Просмотр полной версии : Пробег более 100 тыс км
Добрый день, не нашел похожей темы.
Хотелось бы увидеть отзыв людей которые проехали больше 100, а лучше 200 тысяч) Что ломалось, что нравиться и нет.
Jenyaaaa
17.05.2018, 09:35
https://www.youtube.com/watch?v=ya5HUVEEnzs
Гагаринец
17.05.2018, 10:01
https://www.youtube.com/watch?v=ya5HUVEEnzs
До 80 000 км. заклинил ролик .
Знакомая хрень.
Сегодня таксист приезжал на прошлогодней весте, катушка моросила. 127 мотор, ручка, гбо стоит. Пробег 200 ткм, каждый день по трассе 600 км. В ГРМ ничего не менял, тока ролики мазал. Говорит на всех машинах (были тока вазы) проезжал по 400-600 ткм, на приоре за 6 лет проехал миллион км.
Сергей 74
28.06.2018, 20:47
тока ролики мазал.
Узнать бы еще на каком км. он мазал ролики.....
Пробег 93000
На 87-ми тыс. потекла помпа. Поменял вместе с ГРМ
Больше никаких косяков не появлялось, не считая расходников.
Сергей 74
29.06.2018, 13:32
Пробег 93000
На 87-ми тыс. потекла помпа. Поменял вместе с ГРМ
Больше никаких косяков не появлялось, не считая расходников.
А ролик как??
Iluvatar
29.06.2018, 13:40
Сегодня таксист приезжал на прошлогодней весте, катушка моросила. 127 мотор, ручка, гбо стоит. Пробег 200 ткм, каждый день по трассе 600 км. В ГРМ ничего не менял, тока ролики мазал. Говорит на всех машинах (были тока вазы) проезжал по 400-600 ткм, на приоре за 6 лет проехал миллион км.
Какой еще 127 мотор на Весте?
Какой еще 127 мотор на Весте?
Сверху показался как 127, ресивер такой-же, крышки не было.
Iluvatar
29.06.2018, 14:28
Сверху показался как 127, ресивер такой-же, крышки не было.
129 это. Только его на весты ставили, плюс 1.8 :)
на приоре за 6 лет проехал миллион км.
Шоферские байки.
Шоферские байки.
Ну 200 ткм на Весте я сам у него видел. У многих таксистов подобные пробеги, они с автобусов клиентов переманивают, забьют машину и вперед на 300 км, потом обратно. И так каждый день.
ПотомуЧтоГладиолус
08.05.2019, 16:47
Веста с пробегом 561 ткм - https://youtu.be/yKUN4QSW4WI
Dimasyan
14.05.2019, 10:09
Мне интересно как ведут себя обивки, рычаг кпп и руль при пробегах 100к. и выше. Стоит ли ставить чехлы, оплетку... На гранте у меня к 80к. руль уже стал сыпаться, истираться. А до нее, на калине просто глянцевым становился. А на весте как?
На весте 120 ни руль не пошаркался ни сиденья не стёрлись ,кпп тоже как на новой, по сравнению с грантой при том же пробеге там был вид намного печальнее .
Сергей 74
15.07.2019, 15:38
На весте 120
Ролики и ГРМ меняли? И на каком пробеге? Как было их состояние?
Грм , ролики и помпу сменил на 92т , состояние было нормальное не шума не скрипа, не было, но для успокоения души сменил .
Сергей 74
16.07.2019, 10:36
Грм , ролики и помпу сменил на 92т , состояние было нормальное не шума не скрипа, не было, но для успокоения души сменил .
Спасибо, движок 1.6?
Сергей 74
17.07.2019, 12:27
Да 1,6
Спасибо.
У меня 107 тык, завтра 108 будет. на 90 тык ролики и ремень ГРМ, ролики польские, сомневаюсь, чтоб на них 180 проехать можно, состояние роликов никакое. Поставил один койо, второй ина, генераторный менял на пиленгу(самый удачный, в нем смазка есть). На последнем гарантийном ТО90 тык. заменили правую шаровую и превентивно стойки стабилизатора, сломали плоскую пружину планки подведения колодок и не сказали(вчера обнаружил). 95 тык заменил термостат, родной деградировал(3 года это нормально, стоил лузар) , брал с корпусом в сборе. Вчера колодки по кругу, перед НГ лампочки ДХО, одна сгорела.
В планах заменить гофру на глушителе, КМК прогорела она и снять бампер, помыть радиатор, снять потрепашееся покрытие Астрохим(жидкий чехол) нанести новое.
Из всего этого я заключаю, что веста надёжна и смело можно брать её в такси. А то отдавать за октавию 1,950 жаба душит.
Сергей 74
07.06.2020, 17:44
. на 90 тык ролики и ремень ГРМ, ролики польские
А помпу уже меняли?
Сергей 74
08.06.2020, 13:09
До 18 тык не буду.
Каких 18 тыс? Ты же написал ч то пробег 107 тыс??!!??
Дмитрий_Воронеж
08.06.2020, 13:21
Значит до 118 тыс.
Да выдохните уже, 120 разменял, продал в воскресенье.
Да выдохните уже, 120 разменял, продал в воскресенье.
Каждые 100 тысяч в машину нужно вложить сотку. По чём продал?
Каждые 100 тысяч в машину нужно вложить сотку. По чём продал?
С чего ты это взял?
У меня пробег уже 120000. Сцена родная, ГРМ менял два раза, помпы две, ремень генератора, стойки, амортизаторы, стойки стала, две гофры, термостат. Вроде всё
С чего ты это взял?
У меня пробег уже 120000. Сцена родная, ГРМ менял два раза, помпы две, ремень генератора, стойки, амортизаторы, стойки стала, две гофры, термостат. Вроде всё
Остальное не сломалось, но уже износилось на эту сотку, а то и больше. Там только резины и тормозов на 100 т.к. уйдёт тысяч на 40, плюс 6 ТО на оставшиеся 60.
Остальное не сломалось, но уже износилось на эту сотку, а то и больше. Там только резины и тормозов на 100 т.к. уйдёт тысяч на 40, плюс 6 ТО на оставшиеся 60.
Всё изнашивается, но проблем с ездой нет. Резина на двух колесах родная стоит, две новые. Колодки три раза меня и один раз диски. На сотку никак не вытянет. ТО сам делаю
После сотки грядет замена сцепы, гены, стартера, гофры, аммортов, подвески. Вопрос - когда, но до двух сотен обычно.
После сотки грядет замена сцепы, гены, стартера, гофры, аммортов, подвески. Вопрос - когда, но до двух сотен обычно.После сотки - слишком усреднённое понятие. 101 т. км и 199 т. км - это тоже всё после сотки, но разница между этими цифрами в два раза. Насчёт подвески и всех её составляющих на 100 т. км. ещё можно согласиться, а вот для гены и стартера и 200 т. далеко не предел, разве что щётки поменять.
После сотки - слишком усреднённое понятие. 101 т. км и 199 т. км - это тоже всё после сотки, но разница между этими цифрами в два раза. Насчёт подвески и всех её составляющих на 100 т. км. ещё можно согласиться, а вот для гены и стартера и 200 т. далеко не предел, разве что щётки поменять.
Усреднённое, согласен. Зависит от стиля вождения.
У меня был случай - крутил двигатель до 6500 частенько, и на сотке тысч км в гене открутились винтики от таких оборотов сами, и позамыкали там все нафиг. Это на Акценте было. Потом гену поменял, и он ещё две сотни проехал, т.к. двигатель подустал, и я стал реже его крутить в отсечку. А стартера за три сотни поменял четыре. Частые короткие поездки по городу.
После сотки грядет замена сцепы, гены, стартера, гофры, аммортов, подвески. Вопрос - когда, но до двух сотен обычно.
Я наверное скажу ерунду, но это верно для абсолютно всех автомобилей, всех марок
Я наверное скажу ерунду, но это верно для абсолютно всех автомобилей, всех марок
Да я для всех и говорю. Как на Весте будет, посмотрим.
Сергей 74
11.09.2020, 10:26
Да выдохните уже, 120 разменял, продал в воскресенье.
За сколько ушла и год выпуска? Что будете брать?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot