеса (боковой разрез х.з. чем в грязи) Еле нашел этот матадор!!!
Вервольф
08.02.2019, 15:19
Спасибо! Зимнюю поставил 195/65 R15. Поучилось, что клиренс по сравнению со штатной резиной (195/55 R16) стал на 7,5 мм выше.
Сами откуда?
Сами откуда?
В профиле добавил информацию.
Все-таки приятно ездить на машинке - Зима, снег, а в машинке тепло и комфортно, дорога правда не очень, но авто позволяет не особо напрягаться.
Все неровности глотаются на ура!
Видео - Едем по зимней дороге под музыку (https://youtu.be/heDetYNtN_g)
Всем привет!
Почти на всех или на всех Вестах (точно не знаю) отсутствует такой элемент, как задние брызговики. Вроде мелочь, как и я думал раньше, а вещь на самом деле важная. Проехал без них 5000 км, в итоге на заднем бампере в районе колеса появились мелкие, но неприятные сколы. Поэтому в срочном порядке было решено установить эти резиновые изделия.
Когда устанавливал передние брызговики, то заглянул под подкрылок передней арки, и О ЧУДО! Раньше в качестве шумоизоляции или для чего-то еще в это место засовывали поролон, теперь там материал похожий на толстый пенофол — не должен держать в себе влагу.
В общем, настоятельно рекомендую все Вестоводам сразу после приобретения автомобиля устанваливать задние брызговики, ну и передние увеличенные тоже не помешают. Но задние ОБЯЗАТЕЛЬНО!
:smile-big:Жми сюда, чтобы посмотреть видео (https://youtu.be/TOzT6aLgAio);)
Недавно посмотрел ролик в котором показывают какой тонкий металл на Х-rey и на Ладе Весте. Решил проверить сам на Весте СВ и заодно на автомобиле Киа Рио, благо в нашем семейном автопарке есть обе эти машины.
Результат смотрите в видео:
:shock::shock::shock:Лада Веста и Киа Рио - металл ФОЛЬГА??? (https://youtu.be/PmMlEGXRSkE):shock::shock::shock:
На предыдущей машине (Лада Ларгус) сразу после приобретения клеил бронировочную пленку на кромку капота, проездив 6 лет на нем с этой пленкой и продал. По опыту скажу, что ЛКП на капоте эта пленочка мне помогла сберечь, хотя камни летели нещадно, так как приходилось большую часть времени ездить по трассе и иногда (по глупости своей, конечно же) приходилось ехать вплотную за большими машинами (фуры, грузовики). Капот сохранился в первозданном виде не на 100% конечно, но все же…
На Весте так сразу сделать не получилось из-за нехватки времени, ну и, наверное, "жаба" виновата немного. Поэтому за первые несколько тысяч километров все таки получил пару сколов на кромку, хоть и небольших, но все же неприятных. В итоге решил выкроить несколько часов времени и заклеить край капота, а заодно и углы на задней арке. Клеить сам не умею, поэтому отдал авто в руки специалистов. Хорошо бы конечно заклеить полностью весь капот, а лучше всю машину, но стоимость этой процедуры кусачая))). Поэтому только так. Стоимость процедуры: Край капота - 1800 руб., углы задних арок - 1200 руб. Итого - 3000 руб.
https://a.d-cd.net/82AAAgK-quA-960.jpg
https://a.d-cd.net/m8AAAgLequA-960.jpg
https://a.d-cd.net/laAAAgLequA-960.jpg
https://a.d-cd.net/jVAAAgLequA-960.jpg
https://a.d-cd.net/ZkAAAgHequA-960.jpg
Решил поменять масляный фильтр и моторное масло на пробеге 7 900 км, заменить залитое на заводе. Заодно решил обратить внимание дилера на небольшой стук в передней части авто, при проезде неровностей. Также покажу состояние днища автомобиля после зимней эксплуатации, причем после приобретения никакой дополнительной антикоррозийной обработки я не проводил.
В ходе диагностики выявилось, что сопливится правый передний амортизатор. Причем выявил это я, а не работники дилера.
Запотевание амортизатора на данный момент признали незначительным, стук в подвеске объяснили тем, что это постукивают суппорты — особенность конструкции. В ходе разговоров я настаивал на том, что стуки идут не от суппортов, а от стоек амортизаторов. Мне предложили через пару недель заехать на вибростенд (на момент обращения он неисправен, ждут запчасти для ремонта). Буду настаивать на замене амортизаторов.
:male-fighter1:ВИДЕООТЧЕТ:camera: (https://youtu.be/EdTvDsfDuRk)
https://a.d-cd.net/fYAAAgFTmuA-1920.jpg
В конце апреля я обращался в рамках гарантии к оф. дилеру АвтоВАЗ в г. Ярославле по поводу стуков в передней части автомобиля (подвеска) Обращение по гарантии - 1 (https://youtu.be/EdTvDsfDuRk) Дилером был поставлен диагноз, что стучат суппорта, я в этом усомнился. Была назначена диагностика на вибростенде.
Запланированное мероприятие было проведено, ниже можно ознакомиться с документами по его итогам.
С амортизаторами все норм, эффективность работы в пределах допусков.
Кроме того с ИПГ прокатился со мной по неровной дороге с гравийным покрытием. Стук он услышал. Подняли авто на подъемник, проверили все узлы, в итоге все-таки пришли к выводу, что гремят направляющие суппорта. В этом я убедился своими глазами и руками. По предписанию завода это не является гарантийным случаем, а всего лишь функциональный шумом.
По поводу запотевания амортизатора тоже был дан ответ — запотеет более чем на треть, поменяем по гарантии (ссылаются опять же на предписание завода), а так езди далее.
Со всеми внутренними документами (предписания по суппортам и амортизаторам) я ознакомился, сфотографировать их не дали, к сожалению.
Думаю, что делать далее — писать претензию на стук суппортов, запотевание амортизатора, потому как иначе они делать ничего не будут, руководствуясь предписаниями завода.
Прилагаю небольшой видеоотчет о визите на СТО.
:male-fighter1:Обращение по гарантии - 2:camera: (https://youtu.be/uebXn7fhXtA)
Такой же стук направляющих появился на моей Королле при пробеге 70000км, очень
легко устраняется, смазкой направляющих ....
Стук пропадает
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot