Замена шестеренок 5й передачи в МКПП JR5

[7887]

Здравствуйте, есть ли опыт замены шестеренок 5й передачи на реношной коробке JR5 которая устанавливается в паре с 1.8 ?
т.к. двигатель низовой, должна быть выгода если 5ю передачу "удлинить"...
Это давно делают на ларгусах, но на вестах другая модификация коробки и другой двигатель...

[Mishanya]

Здравствуйте, есть ли опыт замены шестеренок 5й передачи на реношной коробке JR5 которая устанавливается в паре с 1.8 ?
т.к. двигатель низовой, должна быть выгода если 5ю передачу "удлинить"...
Это давно делают на ларгусах, но на вестах другая модификация коробки и другой двигатель...

На Ларгусах главная пара другая, на Весте КПП и так гораздо лучше настроена, но тупо нехватает 6-й передачи...

[Kostikov]

нехватает 6-й передачи...

Для чего? Достичь первой космической скорости? Для обычной езды с соблюдением ПДД того, что есть - за глаза...

[San8k]

Для чего? Достичь первой космической скорости? Для обычной езды с соблюдением ПДД того, что есть - за глаза...

при чем здесь первая космическая? шестая нужна для экономной езды по трассе с низкими оборотами.

[Kostikov]

для экономной езды по трассе с низкими оборотами

При езде с высокой скоростью на низких оборотах, ты убиваешь мотор, потому что идут повышенные нагрузки. Наши движки не высоких оборотов боятся, а низких.

[withoutwords]

ты убиваешь мотор, потому что идут повышенные нагрузки
Откуда они? Авто по инерции движется, а не внатяг на грани того чтоб заглохнуть.

[coronamark2]

При езде с высокой скоростью на низких оборотах, ты убиваешь мотор, потому что идут повышенные нагрузки. Наши движки не высоких оборотов боятся, а низких.
На РЕНОшной коробке - всяко не менее 2300 об (хоть какую шестерню поставь на 5 передачу) при 100 км/ч...Так что -0 не страшно! Вполне себе средние обороты...

[Sicilla]

Откуда они? Авто по инерции движется, а не внатяг на грани того чтоб заглохнуть.

По инерции на ровной прямой, а у нас то подъёмы, то спуски. Всё равно будет плохо двигателю внатяг

[Uninstaller13]

По инерции на ровной прямой, а у нас то подъёмы, то спуски.
на подъеме передачу можно и сбросить, если не неумный

[Mishanya]

Для чего? Достичь первой космической скорости? Для обычной езды с соблюдением ПДД того, что есть - за глаза...

При нынешних настройках реношной коробки при 3000 об. скорость на 5-й передаче 115 км/ч, чем будет плохо мотору, если при той же скорости, но на 6-й передаче обороты будут 2500? На трассе М4 есть скоростные участки с ограничением 110 и даже 130 если что.

[Uninstaller13]

Для чего? Достичь первой космической скорости?
хорошо, когда есть выбор какую передачу включить 5 или 6

[72&Co]

Где-то видел на реношных форумах переделку 5-ступенчатой коробки в 6-ступенчатую. Актуально для тех кто ездит по хорошим трассам в путешествия по стране. В связи с межд. обстановкой таковых добавится. Из-за 10 мин. по кольцевой смысла нет переделывать.

[IronSun]

Где-то видел на реношных форумах переделку 5-ступенчатой коробки в 6-ступенчатую. Актуально для тех кто ездит по хорошим трассам в путешествия по стране. В связи с межд. обстановкой таковых добавится. Из-за 10 мин. по кольцевой смысла нет переделывать.

Если найдешь инфу кинь ссылку пожалуйста. по трассе действительно не хватает 6-й передачи. при скорости 120 обороты где-то 3200.

[Paham18]

Это давно делают на ларгусах, но на вестах другая модификация коробки и другой двигатель...

На своем ларгусе менял пятую передачу, но там передаточные отношения другие чем на той JR5 на весте с 1,8. На ларгусе при 120 км/ч 4100 об/мин (с реношным мотором К4М), на весте при 120 - где то около 3100 об.

[Derpatr]

На весте у реношной коробки JR5 на 5 передаточное число 0,756, на Ларгусе с мотором к4м - 0,892, при этом двигаясь со скоростью 92 км/ч обороты двигателя 3000 об/мин. После замены на 0,756 при оборотах 3000 об/мин скорость стала примерно 110 км/ч. Я на своем Ларгусе (6,5 лет откатал) менял шестерни 5 передачи как раз на 0,756. Есть еще ниже 0,732 вроде бы. Особого смысла менять шестеренки на весте не вижу.
По ссылке можно глянуть, как я делал http://www.lada-largus.com/blogs/moi-larus/zamena-pjatoi-peredachi-0-756.html

[Barmaley]

На весте у реношной коробки JR5 на 5 передаточное число 0,756, на Ларгусе с мотором к4м - 0,892, при этом двигаясь со скоростью 92 км/ч обороты двигателя 3000 об/мин. После замены на 0,756 при оборотах 3000 об/мин скорость стала примерно 110 км/ч. Я на своем Ларгусе (6,5 лет откатал) менял шестерни 5 передачи как раз на 0,756. Есть еще ниже 0,732 вроде бы. Особого смысла менять шестеренки на весте не вижу.
По ссылке можно глянуть, как я делал http://www.lada-largus.com/blogs/moi-larus/zamena-pjatoi-peredachi-0-756.html (http://http://www.lada-largus.com/blogs/moi-larus/zamena-pjatoi-peredachi-0-756.html)

Ссылка кривая

[Dmitrii]

Ссылка кривая
Если просто копировать, то всё нормально, если кликать, то после Http пропущено двоеточие.

[Derpatr]

Поправил ссылку, теперь работает http://www.lada-largus.com/blogs/moi-larus/zamena-pjatoi-peredachi-0-756.html

[dx643]

Если найдешь инфу кинь ссылку пожалуйста. по трассе действительно не хватает 6-й передачи. при скорости 120 обороты где-то 3200.

на скорости 120 2500оборотов в машинах с 200лс . В нашем варианте это колени мотору будут. Примерно как на 40кмч 5ю передачу врубите.
Экономии тоже не будет.

[klauss]

на скорости 120 2500оборотов в машинах с 200лс
Экономии тоже не будет.
авто с вариаторами катаются по полу от смеха
и да, теперь и веста вместе с ними :smile-big:

[kosh477]

авто с вариаторами катаются по полу от смеха
и да, теперь и веста вместе с ними :smile-big:да, верно. А вот все 4акпп и 5мкпп на 5 передаче после 100, на моих машинах, уходили за 3000об. На варике комфортно и тихо. При этом на 140, когда уже закончил обгонять и едешь ровно, он тоже держит около 2500об.