Просмотр полной версии : На Vesta с Mondeo
Mondevod
06.07.2018, 00:45
Ну как говорится всем привет. Раз уж тут есть такая тема приложусь и я, хотя подозреваю что мой подход много кого покоробит, но в данном случае у меня в очередной смене машины сформировалось довольно практичное отношение. И взял весту, 1,8 люкс-престиж. пересел на нее после мондео на автомате, на котором отъездил до 400+ км ( да, я не люблю менять машины, возиться, выбирать, регистрировать, поэтому езжу пока или ремонт не станет невыгоден или кузов). Мондео отслужил отлично, абсолютно комфортно ездит до 180-190,/ дальше особо и негде. относился я к нему потребительски последние годы, много регионов, потому колеса штамповка, дешево, пару раз помял-прокатал и в помойку, резина кама и т.д. сначала конечно было не так, но мне уже лет прилично, и теперь мне нужно было комфортное для меня средство передвижения.
Итого в этот раз я целенаправленно я не хотел слов ТУРБО,АВТОМАТ,ДИЗЕЛЬ. Поэтому Веста 1,8 на механике была заказана и пару недель назад я ее забрал. Вот в эти выходные кончится обкатка 2000, приеду на дачу махну масло на синтетику лукойл (которой по скидке на 3 года вперед в сарае лежит) и можно ездить. пока конечно много не скажу, 110 ездить по сути много не поймешь, но пока очень доволен. Только что забрал в магазине 2 масляных фильтра и один воздушны за ... 500+ рублей ... вещь. Вот из-за этого и хочу. не потому, что не могу позволить еще что-то, а хочется тупо, за деньги без кредитов и дорогих страховок купить семейный универсал с дешевой обслугой.
Ключевым моментом был универсал, после 2 последних моих мондео универсалов я уже ничего другого не рассматривал в принципе, поэтому давно смотрел, что наш атопром культурнее стал, но универсала не было. Взял весту SW, Кросс не стал, потому как мне цвет нужен серенький, чтоб и не выделяться, и грязь не видно. Да и клиренс тут и так сносный, а 17 колеса и накладки на мой практичный взгляд лишние расходы. тут на зиму куплю штамповку на 15 колесах второй комплект, делов копейки.
итого хотелось купить машину не напрягая себя излишне, безх переплат по кредитам, страховка с франщизой чисто от угона. Сейчас поставил фаркоп, после обкатки вскоре плюну на гарнтию и попробую познагомиться с газовыми делами, благо сейчас их вполне узаконить можно и бум жить с ней дальше.
Итого хотя при покупке руководствовался практичностью, тем не менее самой машиной доволен. Мне после мондео многое казалось узковатым, да и жене тоже. Смотрел шкоду универсал октавию, благо там есть атмосферный движок и она большая, но стоит она 1,4 , а все программы больших скидок в варианте "пришел и купил за деньги" оказались фигней, токо если ты взял кредит, купил страховки и т.д., а у меня не было желания излишне тратиться на машину и сразу и в процессе.
Итого в весте просторно. багажник конечно не мондео, но скажем так минимально для меня приемлемый. Ну кто говорит нафиг оно тебе ... ну так всякие багажники для лыж на крышах и багажник куда пару чемоданов не всунуть не мое. первые вызодные с дачи забрал 20листровое стройведро с инструментом, стройпылесос с 30литровым мешком, пару лентовских сумок шмоться (не ремонт увозил из квартиры лишнее), ну рюкзак с фотиком-ноутом мой и рукзак ребенка, пару сумок что-то там женщины взяли, и одну канистру воды 20л и ... вот и весь багажник. Но по сути этого достаточно, жить можно. Тем более у нее двойной пол, в прошлые выходные как раз укомплекитовывал ее всем что нужно с собой иметь, так пара комплектов ключей-головок, моток вязальной проволоки, веревки, стяжки, стретч, одноразовые варежки, должевик, полиэтиленовая пленка и т.д. ВСЕ ушло в подпольные органайзеры. так что багажник сойдет. Сзади тоже вполне просторно, ребенок взрослый сидит доволен, и заодно в подлокотнике ему еще одна зарядка USB есть, мелочь приятная.
Единственное , поставлю газ, место под запаску баллон займет, запаска будет в багажнике, ну это не страшно, ее перемешать можно, при большом грузе и на заднее кинуть, в ней сумки с тортиками стоят надежно ...
Ездит вроде сносно, но пока обкатка конечно фиг знает, потом оценю. Электроусилителя побаивался, но ездить 110 до 3000 оборотов тут пока пофиг, но вроде как и обратная связь у него есть. шум ... умеренный в принципе, по сути я и на мондео когда в кризис случайно открыл резину кама за 2,5 т.р. (которой сшоркал комплектов 7 потом) шум слышал, она шумная, зато мне понравилась, крепкая и ездил я на ней как ни странно с удовольствием и в ливень, и 180, и зимой. ну штатно тут в весте матадор, так что года 2 он наверное походит у меня, менять я ничего без нужны не собираюсь из практических соображений.
пока обнаружил что фильтры что салонный, что масляный по 200р, коложки тормозные у нее я так понимаю как у логана ларгуса, копейки, и вообще список ходовой расходки меня обалденно порадовал ценой. ( да, я тот жмот, который на мондео тормозные колодки по 300-400р покупал последние годы, и если честно перестал видеть разницу, при довольно жестой езде, у меня диски служили меньше резины обычно :) ). Ну не хочу я больше много тратить на автомобиль, и не про нужде, а сознательно.
в общем переход на наш автопром в лице весты был для меня немного неожиданным решением, смелым можно сказать, которое возникло после того, как осенью появился универсал. до этого я уже гланул как-то в сторону Х-Рэя, но он для меня наверное показался маловат, да и нужды в паркетнике нету, я и на мондео без защиты картера по пороги в грязи с цепями на колесах развлекался бывало, а тут и так вполне.
Итого на мой взгляд пока удачный семейный универсал с надеюсь приемлемой стоимостью владения и сносно укомплектованный за эти деньги. Ну с поправкой что для меня автомобиль уже не фетиш и не хобби, а средство передвижение, хотя иногда повеселее покататься приятно, хотя если вбирать, то я уже не стану за это доплачивать.
Да, рад что вернулся на механику ... вот нисколько не напрягает. Хотя в мондео коробка была ничего (и до этого мондео был тоже мондео с механикой), правда после 320 тыр и после 420 ее 2 раза чинил, и по 80рублей это не радует. ну и в дальняке если что сдохнет на автомате буксировать нельзя, тоже неудобно. сейчас у меня был (точнее еще и есть, токо сфоткал для продажи, хотя наверное помыть-бы надо было еще :) ) моня на автомате и страый транзит на ручке для стройки был взят чтоб на дсотавке экономить + нива, а теперь все на доброй старой механике, и никакого дискомфорта в пробках на ней я после 12 лет автомата не чувствую .... ну токо до покупки токо жену уговорить пришлось, а то робот я боюсь не вынес-бы .... она еще не садилась, токо на пассажирке, ща после обкатки бум искать повод за руль отправить.
итого жду обкатку и еще немного, потом посмотрим, как оно на трассе, а пока завтра снова круиз-контроль на 110 и .... Хотя пофиг, я и на мондео последнее время антирадар с GPS настроил, чтоб он пищал на 150, чтоб выше чем на 90+60=150 не превышать, нефиг гибдд кормить, давно пора научиться ездить до 150, надеюсь тут-то она меня не огорчит, в таком-то диапазоне должна-ж в ней быть динамика для обгона на 3-й :)
ну и каша,не смог даже дочитать.
Mondevod, спасибо. Удачи Вам
Скоро с КРТЕЖЕМ сравнивать будем?А что, Российские авто.
Mondevod
06.07.2018, 12:30
Мондео-то какого года?
у ... 2003, брал немца с пробегом в салоне в 2006. живучий автомобиль. сейчас просто обслуживать чужими руками на фоне остаточной стоимости нецелесообразно.
Добавлено через 9 минут
да, единственное на этом универсале рейлинги токо под багажник, т.е. без зазора под крышей. Не то чтоб оно часто надо, на мондео-то бывает когда надо пару листов из петровича домой притащить и автобус в деревне брошен, так кинул поперек рейлингов пару палок, веревкой привязал, сверху листы привязал, функциональнее :) редко конечно пользовался. К этой тупо купил прицеп 3,5 метра, чтоб в деревне был, думал здоровый, а ездить оказалось без проблем, зато хоть мотик перевести, хоть металлопроката привезти сварите чего на даче.
а кто подскажет, зачем у универсала заглушки на рейлингах ? а то в салоне тоже не сказали ... :)
zxalexis
06.07.2018, 12:44
а кто подскажет, зачем у универсала заглушки на рейлингах ? а то в салоне тоже не сказали ...
Судя по всему, там гайки крепежа... M6x100
https://scorpion-car.ru/catalog/image?id=4604_554110
Mondevod
06.07.2018, 13:50
логично, нефиг эти заглушки и трогать тогда, а то интерсно было узнать, что под ними :).
теперь-бы еще руководство по обслуге на 1,8 найти. Хотя на 1,6 несколько книг в сети нашел, по сути наврное все боль-менее похоже, ну токо заднаяя подвеска у универсала чуть другая будет, а по двигателю все равно особо глубоко сам без нужды не полезу, а по мелочи разберемся. форум есть опять-же.
впрос сколько у нее кузов живет, я вообще не любитель машины менять без нужды, выбирать, шмотки перекладывать, регистрироваться, старую продавать ... лениво. так что от машины конечно хочется лет 5 минимум, а в идеале лет 10 состояния приемлемого для эксплуатации. Вот думаю может вынуть дренажные пробки в порогах-полостях, в деревне компрессор пневмо есть, задуть все из распылителя отработкой пока новая, не помешает наверное.
впрос сколько у нее кузов живет
ну ежли биться не планируешь - то долго
оцинкованный он снаружи ..
Mondevod
09.07.2018, 12:28
ну вот, 2 недели и пару дней владения прошло, обкатку 2000 прошел. в деревне был на 1760км, поменял масло на лукойл синтутику. скажем так не зря по виду отработки, думаю тысячи через 3 еще разок махну для души.
ну ... вечером залез под нее, фильтр сверху не открутить, как и говорят про новый, снизу на домкрате достал сунув руку под защиту, но тугой, а съемник у меня неудачный, продави-бы корпус, в итоге поехал к мужику с подъемником в соседнюю деревню, там сняли защиту, махнули масло, фильтр сняли пробив отверткой, пробка надо сказать тоже туго была, повозились, чтоб не сорвать, но открутили в целости.
вот думаю в запас пару пробок в нее положить, запасливый я, а туда от чего пробки подходят, такие чтоб с гайкой и не с шестигранником, мож кто подскажет ? а то я не в курсе, какие у нашего автопрома пробки в других моделях есть. резьба там по штангену 16мм.
после 2т.км впечатления волне приятные, ну пока правда резвиться еще тысячи 3 не буду, обгонять будем пока на 4-й, а не c 3-й :) . А так немного разгонял до 140 только пока, вроде как рулится нормально, на воде в ливень тоже нормально проехал даже на штатном матадоре.
пока в общем ничего такого, что-б не оправдало ожиданий. из косяков только указатель поворота подрулевой влево туже, чем вправо, из-за чего нефиксируемое положение трудно поймать. в принципе фигня, мож за полгодика и притрется, по сути не было у меня раньше нефиксируемого мигнуть 3 раза, обходился, а тут или оно притрется или я, я не придирчивый.
в принципе режим света АВТО в быту удобный, благо ружное управление есть и в ливень можно вручную принудительно фары включить. жаль одного, что в режимах света нет варианта, когда вообще ничего не горит, оно понятно, что по правилам нужны ходовые огни, но так, если когда где тихо свернуть с дороги незаметно, ил постоять где чего понаблюдать в холодное время с включенным двигателем для сугреву но без света, чтоб незаметнее быть ... тут если потребуется колхозить нужно видимо. режима светомаскировки совсем нет.
ну теперь еще тысячи 3, и если ничего не развалится или развалится и окажется, что недорого, еще разок сменяю масло , плюну на гарантию и пойду газ ставить ...
вот думаю в запас пару пробок в нее положить, запасливый я, а туда от чего пробки подходят, такие чтоб с гайкой и не с шестигранником, мож кто подскажет ? а то я не в курсе, какие у нашего автопрома пробки в других моделях есть. резьба там по штангену 16мм.
В магазине спроси пробку поддона картера на Гранту с АКПП. Это она и есть.
Про запас пяток уплотнительных колец возьми на всякий случай.
Mondevod
09.07.2018, 23:42
спасибо. а то обычно машиной если сам занимаюсь, то в деревне, а в этом есть нюанс, если чего-то поломать-сорвать то в Питер ехать 250км не на чем. хотя в нашем авто явно проще будет, кой-чего и в райцентре явно найдется, но обычно постоянноую расходу масло,фильтры, пробки ,колодки, ремень как-то заранее привык иметь
Coelurus
10.07.2018, 11:08
ну вот, 2 недели и пару дней владения прошло, обкатку 2000 прошел. в деревне был на 1760км, поменял масло на лукойл синтутику. скажем так не зря по виду отработки, думаю тысячи через 3 еще разок махну для души.
ну ... вечером залез под нее, фильтр сверху не открутить, как и говорят про новый, снизу на домкрате достал сунув руку под защиту, но тугой, а съемник у меня неудачный, продави-бы корпус, в итоге поехал к мужику с подъемником в соседнюю деревню, там сняли защиту, махнули масло, фильтр сняли пробив отверткой, пробка надо сказать тоже туго была, повозились, чтоб не сорвать, но открутили в целости.
вот думаю в запас пару пробок в нее положить, запасливый я, а туда от чего пробки подходят, такие чтоб с гайкой и не с шестигранником, мож кто подскажет ? а то я не в курсе, какие у нашего автопрома пробки в других моделях есть. резьба там по штангену 16мм.
после 2т.км впечатления волне приятные, ну пока правда резвиться еще тысячи 3 не буду, обгонять будем пока на 4-й, а не c 3-й :) . А так немного разгонял до 140 только пока, вроде как рулится нормально, на воде в ливень тоже нормально проехал даже на штатном матадоре.
пока в общем ничего такого, что-б не оправдало ожиданий. из косяков только указатель поворота подрулевой влево туже, чем вправо, из-за чего нефиксируемое положение трудно поймать. в принципе фигня, мож за полгодика и притрется, по сути не было у меня раньше нефиксируемого мигнуть 3 раза, обходился, а тут или оно притрется или я, я не придирчивый.
в принципе режим света АВТО в быту удобный, благо ружное управление есть и в ливень можно вручную принудительно фары включить. жаль одного, что в режимах света нет варианта, когда вообще ничего не горит, оно понятно, что по правилам нужны ходовые огни, но так, если когда где тихо свернуть с дороги незаметно, ил постоять где чего понаблюдать в холодное время с включенным двигателем для сугреву но без света, чтоб незаметнее быть ... тут если потребуется колхозить нужно видимо. режима светомаскировки совсем нет.
ну теперь еще тысячи 3, и если ничего не развалится или развалится и окажется, что недорого, еще разок сменяю масло , плюну на гарантию и пойду газ ставить ...
Если сам машину желаешь обслуживать, то лучше иметь яму или эстакаду. Второе желательнее. Имея сварочный аппарат или дружбана с оным можно сделать вполне недорого хорошую вещь....
Если забиваешь на гарантию - сразу меняй ролики из ГРМ на тойотовские, да под заднюю саблю клей что-нибудь.
Mondevod
10.07.2018, 13:48
ну по сути вопрос ямы-эстакады планируется в деревне, хочу построить чуть погодя еще сооруженьице типа сарая-гаража-мастерской и там покультурнее сделать все, а пока извращаюсь с сременными конструкциями если очень надо или делаю в питере для чего условий нет, как вариант у гаражного сервиса, стоя рядом. сварки есть и инвертор и полуавтомат, в хозяйстве много чего в тему по железу может пригодиться. да и сейчас распродам мондео и автобус старый, еще нива останется, там всегда есть что подварить :) .
1)ролики тойотовские подходят ? а если точнее это какие ? я так понимаю тысяч 25-то в любом случает отъездить можно на родных, а там переберу ?
2)что есть "сабля" и зачем и что туда клеить нужно ?
Сергей 74
10.07.2018, 14:39
Если сам машину желаешь обслуживать, то лучше иметь яму или эстакаду. Второе желательнее. Имея сварочный аппарат или дружбана с оным можно сделать вполне недорого хорошую вещь....
Если забиваешь на гарантию - сразу меняй ролики из ГРМ на тойотовские, да под заднюю саблю клей что-нибудь.
Какие именно ролики Тайотовские?
Добавлено через 59 секунд
ну по сути вопрос ямы-эстакады планируется в деревне, хочу построить чуть погодя еще сооруженьице типа сарая-гаража-мастерской и там покультурнее сделать все, а пока извращаюсь с сременными конструкциями если очень надо или делаю в питере для чего условий нет, как вариант у гаражного сервиса, стоя рядом. сварки есть и инвертор и полуавтомат, в хозяйстве много чего в тему по железу может пригодиться. да и сейчас распродам мондео и автобус старый, еще нива останется, там всегда есть что подварить :) .
1)ролики тойотовские подходят ? а если точнее это какие ? я так понимаю тысяч 25-то в любом случает отъездить можно на родных, а там переберу ?
2)что есть "сабля" и зачем и что туда клеить нужно ?
Я планирую ролик менять на 40 тыс. Судя по форуму, 40 тыс. точно отходит...
Coelurus
10.07.2018, 16:12
Гагаринец на форуме ведает отлично проблемами грм. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729
https://www.drive2.ru/l/469890863732883848/
В интернете не сложно найти инфу об артикулах роликов, болте (или даже чертежи шпильки) и шайбах. Я до 45к пробега не заморачиваюсь.
... постоять где чего понаблюдать в холодное время с включенным двигателем для сугреву но без света, чтоб незаметнее быть ... тут если потребуется колхозить нужно видимо. режима светомаскировки совсем нет.
...
Можно попробовать найти положение колечка на подрулевом между включением ДХО и габаритов. Оно, правда, нефиксируемое. Но всё должно погаснуть.
Mondevod
11.07.2018, 10:36
Можно попробовать найти положение колечка на подрулевом между включением ДХО и габаритов. Оно, правда, нефиксируемое
кстати да, надо попробовать, раз в 100 лет и так можно, что-то я о простом не подумал :)
кстати да, надо попробовать, раз в 100 лет и так можно, что-то я о простом не подумал :)
Вобще-то это в мануале написано. ;)
Mondevod
11.07.2018, 10:42
Судя по форуму, 40 тыс. точно отходит
ну я так слегка почита тоже как-то так подумал. тем более судя по форму у этой машины даже сталинград движка по ремонту тыр в 20-25 укладывается, чем мне она еще больше нравится, благо это дело имеет не такую уж большую вероятность и заменить заблаговременно еще дешевле, а главное в этом движке это можно даже если не чинишь сам, у знакомого автослесаря в деревне сделать.
Добавлено через 2 минуты
Вобще-то это в мануале написано. ;)
не заметил. простые вещи читал на бегу ... собственно читал больше про ТО, объемы жидкостей, ну через несколько дней от покупки в кафе на трассе открыл чтоб узнать как сбросить компьютер, а со светом оно вроде нарисовано было понятно вот и не прочлось :)
Вобще-то это в мануале написано. ;)
Заинтересовался. Не нашел. Ткни пальцем.
withoutwords
11.07.2018, 14:37
В магазине спроси пробку поддона картера на Гранту с АКПП. Это она и есть.
Про запас пяток уплотнительных колец возьми на всякий случай.Не, от Гранты с АКПП не стоит, там шестигранник внутренний, слизывается. Себе, после того как однажды не смог без газового ключа открутить, покупал комплектик "пробка фиксатора штока КПП 2108, 10" за 130 что ли рублей.
http://baza-vaza.ru/upload/iblock/156/15644426398878df6e01569d7edc7dff.jpeg
https://www.avtoskazka.com/upload/iblock/78e/78e820e62c90b5ff778fd0d54341d16c.jpg
Заинтересовался. Не нашел. Ткни пальцем.
Хм-м-м... В электронной версии сейчас посмотрел и не нашел. Надо будет еще глянуть в бумажной, которая в машине. Если не забуду, то гляну.
Не, от Гранты с АКПП не стоит, там шестигранник внутренний, слизывается.
Ну не знаю. У меня без проблем легко открутилась и так-же без намека на слизывание граней закрутилась сливная пробка поддона картера. Хотя на всякий случай перед заменой купил запасную сливную пробку и колечки.
Может проблемы у тех, кто тянет со всей дури или раз в год масло меняет?
Себе, после того как однажды не смог без газового ключа открутить, покупал комплектик "пробка фиксатора штока КПП 2108, 10" за 130 что ли рублей.
Тоже вариант.
Mondevod
11.07.2018, 16:07
Может проблемы у тех, кто тянет со всей дури или раз в год масло меняет
скажем так, мы первый раз на подъемнике втупую не открутили, чтоб не сорвать пошевелили-постучали, подавили понемного, по ключу постучали, выкрутили, но втупую сорвалась-бы похоже, пришлось-бы шведкой.
в общем лучше чтоб была под рукой, и лучше под головку нормальную, тем более если фильтр потом сверху открутится, рукой-то я его достаю-обхватываю, то и без ямы можно спокойно меняться.
Добавлено через 9 минут
угу, заказал в движкоме 3 штуки логановских fcr210232, по 41рупь -то
ну пока правда резвиться еще тысячи 3 не буду
Нормально раскатиться тысячам к 10.....
Хм-м-м... В электронной версии сейчас посмотрел и не нашел. Надо будет еще глянуть в бумажной, которая в машине. Если не забуду, то гляну.
Сейчас попробовал в гараже, действительно работает. Спасибо за наводку), может пригодится когда.
Mondevod
11.07.2018, 18:24
Нормально раскатиться тысячам к 10.....
ну это мне на 2-3 мес. хватит, сейчас езжу не так много, была мысль на ней на каспий махнуть или еще куда не торопясь, так похоже с делами завал, а тут поближе типа прибалтика,беларусь, калининград и т.д., так погода отстой на северо-западе
и все таки что называют "саблей" ?
Добавлено через 5 минут
кстати в мануале к магнитоле пишут, что SD 32Gb с FAT32 максимум можно, скромничают, я взял 64Гб от фотика с форматированием exFAT, и музыку играет с нее, и обновляется ситигид.
кстати в мануале к магнитоле пишут, что SD 32Gb с FAT32 максимум можно, скромничают, я взял 64Гб от фотика с форматированием exFAT, и музыку играет с нее, и обновляется ситигид.
А там точно все 64 ГБ или только 32, а остальные 32 она просто не видит ;) Такое бывает, когда остаётся неразмеченная область на диске. Проверьте на компе. А ещё речь идёт о корректном подключении. Весь прикол exFAT в том, что при заполнении различными файлами, особенно музыкой с переменным битрейтом, возможны зависания системы из-за слабенького железа нашей ММС. Так, что аккуратнее с ней.
coronamark2
12.07.2018, 08:44
и все таки что называют "саблей" ?
Пластиковая вставка между фонарями на крышке багажника...Она, почти на всех машинах протирает собой краску и под ней начинает ржаветь....
Добавлено через 1 минуту
А там точно все 64 ГБ или только 32, а остальные 32 она просто не видит ;) Такое бывает, когда остаётся неразмеченная область на диске. Проверьте на компе. А ещё речь идёт о корректном подключении. Весь прикол exFAT в том, что при заполнении различными файлами, особенно музыкой с переменным битрейтом, возможны зависания системы из-за слабенького железа нашей ММС. Так, что аккуратнее с ней.
А зачем вообще столько? 32 вполне хватает. Если только музыку в ХайРез формате слушать...
А там точно все 64 ГБ или только 32, а остальные 32 она просто не видит ;)
Нормально ММС видит и работает с 64Гб SD-картой.
А зачем вообще столько? 32 вполне хватает. Если только музыку в ХайРез формате слушать...
Мне 64Гб уже становится маловато... Музыка вся во FLAC'е.
А там точно все 64 ГБ или только 32, а остальные 32 она просто не види
Точно видит. У меня на 64.
А зачем вообще столько? 32 вполне хватает
Ну у меня одной музыки около 40 гБ карты 7w резервные копии 7w и карт на всякий случай. Дополнительный софт. И вообще много не мало....
coronamark2
12.07.2018, 11:14
Нормально ММС видит и работает с 64Гб SD-картой.
Мне 64Гб уже становится маловато... Музыка вся во FLAC'е.
И какой ФЛАК тянет ММС? Какой в ней ЦАП?
Я почему спрашиваю...Купили в служебную авту Пионер, он читает WAVE 16/44...Вот только по кач-ву воспроизведения он не отличается от wma в максимуме...отсюда вывод - ЦАП в ней - шляпа.
У меня дома музыки в WAVe 32/192, 24/192 больше 3 ТБ...Зачем ее всю в машину пихать? Все равно не влезет...
Mondevod
12.07.2018, 12:11
Пластиковая вставка между фонарями на крышке багажника...
А зачем вообще столько? 32 вполне хватает. Если только музыку в ХайРез формате слушать...
спасибо, про саблю понял, я вообще еще особо машину-то не рассматривал ... , только заметил, что там фонарь есть :), не особо напрягаюсь внешним видом, свежая и ладно, и чтоб в глаза не бросалась, а вот слово ржавчина мне не нравится, надо глянуть будет. Хотя снимать обшивку новой машины мне мягко говоря влом, по сути через года 3 и подкрасить можно если что, да и крышка багажника думаю к весте не золотая если уж прям плохо там будет.
да 32 мож и хватает, просто у меня запасная SD для никона лежала не особо востребованная в жизни, токо в опуск если фоткать много или бакапить, так что как раз подошла. Ну и если место есть, то хуже не будет однако, я вот нашел у себя несжатой музыки и кинул прям так, не то чтоб оно в машине особо разница была, но делать ничего не нужно.
кстати, в выходные прошлые залез скачал обновления для ситигида с сайта, там было 2 ссылки, СНГ и европа. скачал СНГ и обновил карты и программу, все прошло. Вчера по приколу загрузил по ссылке европа, нажал обновить карты .... обновляло-обновляло, и написало облом, места нет. это видимо в магнитоле ... я-то думал оно мне карт европы в кучу добавит, ну ладно, потом с ситигидом разберусь как-нить, не до него, работает тут и ладно.
И какой ФЛАК тянет ММС? Какой в ней ЦАП?
Вопрос по поводу FLAC'а не понял. Я на машину закидываю FLAC'и потреково - конвертирую их foobar2000, т.к. в коллекции в основном образы.
Какой ЦАП стоит - не интересовался.
Я почему спрашиваю...Купили в служебную авту Пионер, он читает WAVE 16/44...Вот только по кач-ву воспроизведения он не отличается от wma в максимуме...отсюда вывод - ЦАП в ней - шляпа.
Бывает... Что вы хотели за 3500 руб. Или даже чуть дешевле?
У меня дома музыки в WAVe 32/192, 24/192 больше 3 ТБ...Зачем ее всю в машину пихать? Все равно не влезет...
Я в машину закидываю только те треки, которые нравятся - по сути, хиты. А их не так много получается.
coronamark2
12.07.2018, 12:56
Вопрос по поводу FLAC'а не понял. Я на машину закидываю FLAC'и потреково - конвертирую их foobar2000, т.к. в коллекции в основном образы.
Вы же понимаете, что ФЛАК бывает разным по параметрам...Так же, как и WAVE - от16/44 до 32/192000 (пока)...Соответственно, и качество разное весьма
Добавлено через 2 минуты
Бывает... Что вы хотели за 3500 руб. Или даже чуть дешевле?
Вот я и послушаю на служебной Калине (там ММС) - что он там поет, ЦАП этот...Но сильно мне ИМХуется, что тоже разницы с качественным МП3 или WMA с хорошего винила - разницы не будет...На домашней системе я только ХайРез слушаю, ни МП3 ни ВМА не имеется - ибо разница колоссальна...
Добавлено через 1 минуту
Я в машину закидываю только те треки, которые нравятся - по сути, хиты. А их не так много получается.
Мне для таких целей WAVE 16/44 хватило бы 16 Гб...32 Гб флешка стоит, чтобы хотя бы обновлять содержимое раз в неделю, не чаще...
Вы же понимаете, что ФЛАК бывает разным по параметрам...Так же, как и WAVE - от16/44 до 32/192000 (пока)...Соответственно, и качество разное весьма
Не смотрел параметры, которые в конверторе стоят.
Сконвертил несколько треков на флешку, воткнул в ММС, убедился, что MMC играет FLAC, причем заметна разница с MP3 320 кбит/сек, и на этом пока упражнения с качеством звука закончил, т.к. штатная ММС и штатная акустика играют только на свои деньги. У меня в предыдущей машине была поканалка с сабом, поэтому чудес от ММС я не жду.
Вот я и послушаю на служебной Калине (там ММС) - что он там поет, ЦАП этот...
Странное желание... пытаться оценить музыку Весты, слушая в Калине ММС с акустикой Калины...
Мне для таких целей WAVE 16/44 хватило бы 16 Гб...32 Гб флешка стоит, чтобы хотя бы обновлять содержимое раз в неделю, не чаще...
Зачем себя ограничивать - обновлять? Я только добавляю.
coronamark2
12.07.2018, 13:18
Странное желание... пытаться оценить музыку Весты, слушая в Калине ММС с акустикой Калины...
Если ЦАП в ММС приемлимо работает с ХайРез файлами, то это будет слышно и на широкополсниках калины. И еще это значит, что буду думать про Мультимедиа в Весте...
Добавлено через 1 минуту
Зачем себя ограничивать - обновлять? Я только добавляю.
Чего там добавлять! вся музыка нонешняя - в основном - сотрясание воздуха...еще и цифрового качества...Все, что мне надо, уже давно записано на ТЕ еще винилы, и оцифровано нужными человеками...
Если ЦАП в ММС приемлимо работает с ХайРез файлами, то это будет слышно и на широкополсниках калины. И еще это значит, что буду думать про Мультимедиа в Весте...
А то, что ММС Калины и Весты разные - это не смущает?
withoutwords
12.07.2018, 13:47
А то, что ММС Калины и Весты разные - это не смущает?
Одного Китая ягоды, чё тут смущаться.
Звучит ММС в калине паршиво, колонки не спасут.
Сергей 74
12.07.2018, 13:56
Звучит ММС в калине паршиво, колонки не спасут.
Но в Весте все ОК!
обновляло-обновляло, и написало облом, места нет
Сити гад и карты к нему по умолчанию ставятся на внутреннюю flash а она все го то 7гБ :(. И в штатном сити гаде переназначить папку нельзя. Но используя костыль либо альтернативные запускалки можно задействовать другою навигацию. До версии 14 например всеми любимый (хотя я не не очень понимаю почему) навител,7w это то что я пробовал сам. С прошивкой старше навител не работает. Они позволяют разместить карты на внешней SD или USB.
Димон 55
12.07.2018, 17:21
Штатная прошивка ММС Весты FLAC воспроизводит..... А Гранты нет, только с установленным Альтменю...
ММС воспроизводит FLAC ?
Вы мануал на машину и ММС откройте и прочитайте хоть один раз. ;)
coronamark2
12.07.2018, 18:28
А то, что ММС Калины и Весты разные - это не смущает?
Разве? Как на вид - так одинаковые.... Думаю, и потроха одинаковые... Поправьте, если ошибаюсь....
Разве? Как на вид - так одинаковые.... Думаю, и потроха одинаковые... Поправьте, если ошибаюсь....
Совершенно разные по схемотехнике - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1122-dorabotka-shtatnoy-magnitoly-lada-vesta-uluchshaem-zvuchanie.html
В статье важное замечание при перечислении необходимых компонентов для доработки: "операционные усилители ОРА 2132 или 2134 (только для ММС Калины, Гранты и Приоры)."
Вы мануал на машину и ММС откройте и прочитайте хоть один раз. ;)
Нафига, у меня её нет. Просто любопытно.
Нафига, у меня её нет. Просто любопытно.
На сайте lada.ru есть электронная версия. ;)
coronamark2
12.07.2018, 19:44
Штатная прошивка ММС Весты FLAC воспроизводит..... А Гранты нет, только с установленным Альтменю...
Кстати, да! Про wave читал....про флак вроде не было
Добавлено через 7 минут
Совершенно разные по схемотехнике - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1122-dorabotka-shtatnoy-magnitoly-lada-vesta-uluchshaem-zvuchanie.html
В статье важное замечание при перечислении необходимых компонентов для доработки: "операционные усилители ОРА 2132 или 2134 (только для ММС Калины, Гранты и Приоры)."
Ммс я имел ввиду, которая с навигацией
Димон 55
12.07.2018, 23:43
Про wave не было где, в Весте или Гранте???
Ммс я имел ввиду, которая с навигацией
Я так понял, что на Калине 2 центральные блоки одинаковые для кнопочной и ММС.
На сайте lada.ru есть электронная версия. ;)
ММС нет, инструкции есть в любом виде.
Ммс я имел ввиду, которая с навигацией
c завода навигации вообще нет ни в калине, ни в гранте. И да, ММС Весты похожа на грантовскую, но совершенно разные. Вестовская по сравнению с калиновской просто космолет по быстродействию.
withoutwords
13.07.2018, 10:18
c завода навигации вообще нет ни в калине, ни в гранте.
Неправда. Может не стоит делать заявления, если не уверен в чём-то? Даже на первой калине (http://www.allcarz.ru/lada-predstavila-kalina-i-priora-s-glonass/) ещё на панели приборов был встроенный навик (с навителом). В К2/гранте тоже есть (https://лада.онлайн/car-description/photo/lada-granta-photo/414-opisanie-shtatnoy-navigacionnoy-sistemy-lada-granta-i-lada-kalina-2.html), но попроще, там в маленьком окошке где температура стрелки направления дублируют навигацию с ММС. А уж про то как энтузиасты прокачали штатную ММС вообще отдельная песня.
Неправда. Может не стоит делать заявления, если не уверен в чём-то? Даже на первой калине (http://www.allcarz.ru/lada-predstavila-kalina-i-priora-s-glonass/) ещё на панели приборов был встроенный навик (с навителом). В К2/гранте тоже есть (https://лада.онлайн/car-description/photo/lada-granta-photo/414-opisanie-shtatnoy-navigacionnoy-sistemy-lada-granta-i-lada-kalina-2.html), но попроще, там в маленьком окошке где температура стрелки направления дублируют навигацию с ММС. А уж про то как энтузиасты прокачали штатную ММС вообще отдельная песня.
Да, согласен. Просто когда брал Калину 2, еще не было навигации (2014 год). Но то что железо разные это точно.
Mondevod
13.07.2018, 11:04
Штатная прошивка ММС Весты FLAC воспроизводит.....
ну флака у меня не было, а в магнитолу я на бегу закинул Pink Floyd в безлоссовом APE формате, к удивлению прочло.
по сути в машине все равно шум есть, так что не вижу особой необходимости лослесс именно слушать, не уверен что на штатном железе и аккустике разницу от MP3 с большим битрейтом заметно, но если в нем что хранится, так удобно, что пережимать не нужно, я уже стал слишком ленив, чтоб что-то еще делать дополнительно ради музыки, хотя ... лет 25 назад и спать в наушниках ложился :)
coronamark2
13.07.2018, 12:20
Про wave не было где, в Весте или Гранте???
И там и там, а про флак нигде не видел
не уверен что на штатном железе и аккустике разницу от MP3 с большим битрейтом заметно
Везде пишут так, почему-то принимая народ за болванов. В нашей жизни все стало как-то проще. И колбаса почти вся не настоящая. Яйца куриные говорят еще не подделывают, хотя из Китая послышалось опровержение. На самом деле, если объяснить простому человеку, то отличия МР3 320 от СD явные, и он услышит. А что уж говорить про флак и другие не пожатые форматы. У меня жена, не звукорежиссер и не певица, на мое удивление спросила, почему музыка стала играть лучше. А это играл CD-диск с записями в его формате, хотя обычно я, как и все, "кручу" МР3. И акустика была штатная в машине.
На ноутбуке с одним динамиком я уверенно различаю МР3 от CD. И CD от FLAC. Хотя тоже всего лишь меломан в прошлом. В прошлом потому, что цифра в CD, и тем более МР3 убила всю утонченность в музыке. Печально это все...
coronamark2
13.07.2018, 16:39
Везде пишут так, почему-то принимая народ за болванов. В нашей жизни все стало как-то проще. И колбаса почти вся не настоящая. Яйца куриные говорят еще не подделывают, хотя из Китая послышалось опровержение. На самом деле, если объяснить простому человеку, то отличия МР3 320 от СD явные, и он услышит. А что уж говорить про флак и другие не пожатые форматы. У меня жена, не звукорежиссер и не певица, на мое удивление спросила, почему музыка стала играть лучше. А это играл CD-диск с записями в его формате, хотя обычно я, как и все, "кручу" МР3. И акустика была штатная в машине.
На ноутбуке с одним динамиком я уверенно различаю МР3 от CD. И CD от FLAC. Хотя тоже всего лишь меломан в прошлом. В прошлом потому, что цифра в CD, и тем более МР3 убила всю утонченность в музыке. Печально это все...
Ну, таких, как мы, 10%,не больше, которые слышать разницу... А про разницу 24/192, 32/192 или DSD вообще можно не говорить....
Добавлено через 19 минут
Везде пишут так, почему-то принимая народ за болванов. В нашей жизни все стало как-то проще. И колбаса почти вся не настоящая. Яйца куриные говорят еще не подделывают, хотя из Китая послышалось опровержение. На самом деле, если объяснить простому человеку, то отличия МР3 320 от СD явные, и он услышит. А что уж говорить про флак и другие не пожатые форматы. У меня жена, не звукорежиссер и не певица, на мое удивление спросила, почему музыка стала играть лучше. А это играл CD-диск с записями в его формате, хотя обычно я, как и все, "кручу" МР3. И акустика была штатная в машине.
На ноутбуке с одним динамиком я уверенно различаю МР3 от CD. И CD от FLAC. Хотя тоже всего лишь меломан в прошлом. В прошлом потому, что цифра в CD, и тем более МР3 убила всю утонченность в музыке. Печально это все...
Только вопрос.... Куда в весте CD пихать, чтобы он заиграл?
Только вопрос.... Куда в весте CD пихать, чтобы он заиграл?
А кто сейчас вообще слушает CD? 2018 год на дворе.
coronamark2
13.07.2018, 18:26
А кто сейчас вообще слушает CD? 2018 год на дворе.
Те же, кто слушает бобины, кассеты и винил....
по сути в машине все равно шум есть, так что не вижу особой необходимости лослесс именно слушать, не уверен что на штатном железе и аккустике разницу от MP3 с большим битрейтом заметно
Не будет разницы. Тут много сказочников, что прям отличают на штатной акустике mp3 320 от flac))) Их то в топовых наушниках через усилитель отличить трудно: нужно знать какие конкретно артефакты сжатия искать. И еще не на каждой композиции их заметно: хорошо заметно особенно на вокале без музыки.
Есть в интернете сайты со слепым тестированием на отличание несжатой музыки от mp3, рекомендую)))
Причем слушая в первый раз, слышно что звучание отличается, но сказать какая играет лучше не получается, они просто слегка разные.
Не будет разницы. Тут много сказочников, что прям отличают на штатной акустике mp3 320 от flac)))
Каждый человек по разному "чувствует" свет, звук, температуру, запахи и прочее. Поэтому если Вы не слышите что-то то не факт, что другой человек также этого не слышит. Все очень индивидуально.
И разницу между МР3 320 кбит/сек и lossless например я слышу не на вокале, а на инструментах, особенно в ВЧ и НЧ. Но я не так хорошо слышу разницу в СЧ.
Есть в интернете сайты со слепым тестированием на отличание несжатой музыки от mp3, рекомендую)))
Причем слушая в первый раз, слышно что звучание отличается, но сказать какая играет лучше не получается, они просто слегка разные.
Да, тестировался, причем не заморачивался, слушал на динамике ноута. Всё однозначно различается. Согласен, далеко не все заметят. Конечно надо знать, что надо услышать. Разумеется, композиция помогает, если в ней более богатый набор звуков. И да, они разные. А определяется по разборчивости, частоте, воспроизведению фронта сигнала - все это слышно, особенно по последнему.
Добавлено через 34 секунды
Только вопрос.... Куда в весте CD пихать, чтобы он заиграл?
Поставил Пионер вместо штатной
coronamark2
13.07.2018, 20:24
Не будет разницы. Тут много сказочников, что прям отличают на штатной акустике mp3 320 от flac))) Их то в топовых наушниках через усилитель отличить трудно: нужно знать какие конкретно артефакты сжатия искать. И еще не на каждой композиции их заметно: хорошо заметно особенно на вокале без музыки.
Есть в интернете сайты со слепым тестированием на отличание несжатой музыки от mp3, рекомендую)))
Причем слушая в первый раз, слышно что звучание отличается, но сказать какая играет лучше не получается, они просто слегка разные.
Не та тема, чтобы пром музыку дискутировать....
И разницу между МР3 320 кбит/сек и lossless например я слышу не на вокале, а на инструментах, особенно в ВЧ и НЧ. Но я не так хорошо слышу разницу в СЧ.
как прально написано выше - просто надо знать на что обратить внимание
на мп3 нет самого верха (если акустика позволяет - слышно) и низ упрощенный...
+ если взять какую-нить скрипку - на самом верху диапазона мп3 "булькает" и это явно слышно
но есть и более простой способ
садимся в приличное авто с серьезной акустиков (не шатной, какой бы он там бенх и олафсон не был) и слушаем что-нибудь аркестровое
ежли сцена широка, глубокая и тп - гут
на мп3 глубина пропадет и будет как плоский телевизор
неуслышать очень тяжко
coronamark2
16.07.2018, 11:34
как прально написано выше - просто надо знать на что обратить внимание
на мп3 нет самого верха (если акустика позволяет - слышно) и низ упрощенный...
+ если взять какую-нить скрипку - на самом верху диапазона мп3 "булькает" и это явно слышно
но есть и более простой способ
садимся в приличное авто с серьезной акустиков (не шатной, какой бы он там бенх и олафсон не был) и слушаем что-нибудь аркестровое
ежли сцена широка, глубокая и тп - гут
на мп3 глубина пропадет и будет как плоский телевизор
неуслышать очень тяжко
А...У меня на работе 90% не слышат разницы между МП3 и wave 16/44...
Mondevod
16.07.2018, 11:51
ну вот, 3 недели владения. пробег 2500. стал обгонять на 4 , на 3й пока еще обожду, в принципе вполне нормально, может у меня на моне конечно чуть повеселее динамика была, хотя я больше не готов за это платить, ну тем более впереди есть еще 3 передача, а пока обороты за 4000 не загоняю, токо обкатка кончилась. Тем более там был дизель, а эту крутить надо.
по чекам с заправки (кроме последнего, еще не скушало бак) вышло 188,63 л бензина на 2166 км в момент послендей заправки, т.е. реальны расход, без всяких погрещшностей компьютера где-то 8,7. вчера на крузите по расходомеру смотрел, на 130-140 она уже 10 кажет, а по трассе медленне ездить особо не будешь, так что литров 9 наверное и будет.
и не большой, хоть и некритичный косячок, где-то возле 140 изменяется вентиляция салона, видимо где-то у заборника заметные изменения в аэродинамике возникают на скорости, ну я не придирчивый в принципе. Просто интересно, это так и есть или я глючу ?
Mondevod
18.07.2018, 00:43
еще вопросик возник насчет автоматики ... увидел привычную кнопку отключения системы курсовой стабилизации, решил что все как у меня и было в моне. А не тут-то было, она оказывается если ее отключить, чуть быстрее поедешь и снова сама включается ? Не то чтоб я был ярым противником, и жене пригодится, но иногда если захочется почудить на автодроме или погонять зимой по сугробам, что что, искать какой-нить предохранитель что-ли ?
а, почитал, пишут что она около 60 км/x сама включается ... ну в принципе для нормальной жизни вполне наверное реально, а если целенаправленно пошизить на гололеде захочется, то в конце концов и предохранители есть ... было время обожал гололед.
а про фары ... что-то не вышло у меня с промежуточным положение подрулевого, чтоб совсем ничто не горело ... может в тех версиях где про это в инструкции было, была другая версия подрулевого ...
В общем раскатался, пока упорно доволен. на одометре 2717км за 3,5 недели, расход бензина 8,58 на сотню сначала, а вот гляза в табличку с расходами сумма 13139р, оставленная на заправках за это время, включая сегодняшнюю, наводит на мысль о том, что еще пара тысяч км и бум первый раз в жизни пробовать газ в авто ...
...
а про фары ... что-то не вышло у меня с промежуточным положение подрулевого, чтоб совсем ничто не горело ...
Из положения "ДХО вкл." медленно и аккуратно вращаем колечко в сторону включения габаритов. В какой-то момент ДХО должны выключиться, при этом габариты ещё должны быть выключены. Этим положением колечка и нужно пользоваться. Если же поворачивать колечко дальше, то включатся габариты.
Не получается?
А не тут-то было, она оказывается если ее отключить, чуть быстрее поедешь и снова сама включается ?
Именно так. Если не надо, надо дергать предохранитель.
Что касается газа то и его цена сейчас не слишком вкусна. Так что ставить газовое оборудование оно конечно можно но когда оно окупиться и окупиться ли вообще.....
Mondevod
18.07.2018, 12:24
Именно так. Если не надо, надо дергать предохранитель.
Что касается газа то и его цена сейчас не слишком вкусна. Так что ставить газовое оборудование оно конечно можно но когда оно окупиться и окупиться ли вообще.....
ну как сказать когда, я весту взял 3,5 недели назад, уже 13+ тыр. на заправке оставил. а газ стоит-то всего 35 + 8 узаконить, по сутив итоге немного стоит приличное ГБО 4 поколения. Цена конечно подросла вслед за бензином, но тем не менее в 2 раза, причем в 200 км от Питера наблюдаю его дешевле, видать не так много клиентов, чтоб бензин догонять.
поэтому насчет окупится-ли вообще ... если такими темпами в год сотня с + на бензин уйдет, так явно окупится. я правда зимой меньше ездить буду, но даже если мало, тысяч 30-то в год будет. Так что глядя на затраты мне кажется что оно за год окупится, а чтоб смысл был надо это делать сразу. Тем более я не любитель менять машины, она должна меня или достать по ремонту или по кузовне (причем мелкие нюансы внешнего вида мне пофигу, я мою-то не всякий месяц, я имею в виду потребность в сварке) , а так я-бы с радостью лет 5-7 минимум на ней поездил если даст. я на мондео от свежего немца до сейчас 12 лет ездил, по сути просто экономически стало невыгодно его содержать, если чинить не своими руками. Я поменять-то машину по 2 года могу собираться, лень пока ездит. так что думаю мне вполне газ окупится. Цели была купить машину приемлемого комфорта с учетом стоимости владения, включая содержание и ежегодное падение остаточной стоимости, первый год минимальнуй страховку (чисто от угона с франшизой), и далее сколько-то лет просто ездить, поддерживая в исправном состоянии. я не собираюсь ничего улучшать, заполировывать каждую царапинку или парить мозг по поведу первого паучка на кузове, пока мне внутри хорошо, ей в расход вполне пойдут штампованные диски с резиной КАМА, в ней останется штатная музыка и т.д. Только фаркоп и в планах газ, и просто ездим.
Я уже переболел и желаниями срочно менять магнитолы на очень дорогие, и выбором дисков .... сейчас для меня актуально комфортное нахождение в салоне, приемлемая динамика на механике (без готовности платить дороже налоги и ремонт более сложного двигателя), объем багажника (это для меня минимально терпимый) и затраты на содержание автомобиля, которые меня судя по тому, что я уже посмотрел, не будут напрягать даже в случаях серьезных поломок.
В общем пока мне кажется, что я купил то, что мне нужно. И если кузов боль-менее проживет, то надолго. заеду в деревне к знакомому, плюхну динитрола в полости, ну или иногда в проблемные места компрессором отработочки и пусть себе живет.
В общем это сознанный выбор человека на 5 десятке, которому машина уже не "ласточка", которую надо улучшать и лелеять и тратить на нее денег, как на хобби, а средство передвижения, не от того, что никак не купить что-нить дороже, а потому, что нет желания за это платить, не говоря о кредитах или оставаться без сбережений (которые в отличие от кредитов денег приносят, а не забирают).
А менять машину я только собирался 1,5 года, подумал спокойно, решающим в выборе оказалось то, что в салоне просторно после мондео, чего не ожидал, что осенью сделали универсал, так как других кузовов не рассматривал совсем, ну и что за некритичную для меня разницу в цене получаешь море приятных опций, которые у иномарок стоят дороже. Простой нетурбированный двигатель, который новый стоит как 2 раза автомат.коробку починить на мондео том-же, атмофсерник позволяет поставить ГБО 4 поколения, что заметно дешевле. И расходка по сказочны ценам типа 150 р фильтр, стоко-же салонный, копеешные тормозные колодки (я кстати и на мондео их впрок по 350-400р находил и разницы особой не видел при типовой езде 130-180 км.ч) ,масло лукой люкс синтетика (да,да, и не надо холивара по поводу что все наше и масло тоже УГ, у меня мондео прошел 430000 и масло менялось раз в 15000 без заморочек о тяжелых условиях в России, агрессивной езде и большом пробеге, и кстати до сих пор ни стакана не доливал ни разу, вот сейчас продавать выставил), а можно и полусинтетику без турбины, но нет финансовой необходимости в этом.
так что после 20 лет иномарок (преимущественно мондео, я оказался ну очень лоялен к марке), 12 лет езды на автомате, был впервые сделан неожиданный для себя выбор в пользу нашего автопрома и пока я этим доволен.
Coelurus
18.07.2018, 20:26
Хорошо сказано. У меня тоже из-за пролетарского сознания желания обвешивать машину "ништяками" вообще нет. Только какие-нибудь улучшения, продляющие ей жизнь вроде антикоров и защиты от проитирания до металла....
Кстати, машина на газу - отличная штука, если пробеги выше 25т. км за год, но вот реализация её в универсале без вреда для багажника....
Mondevod
18.07.2018, 22:22
Кстати, машина на газу...... вот реализация её в универсале без вреда для багажника....
скажем так, реализация ее везде без вреда для багажника штука сложная, в универсале это скорее менее проблемно. баллон тороидальный на место запаски, а запаска в багажнике в отличие от баллона может быть перемещане как угодно, в нее можно ставить пакеты с тортиками, кидать сумки, ее можно ставить на ребро, в сложенном универсале она может быть в любом месте. А при нужде завалить багажник чистая запаска может быть тупо кинута на заднее сиденье, может стоять сзади за сиденьем водителя или пассажира, если едешь не более, чем втроем. а вот баллон вне места для запаски уже как поставят так и ... а не в универсалах с местом и так проблема. я реально дачник, так у меня с первых выходных полка багажника отправлена на полку в сарае, т.к. всегда что-то лежит и складывать ее и укладывать куда-то достает. В мондео я ее как-то потерял, прислонил сбоку к машине при загрузке и забыл, потом узнав сколько она стоит решил нафиг она нужна, а сейчас привык и сразу решил, что мне с полкой совместиться тяжело.
С первых выходных багажник пустым не был, во первых люблю иметь с собой все от домкрата до компрессора, подстилки,дождевика,топора и т.д., всяко бывает ... во вторых и водички из деревни 20-40 литров захватить, и фоторюкзак с профими гаджетами, и по дороге в деревню продуктов пару-тройку мешкой прихватить, и еды собачке. ну для ремонта дома поверх прочего стройпылесос с мешком 30литровым вот потребовался и т.д.
Причем когда в универсале место есть, это позволяет не напрягаться с разгрузкой, типа привез за неделю до ремонта 10 коробок качеля тяжелого, а потом лежит он себе в багажнике, и каждый раз как запарковался удобно, выходя из машины пару коробок забираешь. или приехал с дачи, взял основные сумки и ценное, а канистра-другая воды в течение недели-другой достается по побребности по пути. не надо подъезжать, выкидывать, перепарковываться ... (ну с теми, кто считает что лишних 20-40 кг в машине чем-то мешает типа расходы бензина я даже спорить не хочу)
А пробег ... ну я как-то думал, что немного ездить это 25-30 твс в год, а побольше и все 50. сейчас я по своим понятим как раз немного езжу, вот 3,5 недели 3000км, зимой наверное меньше
Coelurus
18.07.2018, 22:33
https://elitegas.ru/lada-vesta-lpg/ вот в помощь...
Mondevod, тебе микроавтобус надо)
тебе микроавтобус надо)
Да всё правильно пишет. Шторку не выкидывал, ибо иногда в багажнике что то лежит на стоянке и не хотелось, чтобы увидев это что то, подумали, а не стоит ли оно того, чтобы разбить стекло.
А вот фальшпол с чудо ящичками выкинул (отвёз в деревню в сарай) в первый же день. Места ещё хочется. Думаю не отодрать ли чудо пластик от стенок, за ним много свободного пространства. Чудесный волосатый багажник седана гораздо практичнее уменьшенного царапающимся пластиком багажника универсала.
Coelurus
19.07.2018, 10:47
Мне люк справа понравился. Вот слева непонятно, почему места так мало.
Mondevod
19.07.2018, 12:24
...в багажнике что то лежит на стоянке и не хотелось, чтобы увидев это что то, подумали, а не стоит ли оно того
...А вот фальшпол с чудо ящичками выкинул
ну да, когда что-то лежит видет людям это не нужно, я просто сверху покрывальце-пленку всегда раскидывал, не так часто ценное лежит, а тех.пленка кусок всегда есть, то мешок шпаклевки обернуть, чтоб на плечо класть не в стройодежде (ермонт у меня и дом достраиваю), то колесо поменять в плохую погоду ... шторка просто сама укладки вдоль требует. ну это в общем что чаще бывает.
а фальшполу у меня применение вполне нашлось, раньше в багажнике 3 сумки в моне валялось, а тут я в него напихал все, что вожу обычно - отвязальном проволоки, которя мне даже сломанные рычаги подвески 300км заменяла было дело, до топориков, комплектов ключей и головок, одноразовых рукавиц, дождевиков-накидок, тестеров, изоленты, стретча, скотча,резинок-стяжек и веревок, куска мощной резины для установки домкрата нештатоной, досочки или листика железа, чтоб домкрат поставить на мягкой лесной почве и он поднимал, а не уходил в землю, камера , чтоб если колесо диск убил в хлам то как-то проблему рещить можно было в любой глуши, а не на одной запаске возвращаться. ...., и т.д. в общем тут дело вкуса, главное что под двойной его хош используй, хош выкини, благо съемный. Но я просто ключи с глоловками без всяких наборов положил, точнее один комплект взял недорогой нижегородский у оптовиков, он плоский и дешевый, а железо нормальное, не хромовый-же блеск в инструменте нужен, а остальное головки второй комплект + нестандартные 15-16-18 и ключи россыпью насыпал тупо в брезентовые рукавицы, благо много их как-то оптом взял, и уложил возле запаски спереди, ниша там ничего, там у меня даже зарядка для аккумулятора прописалась влезла. и т.д. и тп. да даже базовые вещи типа тормозных колождок обычно закупаю сразу после замены, чтоб не спеша выгодно и спокойно можно было не напрягаться что "осталось 20%", сли перебрал, то хоть в деревне по дороге поменять можно, хоть самому у обочины. в общем запасистый я :)
хотел отрепетировать ситуацию с газом, типа вынуть запаску из отсека, как будто ее занял баллон, и пожить так, но ... пол нижний без опоры на запаску хлипкий оказывается, выпиливать лист ОСБ лень было. в мондео кстати над запаской довольно прочная крыша была, пластик с ребрами жесткости, правда сломал лет за 6, заменил на 2 слоя ОСБ (что под рукой было) с родной верхней поверхностью.
Добавлено через 26 минут
Mondevod, тебе микроавтобус надо)
ну ты по сути прав. первый раз купив универсал (я не хотел брать машину в хорошем состоянии потому, что она универсал,а потом взял), с тех пор я понял, что это мое ... хоть горнолыжник с носилками в багажнике ногу сломавший, хоть сами лыжи без багажника , но не вместо пассыжиров.
а потом когда затеял стройку я подумал,других почитал, и понял, что за время стройки мне старый грузовик окупится на доставке, + материалы могу братиь тут и местами оптом и по безналу, в итоге совсем хорошо. Потому купил за 100+ старый ржавый транзит, который 4 года и 70000 км отбегал, в основном летом по стройке, он был длинный и высокий 12 кубов, в общем в тему. а что ржавый, там мне он окупался, а сквозные дыры мне были пофиг, правда возникла с рамой проблема, так не заморачиваясь срезал дно, уголками подварил кустарно в деревне и пофиг. А теперь пришло время избавиться и ... привык что есть сарай-то, тяжко, поэтому поставить автобус на продажу купил через неделю после весты прицеп скиф-снегоход 35 одноосный с кузовом 3,4х1,5 (мало-ли бывает металлопрокат 6 метров навалить, на автобусе возил, благо в деревню гибдд редко и если что недорого). так что теперь отдать автобус, чтоб прицеп окупился и зашибись, его обслуживать не надо, сварка-краска, колеса от жигулей в ленте в сборе меньше трешки.
в общем да, микроавтобус даже после универсала оказал свое воздействие. может у меня-б и был попробован прицеп раньше, тогда-б и автобуса может не было, но тогда фаркопов босал за чирик с установкой на мондео свежий не было, а ответ дилера 2т.евро ... меня мягко говоря ошарашил. это я потом подумал, что можно было снять усилитель бампера, взять металлопрокат и фаркоп от жигулей и ... но тогда у меня еще не было ни сварки, ни мысли о том, что это просто ...
а веста с прицепом с кузовом 3,5х1,5 с высоким тентом ... гы, прикольно. хотя оно чаще стоять будет, благо место в деревне есть. приуепом владеть дешевле, чем автобусом.
Добавлено через 17 минут
https://elitegas.ru/lada-vesta-lpg/ вот в помощь...
спасибо, это ответило на последние оставшиеся у меня вопросы. про штатный лючок знал, хотелось понять куда вписать и как выглядит кнопка и есть-ли индикатор топлива. ну и конкретика по расход газа + 15% . а в целом даже 300 км пробега на заправке в быту приемлемо, благо газ он не вместо бензина, а кроме ... еще есть в запасе бензобак полный :)
ща в отпуск слетаю ,еще пару недель откатаю, чтоб тысяч 5 пробегу было, маслице второй раз сменю-посмотрю и надо ставить ГБО нафиг. а то 15р в месяц в бензобак ... лишняя даже пятерка она в хозяйстве пригодится :) там пятерка, тут пятерка ....
Да всё правильно пишет. Шторку не выкидывал, ибо иногда в багажнике что то лежит на стоянке и не хотелось, чтобы увидев это что то, подумали, а не стоит ли оно того, чтобы разбить стекло.
А вот фальшпол с чудо ящичками выкинул (отвёз в деревню в сарай) в первый же день. Места ещё хочется. Думаю не отодрать ли чудо пластик от стенок, за ним много свободного пространства. Чудесный волосатый багажник седана гораздо практичнее уменьшенного царапающимся пластиком багажника универсала.
Куплю фальшпол за косярь )
Куплю фальшпол за косярь )
Пускай валяется, дожидается, уйдёт на продажу вместе с машиной, лет через пять.
Mondevod
24.08.2018, 23:38
ну что, поделюсь окончательно впечатлениями. Итого почти 2 месяца владения вестой (правда 1,5 недели улетал в отпуск). 6832 км пробега. после 2000 обкатки сменил масло на синтетику лукой и помалу стал увеличивать обороты, к 4 тыс. км стал пробовать повеселее, ни и последнее время изредка уже и на 3-1 до 110 покрутить. масло не жрет, ничего не беспокоит, салоном доволен, вчера ночью вернулся из 3-дневной поездки в Москву, с собой брал прицеп 3,5х1,5 с тентом высотой 1,5 метра.
В принципе бегал на ней до 160, до конца раскрутить пока не пытался, нормально управляемый автомобиль.
с прицепом 3,5х1,5 с тентом 1,5метра парусом едет не более 115 на пятой и жрет в 1,5 раза больше, а если тент убрать, то этот здоровый прицеп за ней вполне ехал и 140км/ч на М11 и запас был и управлялось отлично.
на 4200 км решил что все ok? и неделю назад поставил газ, отписался в газовой теме. Доволен офигенно, цена километра упала с 4.07 р/на км (записаны все заправки с покупки авто) до 2,70р.км, BRC само переходит на газ при прогреве, поставил и забыл, и заправочник без переходника под крышкой бензобака, офигенно. за 1,5 недели сожрал 7 заправок газа, в поведении разницы вообще не заметил, хотя за экономию готов был простить легкое падение динамики, но не пришлось. Вряд-ли купив более дорогой автомобиль я-бы решился плюнуть на гарантию на двигатель и поставил ГБО, ну и на весту раз она атмофсерная ГБО хорошее стоит 32т.р., а на турбированный движок 5 поколение уже дороже. Совместить в голове дорогое авто, потерю гарантии и дорогое ГБО было-бы сложнее для внутренней жабы, а тут она мне за 5 лет полмашины окупит.
Ездил в Москву с коллегой, тот удивился и сказал, что ему в ней комфортно. Вот и мне тоже вполне комфортно. По сути все прелести, которые за приемлемую разницу в цене комплектаций насованы в этот люкс-престиж пригождаются. И по М11 с прицепом на круиз-контроле ехать было приятно, и ограничитель скорости отлично помогает в городе, если стоит на 80. то не забываешься и штрафов нет, и помощь при трогании в гору вещь не необходимая, но жене пригодится, да и так приятно, особо с прицепом. камера заднего вида при маневрировании задом с прицепом 3,5 метра тоже вещь полезная весьма. ну и в дальней поездке не убитый, нормально в салоне все, удобно. и бутылки 1,5 литра в карманы дверей ложатся, что хорошо. магнитола ... ну простенькая, но не настолько, чтоб я стал заморачиваться денег тратить, но свое делает, ситигид непривычен немного и есть косячки, но по сути свое дело делает.
В общем пока мне кажется что я получил что хотел. Разумную стоимость владения с приемлемым комфортом. Хотя конечно решение по покупке нашего автопрома для меня было ну совсем неожиданным ... потому спокойно обдуманным в течение чуть менее года и таки реализовано.
успел сожрать на 6800км 462 литра бензина на 20900р и 302 литра газа на 7300р, думаю уже можно считать что привык, пора наверное помыть первый раз :) .
на чем думаю тему можно закончить
Машинку помой обязательно - заслужила!
А тему закрывать не стоит. Впереди еще много интересного.
Mondevod
31.08.2018, 13:43
Машинку помой обязательно - заслужила!
помыл .... на 7500 в выходные ... сначала уайтспиритом, потом шампунью ... удавно ночью неделю назад ремонт дорого проехал, лужа жидкого битума. потом так в Москву и умотал. Могу сказать уайтспирит смывает отлично без вреда для лака, местами сплошной слой был, аж непонятно было порог железный или пластиковый, и выше пятна. а вообще цвет удачный, не особо пачкается.
на сегодня перевалил за 7500км, из них половина уже на газу, в выходные сменил масло второй раз посреди пусти в первому ТО, снова невский фильтр + синтетика лукойл люкс. машиной до сих пор доволен, газом тоже.
вчера починил 2 литья ... и думаю, а не продать-ли их нафиг пока еще живы, да и матадор этот мягкий какой-то, не люблю я так, поставить штамповки с любимой резиной кама по 2000р ) , т.r. езжу в регионы и быстро и не люблю по неровной дороге плестить до 100, диски расходка. на зиму похоже сейчас куплю 15 штамповки нафиг с любимой жесткой КАМОЙ, я на монео камы комплектов 7 лето и зимы сожрал с удовольствием, шумная, но прочная и устойчивая, и цена приятная, надоело в свое время резину по 6-8 т.р. покупать, попробовал дешевую каму как-то раз под кризис, когда приспичило и ... понравилось, а потом до весны прикину, мож и правда продать родные колеса летние , или самому убить спокойно, потом на 16 железо перейти. с такой ездой штамповки проще,купил за 1500, прокатал пару раз и в помойку. мне если честно снаружи оно пофиг, я в машине внутри сижу :)
Mondevod
04.09.2018, 22:52
ну вот, в эти выходные дошло, что я с покупки скро 8тыс. проеду, а все то обкатка, то с семейством, то с прицепом ... Вот в выходные наконец-то один в деревню съездил (250+км у меня дача).
в общем оно как, я на машине никогда не придерживаюсь какой-то целевой скорости, еду с той, что мне комфортно по ощущениям, дорожной ситуации, самочувствию и т.д. на ниве больше 100 какк-то не хочется, транзит у меня грузовой старый, там 90 само-собой едется, а на мондео, кроме убитых дорог, где 120-140 и все (диски у меня давно штампованные и отношение к ним как к расходке), если не ограничивать себя, то ездилось комфортно до 190 по спидометру. Правда приучил себя дуржаться до 150, за превышение 60+ денег раздавать неохота. да и незачем особо больше. Ну для меня на весте, если не ограничивать себе, комфортно до 160. По сути нормально, т.к. больше все равно как уже написал, приучил себя не ездить, антирадар с GPS на 150 пищит, что нефиг денег раздавать. НО ... моня был ниже, причем у меня он немецкий, т.е. он был сильно ниже. поэтому возможно от высокого клиренса мне толку больше, чем от лишних км/ч .
В общем отлично туда сюда один смотался, все привычно как нравится, скоростой режим нормальный, управляемость нормальная, хорошая средняя и никакой разницы на газу без всяких впрысков бензина не высоких оборотах. Привычно получил удовольствие от ночной езды на средние расстояния.
Так что вполне комфортно на ней прошвырнуться быстро, нет ощущения, что перейдя на весту я себя обделил. В том режиме, в котором катаюсь, все хорошо, а за возможности, которыми не пользуюсь я платить не готов, последнее время стараюсь платить токо за то, что способен регулярно ощущать.
НО ... если-б я купил иномарку и подороже, я-бы так просто не отказался от гарантии из-за установки ГБО, да и ГБО на турбированныq движок стоит дороже, а разом заплатить много за машину, доплатить за дорогое ГБО 5 поколения и отказаться от гарантии это было-бы трудно ... а так и развитая жаба моя крайне довольна, таки машина с возрастом помалу становится уже средством передвижения в основном, оно ведь интересно езда ради процесса первые 100 тыс.км, 200, 300, а после 500 тыс.км. и далее-то уже приедается, хочется купить и на этом перестать о ней думать, но на этой и покататься приятно по прежнему бывает :) .
Mondevod
22.11.2018, 11:11
ну что, в этом мес вначале первое ТО по бензину и первое по газу. сейчас около 18 пробег. Пока претензий к машине нет. вот зима таки началась, посмотрим. таки закончил регистрацию ГБО, начатую в августе :) , а то времени не было, забегу один пункт сделать и пауза, так что уже неделю официально двухтопливный с новым свидетельством. по статистике (у меня записаны все заправки) сожрал на 25200 бензина и на 36500 газа, при этом на газэ сэконмлено порядка 18, т.е.фактически отбилось половина установки ГБО с августа.
Ravanusa
22.11.2018, 16:20
Сейчас попробовал в гараже, действительно работает. Спасибо за наводку), может пригодится когда.
присоединюсь ;) спасибо за наводку
сейчас около 18 пробег.
хорошие пробеги, я за 3 года столько не накатаю, поэтому ГБО не ставлю
ПотомуЧтоГладиолус
23.11.2018, 10:04
сожрал на 25200 бензина и на 36500 газа, при этом на газе сэконмлено порядка 18, т.е.фактически отбилось половина установки ГБО с августа.
По моим подсчетам у меня за год тратится на бенз около 40 тыр. Через сколько лет газ отобъется?)
Phantom70
23.11.2018, 10:35
По моим подсчетам у меня за год тратится на бенз около 40 тыр. Через сколько лет газ отобъется?)
На газу бы истратил 27-30 тыс , т.к. газ в 2 раза дешевле и плюс расход на нем чуть выше и прогревы на бензе, НО ....если ежедневны поездки короткие, то еще хуже все: пока прогреется пока до работы доедешь зимой и газ только включится, а ты уже приехал, так что в таком режиме вообще никакого толку не будет от него. Если до работы больше 10 км. То есть смысл. У меня было 5 км. Так вот после 10 минут прогрева садился , ехал и газ включался перед заездом на работу) а дальше опять стоим остываем и все по новой, вот сам и считай , какой у тебя режим эксплуатации от туда и пляши.
ПотомуЧтоГладиолус
23.11.2018, 10:41
Ну я цены посмотрел, нифига не в 2 раза дешевле, где-то в 1,6 раза. Так что гбо для меня конкретно вообще не вариант)
Phantom70
23.11.2018, 10:45
Ну я цены посмотрел, нифига не в 2 раза дешевле, где-то в 1,6 раза. Так что гбо для меня конкретно вообще не вариант)
22.8 газ
42 бенз
газ это круто
вот у меня пробег в год 15 тыщ
средний расход за 3 года - 8.9л
до работы ехать ~10-15 км в зависимости от выбранного маршрута
за сколько бы у меня окупился газ ?
ПотомуЧтоГладиолус
23.11.2018, 10:53
Я в инете смотрел, не на агзс, у нас вроде газ около 26
Phantom70
23.11.2018, 19:27
газ это круто
вот у меня пробег в год 15 тыщ
средний расход за 3 года - 8.9л
до работы ехать ~10-15 км в зависимости от выбранного маршрута
за сколько бы у меня окупился газ ?
В твоем случае больше гемороя чем выгоды,не парься -газ не твой вариант.
Mondevod
29.11.2018, 15:40
у меня за год тратится на бенз около 40 тыр. Через сколько лет газ отобъется?)
ну в таком-то случае года 2 только отобьется 40*0,36=14 в год. Хотя вложение 30т.р. под экономию 14т.р. к год на срок эксплуатации 5 лет это экономия 70т.р за 5 лет, т.е. 30сложенных/70сэкономленных-за_5_лет = примерно 40% годовых . для человека, не живущего в кредит а имеющего сбережения неплохо, банк дает 7% годовых, инвестиции типа биржи и т.п. без риска и 20% годовых хорошо. а тут деньги вложены без риска (ну кроме уничтожения-кражи) с гарантированным доходом 40 годовых.
ПотомуЧтоГладиолус
29.11.2018, 15:46
Тут выше уже писали что зависит от режима движения, может и вообще не отбиться
Mondevod
29.11.2018, 16:02
зависит от режима движения,
от режима движения у меня и бензин зависит, причем вполне похоже с газом, раза просто побольже жидкого уходит, там теплотворная способность другая, а пропорция-то сохраняется. мы-ж доходность не от километров, а от конкретныхзатрат 40т.р. в год у человека считаем.
Добавлено через 4 минуты
если ежедневны поездки короткие, то еще хуже все: пока прогреется пока до работы доедешь зимой и газ только включится, а ты уже приехал,
вообще машина бензиновая, как только тронул и поехал пргреватьясь на 1-2, пара мину и оно 50+ и далее пошло прогреваться мухой до 90, и где-то после 50 уже газ включается. Вот перед эти меня моня последний был дизельный, он зимой не прогревался так просто, вообще в городе зимой до 85 не всегда дотягивал, а бензиновая-то машина с исправной системой охлаждения как поедешь на 90 мухой выходит. на газ автоматом переходитсама по термодатчику, там собственно смысл-то в прогреве редуктора охлаждающей жидкостью, газ должен испарятся в достаточном количестве. вот где-то за 50 с хвостиком оно и переключается. так что нет тут заметного расхода бензина. да и греть машину долго смысла нет, нормальный прогрев это начало поездки спокойное на 1-2 передаче до прогрева.
Phantom70
29.11.2018, 17:40
вообще машина бензиновая, как только тронул и поехал пргреватьясь на 1-2, пара мину и оно 50+ .
Ну мне то не надо это рассказывать , я 1.5 года на Весте с газом ездил, Веста -это не Солярис и не Поло, движка долго прогревается если печка работает и на улице за 20 мороза, я же говорю всегда на автозапуске перед выходом на работу включал за 10 минут до выхода, у меня стоит БК я всегда вижу сколько машина проработала в момент когда я отъезжаю, едешь еще 4 км и только тогда 55-60 градусов и включался газ.
К тому же еще и при переходе на газ движок начинает медленнее прогреваться
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot