svett
11.05.2018, 18:14
Авторитетный автомобильный журнал из Германии — Auto Bild — опубликовал статью, посвященную новинкам немецкого рынка. Речь идет об универсалах Лада Веста, продажи которых в Германии начались в апреле 2018 года.
В Германии бренд LADA, как отмечается в обзоре немецких журналистов, большой популярностью не пользуется, поскольку немцы считают, что в автомобилях российской марки используются устаревшие технологии, а дизайн у них — смешной. Но в случае с универсалами LADA Vesta SW ситуация совершенно иная. По мнению журналистов в этом есть и определенная заслуга альянса Renault-Nissan, в который АВТОВАЗ входит с 2012 года. «Первыми видимым результатом» сотрудничества стал седан Лада Веста. Вместе с тем журналисты отмечают, что седан и универсалы LADA Vesta, несмотря на вхождение в альянс Renault-Nissan, АВТОВАЗ построил на платформе собственной разработки.
Внешность универсалов LADA Vesta журналисты характеризуют как современную, особо обращая внимание на Х-образные элементы, отражающиеся в передней и боковой частях. Про салон LADA Vesta SW журнал Auto Bild написал, что он просторный и простой. Его можно сравнить по качеству с моделями Dacia. Критике немцы подвергли подстаканники на центральной консоли, которые, по их мнению, оказались недостаточно глубокими: «Подстаканники настолько плоские, что неспособны удержать никакой предмет». Похвалу вызвали сиденья, имеющие хороший контур.
В плане оснащения немецкие журналисты посетовали на малое количество систем безопасности. По их мнению, ABS, ESP, четыре подушки безопасности в базовом варианте — этого недостаточно. Вместе с тем немецкие журналисты признают, что румынский конкурент Весты в «базе» оснащен такими же системами безопасности. Оснащение же LADA Vesta SW в целом немецких журналистов удивило своим богатством. Они отмечают, что уже в базовой версии российские универсалы оснащены мультимедийной системой с Bluetooth. Более богатые комплектации уже оснащены всем необходимым, в том числе обогревом сидений второго ряда и USB-портом для задних пассажиров.
В заключении обзора немецкие журналисты делают вывод, что универсалы LADA Vesta SW / Vesta SW Cross на рынке Германии «стали интересной альтернативой в нижнем ценовом сегменте». Основными плюсами моделей стали разумные цены и богатое оснащение. Стоимость обчного универсала Лада Веста на немецком рынке составляет от 12 990 до 16 250 евро (приблизительно от 954 000 до 1 194 000 рублей по актуальному курсу). Кросс-универсал LADA Vesta SW можно купить от 15 990 до 17 290 евро (около 1 175 000 – 1 270 000 рублей). Также журналисты уверены, что у LADA на немецком рынке есть хорошие шансы стать популярными.
В Германии бренд LADA, как отмечается в обзоре немецких журналистов, большой популярностью не пользуется, поскольку немцы считают, что в автомобилях российской марки используются устаревшие технологии, а дизайн у них — смешной. Но в случае с универсалами LADA Vesta SW ситуация совершенно иная. По мнению журналистов в этом есть и определенная заслуга альянса Renault-Nissan, в который АВТОВАЗ входит с 2012 года. «Первыми видимым результатом» сотрудничества стал седан Лада Веста. Вместе с тем журналисты отмечают, что седан и универсалы LADA Vesta, несмотря на вхождение в альянс Renault-Nissan, АВТОВАЗ построил на платформе собственной разработки.
Внешность универсалов LADA Vesta журналисты характеризуют как современную, особо обращая внимание на Х-образные элементы, отражающиеся в передней и боковой частях. Про салон LADA Vesta SW журнал Auto Bild написал, что он просторный и простой. Его можно сравнить по качеству с моделями Dacia. Критике немцы подвергли подстаканники на центральной консоли, которые, по их мнению, оказались недостаточно глубокими: «Подстаканники настолько плоские, что неспособны удержать никакой предмет». Похвалу вызвали сиденья, имеющие хороший контур.
В плане оснащения немецкие журналисты посетовали на малое количество систем безопасности. По их мнению, ABS, ESP, четыре подушки безопасности в базовом варианте — этого недостаточно. Вместе с тем немецкие журналисты признают, что румынский конкурент Весты в «базе» оснащен такими же системами безопасности. Оснащение же LADA Vesta SW в целом немецких журналистов удивило своим богатством. Они отмечают, что уже в базовой версии российские универсалы оснащены мультимедийной системой с Bluetooth. Более богатые комплектации уже оснащены всем необходимым, в том числе обогревом сидений второго ряда и USB-портом для задних пассажиров.
В заключении обзора немецкие журналисты делают вывод, что универсалы LADA Vesta SW / Vesta SW Cross на рынке Германии «стали интересной альтернативой в нижнем ценовом сегменте». Основными плюсами моделей стали разумные цены и богатое оснащение. Стоимость обчного универсала Лада Веста на немецком рынке составляет от 12 990 до 16 250 евро (приблизительно от 954 000 до 1 194 000 рублей по актуальному курсу). Кросс-универсал LADA Vesta SW можно купить от 15 990 до 17 290 евро (около 1 175 000 – 1 270 000 рублей). Также журналисты уверены, что у LADA на немецком рынке есть хорошие шансы стать популярными.