Просмотр полной версии : ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
Wishmaster
27.07.2015, 14:11
В сети Интернет появилась шпионская фотография салона серийной Лада Веста. На данный момент точно не известно в какой комплектации представлен автомобиль (скорее всего в начальной) и является ли это окончательным вариантом компоновки салона.
Обратите внимание, что мультимедийное устройство имеет небольшой экран, а на рулевом колесе отсутствуют кнопки управления мультимедиа и круиз-контролем, исходя из этого, можно сделать вывод, что на фотографии представлен автомобиль в стартовой комплектации.
На фотографии отчетливо видно, что салон Лада Веста серийной практически не отличается от концепта.
ммм...на колесах вроде читал что в минималке кондера не будет
понятно что все сейчас на вилах, но больше это похоже не на стандарт (минималка) а на норму, т.к. виден кондер, 4ЭСП и 2 попогрева
Это люксовая, так как если вспомнить весь вазовские машины такие как Ваз 2110, приора, Килина, гранта и т.д. стеклоподьёмники были либо только на передние либо их вообще не было. А тут видно что есть всё даже Магнитолла, и четыре стеклоподьёмника, это люкс.
Если присмотреться то то место где есть кондёр есть маленький экранчик, значит есть и климат контроль. Я хоть и молодой но успел посидеть в машинах и салон у него похож на шеви авео или калина 2 хотя на шеви авео смахивает больше.
Это люксовая
Вряд ли. Нет ММС и мультируля. http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=236&d=1437741637
Так говорили же , что первой будут выпускать Норму...
Владимир С
27.07.2015, 19:23
Это люксовая, так как если вспомнить весь вазовские машины такие как Ваз 2110, приора, Килина, гранта и т.д. стеклоподьёмники были либо только на передние либо их вообще не было. А тут видно что есть всё даже Магнитолла, и четыре стеклоподьёмника, это люкс.
Если присмотреться то то место где есть кондёр есть маленький экранчик, значит есть и климат контроль. Я хоть и молодой но успел посидеть в машинах и салон у него похож на шеви авео или калина 2 хотя на шеви авео смахивает больше.
нет ты не прав. это компл. нора! люкс это мульте руль магнетола сенсорная и много еще чего. а насчет того что 4 стеклопод. они же говорили что все комплектации станут богаче как у карейцев например. у них всегда больше че у других за туже комплектацию.
Добавлено через 1 час 11 минут
кто нибудь в курсе. будет ли комплектация люкс с нашим 106 сильным и мкпп. или в люкс засунут рено мотор и все.
нет ты не прав. это компл. нора! люкс это мульте руль магнетола сенсорная и много еще чего. а насчет того что 4 стеклопод. они же говорили что все комплектации станут богаче как у карейцев например. у них всегда больше че у других за туже комплектацию.
Добавлено через 1 час 11 минут
кто нибудь в курсе. будет ли комплектация люкс с нашим 106 сильным и мкпп. или в люкс засунут рено мотор и все.
говорили, что люкс будет с рено мотором
ПотомуЧтоГладиолус
27.07.2015, 19:48
А заметили что зеркало заднего вида белое?
Где подушка пассажира, если это люкс?
dmitry r
27.07.2015, 22:23
Ролик смотрели, где ИО президента Татарстана на ВЕСТЕ ехал? Там салон люкс, а БУ ему объяснял что двиг. стоит 106 сил(29) и КПП Рено(механика). Предположительно люкс будет и с двигателем Рено и с ВАЗовским 106-сильным.
учитывая что новый 1,8 уже собираются ставить на ларгусы, калины в конце этого - начале след.года то не ждать их на весте просто смешно. вангую в 2016 весты на 1,8л
Где подушка пассажира, если это люкс?
Думаю её просто не видно. Скорее всего 2 подушки будут даже в минималке.
думаю на фото норма, наклон центральных сопел не регулируемый что ли? новые подрулевые, ручка селектора КПП эт я так понимаю реношная, новая ручка стояночного тормоза :), зеркало в светлом пластике, на мой вкус очень не друно выглядит
Да неплохо выглядит, как и остальные иномарки бюджетки. Вот плохо, что валюты опять вверх пошли и уже базовая стоимость может стать намного дороже чем 475-490 т.р.
Владимир С
28.07.2015, 11:23
учитывая что новый 1,8 уже собираются ставить на ларгусы, калины в конце этого - начале след.года то не ждать их на весте просто смешно. вангую в 2016 весты на 1,8л
я тоже хочу 1.8. но они говорят, что первая машина хрей 1.8 , а потом другие. просто ждать не охота. хочу сразу купить люкс, но с отечественным двс
Добавлено через 3 минуты
Ролик смотрели, где ИО президента Татарстана на ВЕСТЕ ехал? Там салон люкс, а БУ ему объяснял что двиг. стоит 106 сил(29) и КПП Рено(механика). Предположительно люкс будет и с двигателем Рено и с ВАЗовским 106-сильным.
будем надеться. просто это же пред пилотная еще первые образцы. вот она и люкс с нашим двс а рено двс только недавно стали делать
думаю на фото норма, наклон центральных сопел не регулируемый что ли? новые подрулевые, ручка селектора КПП эт я так понимаю реношная, новая ручка стояночного тормоза , зеркало в светлом пластике, на мой вкус очень не друно выглядит Да, странно. В Татарстанской на центральных соплах ручки поворота есть. Ручка КПП вроде своя, а ручника похоже логановская. Зеркало белое - красиво, но не будет ли оно отвлекать от дороги?
Владимир С
28.07.2015, 14:12
кто нибудь знает когда веста спорт в продаже будет? я читал что 2017. вообще как быстро у ваза новой модели появляется комп. спорт?
как говорил Бу, появление новых кузовов и спорт модификаций зависит от успеха седана, учитывая что седан стартует осенью, то раньше следующей осени чего то нового ждать не стоит
я тоже хочу 1.8. но они говорят, что первая машина хрей 1.8 , а потом другие. просто ждать не охота. хочу сразу купить люкс, но с отечественным двс
могу предположить что хрей м.б. и будет ранее весты, т.е. в первом-втором квартале 16го, то веста чуть позже, например 3-4 квартал. имхо им самим не интересно такой двиг ставить на авто старые (аля калины\ларгусы) и затягивать их на вестах\хреях.
новый 1,8 ........ не ждать их на весте просто смешно
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SWq6ZECsijQ#t=220
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SWq6ZECsijQ#t=220
а что там, если не сложно, кратко
Цитирую Бу: "В следующей версии будет уже двигатель 1.8"
Цитирую Бу: "В следующей версии будет уже двигатель 1.8"
аха, спасиб
ну что, логично. самый выхлоп у производителя не с минималок, а 1.8 явно будет тока в люксе
производитель сам заинтересован выкатить побыстрее.
АлександрПРО
28.07.2015, 20:10
Цитирую Бу: "В следующей версии будет уже двигатель 1.8"
А разве Руслан ездил не на Люксе?
Значит это Норма+?
m-viktor
28.07.2015, 20:36
А разве Руслан ездил не на Люксе?
Значит это Норма+?
думается будет люкс с 2-мя движками и трансмиссями на выбор:
1,8 и 1,6
АлександрПРО
28.07.2015, 21:08
думается будет люкс с 2-мя движками
Один в капоте другой в багажнике)))
Что-то получается сильно много агрегатов
1) 1,6 8 кл - 87 л/с МКПП
2) 1,6 21129 - МКПП + АМТ
3) 1,6 Н4 - МКПП + Вариатор
4) 1,8 21176 АМТ + (МКПП???)
-Иваныч-
28.07.2015, 22:17
Что-то получается сильно много агрегатов
"сильно много агрегатов" - это что плохо???
АлександрПРО
28.07.2015, 22:39
"сильно много агрегатов" - это что плохо???
Смотря для кого?
Для потребителя хорошо, а для завода лишние затраты на пр-во.
Что-то получается сильно много агрегатов
Ничего. У Гранты сейчас есть пять двигателей по мощности: 82, 87, 92, 106 и 118 лс и два вида коробок, а если с калиной считать, то три ручка, робот и автомат.
Один в капоте другой в багажнике)))
Что-то получается сильно много агрегатов
1) 1,6 8 кл - 87 л/с МКПП
2) 1,6 21129 - МКПП + АМТ
3) 1,6 Н4 - МКПП + Вариатор
4) 1,8 21176 АМТ + (МКПП???)
где то читал что не популярные будут просто прекращать производить
Один в капоте другой в багажнике)))
Что-то получается сильно много агрегатов
1) 1,6 8 кл - 87 л/с МКПП
2) 1,6 21129 - МКПП + АМТ
3) 1,6 Н4 - МКПП + Вариатор
4) 1,8 21176 АМТ + (МКПП???)
могут 1,6 21129 заменить на 1.8 или будет 1.8амт, а 1.6мт...
з.ы. интересно шумка в видео, была как на серийных или нет, или просто окно было открыто возле камеры...
АлександрПРО
29.07.2015, 11:42
могут 1,6 21129 заменить на 1.8 или будет 1.8амт, а 1.6мт...
з.ы. интересно шумка в видео, была как на серийных или нет, или просто окно было открыто возле камеры...
Нет, это нереально.
Скорее всего будет так
1) "Классик" 1,6 8 кл 87 л/с - МКПП, АБС+курс.уст, передние свеклоподъемники, штампы, аудиоподготовка, черные ручки и зеркала.
2) "Комфорт МКПП" 21129 106 л/с (за доплату Н4 114 л/с) - МКПП, АБС+курс.уст, передние свеклоподъемники, штампы+колпаки(за доплату литье), кондиционер, музыка с ч/б экраном (за доплату мультимедия).
3) "Комфорт АМТ" - все тоже самое только без вариантов 21129.
4) С Люксом сложнее, там должны быть варианты и 21129 с МКПП и АМТ, и Н4 с МКПП и варитором, и 21176 (1,8) с АМТ.
И как их разведут непонятно...
А изначально в 2015 году пойдут "Комфорты" с 21129 (АМТ+МКПП)
Вроде АБС+курс.уст в базе должно быть и две подушки наверное тоже. А ещё что то стали молчать про ЭРА-ГЛОНАСС. Не вышло или нарочно молчат, чтобы к релизу сказать?
withoutwords
29.07.2015, 15:25
АлександрПРО, от гранто-ДВС и ручных стеклоподъёмников вообще пора бы отказаться, раз позиционируют как авто другого уровня от калино-грант. ESC в базе уже хорошо.
меня больше итересует гибрид 149 л.с. если будет в максималке за 600. Судя по видео новая Веста ни чем не уступит даже, куда более дорогому мерседесу разве что в наворотах которые не по классу мерседесу Б класса.
АлександрПРО
29.07.2015, 16:22
АлександрПРО, от гранто-ДВС и ручных стеклоподъёмников вообще пора бы отказаться, раз позиционируют как авто другого уровня от калино-грант. ESC в базе уже хорошо.
С чего это? Машина класса Приоры (рабочее называние newPriora).
1) 4 свеклоподъемника будет только в Люксах как и сейчас на Приорах и это правильно, зачем переплачивать за то, что большинству не нужно.
2) Насчет 1,6 8 кл. я согласен, но видно Комарову, а теперь и Б/У нужна минимально возможная цена, и судя по всему таких машин будет производится совсем мало как и Приоры 8 кл.
Добавлено через 2 минуты
меня больше итересует гибрид 149 л.с. если будет в максималке за 600. Судя по видео новая Веста ни чем не уступит даже, куда более дорогому мерседесу разве что в наворотах которые не по классу мерседесу Б класса.
Серийный 1,4Т будет не раньше 2019 года и это еще не факт.
Гибрида не будет - это был просто эксперимент за государственные "денюжки"
Владимир С
29.07.2015, 19:48
С чего это? Машина класса Приоры (рабочее называние newPriora).
1) 4 свеклоподъемника будет только в Люксах как и сейчас на Приорах и это правильно, зачем переплачивать за то, что большинству не нужно.
2) Насчет 1,6 8 кл. я согласен, но видно Комарову, а теперь и Б/У нужна минимально возможная цена, и судя по всему таких машин будет производится совсем мало как и Приоры 8 кл.
Добавлено через 2 минуты
Серийный 1,4Т будет не раньше 2019 года и это еще не факт.
Гибрида не будет - это был просто эксперимент за государственные "денюжки"
нет 4 свеклоподъемника будет уже в комфорт комп. все комплектации будут немного богаче че пред. модели наших и иномарок этого сегмента.
withoutwords
29.07.2015, 23:52
С чего это? Машина класса Приоры (рабочее называние newPriora)
Имелось ввиду восприятие автомобиля. А так понятно, что одного класса авто. К слову, на том же полоседане ручек от мясорубки нет.
Чем мерседес Б и CLA класса превосходит лада Веста? Так как, его(их) стоимость примерно равна 1800000 и соответственно 2600000рублей, но сколь нибудь существенных преимуществ не наблюдается как и особых красот.
Злой Атмосферник
06.08.2015, 06:22
Чем мерседес Б и CLA класса превосходит лада Веста? Так как, его(их) стоимость примерно равна 1800000 и соответственно 2600000рублей, но сколь нибудь существенных преимуществ не наблюдается как и особых красот.
вы с какой клиники сбежали пациент? и кто вам дал доступ в инет?
Чем мерседес Б и CLA класса превосходит лада Веста? Так как, его(их) стоимость примерно равна 1800000 и соответственно 2600000рублей, но сколь нибудь существенных преимуществ не наблюдается как и особых красот.
Я бы конечно спросил, доводилось ли Вам управлять машиной иностранного производства (в частности, моделями немецкого автопрома в принципе), выпуска последних годов, для сравнения с моделями нашего автопрома.. но боюсь вопрос будет не уместен, так как вы наверняка еще не закончили школу, молодой человек, раз можете такое написать.. :shock: Для Вашего личного познания - пройдите на официальный сайт мерседеса, посмотрите наполняемость комплектаций и технологий, которые используются на описанных Вами моделях, а после возвращайтесь сюда.. я даже промолчу про качество сборки и качество самих "агрегатов". А так же можете проследовать на euroncap и оценить уровень безопасности моделей марки Mercedes (прошу заметить, Веста на euroncap оценку еще даже не проходила).
P.S.: И если безопасность Вашей жизни не является, как Вы сказали, существенным преимуществом, то добавить мне совершенно нечего...
Справедливости ради euroncap не гарантия ничего. Они (производители) давно научились хитрожопить и многие проектируют машины так, чтобы они прошли тест, но при этом стоит немножечко поменять геометрию удара и привет семье. Вот, что было, когда в первый раз протестировали машины не совсем по евро: http://news.drom.ru/20537.html
Как будет в реальности, с каким весом встретится и под каким углом машина в аварии - никто не знает. Не застрахован от печальных последствий ни салон Мерседеса, ни салон Жигулей. Понятно, что Веста не столь крута по степеням защиты как тот же Мерседес класса C, салоны у них тоже отличаются, но неужели это кого-то удивляет? Нормальная машина за адекватную себе цену.
Причём тут школа??(мальчик иди сам до учись, я вроде по взрослее тебя) И каким боком автопром, тем более немецкий. Поведение Весты на трассе довольно скурпулёзно повторяет шкода Октавия конечно, если не рассматривать всё в электронный микроскоп. Я думаю будь удар не с 25% перекрыитем, а с 30% последствия могли - бы оказаться серьёзнее. Что, касаемо Весты, то я думаю она этот тест закончила бы аналогично, так - как у неё в зоне колёсных арок, куда приходится удар присутствует мощный железный брус, да и пороги тоже внушительны не хуже мерседесовских.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot