Просмотр полной версии : Lada Vesta VS Ford Fiesta
Здравствуйте! 03.06.2015 Ford запускает производство Fiest' ы на заводе в г.Набережные Челны.
Как считаете, будет ли он конкурентом Veste?
Все будет зависеть от цены на фиесту. Вообщем то выглядит она в корпоративном стиле форда. По сути Солярис поло рио и фиеста они по мне так все одинаковы, я бы только по цене выбирал между ними.
Солярис от форда)
http://img2.netcarshow.com/Ford-Fiesta_Sedan_2014_800x600_wallpaper_0d.jpg
http://img2.netcarshow.com/Ford-Fiesta_2014_800x600_wallpaper_09.jpg
Fa1L2Us3
30.05.2015, 14:20
Здравствуйте! 03.06.2015 Ford запускает производство Fiest' ы на заводе в г.Набережные Челны.
Как считаете, будет ли он конкурентом Veste?
цена вопроса?
а то фиеста дороже фокуса была :smile-big::smile-big::smile-big:
Да многое зависит от цены. Предыдущую Fiest у в России не собирали.
цена вопроса?
Базовый седан с 85-сильным мотором 1.6 и механической коробкой передач будет стоить 525 тысяч рублей. Такая «Фиеста» будет оснащена зеркалами с электроприводом и обогревом, дневными ходовыми огнями, передними электростеклоподъемниками , ABS, передними подушками безопасности, аудиоподготовкой, включающей 2 динамика и центральный замок.
Также для Ford Fiesta доступен мотор мощностью 105 л.с. С ним что седан, что хэтчбек стоят уже 599 тысяч, и вдобавок предлагают борткомпьютер, кондиционер, продвинутую магнитолу и 6 динамиков, а также дистанционное отпирание центрального замка. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию PowerShift составляет 45 тысяч рублей.
Имхо хетч неплохо пойдёт в крупных городах.
Fa1L2Us3
03.06.2015, 21:16
Имхо хетч неплохо пойдёт в крупных городах.
какой-то он голый за 600к
ну или я просто зажрался))))
интересный автомобиль: красивый салон, светодиодные ДХО, большой выбор допопций
может быть только клиренс маловат для наших дорог,
хотя пишут что увеличен для России.
цена вопроса?
Да многое зависит от цены.
Цены и комплектации:
http://www.ford.ru/Cars/NewFiesta/Price#primaryTabs
интересный автомобиль: красивый салон, светодиодные ДХО, большой выбор допопций
может быть только клиренс маловат для наших дорог,
хотя пишут что увеличен для России
У форда всегда были отлично настроенные для России шасси.
Чёй то один дизайнер походу делал:
http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/cars3/pictures/m/602/230.jpg
http://sv-avto.com.ua/wp-content/uploads/images/glavnie_novinki_avtovaza_lada_vesta_i_krossover_xr ay-4.jpg
Руль так вообще. Фиеста в таком плане поинтереснее смотрится. Дисплей козырьком прикрыт, а на Весте слепнуть будет.
Скорее уж Solaris/Rio
http://kiahotline.ru/club/uploads/gallery/gallery/album_14/gallery_43_14_45030.jpg
http://boombob.ru/img/picture/Jun/26/2f25dc255ca77a5e3fb6b5ab84d4166f/3.jpg
Да, скоро машины только шильдиком различаться начнут.
Скорее уж Solaris/Rio
Вот Рио вообще не похож. Если Про Фиесту и Весту, а так же Солярис можно сказать, то Рио идет особняком, ничего похожего не вижу.
Вот Рио вообще не похож. Если Про Фиесту и Весту, а так же Солярис можно сказать, то Рио идет особняком, ничего похожего не вижу. Руль практически одинаков с вестой у него. И да он больше похож на стареющий поло седан.
Злой Атмосферник
17.07.2015, 05:02
неплохая внешне, в новом стиле 15го года, думаю вскоре и фокус такой же должен появиться, как обычно цена остается решающим фактором
неплохая внешне, в новом стиле 15го года, думаю вскоре и фокус такой же должен появиться, как обычно цена остается решающим фактором
Для меня цена не решающий вопрос, по крайней мере 900 тысяч наскрести можно. Но...
страдает техническая часть! Так, форд фиеста идеальный компактный автомобиль, я брал тест драйв и скажу что он лучший в В классе.
Все портит ужасный робот! Он сухой, с двумя сцеплениями и естественно крайне ненадежный. Это единственная причина почему я до сих пор не на фиесте. Любителей механики так же ждет сюрприз - топовая комплектация только на роботе. Ну и добивает все то, что круиз не установить ни за какие деньги, как и на корейцах... А так могу подтвердить - подвеска настроена идеально, двигатель прекрасен, шумка неплохая и как машина на механике для себя любимого - лучше машины до миллиона не найти
Для меня цена не решающий вопрос, по крайней мере 900 тысяч наскрести можно.
А как насчёт Сентры с вариатором?
А как насчёт Сентры с вариатором?
С удовольствием - но нормальная комплектация уже за миллион, а качество сильно хромает...
С удовольствием - но нормальная комплектация уже за миллион, а качество сильно хромает...
Сейчас на неё скидки. http://www.nissan.ru/dam/services/RU/price/sentra.pdf
Форд во Всеволожске с 17.11 ушёл на зимние каникулы аж до 11.01...
serg100orel
11.01.2016, 01:12
Жене купили Фиесту седан на роботе . Классная машинка но для меня с моими 180см маловата . Привык в Кобальте к свободе .Тестил Весту на роботе , вполне себе ,конечно робот работает не так идеально как на фиесте , но и цена другая , ремонт если что в разы дешевле . Решил Кобальт менять на Весту с АМТ .
конечно робот работает не так идеально как на фиесте
Не может быть, наговариваете вы на весту, робот на весте лучший в мире.
робот на весте лучший в мире
Из однодисковых.
Не может быть, наговариваете вы на весту, робот на весте лучший в мире.
Потому что больше в мире ни кто их не ставит...)))
Потому что больше в мире ни кто их не ставит...)))
«Роботы» с электронным управлением переключают скорости при помощи сервоприводов. Производят компании.
— Easytronic от Opel;
— MultiMode от Toyota.
Роботы с гидравлическим управлением переключают скорости при помощи гидроприводов. Можно отнести коробки марок.
— SMG, DCT M Drivelogic от BMW;
— DSG от Volkswagen;
— S-Tronic от Audi;
— Senso Drive от Citroen;
— 2-Tronic от Peugeot;
— Dualogic от Fiat.
Классная машинка но для меня с моими 180см маловата
в офисе каких тока машин нет
во всех ездили, в разных комбинациях садились
всё-таки Б класс для молодой стройной семьи :)
— Easytronic от Opel;
— MultiMode от Toyota.
По моему и те и те уже отказались от этих роботов...
Все в кучу намешано. Преселективные роботы с двумя сцеплениями и однодисковые. На фиесте подозреваю повершифт стоит, ясно, что он кроет амт на весте в одну калитку.
serg100orel
02.07.2016, 13:21
Проехала Фиеста жены 4000км и начал ентот Пауршифт глючить . С места газу даёшь - а оно не газует , а думает несколько секунд , а потом едет . Иногда рывки при переключении , раз в лесу вообще отказалась трогаься ни вперёд ни назад , поехала только после 5 минут перекура . Когда приехала жена к дилеру , фиеста конечно же вела себя хорошо и мастер запросил за комьютерную диагностику денег с гарантийной то машины .Но жена устроила грамотный кипиш и ей пошли навстречу - перепрошили мозги робота свежей прошивкой , обучили , и поведали что на всех Фордах с этим коробасом такие глюки есть . Родовые так сказать :struggle: . Так что я лучше на своей Весте с АМТ буду двигаться , она хоть и медленнее переключается , зато всегда :beauty:
Так что я лучше на своей Весте с АМТ буду двигаться
зря не любишь свою жену. :shock:
любящие мужья любимым женам лучшее отдают, поэтому давно бы уже забрал у неё Фиесту, а ей отдал Весту ! ;)
http://avto-dny.ru/uploads/posts/2015-11/thumbs/test-byudzhetnyh-sedanov-ford-fiesta-vw-polo-kia-rio-i-renault-logan-pereattestaciya-avtonovosti_784.jpeg
vs
https://c-a.d-cd.net/2f86a5as-960.jpg
ну кому как....
что то мне фиеста кузнечика напоминает)
что то мне фиеста кузнечика напоминает)
а я пугаюсь, когда в пробке передо мной узенькая корма этого кузнечика.
беру свои слова про логан первый, я думал он самый страшненький...
такое впечатление что взяли задницу мондео и выпилили из нее серединку, а останки склеили
http://adt.by/images/stories/gazeta/746/12/4.jpg
такое впечатление что взяли задницу мондео и выпилили из нее серединку, а останки склеили
Иду на днях по Ленинскому прошпекту и вижу в кармане стоит что-то узенькое высокое и нелепое СЗАДИ - ну, вроде какая-то новая китайщина ! Подошел ближе - епрст, а эт Форд ! :shock:
Короче - не конкурент - тему можно закрывать, так же как и можно с ней вместе закрыть темы про Рио/Солярис, Поло/Рапид и т.д. и т.п. ;)
Сергей 74
04.07.2016, 14:51
Короче - не конкурент
А кто тогда у Весты конкурент?)
Короче - не конкурент - тему можно закрывать,
https://www.gforce.ford.com/nas/gforcenaslive/rus/00c/yyd/images/resize340xrus00cyydr848w1(a)(a)9nm_1_0.png
Даже разговора нет )
А кто тогда у Весты конкурент?)
Хороший вопрос - буду думать !:shock:
А кто тогда у Весты конкурент?)
Дэу Джентра и Датсун Ондо и Старый Логон. Примерно уровень Весты.
Новый Логон к моему удивлению шагнул очень далеко вперёд и для Весты недостяжим, как и корейцы.
Новый Логон к моему удивлению шагнул очень далеко вперёд и для Весты недостяжим, как и корейцы.
да не смеши )))
Дэу Джентра и Датсун Ондо и Старый Логон. Примерно уровень Весты.
Новый Логон к моему удивлению шагнул очень далеко вперёд и для Весты недостяжим, как и корейцы.
Шо ? Я када увидал где в лохане кнопка включения круиза то сразу понял что его не для людей делали, а для четырёхглазых осьминогов, ещё эпичен квадратный жк дисплей в круглой окантовке на панели. Это недоразумение а не авто
Джентра достойное авто, ну кроме проблем с кондеем.
Джентра достойное авто, ну кроме проблем с кондеем.
Жена до весты ездила 2 года на лачетти хетч 1,6 (та же джентра). Веста имхо по всем тех. характеристикам выигрывает (управляемость, комфорт, безопасность, шумка, эргономика, динамика, электроника...) что вообще-то не удивительно, все таки модели больше 15 лет...
Единственное почему джентру можно смотреть, если хочется классический автомат для пробок.
ПотомуЧтоГладиолус
05.07.2016, 11:47
Дэу Джентра и Датсун Ондо и Старый Логон. Примерно уровень Весты.
Новый Логон к моему удивлению шагнул очень далеко вперёд и для Весты недостяжим, как и корейцы.
Борода ты опять за старое) Ты забыл еще дописать "и для Весты недостяжим, как и корейцы и как ПРИОРА РЕСТАЙЛ")
Датсун Ондо. Примерно уровень Весты.
Датсун то к чему тут помянули. Всего навсего Гранта с другим шильдиком. Вот Ондо точно Весте не онкурент.
Борода ты опять за старое) Ты забыл еще дописать "и для Весты недостяжим, как и корейцы и как ПРИОРА РЕСТАЙЛ")
Про Приору я вообще молчу. Но их в нормальных комплектациях и кузовах больше нет :(
Про Приору я вообще молчу.
Это правильно ))) После весты назад в приору даже садится не хочется, это на собственном опыте уже проверено )))
После весты назад в приору даже садится не хочется
Это смотря какая Веста и какая Приора. Я Весту посмотрел в салоне и садиться мне в неё не захотелось. Но посмотрим, может к выходу универсала доведут машину до ума. Хотя в планах АВТОВАЗа пока рестайлинга Весты нет :(
Это смотря какая Веста и какая Приора. Я Весту посмотрел в салоне и садиться мне в неё не захотелось. Но посмотрим, может к выходу универсала доведут машину до ума. Хотя в планах АВТОВАЗа пока рестайлинга Весты нет :(
да такая
веста люкс АМТ без ммс - моя
приора люкс АМТ - подменная
после приоры вернулся в весту и обратно уже не хочу.
приора - тесная громыхающая и неповорачивающая повозка. будь у меня тыщ 300 на машину или больше - никогда не куплю.
а вот в районе 150-200к может и норм
ПотомуЧтоГладиолус
08.07.2016, 13:53
Хз, помню видел где-то - у одного лица кавказской национальности в москве есть тачка, не помню точно, ну типа лехуса, для повседневных поездок и приора для души)
Это смотря какая Веста и какая Приора. Я Весту посмотрел в салоне и садиться мне в неё не захотелось. Но посмотрим, может к выходу универсала доведут машину до ума. Хотя в планах АВТОВАЗа пока рестайлинга Весты нет :(
Ну приора обычная ) а веста люкс ммс, но тут дело даже не в мультимедиях и всяких фишках дополнительных ) тут дело в комфорте и удобстве )) Я тоже ездил и на 10ке мне казалось все отлично, лучше и не надо ) а сейчас после весты ни в какую приору меня уже не загонишь, даже в самую навороченную. Потому что приора она и в африке приора )) И ощущения в ней совсем другие )
И смотреть на машину толку нету ) на ней ездить нужно, хотя бы на ТД ) А чтоб не мучали сомнения можно взять основу, базовую приору и базовую весту. Это будет земля и небо. ВСЁ. Остальное уже на основу ложится ) А когда основа уже прошлый век, толку лепить горбатого ))
Приора номальный автомобиль, всегда его всем советовал вместо БУ иномарок старых, но хоть как ты себя утешай и оправдывай покупку дорогой приоры перед выходом весты, между ними уже пропасть ) совсем разные автомобили.
Добавлено через 1 минуту
Хз, помню видел где-то - у одного лица кавказской национальности в москве есть тачка, не помню точно, ну типа лехуса, для повседневных поездок и приора для души)
Таких куча, особенно если душа требует ковыряться и тюнить что нибудь )
Я Весту посмотрел в салоне и садиться мне в неё не захотелось
Кому и кобыла-баба;)
Добавлено через 2 минуты
приора - тесная громыхающая и неповорачивающая повозка.
Золотые слова!!!!!
Mishanya
09.07.2016, 20:14
У тестя моего Фиеста и он реально увидев мою машину захотел тоже Весту, остановило только то, что просто поменять годовалую Фиесту на новую Весту не вышло, надо было ещё полтосик добавить, но его пока нету. Тесть любит рыбачить, а на Фиесте с асфальта лучше вообще не съезжать, очень низко перед сидит, вот и ездит на рыбалку только с друзьями или со мной, сам по себе не может, когда захочет. В сердцах он хотел поменяться на б/у Ниву, но я его опять отговорил, пусть новую Ниву лучше подождёт (или как она будет называться, Лада 4х4 или ещё как), да деньжат подкопит как раз.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot