svett
28.02.2018, 16:22
Летом прошлого года тольяттинская компания «АТС-АВТО», являющаяся резидентом технопарка «Жигулевская долина», начала выпускать битопливные версии седана Лада Веста. Сколько таких автомобилей было выпущено за прошедшее время, рассказали на сайте тольяттинского технопарка.
По данным технопарка, с лета 2017 года и по конец февраля 2017 года компания «АТС-АВТО» собрала более 700 седанов Лада Веста, использующих в качестве топлива бензин и метан. Также на сайте технопарка уточняют, что Vesta CNG в настоящее время является единственным легковым битопливным автомобилем, который в России выпускается серийно.
Напомним, ранее стало известно, что компания «АТС-АВТО» собрала первый прототипный экземпляр битопливного универсала Лада Веста (http://www.ladavesta.net/news/997-universal-lada-vesta-sw-osnastili-gazovoy-ustanovkoy.html). Но пока речь о серийном производстве этой версии пока не идет.
По данным технопарка, с лета 2017 года и по конец февраля 2017 года компания «АТС-АВТО» собрала более 700 седанов Лада Веста, использующих в качестве топлива бензин и метан. Также на сайте технопарка уточняют, что Vesta CNG в настоящее время является единственным легковым битопливным автомобилем, который в России выпускается серийно.
Напомним, ранее стало известно, что компания «АТС-АВТО» собрала первый прототипный экземпляр битопливного универсала Лада Веста (http://www.ladavesta.net/news/997-universal-lada-vesta-sw-osnastili-gazovoy-ustanovkoy.html). Но пока речь о серийном производстве этой версии пока не идет.