Просмотр полной версии : Подбор дисков для Веста Кросс
Купил Весту Кросс, поставил на родные диски зимние шины. Хочу приобрести для летней резины диски, но по заводским параметрам есть только родные у официалов. Цена там конская:shock:.
Кто-нибудь покупал диски на кросс?
какие параметры можете написать? все размеры лучше всего
Гагаринец
20.02.2018, 14:01
Купил Весту Кросс, поставил на родные диски зимние шины. Хочу приобрести для летней резины диски, но по заводским параметрам есть только родные у официалов. Цена там конская:shock:.
Кто-нибудь покупал диски на кросс?
Да. Засада с 17 дисками. По заводским параметрам 205/50R17- 6 1/2J - ET43 - 4 Х 100 - DIA 60.1 пусто кругом.
какие параметры можете написать? все размеры лучше всего
Шины 205/50R17, а диски 6 1/2J - ET43 - 4 Х 100 - DIA 60.1
Гагаринец
20.02.2018, 15:56
Переходить на 16?
http://www.kolesa.ru/article/proshhaj-shtatnoe-lityo-menyaem-kolyosnye-diski-na-redaktsionnoj-lada-vesta
The_Moose
20.02.2018, 16:06
Хочу приобрести для летней резины диски, но по заводским параметрам есть только родные у официалов. Цена там конская
ВАЗ всегда отличался нестандартным мышлением. Такие диски очень трудно подобрать по параметрам. Обычно, даже у 16 катков по 5 отверстий для болтов, а тут на больших по 4. Насчет цены - 17 катки сами по себе дорогие, плюс нетрадиционные характеристики. Думаете, не "родные" дешевле будут? Да, и большинство не родных дисков будут идти с адаптером. Как эти, например: https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/flanker/?D=17
Цена там конская:shock:.
Кто-нибудь покупал диски на кросс?
Диски у дилера случайно не такие смотрел?
5932
Себе такие взял, тоже думал, что 5540 за 17 диск это дорого, но оказалось, что это чуть ли не самая низкая цена на такой размер. К тому же диски очень красивые.
Переходить на 16?
http://www.kolesa.ru/article/proshhaj-shtatnoe-lityo-menyaem-kolyosnye-diski-na-redaktsionnoj-lada-vesta
Так надо было зимними уходить на 15,16 дешево и сердито..а лето на штатных..теперь куда резину новою на 17... у нас тоже глянул таких дисков нет совсем никаких...
Купил Весту Кросс, поставил на родные диски зимние шины. Хочу приобрести для летней резины диски, но по заводским параметрам есть только родные у официалов. Цена там конская:shock:.
Кто-нибудь покупал диски на кросс?Я на лето перехожу на 16 т. к. скорости выше, зима так и будет 17
Я на лето перехожу на 16 т. к. скорости выше, зима так и будет 17
А 17 продали?
Коллеги, в РЭ на Весту для SW Cross указан вылет дисков ET 43 (для седанов и SW - ET 50) и по резине 205/50 R17 без вариантов.
Мне нужна только шиповка. Goodyear Ultragrip Ice Arctic меня вполне радуют последние пару-тройку сезонов по всем параметрам за исключением акустического комфорта. До этого были 500-е, которые мне кажутся более лучшими в плане акустического комфорта.
С резиной R17 и требуемой размерности вообще беда-печаль. Поэтому обратил свой взор на 16-й радиус в размерности 205/55 R16 (даже если Goodyear Ultragrip Ice Arctic не найду, то варианты все равно есть) и стал смотреть, что есть подходящее по дискам. Рассматриваю к приобретению Диски Venti 1603 6.5x16 4x100 ET42 ЦО60.1 цвет BD (http://www.vianor-tyres.ru/diski/venti/1603/rd832479/).
Покрутил в шинном калькуляторе (тыц (https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=205-55-16X6.5ET42&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm)) размеры дисков и шин. Вроде-бы такой вариант будет приемлемым.
Что скажете? Или смотреть вылет больше? Если да, то насколько?
Вылет не меньше 45 для 16 радиуса если хотите 205/55, думаю ЕТ42, все же мало, будет большая нагрузка на ступичные подшипники. Я поставил 6.5x16 4x100 ET45 с резиной 205/55 R16.
Я поставил 6.5x16 4x100 ET45 с резиной 205/55 R16.
А что за диски такие? Модель или ссылочку можно?
Диск TECH Line NEO 667
У меня цвет Ангкор, смотрятся гармонично.
Диск TECH Line NEO 667
У меня цвет Ангкор, смотрятся гармонично.
Спасибо! Вполне подходящие диски. На них вполне можно остановить свой выбор. Либо что-нибудь еще посмотрю с вылетом ET 45. ИМХО, ET 50 для кросса будет уже многовато.
Мужики ну незнаю У меня на кроссе все штатно и все меня устаивает. Зимняя резина работает хорошо.Китай 205х50х17 маршал цена 4800 за балон.Немного шлифует по сухому морозному асфальту.Если ездить без фанатизма то все хорошо.
Зимняя резина работает хорошо.Китай 205х50х17 маршал цена 4800 за балон.Немного шлифует по сухому морозному асфальту.
Липучка?
Народ,а кто ставил KFZ 9985??? железяки австрия 16.
Badboy00000
15.03.2018, 12:38
Вылет не меньше 45 для 16 радиуса если хотите 205/55, думаю ЕТ42, все же мало, будет большая нагрузка на ступичные подшипники. Я поставил 6.5x16 4x100 ET45 с резиной 205/55 R16.
Добрый день.
Купил диски аналогичного размера (6.5x16 4x100 ET45), т.к. из рекомендованных размеров находящимся сейчас в продаже вообще нечего выбрать. Остановился вот на таких.
шипы
Какой пробег на ней и как она себя показала в сравнении с предыдущей (если можно, то модель предыдущей резины и авто укажите)?
Мне ее ОД предложил, но что-то терзают меня смутные сомнения по поводу этой резины...
Резина нормальная пробег 5000км шипы на месте .Если только при резком трогании на сухом морозном асфальте немного шлифует .Я езжу аккуратно не гарцую .По снежной целине гребет хорошо.Предыдущая резина была нордман-4 может чуть мягче ну и шипы проц 20 по вылетали.
Может есть желающие, обменяю штатное литьё на 16 с вылетом 40 и резиной 205/60, баш на баш, пробег 400 верст от Тольятти до Саранска. А то что то некошерно цена на 17 размерность, да и по нашим ямам эту изолента пробить на раз.
Uninstaller13
23.03.2018, 10:45
да и по нашим ямам эту изолента пробить на раз
разве у вас к ЧМ дороги не сделали?
На зиму долго выбирал в итоге взял X'trike - 125, в 16-м размере, вылет 45. На них кросс нормально смотрится, соотношение цена, качество, дизайн по-моему лучшее.
У кого какие мнения про летнюю родную Перлли? Вроде бы изрядно шумная..
разве у вас к ЧМ дороги не сделали?
Дороги нихрена не сделали пока, да и смысл не в этом, 50 профиль маловат, я ездию по хреновым дорогам и далеко, очень далеко, поэтому практичность важнее, да и цены на 17 диаметр уже совсем другие.
Uninstaller13
28.03.2018, 13:35
да и цены на 17 диаметр уже совсем другие
не то что другие, а просто писец!
Добрый день, решил поменять родные 17 тапочки на 16.
В связи с этим вопрос , какие диски брать?
Какая резина максимально высокая налезет на 16 диски.
Думаю взять 205х60х16, даже у нас в Питере ям стало столько что с 50м профилем страшно!
Добрый день, решил поменять родные 17 тапочки на 16.
В связи с этим вопрос , какие диски брать?
Какая резина максимально высокая налезет на 16 диски.
Думаю взять 205х60х16, даже у нас в Питере ям стало столько что с 50м профилем страшно!
Не стоит пытаться ставить максимально высокую резину. Сделаете только хуже и себе, и машине. Я на зиму взял 16 диски и резину 205/55 ибо выбора в штатном 17 радиусе из зимы для меня нет. По шинному калькулятору получается, что практически родной 17-й размер.
Единственное, что для 205 резины диски надо брать с шириной 6,5J. У меня ширина дисков 6J и ощущается валкость. Буду, наверное, брать к следующей зиме другие диски с шириной 6,5J.
Смотрите диске venti (techline) они есть шириной 6,5 и по вылету почти как родные тапки (40-42). Я себе на зиму вот такие заказал http://www.ventidisk.ru/catalog/disk/1611
Не стоит пытаться ставить максимально высокую резину. Сделаете только хуже и себе, и машине. Я на зиму взял 16 диски и резину 205/55 ибо выбора в штатном 17 радиусе из зимы для меня нет. По шинному калькулятору получается, что практически родной 17-й размер.
Единственное, что для 205 резины диски надо брать с шириной 6,5J. У меня ширина дисков 6J и ощущается валкость. Буду, наверное, брать к следующей зиме другие диски с шириной 6,5J.
Извините, можете объяснить чем будет хуже? Вроде должно быть наоборот, чуть выше, чуть мягче, для подвески полезно, а разница в высоте всего 5 мм, то есть 2.5 мм на сторону
Гагаринец
04.05.2018, 15:04
Извините, можете объяснить чем будет хуже? Вроде должно быть наоборот, чуть выше, чуть мягче, для подвески полезно, а разница в высоте всего 5 мм, то есть 2.5 мм на сторону
Так он же написал - появилась валкость. Это серьёзный минус в управляемости.
И это на 205/55, а что будет на 205/60.
Uninstaller13
04.05.2018, 15:46
Так он же написал - появилась валкость. Это серьёзный минус в управляемости.
у него диск шириной 6ж, а на такой размер желательно ставить диск от 6,5ж
Так он же написал - появилась валкость. Это серьёзный минус в управляемости.
И это на 205/55, а что будет на 205/60.
Валкость как я понял из-за неправильной ширины, а гонять я не собираюсь, предпочитаю спокойный стиль вождения
Извините, можете объяснить чем будет хуже? Вроде должно быть наоборот, чуть выше, чуть мягче, для подвески полезно, а разница в высоте всего 5 мм, то есть 2.5 мм на сторону
Тут большой вопрос насколько будет увеличение высоты полезно для подвески.
Вот в шинном калькуляторе посмотри - https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=205-55-16X6ET45&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm
Добавлено через 1 минуту
Валкость как я понял из-за неправильной ширины, а гонять я не собираюсь, предпочитаю спокойный стиль вождения
Не только из-за ширины диска, но и из-за увеличения профиля тоже.
Тут большой вопрос насколько будет увеличение высоты полезно для подвески.
Вот в шинном калькуляторе посмотри - https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=205-55-16X6ET45&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm
Добавлено через 1 минуту
Не только из-за ширины диска, но и из-за увеличения профиля тоже.
спасибо все посчитал, все прекрасно подходит, еще раз убедился что что 205х60х16 то что нужно )
Гагаринец
04.05.2018, 19:22
Валкость как я понял из-за неправильной ширины, а гонять я не собираюсь, предпочитаю спокойный стиль вождения
Для спокойного стиля = заводской размер.
Для спокойного стиля = заводской размер.
часто по работе катаюсь за город , по грунтовкам подвеска будет умирать в 3 раза быстрее , хотя и асфальт не на много лучше в питре ,
Раньше была БМВ на 45 профиле, устал диски катать .
Раньше была БМВ на 45 профиле, устал диски катать .
Ну как-бэ 45-й профиль для 195-й и для 235-й ширины шин две большие разницы. Тут надо в сантиметрах смотреть и на радиус диска/резины обращать внимание.
спасибо все посчитал, все прекрасно подходит, еще раз убедился что что 205х60х16 то что нужно )
Не буду спорить, но я такие не планирую.
У заводских 205х50х17 внешний диаметр колёса = 636мм, все диаметры колес
которые будут больше 636 мм для подвески вредны и она намного быстрее выйдет из строя.
На мой взгляд кроме родных, лучше подойдут колёса:
205х55х16 где диаметр =632мм. или
195х65х15 = 635мм
Если я не прав напишите, потому что сам ещё думаю.
Uninstaller13
05.05.2018, 14:11
все диаметры колес
которые будут больше 636 мм для подвески вредны и она намного быстрее выйдет из строя
с этим сложно поспорить, предпочтительно выбирать близко к рекомендуемым размерам, + - не значительно можно
Помимо диаметра есть еще не менее важный параметр как плечо обката.
Помимо диаметра есть еще не менее важный параметр как плечо обката.
Может он и важный, тогда напишите нужное значение и как его добиться.
Я думаю на этот вопрос никто не ответит, поэтому не стоит обращать на него
внимание.
Может он и важный, тогда напишите нужное значение и как его добиться.
Я думаю на этот вопрос никто не ответит, поэтому не стоит обращать на него
внимание.
Почему-же? Вот вторая ссылка в гугле - http://www.autofaq.ru/articles/232/2611
Выше я давал ссылку на визуальный шинный калькулятор и там этот параметр присутствует.
Плечо обкатки в большей степени зависит от вылета колеса. Если вылет близкий к штатному, то не стоит заморачиваться и "ловить" миллиметры, а то и их доли, имхо.
Плечо обкатки в большей степени зависит от вылета колеса. Если вылет близкий к штатному, то не стоит заморачиваться и "ловить" миллиметры, а то и их доли, имхо.
А ссылку выше не читали? Там, по-моему, все понятно написано.
Читал, спасибо. Всё верно написано. :)
Я про то и говорю, что диски надо подбирать с вылетом близким к нашим 43 мм.
Себе ищу 16'' с ET 43±2 мм. Может к следующей зиме наши производители порадуют ассортиментом...
Допуск +-5 к вылету допустим производителем.
shchyryy
19.05.2018, 14:02
Здравствуйте уважаемые.
Задумался подбором дисков и резины на зиму. Смотрю резину в размерности 195/65R15, так как выбор есть и цена приемлемая. Судя по шинному калькулятору https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=195-65-15X6.5ET43&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm Будет цеплять за тормоз. Хотя запаска у нас лежит R15.
Отсюда и возникают вопросы.
1.Стои-ли переходить на R15, в чем будет отличие в поведении машины от 205/50R17?
2.Как это скажется на управляемости, торможении и нагрузки на подвеску?
Заранее спасибо, кто откликнется.
Uninstaller13
19.05.2018, 14:50
Заранее спасибо, кто откликнется.
https://www.kolesa-darom.ru/shiny/kalkulator/
Уменьшится ширина шины
+улучшится сцепление на льду и снегу
+незначительно уменьшится расход топлива
+уменьшится уровень шума
-ухудшится сцепление с дорогой (лето)
-сократится срок службы шины
Увеличится высота профиля шины
+машина станет мягче
+меньше риск повредить шину или диск на ямах
-машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах
Уменьшится внешний диаметр колеса и клиренс (дорожный просвет)
+улучшится управляемость на скорости
-менее комфортная езда на ямах и по бездорожью
-спидометр будет показывать скорость на 0% больше реальной
-счетчик пробега будет показывать пробег на 0% больше реального
shchyryy
19.05.2018, 15:31
Спасибо. Нашел в соседней ветке. Ставят 195/65R15 на зиму и не парятся.
Zalex1989
19.05.2018, 23:59
Подскажите, а согласно инструкции, на SW Cross можно ставить только 17"?
А почему на обычный SW можно и 16" и 15"?
Или я что-то не так понял?
Подскажите, а согласно инструкции, на SW Cross можно ставить только 17"?
А почему на обычный SW можно и 16" и 15"?
Или я что-то не так понял?
Формально в мануале для Кросса только 17" допустимы.
По факту можно и 16" поставить. Надо только соблюсти ряд правил, которые уже описаны в этой теме и все будет нормально.
Zalex1989
21.05.2018, 14:35
А почему они сделали такие жесткие ограничения, не понятно.
Обычному SW разрешено, а Cross версии официально нельзя....странно это все
Uninstaller13
21.05.2018, 14:38
А почему они сделали такие жесткие ограничения, не понятно.
Обычному SW разрешено, а Cross версии официально нельзя....странно это все
подбирайте, чтоб размер колеса был близок тому, что стоит на авто (ширина диска, вылет, радиус колеса)
Zalex1989
21.05.2018, 16:02
А кто-нибудь из владельцев какие-нибудь ставил диски и резину, чтобы cross стал мягче? Может уже кто испытал и подскажет
А кто-нибудь из владельцев какие-нибудь ставил диски и резину, чтобы cross стал мягче? Может уже кто испытал и подскажет
А тему с начала полистать? Не? ;)
В систему обратной связи ПАО "АВТОВАЗ" от Вас поступил вопрос:
30.05.18
Подскажите пожалуйста какую резину и диски можно установить на Весту Крос СВ. В инструкции указан один размер 205/50/17 Возможно ли установить другие диски и резину без последствий по гарантии.
01.06.18
Добрый день, ! Спасибо за обращение. Необходимо строго использовать типоразмеры и установочные (посадочные) параметры, указанные в Руководстве по эксплуатации автомобиля от этого зависит Ваша безопасность на дороге.
Zalex1989
05.06.2018, 20:08
Очень странный ответ службы поддержки.....
Почему на обычный SW можно ставить 15 и 16 колеса, а на кросс нет!?
Очень странный ответ службы поддержки.....
Почему на обычный SW можно ставить 15 и 16 колеса, а на кросс нет!?
Потому что так написано в мануале. Саппорт посмотрел в мануал и написал. Любая отсебятина жестко карается.
ПотомуЧтоГладиолус
06.06.2018, 13:17
Вопрос был про гарантию, а в ответе про гарантию ни слова, так что ставьте что хотите и не парьтесь) А я как-то задал им вопрос - что щас в мурзилке пишут давление в шинах 2,2, а в моей старой 2,1, вообщем спросил на какую цифру правильнее ориентироваться. Спустя месяц! ответили на 2,2. Месяц, Карл!)
zxalexis
24.06.2018, 17:24
Формально в мануале для Кросса только 17" допустимы.
По факту можно и 16" поставить. Надо только соблюсти ряд правил, которые уже описаны в этой теме и все будет нормально.
формально) раскопал ОТТС для Весты , включая SW кросс (https://www.gost.ru/portal/gost/home/activity/compliance/evaluationcompliance/AcknowledgementCorrespondence/vehicletypeapproval018?portal:componentId=c3ec30b7-b58b-4330-8ab2-7e3b9b82739c&portal:isSecure=false&portal:portletMode=view&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXc4AAZhY3Rpb24AAAABAB Bjb25jcmV0ZURvY3VtZW50AAZkb2NfaWQAAAABAAM3NTMAB19f RU9GX18*).
Судя по вложенному PDF, допустимы на все модели R15, R16, R17. Для GFK еще и колея "от ... до...", что прямо говорит о возможности установки дисков с любым ET от 43 до 50
Приветствую.
Такое тут дело, не понимаю, зачем люди ставят диски бОльшего размера. катаюсь на штамповках R15, как будто всё устравивает. Однако, возникает несколько вопросов.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?
zxalexis
29.06.2018, 23:10
Приветствую.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
при сохранении внешнего радиуса колеса - изменяется относительная высота профиля резины, она мягче глотает неровности, но чуть хуже управляется. тут на вкус и цвет, но низкий профиль и мягкое 17' литье только для хорошего асфальта...
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?
меньшая неподрессоренная масса - безопасность, комфорт. Колесо легче следует профилю дороги, имеет более постоянный контакт с дорогой. Оценят только профессионалы, при спокойной езде с семьей даже не почувствуешь разницу. В отличие от смены радиуса колеса...
Aleksei Pavlovich
29.06.2018, 23:20
Приветствую.
Такое тут дело, не понимаю, зачем люди ставят диски бОльшего размера. катаюсь на штамповках R15, как будто всё устравивает. Однако, возникает несколько вопросов.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?
в городе будет в +, на трассе в -
меньшая неподрессоренная масса - безопасность, комфорт. Колесо легче следует профилю дороги, имеет более постоянный контакт с дорогой. Оценят только профессионалы, при спокойной езде с семьей даже не почувствуешь разницу. В отличие от смены радиуса колеса...
Момент инерции у лёгкого колеса меньше - лучше динамика разгона.
badandrew
19.09.2018, 10:34
Момент инерции у лёгкого колеса меньше - лучше динамика разгона.
И торможение. Меньше неподрессоренная масса.
Приветствую.
Такое тут дело, не понимаю, зачем люди ставят диски бОльшего размера. катаюсь на штамповках R15, как будто всё устравивает. Однако, возникает несколько вопросов.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?0. Брюзжание - диски радиальными не бывают
1. Минус в управляемости, но вам вообще не критично, разве что за городом.
2. 16" тоже дают выигрыш в в весе, но у 15" обод ближе к центру поэтому дополнительный плюс к динамике, комфорта точно будет больше.
Тут подробнее -> 17" 205/50 vs 15" 195/65 (https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=195-65-15X6.5ET43&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm) и 17" 205/50 vs 16" 205/55 (https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=205-55-16X6.5ET43&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm)
Uninstaller13
19.09.2018, 11:42
1. Минус в управляемости, но вам вообще не критично, разве что за городом.
как раз таки наоборот, устойчивость авто выше на широких колесах, в поворотах лучше будет, да и ехать приятнее, но шум выше
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)
Увеличивая дюймы диска-уменьшаем профиль резины,значит уменьшаем комфорт(попе будет жёсче),но на повышенной скорости улучшаем прохождение поворотов,так же это влечёт увеличение ценника на колёса,думаю после покатушек с семейством,народ не оценит эстетическую сторону увеличения дюймажа
2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много
В размеренном городском потоке вы ни чего не заметите-продавцы гонят,все эти массы для крайних режимов что-то значат,а вы получите только эстетику и крутое заявление-"а у меня стоит ковка"
Я себе прикупил литьё на лето,а штамповку оставил на зиму-что считаю разумным паритетом
Я себе прикупил литьё на лето,а штамповку оставил на зиму-что считаю разумным паритетом
Учитывая, что всё-равно снег набьётся в диск, логично!
badandrew
20.09.2018, 16:09
Учитывая, что всё-равно снег набьётся в диск, логично!
Так и в штамп набьется, вот только из литья его проще вымыть
У меня на двух предыдущих машинах была ковка с зимней резиной.
На нынешнюю беру зимнюю на штампах 15" 195х65. Гонять зимой не собираюсь.
А вот постоянно латать 17" резину зимой - никакого желания нет, ведь дороги у нас в Самаре убиваются зимою быстро.
Утром ты еще знаешь где какая ямка, а едешь вечером с работы - конфигурация дорожных дыр уже новая.
Так и в штамп набьется, вот только из литья его проще вымыть
что то никогда не забивалось..за 24 года..от 2105 до 21213..
что то никогда не забивалось..за 24 года..от 2105 до 21213..
У вас просто климат теплее и, возможно, снега меньше. В наших широтах реально снег может набиться (после буксования, снегопада или езды по нечищенным дорогам) и замерзнуть. Со штампов его загребешься вычищать. На литье попроще. Хотя даже прошедшей зимой после снегопадов приходилось из литья снег вычищать, т.к. ехать невозможно было.
badandrew
21.09.2018, 07:55
что то никогда не забивалось..за 24 года..от 2105 до 21213..
Это из категории: "Видишь суслика? Нет? А он есть!"
А как качественно грязь накапливается в штампах с внутренней стороны, ее убрать можно только сняв колесо.
microamper
22.09.2018, 09:31
взял на зиму 205/55 R16 X-Ice North 4 XL 94T шип
долго думал, хотелось конечно 15е диски. но решил взять резину
размер которой соответствует штатному, а это 205 ширина.
тут можно даже если докопаются сказать что в техрегламенте
написано что размер шины должен соответствовать, а если померить 205/55 R16 он соответствует 205/50 R17 с разницей 0.9%. В ГОСТЕ на шины есть допуск на диаметр +-1%
а про маркировку в дюймах и посадочный диаметр диска в техрегламенте нет уточнений. Поэтому такой вариант хоть и с натяжкой но хоть как то
в случае возникновения вопросов можно отстаивать. с r15 шириной 195
уже ничего не докажешь пока производитель не разрешит.
диски Dezent TX graphite 6.5x16 4x100 ET45 Dia 60.1 Grap_Matt (4704)
такая запаска собранная входит на свое место!
немного по высоте выше чем родная поэтому немного топорщится крышка органайзера штатного. думаю примнется пенопласт немного. Бокс изогнутый рядом с запаской заменен , штатный нерациональный.
диски Dezent TX graphite 6.5x16 4x100 ET45 Dia 60.1 Grap_Matt (4704)
http://www.picshare.ru/uploads/180925/L7Oir8l77N_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/9256161/)
Dezent TX graphite 6.5x16 4x100 ET45 Dia 60.1 Grap_Matt (4704)
Вы уже пробовали поставить эти колёса на авто? Болты под них свои или штатные?
Выбор дисков для своего автомобиля - личное дело каждого.
Подбор дисков для SW Cross сложноват ввиду редких параметров.
Предлагаю составить список производимых дисков и разместить в начале темы в целях упрощения поиска будущими владельцами.
Например:
17"
K&K Flanker-оригинал (KC751 (https://kolesa-kik.ru/ru/wheels/76203.html)) - 6,5J / ET43 / DIA 60,1
Цена: около 6,5 т.р.
Насколько осведемлен - Vesta дисками K&K комплектуются штатно/
Кто в курсе колесные гайки на штатном литье и штампах одинаковые ? На Уазе например конус гайки разный.
Кто в курсе колесные гайки на штатном литье и штампах одинаковые ? На Уазе например конус гайки разный.
У вас гайки?? У всех болты..и у всех одинаковые..и на литье штатном и на штамповке одни и те же ..
Андрей Кам
29.09.2018, 15:16
Выбор дисков для своего автомобиля - личное дело каждого.
Подбор дисков для SW Cross сложноват ввиду редких параметров.
Предлагаю составить список производимых дисков и разместить в начале темы в целях упрощения поиска будущими владельцами.
Например:
17"
K&K Flanker-оригинал (KC751 (https://kolesa-kik.ru/ru/wheels/76203.html)) - 6,5J / ET43 / DIA 60,1
Цена: около 6,5 т.р.
штатно/
при выборе дисков для зимних колес определился , что буду пользоваться вторым комплектом, а не перебортовываться. для зимы определился с требованиями к дискам 16", 6,5, остальное соответственно стандартное.
диски выбирал из имеющихся в магазинах в городе, т.к. смотреть по интернету одно, а в реале другое.
подходящие по требованиям были двух фирм по два вида каждой фирмы.
http://www.proma-wheels.ru/light-alloy-wheels/catalog/RSs16/
http://www.proma-wheels.ru/light-alloy-wheels/catalog/gt4/
https://koleso.ru/catalog/discs/xtrike/4325167/4456646/
https://koleso.ru/catalog/discs/xtrike/4325167/4369477/
по xtrike-ам отзывов негативных было больше, поэтому выбрал прому gt.
https://cloud.mail.ru/home/P_20180915_114222_p.jpg
https://cloud.mail.ru/home/P_20180915_113954_p.jpg
https://cloud.mail.ru/home/P_20180915_103056_p.jpg
https://cloud.mail.ru/home/P_20180915_103044_p.jpg
вот как выглядит на авто
https://cloud.mail.ru/home/P_20180922_132914_p.jpg
https://cloud.mail.ru/home/P_20180922_134426_p.jpg
Для списка ещё:
17"
ATOM RACE Y248 – 7J / ET40 / DIA 60,1
Dezent TI - 7J / ET45 / 60,1
Dotz CP5 – 7J / ET45 / 60,1
Dotz Kendo – 7J / ET45 / DIA 60,1
LS 205 – 7J / ET40 / DIA 60,1
LS 209 – 7J / ET45 / DIA 60,1
LS 231 – 7J / ET40 / DIA 60,1
LS 321 – 7J / ET40 / DIA60,1
Neo Wheels 731 – 7J / ET40 / DIA 60,1
Neo Wheels V03 – 7J / ET40 / DIA 60,1
NZ 704 – 7J / ET45 / DIA 60,1
PDW C-SPEC 2 (5203/01) – 7J / ET40 / DIA 60,1
PDW RJR REV – 7J / ET42 / DIA 60,1
PDW 5337 – 7J / ET40 / DIA 60,1
Race Ready CSS9539 – 7J / ET45 / DIA 60,1
Tech Line V03-1770 – 7J / ET40 / DIA 60,1
Влияние ширины 7J критично для эксплуатации?
вот как выглядит на авто
https://cloud.mail.ru/home/P_20180922_132914_p.jpg
https://cloud.mail.ru/home/P_20180922_134426_p.jpg
Выдаёт ошибку, пишет что такого фото нет.
Андрей Кам
29.09.2018, 20:47
Выдаёт ошибку, пишет что такого фото нет.
так попробую
Андрей Кам
29.09.2018, 20:50
Выдаёт ошибку, пишет что такого фото нет.
вроде загружается вот так
badandrew
01.10.2018, 07:33
Я себе на зиму взял Скады 16" с 45 вылетом
Андрей Кам
01.10.2018, 09:47
Я себе на зиму взял Скады 16" с 45 вылетом
Скады 16" только 6J шириной бывают, соответственно резину надо не шире 195?
На предыдущей Приоре стояли Скады на лето с штатной Кама-Евро, результат только положительный. Балансировались более менее нормально, несколько раз попадал в ямы на скорости - думал отвалится что нибудь - диски ни разу не замял.
badandrew
01.10.2018, 12:47
Скады 16" только 6J шириной бывают, соответственно резину надо не шире 195?
На предыдущей Приоре стояли Скады на лето с штатной Кама-Евро, результат только положительный. Балансировались более менее нормально, несколько раз попадал в ямы на скорости - думал отвалится что нибудь - диски ни разу не замял.
с 55 профилем 205 в допуске
с 55 профилем 205 в допуске
Так-то в допуске, но машина валкая. Я машину брал в марте и сразу на зиму взял 205/55 R16 на дисках шириной 6J. Сейчас буду менять диски на 6,5J. Ездить не комфортно.
microamper
14.10.2018, 14:48
Давайте составим запрос на завод и попросим легализовать размеры
205/55 R16, 195/65 R 15 на кросс, размеры точно такие же как на XRAY
badandrew
14.10.2018, 17:28
http://sw-cross.ru/attachment.php?attachmentid=602&d=1539525943
Вот мой Кросс на 16 дисках и резина 205/55
Давайте составим запрос на завод и попросим легализовать размеры
205/55 R16, 195/65 R 15 на кросс, размеры точно такие же как на XRAY
Первый размер без вопросов, а вот второй не советую на Кросс ставить. Большой клиренс + большой профиль=появляется излишняя валкость при движении. Хорошо если путь проходит по ровной дороге с хорошим покрытием, но как только попадаешь на гов...ую дорогу то сразу видишь минус такой резины...
microamper
18.10.2018, 04:02
Да если хотя бы 205/55 r16 легализовать уже жить можно. Сейчас на такой резине зимней . По трассе все отлично и по гребенке меньше стуков.
Дефицит колесных дисков для Весты! Расследование ЗР (https://www.zr.ru/content/articles/914407-defitsit-kolesnykh-diskov-dlya-la/)
Uninstaller13
20.10.2018, 11:19
Дефицит колесных дисков для Весты! Расследование ЗР
делайте выводы господа!
делайте выводы господа!Давно сделали, зарублём чёт с катушек поехал, даже интервью с местным дурачком запилили
Андрей Кам
21.10.2018, 18:05
хотел разместить в выбор резины, разместил сюда.
Андрей Кам
21.10.2018, 18:07
2 продолжение
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot